【紀錄片】《中華文明》全10集 國語高清1080P紀錄片 P9 - 09集 - 天工物華

五百多年前著舊的永樂大鐘 迴響在兩千年的慶典上 五百多年前建成的紫禁城的琉璃金馬 輝映著今日的藍天 五百多年前的鎮河遠下西洋 更是人類世代擁探的航海壯舉 中華文明發展到五百多年前的明代 創造了無數手工業製造業的傳奇 在建築、造船、製瓷、紡織多個領域 創造出無數中國製造的產品 達到了前所未有的高峯 為中華文明與人類世界增添了燦爛的光輝 1368年大明王朝初建 經過一段時間的休養生息 很快六百年前的中國就出現繁榮一派生機勃勃的景象 到了1405年明王朝昭告天下 要在北京建造一座宏大的皇家宮殿 就是今天的紫禁城 此時浩瀚的印度洋上 正航行著一隻當時這個星球上最龐大的船隊 三百多艘大船 豔陣抬開 雲翻高瞻 驚奇招展 那是大明王朝派遣的鎮河船隊 第一次遠下西洋 此時的北京 紫禁城宮殿中的工地上 一次性匯集了二十三萬名工匠和一百萬民夫 開始興建這座宮殿 還有更多官員和服役們冒著危險 正在四川湖廣等地原始森林的險峻之處 開採木材和食料 當時的明朝既統治著大陸帝國 又同時擁有偉大的海上夢想 鎮河是明王朝實現海上夢想的理想人物 此時的鎮河三十五歲 多年來南征北戰 屢見功勳 他身材高大 智勇兼備 賢淑外交禮節 被甄選為船隊統帥 此時的鎮河面對的是變幻無常的海洋和棘兇難捕的旅程 除了中華民族擁有的勇敢和堅韌 他此時所能依靠的就是他們乘坐的航船了 遠航之前的1403年到1405年 幾乎整個中國的長江中下游和東南沿海 都變成了一座巨大的造船廠 全國共要建造和改造兩千艘以上的船隻 南京龍江造船廠是當時世界上最大的造船廠 數以萬計的大型木料通過長江運到這個聚集了數萬人的龐大工地 造船業實際上它是一個綜合的科技水平的體現 不是說我光有那麼多木頭我就能就造一船就行了 或者是我光有這麼多鋼鐵我造一個船就行了 任何一個時代的最高科技的一些的這個元素要用到這個造船上 造船與航海是綜合性的科學技術 涉及到流體力學材料力學天文學氣象學及製造工藝技術等廣闊的領域 因此造船事業的發展是整個社會的科技水平的象徵 明代先進的造船技術突出表現在航海船舶體積的增大上 其中鄭和船隊中最大的保船約長126.72米寬51.84米 這個面積比今天的國際標準足球場還大 排水量保守估計也在萬噸以上可在千人以上 它簡直就是一座移動的海上宮殿 87年後哥倫布的環球航海 它的聖瑪利亞號只有35米長是鄭和保船的五分之一 造船廠內工匠們在業已今日的趕造大船 造船廠下設許多分廠根據不同的工作編為四項 分別為木座鐵座舟面座棚座 明朝造船工廠有與之配套的手工業工廠 加工帆棚繩索鐵釘等零部件 從保船廠出土的文物看當時的每一根木材都刻有編號 這表明船廠已經使用了標準化生產和流水線作業 鄭和保船甲板下面分四層上面有三層共七層 接近船底的兩層一層是壓艙石 一層用來儲備糧食和淡水 靠近甲板的兩層供船員和戰士居住 甲板上的第二層是官員臥艙 這也是整個保船最舒適的一層 晃動最小空氣最好視線也最好 甲板上第三層是工作間高級客艙和導航瞭望的地方 鄭和保船的設計者按前人傳統經驗 使船身呈V字形 長長的龍骨以鐵筋將數根長木料捆束而製成 整個船體構造具有高度的穩定性 並有穩重的壓艙設計 船體的長寬筆直保持在2.45左右 從而避免了因船身過狹而經不起驚濤駭浪的衝擊發生斷裂 