澳大利亞的卡車司機，如何利用得天獨厚發展條件，駕駛著各式各樣的重卡穿梭于沙漠中
379 次觀看·2025年10月12日
在國內很難想象一名普通卡車司機能夠年入百萬
但在地廣人稀資源豐富的澳大利亞
這卻並非天方夜譚
由於澳大利亞的基建和我們有著天壤之別
鐵路線覆蓋極其缺少
所以公路運輸一旦停下
就像身體裏的血液不再流動一樣
整個澳大利亞的所有發展即將癱瘓停止運轉
這造就了很大一批內陸卡車司機
現在就讓我們一同去看看澳大利亞的卡車司機們
如何利用得天獨厚發展條件
駕駛著各式各樣的重卡穿梭於沙漠中的條條公路
挑戰各種極端環境
鏈接整個澳洲大陸
無論是礦產資源機械設備還是生活必需品
甚至牛羊一些活物都在他們的運輸範圍之中
年輕的馬特不僅是一名卡車司機
更是一隻擁有七輛重卡的車隊老闆
儘管他的運輸公司只是小規模
但是卡車總價值已經高達300萬美元
這次他將帶領隊伍中的三輛卡車
向諾爾本的礦場運送大型的活動房屋和海量的生活必需品
這一次的運輸是今年的最後一趟
他們必須要在聖誕前趕回來與家人一起過節
前提是路途中一切正常不出現意外情況
三輛卡車滿載著貨物在公路上風馳電車
車隊的老闆馬特此時有些肉桃
祈禱著在最後一次運輸的幾天中一切順利
因為他剛剛為三輛卡車加滿了柴油
這一趟運送的總費用將達到兩萬美元
他們途中需要穿越面積155萬平方公里
世界第四大沙漠澳大利亞沙漠
而沙漠中乾燥的氣候和高溫
是所有卡車運輸中最常見也是最難纏的困難
零上40度的氣溫幾乎快要融化
沙漠中的柏油路面
馬特和他的司機們在即將進入沙漠路段前停下
必須重新綁紮貨物
不然重載的卡車壓在鬆軟的路面上
急速的顛簸中車上的貨物隨時可能發生脫落
如果遇到大風天氣
漫天飛舞的風沙會造成各種各樣的麻煩
一旦沙塵堵住空濾或者排氣口
卡車就會出現故障導致嚴重後悔
只有飛馳而過快速駛離風沙地帶
才能確保萬無一失
十分考驗司機的技術和膽識
在馬特車隊裡有好幾對夫妻搭檔
共同駕駛一輛卡車
在漫長的公路上奔波
相互陪伴相互支持
面臨著惡劣的天氣複雜的路況依然勇往直前
馳騁在澳洲廣袤的土地上
克萊爾和馬剋夫婦就是其中的一對夫妻檔
他們駕駛經驗豐富
作為內陸卡車司機已經足足15年光景
曾經連續駕駛著兩節車廂相連的重卡
整整六週人歇車不歇
完成四萬多公里的運輸幾乎可以繞地球一週
為世界上最長路線的越野拉力賽提供補給
在聖誕節前夕夫妻倆將完成今年最後一次運輸
從澳洲大陸的西南部波斯出發
計劃用五天時間
將大量的汽車零件運送到東南方的墨爾本
往返路線全長7000公里
澳洲的天氣出名的陰晴不定
馬剋夫婦出發前大雨磅礡
卡車也出現了故障
剎車系統漏氣
馬克試圖自己搞定無奈故障有些複雜
這可是關乎身家性命的事
沒有辦法只好找來維修室修理
雨過天晴卡車也恢復如初
駕駛這輛30萬美元的重卡
兩人帶著自家的寵物狗開始了爭奪
儘管這次運送80噸的重型機械
裝滿了兩節車廂
可是卡車澎湃的動力輸出
讓馬克開出了飛機的感覺
只不過價值1000美元一個的輪胎
每年需要更換四次才能保證安全
白天的行程很順利
太陽落山夜晚來臨
精神十足的克萊爾
在老公馬克手中接過方向盤
可是剛剛行進了半小時
電臺裡報道的暴雨預警
使克萊爾不由的緊張起來
狂風裹挾著暴雨
在電閃雷鳴中如期而至
夜晚的大雨使得能見度只有幾米遠
路面上迅速積水
儘管是接近百噸的重車
但是卡車被狂風吹得
有些失重感很難控制
就連輕輕地點下剎車
都可能造成嚴重後悔
卡萊爾仔細地盯著前路
打起十二分小心
握緊方向盤不敢有絲毫疏忽大意
想要穿越暴雨和狂風的覆蓋區
駕駛經驗技術和膽量自信缺一不可
一個小時後神經始終緊繃
克萊爾憑藉十幾年的經驗技術
終於戰勝了極度危險的惡劣天氣
有驚無險順利穿越出狂風暴雨路段
喜悅之情易於言表
