一口氣看完，維修2015年第九代思域SI，僅僅花費2500美元？

花費2550美元購買 苗天苗地的2015款日系車 思域香不香 每次看到思域的時候 就能想到一個梗 這裡我就不多說了 現在父子倆驅車 來到拍賣停車場現場看車 因為是網上拍賣的 至於車具體是個什麼樣子 是否有水分等等 都是需要現場檢查一下 很明顯可以看到後輪鼓已經塌方 應該是後車懸掛出現了問題 右前輪已經斷軸 這應該是車右前方發生了碰撞 車身上有些小傷外 內飾基本都OK 而且這輛車的受損率並不算太高 看來這次花費2500都沒有白花 他們直接裝車拉回自己的家裡 準備再仔細檢查一下整體狀況 小哥迫不及待地打開門 開始檢查了內飾 剛坐進車裡就覺得有股難聞的味道 所以內飾一定要清洗一番 隨後又打開後備箱 瞅瞅有沒有什麼寶藏 發現就是一堆紙皮沒有別的東西 來到車頭打開前機蓋準備啟動車 沒想到節氣門竟然被人拆走 進氣管也被拆開扔在一邊 空濾盒也不翼而飛 沒辦法只能先搭電看看能不能通電 看到這輛車總里程 是不到9萬英里 父子倆開心壞了 但小哥在車裡開始發牢騷 不知道這車經歷了什麼 為什麼擋把頭也會被拆掉 檢查完後叫小哥打一下火試試 剛點火就把父子倆嚇一跳 這應該是右側皮帶輪有什麼東西在皮帶上 一打火被甩出造成的聲響 確定原因後小哥又回到車裡進行二次打火 同樣還是失敗 還把他撿起來 緊接著又開始第三次打火 正常著車沒有太大的問題 就是因為沒有節氣門的原因 現在聽起來聲音比較大 他們簡單清理一下發動機艙 用手堵住節氣門讓小哥再次打火 結果還是一把著車 這回倆人的心才放回到了肚子裡 父子倆人開始研究私域的修復計劃 整體維修問題並不大 簡單商討倆人就把私域升起來 開始把該拆的東西先給拆掉 看看有哪些部件需要更換 有哪些可以進行修復等等 整理出來一個購物清單 再根據清單去購買拆車件或者原廠件 現在整個過程就是拆拆拆 隨著小哥把發動機前橫樑拆下來後 基本上前面就算拆得差不多了 因為私域的發動機沒有太大的問題 所以發動機可以不用拆 小哥再次檢查了一下發動機艙整體情況 發現還算不錯 並且也找到了消失的空濾盒 到時候往上一裝就OK了 他也沒有停直接開始拆除車後部件 主要也是趕緊看看這個後懸掛到底怎麼回事 順道把後保險槓也拆下來 小哥覺得後槓皮上有劃痕要把它做個修復 視線又來到了後懸掛 至於為什麼會塌方 與前輪對比一下發現 後懸掛上竟然沒有彈簧 看來這個車是個有故事和事故的車 車外觀拆完後 小哥也決定把內飾處理一下 說車裡的味道自己實在是忍受不了 本來這個私域也是給自己開 更加不能忍受 所以直接把車插起來從座椅開始進行拆除 拆座椅看起來非常容易 但也並不是很難 把固定的螺絲一一拆掉座椅就可以取下來 大家有私域的可以試一試 座椅拆除後 小哥覺得中央通道肯定也有很多髒東西 所以中央通道也沒有逃過被拆除的命運 其實還有一個主要原因 想要揭掉地板皮 中央通道就必須要拆 拆完中央通道後 發現手剎的解鎖開關也不見 現在只能保持手剎拉緊的狀態 小哥表示只能等拆車件回來再進行更換處理 然後又繼續拆除車裡內飾板和地板皮 拆的過程中小哥找到了手剎的解鎖按鈕 他試著把按鈕給裝回去 但早已損壞無法安裝 小哥無奈地表示只能等拆車件了 然後開始接著拆除空氣過濾器和濾芯 拆完後又是四個車門的內飾板拆除 小哥的目的就是徹底清除這輛私域內難聞的味道 