10分鐘修復合集 維修2021特斯拉model S Plaid，路邊攤把100多萬的車修的亂七八糟

大家好 這裏是大神修車 今天我們來跟隨土豪哥團隊的本 去看維修一輛2021年的特斯拉Model S Plaid 這輛車的損傷呢 其實是修復後的損傷 說最簡單的話 就是上一個修理工修的太差勁了 所以這個車主呢 要送到土豪哥這邊來進行二次的翻新 像這個車葉子板是鋁的 所以這種情況 一般的維修方式是直接換新 但是他們採用了最簡單 最省錢的維修方式 就是刮鑷子 然後造了一下形 而且噴出來以後呢 還有色差 並且像這個車右前側的一個刮擦痕跡 應該是把葉子板以及前保險槓 都給它拆下來 大燈的位置呢 也需要重新進行一下調整 他這邊用筆標記的位置呢 都是車子上有損傷的位置 這個保險槓下端也是有刮擦 就類似於拖了一下那種感覺 然後呢 也應該拆解重新進行一下維修 把整個都看一下內部有沒有損傷 他們現在要做的工作呢 就是剛纔跟大家說的 換一個新的葉子板 然後呢 對於保險槓也整體的拆解 對於下端的一些刮擦痕跡進行處理 車門上的那一小處損傷呢 只要做一下板金修復就可以 重新噴一下油漆 主要的原因還是色差 這邊是後尾燈的一些損傷 像這種呢 必須得換新的尾燈 車主也是非常相信土豪哥的這個團隊 這邊是土豪哥在知道這輛車之後 根據車主提供的一些信息 然後訂購的一些零配件 畢竟是美國的國產車嘛 買零配件還是比較簡單的 簡單的跟大家說一下 這輛車子的售價 普通版本的特斯拉Model S 在美國的售價是9萬多美元 在咱們國內的售價應該是88萬 然後這個車呢 是屬於比長續航版的Model S高一個級別 它是Model S Plus的 它的售價呢 應該是在11萬多 在咱們國內的售價呢 是110萬左右 這個車還有一個更高的版本 是特斯拉Model S Plus的Plus 那個車的售價 在美國當時最貴的時候是14萬多 可能現在有一些降價 大概也得13萬多14萬左右 在咱們國內21年的時候 售價應該是在130萬左右 它這邊是把車輛抬起來 因為涉及到翼子板的拆解 需要拆解掉這個輪胎 然後把這個擋泥板內襯給它拔出來 之後才能拆掉翼子板 這個翼子板的邊緣 你可以看到這個噴漆修復的痕跡 非常非常的粗糙 他們形容這種修復方式呢 可能就是找了一個路邊攤的維修 或者說叫停車場維修 就是把人叫過來 簡單的做了一下處理 現在土豪哥這邊 已經是拆下來了保險槓 可以看一下底部有二次噴漆的痕跡 同時還有很多刮擦的痕跡 這些呢 它都需要進行二次的處理 就是打磨之後重新做油漆 並且翼子板底下這兩顆螺絲 也是有拆解的痕跡 看來之前呢 曾經是嘗試過進行拆解 不知道為什麼沒有整體進行重新噴漆 因為如果不進行重新噴漆的話 它這個翼子板上面有一個攝像頭 這個攝像頭的邊緣呢 你也噴不到 像這樣噴的油漆可能過兩年 這個青漆層就會逐漸的脫落 而且呢 會有很明顯的色差 你現在看不明顯 隨著時間加深 這個白色會逐漸的褪色發黃 那個時候色差會越來越大 他這邊還找到了一個小禮品啊 開個玩笑 這是一個鏡拍的那個標識碼 不知道被誰給塞到了這個位置 相當於是給車主的一個小驚喜 看看你之前那個車是什麼樣子 你可以去搜一下 因為他那個信息不是特別全 所以沒有辦法跟大家去詳聊 他這邊已經換了新的翼子板 然後現在要做的是拆解掉車子的大燈 我看了一下 21款特斯拉Model S Plaid 這個車國外的二手車售價 大概在8萬多 不同的里程 價格有一個上下的浮動 現在土豪哥需要拆掉這個車的車門的車窗飾條 還有車門的把手 以及車門的後視鏡 還有車門的內飾板 車門的外端需要重新去做油漆 他這邊在告訴大家 就是我應該在哪個位置開始拆 同時使這種塑料的起子 不會傷到車子的內飾 在看到這一步的時候 其實我個人是有一些感觸的 咱們國內的一部分維修師傅 我們不說所有的 他們真的在一些拆解上做的非常的粗糙 不管是多少錢的車 一萬也好 十萬也好 一百萬也好 其實所有的修理工都是一個態度 這是客戶的東西 我要盡可能的做到原模原樣 就是我拆下來 拆之前是什麼樣子 裝上之後還是什麼樣子 因為我之前有一次維修的經歷 就是這個內飾板 被這個起子給擱的到處都是壓痕 看著就非常非常的醜 它並不影響你使用 可是這個東西是我的 你不能給我弄花弄壞 希望有一些維修的師傅 還是能夠多多的提升自己的手藝 它這個隱藏式的門把手很有意思 它沒有進行拆解 就是用膠布給它保護好了 正常來說 這個位置應該是把它拆下來的 我也不知道它是出於什麼樣的考慮 這個位置沒有拆 這邊保險槓已經是拆空了 下端這些刮擦的痕跡 需要進行打磨 像這種就是上一些 坡度比較大的斜坡的時候 鏟了一下 這邊畫面抽的一轉 油漆已經噴完了 接下來就要進行組裝 像這種裝的過程 就非常的簡單了 怎麼拆的怎麼裝回去 對於特斯拉Model S Plaid這款車 說實話 我個人真的沒有太多的瞭解 我就知道它那個方形的方向盤 現在國內是不給上牌了 相關的部門 正在對於這種方向盤的安全性 進行綜合性的考量 目前這種方形的異形方向盤 是上不了牌的 相信很多朋友前段時間 也看到了那個新聞 咱們國內對這個車 做了一下百公里的測速 說是2.56秒 然後國外官方測了一個0到60英里 就是0到96公里的加速 人家說這個車是1.99秒 這兩個數據都提供給大家 做一個參考 這個車的動力是1020馬力 反正按照特斯拉的說法 是能跑到200英里極速 按照國外的媒體說 這個玩意跑不到 也就跑160多英里 當然這裏說的是時速 不要誤解 這個車續航應該是在396英里 然後model s長續航版 是405英里 但是這個車和model s相比 它是一個三電機 model s是一個雙電機 它這個車的電機佈局 是後面後橋有兩個電機 然後在前橋有一個 它這邊是尾燈組的一些損傷 都集中在右側 這兩個尾燈全部都換掉 因為能買得起這種車的人 他會很在意這種小的傷害 在我們看來 這個車子上的一些問題 不用修復 並不影響你駕駛 但是這些東西影響面子 還有一個 在我解說這個視頻的時候 我突然想到的一個疑問 當時小智撞的那輛特斯拉 是不是model s plus的 後來看了一下 不是人家那個是特斯拉model x 這個尾燈安裝的方式很簡單 都有固定的卡槽 然後把固定螺栓一擰就可以了 再裝好內飾板 這個車子的維修也就結束了 因為這臺車子的車主 離得比較遠 所以這個車子會發物流 把車子給車主送回去 不過該有的工序一樣沒少 在視頻的結尾 他們也是對車子做了一次驚喜 這裡就不跟大家多體現了 本期內容到這裡就結束了 大家記得多點贊 多關注 多評論 下期節目我們再見