可是前面還有四天的路程
還有許多未知在等待著他們
馬特車隊中還有一對破產夫妻
哥多和蘇珊
他們和克萊爾夫婦具有很大不同
每次出發前
都會準備妥當充足的各種食物
保證行駛時間同時滿足口舌之慾
從他們兩人的體積就可以看出端倪
不禁讓人懷疑是不是把自己吃破產了
這次夫妻二人需要用三天的時間
把貨物運到距離三千公里的
西北部卡拉礦場
他們和其他夫妻檔一樣
白晝丈夫駕駛妻子睡覺休息
前方一輛掛在三節車廂的重卡擋在前面
由於前車長達五十多米
而蘇珊的卡車也有三十多米的長度
按照前後兩個車的速度
蘇珊要想超車過去
必須要有兩公里安全距離
不想慢慢跟在後面吃土的蘇珊
果然一高人大膽
用對講機溝通前車司機後
踩著地板油超了上去
就這樣兩輛重卡在狹窄的公路上
並駕崎嶇長達幾分鐘
可是對向突然出現了車輛
前車司機極具驚艷
加大油門給蘇珊留出了安全距離
並回自己車道
時速都在一百以上的幾輛車
呼嘯而過場面驚險刺激
在前車的配合下經過幾次嘗試
蘇珊終於抓住機會如願以償地超車成功
在對講機中到了聲泄感慨還是好人多
而同樣被慢車擋住的克萊爾
卻沒有那麼好的運氣
先是一輛貨櫃車在前面龜速行駛
好不容易找到了超車機會
又被一輛小型越野車擋在前面
嚴重影響了自己的速度
無論克萊爾如何按喇叭提醒
越野車的司機都充耳不聞
時不時還踩腳剎車
克萊爾猜測前車司機是個氣盛的年輕人
不清楚在重達80多噸
時速100左右的重型卡車前面晃悠
是多麼危險
出現任何意外車和人會混合在一起
被做成一張地
後面跟隨了一段路後
克萊爾終於在火車來臨前的鐵路道口
成功超越前車
面對這種情況即使是紅燈
克萊爾也不敢踩剎車
只能加速變道通過
因為他知道根本停不住
如果強行剎車後果只有一個
前車真的會變成餅
而自己也會因為巨大慣性而策反
弄不好還會被火車無情碾壓
作為一名合格的內陸卡車司機
經驗技術和膽大心細缺一不可
雖然快速地通過了沙漠中的艱難地帶
可是馬特的祈禱依然沒有奏效
意外果然不出意外地降臨
就在即將穿越出沙漠的路段時
連續幾日的天降大雨
沖垮了前方道路的路基
就澳大利亞的基建能力而言
和我們真的是天差地別
無奈的馬特車隊只好停下等待修路
聽聞要想道路暢通需要兩個星期
一天3000美元僱傭來的隨行吊車
這樣就會增加4萬美元的成本
如果繼續等待
意味著馬特的這次運輸
是賠了夫人又折兵
實在等待不起的他逐漸冷靜下來
沉著應對
毅然決定把吊車留在原地
兩輛裝載的一幅生活用品的卡車
先行一步探路嘗試通過被毀路段
爭取按期送達區把損失降到最低
年紀最小綽號雪人的司機拉馬
開著自己的卡車走在沖垮的土路上
通過對講機實時向馬特匯報路口
崎嶇不平的路上分佈著
深淺大小不一的涉水坑
拉馬只能硬著頭皮前進
雖然最後衝出了被毀的路段
可由於連續的衝擊和酸雨水的侵蝕
卡車底部多處出現了漏油故障
拋錨停在公路邊
只能原地安營紮寨停車維修
接到壞消息的馬特鬱悶無比
立刻聯繫接替卡車
幫助拉馬繼續前進
然而在40度的高溫天氣
在曠野原地等待的拉馬
感覺自己快要融化
這很匹配他雪人的綽號
經過漫長的等待值得慶幸
接替卡車在拉馬融化前及時到達
最終使一幅貨物按時送到
避免了天價賠償
而馬特也駕駛著卡車
衝過被毀路段
隨後趕到了交貨地點
伴隨著插車卸下一件件貨物
今年最後一次運輸
總算是有驚無險完美收官
此時哥多和克萊爾這兩對夫妻搭檔
早已分別順利地抵達了目的地
完成了運送任務正在返程途中
至此車隊的所有人
都能夠在聖誕節前
趕回家中享受生活帶來的快樂
運輸的道路永無止境
每一次的結束
都意味著下一次挑戰的開始
所有的卡車司機都在期待明年
然而正是這份對未知的勇敢迎接
讓他們在這條充滿荊棘的路上
越走越穩越走越遠
MING PAO CANADA // MING PAO TORONTO