大家一起欣賞一下小哥的拆解過程 如果有想自己拆車的可以學習學習怎麼拆除 小哥拆完後表示自己在等零件車回來 首先第一件事就是問問零件車的內飾有沒有難聞的味道 如果沒有的話 自己直接把零件車的一套全部搬過來 鏡頭一轉來到了一輛紅色的私域上 這輛車就是父子倆千挑萬選買來的零件車 與自己拍的私域更好相反 這輛零件車是尾部受到了嚴重的追尾事故 整個後廂全部給裝了回去 但是車頭部分確實完好 剛好可以來補齊自己私域的零件 現在把零件車放到自己的小板車上準備拉回去 至於到底有多少零件可以用 現在還是個未知數 但是至少輪軸這些都是沒有太大問題的 零件車與拍下來的私域是同年同款車型 所以零件可以直接替換 再次檢查了一下零件車的車殼 發現零件車前臉部分非常不錯 甚至連劃痕都沒有 到時候直接拆件噴上油漆就可以直接使用 最重要的來了 小哥要問問內飾有沒有難聞的味道 零件車的內飾相比自己的私域要乾淨得多 但是由於追尾的原因 後排整體是往前拱著 還不知道能不能用 其他的一些東西都還在 比如擋把頭 手剎等還可以用 並且零件車內並沒有什麼異味 小哥懷著好奇心繼續四處探索一番 看到後尾廂的地方確實是慘不忍睹 原本兩個低音炮撞的只剩下一個 自己也忍不住一番感慨 在這裡告誡大家 開車一定要注意安全 然後小哥打開前機蓋來檢查發動機艙 整體來說還是非常的乾淨 看來上任車主對這臺紅色私域保養的還是很好了 目前父子倆需要的零部件也基本都全活了 如果說這臺車發動機可以正常工作的話 還賺到了一個發動機 小哥把車接上電後 進入駕駛室給車通電檢查了一下車輛里程 這臺紅色的總里程不到6萬英里 要比自己的私域還要少差不多3萬英里 他們同時也進行了打火 情況還是非常好的 一把打著火而且發動機是正常工作 看來這個是發動機是賺到了 隨後又測試了天窗也是正常工作 小哥也迫不及待的進入車裡感受一番 並且試著轟了轟油門 這個轟鈴聲還是很帶勁 然後他趕緊下車仔細檢查了每個輪股 因為自己派來的私域上輪股是一塊很大的問題 發現就是右後輪輪股有點瑕疵 但是問題不大可以修復 現在最大的問題也得到了解決 他們開始把輪股先拆下來 再來拆發動機艙蓋板前保險槓 車燈等等這些零件 因為是同款車型 所以零件拆下來後 就可以直接安裝到自己派來的私域上 整個過程小哥都是在拆解零件 這裡沒有太多解說的 所以大家可以看看整個的拆解過程 在小哥拆解的差不多的時候 自己還給零件車換上備胎 開著車試了試零件車的懸掛 基本上也沒有多大問題 看來這個零件車買對了 無愧是父子倆千挑萬選出來的 現在小哥回到了自己派來的私域邊上 開始搞這輛車的前懸掛 正在拆除的是右前輪懸掛系統 拆完之後還需要把前擋玻璃前面的密封蓋板給拆掉 前輪懸掛塔頂還有螺絲連接 只有拆掉密封蓋板後才能把整個懸掛系統拆下來 然後把紅色私域的前車懸掛 照原樣再給裝回到自己派來的私域上 小哥先是把減震器安裝上 再來安裝傳動軸 可能是這樣安裝會比較方便 把減震器塔頂螺絲一緊這樣就掉不下來 再來安裝傳動軸就會很順手 接下來就是把零件拼回去 螺絲一擰一緊 右前懸掛就完火了 然後是最要命的地方 後懸掛沒有彈簧 還好修起來也簡單 把零件車的後車彈簧一拆 裝回到自己的私域上就可以 小哥自己幹起來比較費勁 就喊來老爹一起搞 一會功夫就把後輪懸掛搞好 順帶把輪軸也給更換了 