10分鐘修復合集 印度修理工修復翻車咕嚕咆,印版大G百公里加速僅需20秒
修理修理你
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2025年11月4日
印度修理工維修印度翻車軲輪炮
大家好
這裏是大神修車
今天我們來看印度修理工
維修一個印度國產版的大機
車子的名字叫做馬恆達
Blero
這是一輛七座版的硬派越野車
是帶大樑的
不是那種你想象中的SUV
而且它一個方盒子的造型
確實是模仿了大機
不過它這個前臉不太像
在視頻結尾你可以看到
因為除了車身比較像之外
它的前臉比大機要更低一些
而且前臉有一個傾斜角度
顯得這個車特別的醜
其實在這個角度
你可以看到很多類似於大機的元素
不過和北京的BG80比起來
仿製的又不是那麼特別像
這邊可以看到底部的大樑
這個車子在印度賣的也不貴
早期一些的車型
那時候上市的時候
大概是6萬到8萬左右
然後現在最新款的
應該是頂配賣到了將近10萬
因為我不太清楚
這個車是哪一個版型的
我在最後的時候看到了
它掛了一個B6版
也就是頂配版本
採用的是一臺1.5T的柴油發動機
最大功率是73千瓦
應該是不到100馬力
並且這個車最低配的
應該還有一個三缸的配置
這一次的維修任務
不僅僅是修復這輛車
同時要把這個車的前臉
從一二款的車
改成2022款的車
車尾的第三排座椅
是一個對座的設計
這個設計很印度
這邊是已經完成了內飾的拆解
對於這輛車的內飾
我覺得用麵包車的內飾
跟你來形容
你會很好的理解
對於這款車
它也是印度銷量最好的SUV
月銷量大概在6000輛左右
因為印度市場
對於SUV的喜愛度
並不是那麼高
他們更喜歡兩廂的小轎車
這邊是要推到一邊去
來到角落的這個工位
對車輛進行切割拆解
因為對於上面所有受損的板件
如果變形比較嚴重
那就切割下去
變形不嚴重的
就在車身上進行修復
之後刮一刮膩子就可以了
一桶不夠上兩桶
這邊車頂衡量
也是有一些變形
地柱部分
直接就是進行板筋修復
到這種程度已經差不多了
其實對於馬宏達公司來說
仿製這個大忌
還不是最成功的
他最狠的是仿製了一款吉普威利斯
他仿製以後
這個名字還叫做威利斯
而且以極低的價格
打入美國市場
他專門為美國市場
訂做了這款車
售價非常便宜
9000美元
當時把吉普公司給氣的
然後就告他們
但是最終的結果
沒有告贏
所以這輛車
雖然我們戲稱為印度版的大忌
但是他仿製的還不是特別像
印度另外一個汽車公司
仿製的大忌才叫一個像
並且有一些改裝公司
還提供私人的定製改裝
就是把這些極其廉價的汽車
改裝成你想要的樣子
或者是改裝成那些豪車的樣子
這邊是已經完成了板件的焊接
對於車殼這部分的修復
基本上所有的修理廠
都差不多這樣操作
如果說你極其有錢
想換一個新車殼也可以
這邊是對發動機艙進行一下修復
它的一個散熱風扇已經是掉了
這裡面是一個柴油發動機
換了一個新的水箱架子
因為這是印度的國產車
所以對於一些配件的來源
也特別的快
而且所有的部件都是全新建的
並不像大家想象的
會採用大量的拆車件
因為這個車本來就非常便宜
一個走量的車型
因為我在查資料的時候
發現很多印度的警察
也是使用這個車作為警車
反正這個車你不要想它跑多快
因為經常跟大家形容
就是隻有慫人沒有慫車
但是這個車確實還挺慫的
百公里加速也就20秒
這邊是對於車身一些損傷的位置
刮一下鑷子
之後好做油漆
整個車身除了新換板件的位置
其他位置需要大量的去刮鑷子
沒有辦法
有一些位置做板金真的不值當的
我經常跟大家說
不要太反感使用鑷子
去進行板金的修復
這是一個傳統的維修方式
有一些損傷
你可以選擇無損的那種修復
但是有些可能根據車型的不同
造價的不同
維修成本的不同