目前就只差左前輪 但是小哥表示不著急 本來就沒有啥技術含量 還不如把發動機艙搞一搞 畢竟節氣門這些都還沒有裝好 小哥把零件車上的進氣管 空濾盒給拆了下來 安裝回自己的私域上 把電瓶網上一放 現在前面看著就是那麼多回事了 他們覺得有必要再來打次火試試車 鑽進駕駛室開始打火 沒有太費勁一把打著 就是聲音有點奇怪 往前一看發現皮帶輪 蹭著一塊被撞回去的一根支架頂著的水管 小哥的心也就放到了肚子裡 表示沒有太大的事 後面簡單處理一下就可以 發動機一塊搞完 就開始把前機蓋給拆掉 來處理被撞的防撞鋼梁 水箱支架等 對於小哥來說不是什麼難事 而私域SI這款車有個好處就是 防撞鋼梁 水箱框架 吸能盒這些部件 不需要進行切割就可以單獨拆下來 所以只需要拆掉零件車上的部件 與自己拍來的私域一替換就完事了 一些變形的地方能敲打的就敲打 不能敲打的地方就上拉拽機拉轉 小哥在拆水箱框架時還是費了不少勁 盯著大太陽咔咔就是乾 輪轂上方有點變形就直接用鉗子進行方向矯正 再用錘子一點點敲打 這就說明一點 拍來的私域並沒有發生太多的變形 不然的話想要原位拼回去一定少不了拉拽機矯正 小哥也很詫異就先擰上一個螺絲暫時固定 再次確認了一下螺孔及焊點位置 發現都可以對上 這樣就為接下來的修復大大的減少了時間 由於站著工作太累 小哥就回到駕駛室開始把方向盤拆下來 他比較嫌棄前任車主不講衛生 而且這個方向盤磨損比較嚴重 所以拆下來直接更換零件車上的方向盤 拆解方向盤並不復雜 先把安全氣囊拆下來 再把中間的螺絲一鬆就可以取下來 沒一會功夫小哥不僅把方向盤拆了下來 還把零件車上的方向盤也裝上了 他爹也沒有閒著 正在給四馭後槓梯進行噴漆 後槓上有一些滑傷並沒有進行處理 而是直接噴上底漆開槁 小哥這回也把水箱框架進行拆解和清理 他打算把水箱框架也進行噴漆 順便也把車前葉子板也進行清理 隨後小哥拆的一個快遞 竟然是自己新買了一個前機蓋 搞不懂為什麼要新買一個 各位看官可以在評論區猜測一下 他爹主要負責噴漆工作 現在正在給前機蓋噴上一遍底漆 也把其他的一些部件進行噴漆處理 視頻中可以看出來噴漆工藝還挺溜的 這次噴漆主要是對內面進行噴塗 車身外觀處理完之後還會再進行統一處理 等漆乾透後 小哥便開始進行零件安裝 大家可以看出來噴出來的色差還是比較大的 我們看後面這父子倆是怎麼進行處理的 他們已經安裝好了水箱框架和前機蓋 現在正在安裝車兩側的葉子板 整體做的是個預安裝 先看看部件之間的間隙 該校正的還是需要校正 都裝好了之後 車右側葉子板與前機蓋的縫隙有點大 因為之前事故撞機點就在右側 肯定發生了一些變形 小哥把車開到拉拽機上把車架起來 開始進行車架校正 本身變形並不是很嚴重 只是輕輕一拉就可以了 所以在視頻中無法看到拉拽的過程 但是可以看到前機蓋與右側葉子板的縫隙已經正常了 與左邊縫隙只是大了那麼一點點 畢竟車是自己開也不需要太注重細節 小哥把車燈對著螺孔位置一放 再次觀察部件之間的縫隙 父子倆一口同聲地說道沒有問題 他拿著焊槍先做一個固定焊 然後再把車燈 葉子板拆掉 主要就是為了保持一個最佳的車架狀態 避免在拆解過程中因為拆卸外力導致車架有危變形 都拆完之後老爹就開始進行整體的焊接 原本水箱框架需要焊接的地方就不多 沒用多久就完成了車架焊接 這些焊點是在裡面就沒有必要進行焊點打磨和噴氣 小哥覺得雖然不用進行打磨 但還是有必要進行噴漆 於是就拿著噴漆進行噴塗 雖然不美觀但是至少可以防鏽 噴完漆就開始安裝吸能盒和水箱框架上的一些小部件 現在整體的車架已經完成修復 就可以開始安裝水箱 防撞樑等大部件 全部裝好後小哥給水箱中填上冷卻液後 再次打火著車室聽一下發電機聲 聲音明顯要比之前好多了 但小哥覺得皮帶輪那裡還是有點問題 考慮到可能是皮帶老化 所以直接更換了一條新的皮帶 再次打火來聽一下整體聲音 這次還是非常滿意 這臺15年私域S2車架已經完成了修復 小哥現在要把車從拉拽機上放下來 開始安裝車燈和前保槓 還不忘看一下與葉子板之間的縫隙是否完美 目前整體車輛的修復除了外觀漆面外可以說是基本完工 然後小哥把車開到漆房開始對車輛進行遮蔽工作 這個工作是板金噴漆中不可或缺的一部分 視頻中可以看到小哥非常細心 把該遮蔽的地方全部進行遮蔽 大家可以看到前擋玻璃上並沒有完全遮蔽 這裡給大家說一下 因為這塊前擋玻璃已經碎了需要更換的 所以這父子倆就調皮了一下 把自己的組合名貼在玻璃上 完成遮蔽工作後小哥對噴漆面進行了最後的清潔工作 這個時候就該他爹上場了 選擇先噴塗一層清漆 再開始進行底漆噴塗 順手也把後槓皮的漆也一起噴了 三個小時後完成了噴漆 就是不知道把這些遮蓋物去掉之後 車前半部分與後半部分會不會有很明顯的色差 現在就只能等漆乾了才能揭曉 一天後小哥把車開出了漆房 視頻中可以看到色差並不是很明顯 那現在就只差車輛內飾了 他們首先是把原車手剎給拆掉 因為原車手剎只能緊不能鬆 更換成零件車上的手剎 也把零件車上的內飾全部拆下來 準備直接搬來裝到自己的車上 中途發現車外後視鏡還沒有裝 就停下來直接安裝 安裝好後就把零件車上的地板皮拿到車上開始搞 接下來我們一起欣賞一下這輛思域的內飾是怎麼安裝的 我們不能只學拆不學安裝嘛 做事做全套 各位看官也不要忘記點點贊 給個關注哦 三下五除二就把車內飾全部安裝完成 已經開始安裝座椅 再次離整車修復完成又進了一步 安裝好前排座椅後 再次感嘆到終於沒有那種濃烈的味道 同時還不忘吐槽一下思域的點火開關太靠山 點火時非常不方便 剛開始看到這輛車的時候 感覺整個維修過程可能會稍微複雜一點 但是並沒有想象中那樣 相反感覺非常簡單 完全就是更換一下零件而已 前後保險槓的漆也已經乾了 小哥開始裝保險槓上的配件 他先裝上後保險槓 然後把車升起來開始裝上大燈 裝上大燈後發現霧燈的插頭不見了 但是問題不大 畢竟還有一輛零件車在那放著 缺什麼就拆什麼直接裝就完事了 裝上前保槓後小哥再次把車升高 這是為了裝底盤保護殼和前輪內襯板 最後螺絲易緊就算亡火 接下來就是一些小部件的安裝 現在整車基本上完工了 父子倆欣賞著自己從頭到尾修復的這輛日系神車 忍不住感嘆道 這車修的真不錯 接下來最後一步 就是考慮把零件車上的前擋玻璃拆下來給換上 但是仔細一看 零件車上的前擋玻璃竟然有個小坑 覺得不是很完美 所以父子倆決定暫時不更換 現在車上的玻璃清洗一下還能用就先暫時放著 到時候直接買一塊新的玻璃換上 然後給空調添加空調冷卻劑 添加好後整輛車就算暫時完工 最後小哥進行車輛外觀清洗後 迫不及待開著車上路試車 視頻中看著小哥滿臉的笑容就知道他肯定開心壞了 終於可以擁有一個自己的思域神車 好了本期的視頻到這裡也就結束了 感謝大家的觀看