選擇逆子方案
有的時候也是最好的一種方式
我在看到這個車型維修的時候
說實話我總走神
我一直在想到的
就是巴基斯坦的卡車修復
因為跟他們真的是有一種
異曲同工之妙
在我個人的認知裏
我不能說所有人
我個人的認知裏
印度要比巴基斯坦強很多
但是看到他們這種修車的方式
就會覺得也差不多
不過我們也要知道
印度的一些製造業確實還挺強的
肯定比巴基斯坦要強
這邊還是在用原子灰去找
就是逆子去找
它相當於也是找了兩遍
在看到這一步工序的時候
會覺得還真的粗中有細
該做的東西一點不差
但是這個維修環境真的是太差勁了
這邊是準備噴塗油漆
還可以這邊過濾了一下
這個東西我感覺它是使用了一個布
現在一般過濾都用紙漏
一次性的使完就扔
這邊噴塗的是底漆
底漆在戶外噴是沒有問題的
只不過噴完以後
你還需要對漆面做一下簡單的修復
然後再找個烤漆房噴一下面漆
但是對於印度的這些修理工
可能露天的環境就已經不錯了
沒在馬路邊就已經很好了
你像咱們國內現在的修車的修理廠
最差最差它也會在房間裏給你噴了
因為這種噴漆的工作
我說白了就叫一分錢一分貨
人家修理工告訴你這一個面收你180
那你就不要想著說用特別特別好的原廠油漆
就是一般的國產油漆
然後在房間裏把門一關
噴點水除塵
然後噴一下
對於很多常年在外面跑的那些小麵包車
這種是一個非常划算的維修方式
包括一些大卡車
可能損傷不是特別嚴重
也會選擇在露天的環境去噴塗
因為卡車一般來說對於外觀上的要求
色差上的要求不是特別高
不過對於很多的小轎車來說
你送去維修都會有個烤漆房
這邊是噴塗清漆
你看該有的工序一道不差全都有
不過這樣噴出來的油漆
整個漆面的效果不會特別好
後續需要做很多的修復工作
打磨拋光打蠟
特別是打磨
因為在露天的環境噴塗
總會有一些灰塵
或者是倒黴的時候有個小蟲子
或者有一隻小鳥飛過
不慎拉了點響滴在上面
你都很難受
後續處理起來會比較多比較累
對於內飾方面他們也經過一些翻新
跟你們說一個比較有意思的事情
就是這個車的中控
你可以看到非常的簡陋
然後咱們國內有一些廠商
給他做了一套改裝件
就是那種多媒體的屏幕
也有賣的
然後主要就是銷往印度
畢竟這款車是印度神車
對於其他的一些地方
真的是不敢下手
有這個價格
我感覺還不如買一輛50來的划算
因為這個車除了外形以外
我真的不知道
該從哪方面跟大家去介紹它的好
性能
一個柴油機很拉胯
如果我們一定要說
只能說柴油便宜
扭矩大
這邊是對座椅做了一次真皮包裹
之前是一個織物座椅
這邊是鋪了地膠
現在咱們國內很少有做這個玩意兒的了
因為大家買車之後
一般就上一個大包圍腳墊
就解決所有的問題了
我的第一輛車還做了這個地膠
但是做完以後就後悔了
那還是在遙遠的2014年
這邊是對車漆進行一下修復
有些位置就是有灰塵附著
之後有一些漆會凸起來
所以需要經過一些打磨
然後再使用拋光膏進行一下拋光
最後再打上一層蠟
基本就差不多了
看到他拿著拋光機
就想到之前一個粉絲跟我說
說看了我的視頻之後
就自己去買了那麼一個
因為我跟大家說
在外面打一次蠟也挺貴的
你自己買一套機器
買個蠟也就是百十塊錢
之後自己能一直用
有很多時候大家可以自己動動手
嘗試一下
對汽車進行一些改裝
或者是自己進行一些美容
真的十分有樂趣
但是手工打蠟
是一個特別費時間的活
而且很累
別問我為什麼知道的
這都是親身的經歷
有些電動工具確實很方便
這就是車輛修復完成之後的樣子
你看它前臉
我就感覺特別像
咱們國內的一些老頭樂
但是車身側面又告訴我
有一點點像大忌
甚至我還覺得
它有一點點像老怒虎
本期節目就跟大家聊到這了
下期節目我們再見
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