從船體強度理論研究 板材厚度達到340和380毫米 使船體強度得到保證 在尚無鑼扣和焊接工藝的明代 能造出如此巨大的保船 不能不說是一個奇蹟 中國在歷史上曾是造船與航海事業相當發達的國家 秦漢以來中國的造船技術和航海技術 一直居於當時世紀的先例 宋代就可以建造體型巨大結構合理的船隻了 特別是在船內採用密封隔艙 既加強了抗沉性能 又有利於船上貨物的分艙裝卸和管理 到了明代 鄭和下西洋建造的巨型海船 更是將中國的造船與航海事業推向一個新的高峯 如此龐大的船隻將怎樣駛出船廠駛向大海呢 今天駛出船廠駛向大海了 今天南京城西的中寶村有三條狹長的大水塘 瀕臨長江平行排開 這三條水塘就是六百多年前明代的造船物 古時稱為座塘 寬達四十米的座塘為製造巨型船舶提供了可能 當年船隻就是在座塘裡輻射龍骨偏接船殼 一條船完工後 把座塘閘門打開放水入塘 新船就漂浮了起來 駛出船廠順水進入長江駛向大海 1405年7月 鄭和首次遠航的日子到了 太倉劉家港碼頭熱鬧非凡 鄭和團隊三百多艘大船的風帆如同海上綻放的花朵 鄭和像西洋跟西方航海家相比的話 那在十五世紀十六世紀是大航海的時代 如果跟哥倫布比的話 哥倫布當時他的船上只有八十八人 達嘎瑪就是一百六十人 麥浙人是二百六十多人 哥倫布是三艘船 達嘎瑪是四十艘船 麥浙人是五艘船 我要說的是鄭和像西洋是其次 他的人數是達到兩萬七千多人 文獻上記載的他的噸位是一萬多 有的跟達嘎瑪的最大的船比是一百二十倍 就是從造船的技術噸位和規模來說 這是世界上是首屈一指的 西方航海家是沒辦法相比的 鄭和統率三百一十七艘遠洋帆船組成的船隊 載乘兩萬七千多名船員和官兵起航了 中國人的偉大航海開始了 這是一個大陸民族有史以來最大規模的遠洋航行 史稱鄭和像西洋 第五次揚帆遠航的時候 在遙遠祖國的大陸上 新皇宮已展露出它宏偉的格局 這些宮殿沿一條南北向的中軸線排列 南北曲直 左右嚴格對稱佈置 這條中軸線也同時貫穿了整個城市 氣魄宏偉 規劃嚴整 雄偉徬徨 莊嚴和諧 看腳下的紫禁城是一片金色的琉璃瓦的海洋 它的下面是從它的屋身的部分都是紅色的 從它腳下部分基本是白色和灰色的 就是以漢白玉石為主要的這種藝術特色 黃 紅 白這三種色彩是高度的統一 每一個金色的下面和紅色的中間都是建築彩畫 建築彩畫在明清時期已經完全是以清綠色冷色調 在黃和紅之間起到了非常非常好的一種協調作用 把兩種大的色塊給它打破了 打破成一個非常生動的這種色彩 深紅色的宮牆和金黃色的琉璃瓦綿延一片 使紫禁城與周邊建築完全區分開來 紫禁城建造之中製造了成千上萬塊工藝複雜的磚瓦 以及無以數計的建築構建和雕刻品 飽和殿後這塊宮中最大的丹碧石 由一塊完整的石頭雕刻而成 紫禁城的四角各有一座結構奇異複雜和諧美觀的角樓 呈八角形 人稱九樑十八柱七十二條井 由一千五百個建築構建毛筍相連 巖絲合縫確實是巧奪天宮的傑作 功大者終大 1418年早已決定遷都北京的明王朝決定 要在新的都城裡鑄造一口舉世無雙的大鐘 來顯揚其開創盛世的功績 1418年3月一批鑄鐘高手被招到北京 皇家監工給出了永樂大鐘的製作數據 換算成今天的數字是高6.94米 中口直徑3.3米 重量為46.5噸 這在今天的製造水平上來看也是龐然大物 鑄鐘高手們決定採用傳統的泥瓣法來鑄造大鐘 泥瓣鑄鐘法就是先在地上挖一個大坑 用草木灰和三合土做好一個巨大實心的心 上面塗上細泥 把寫有經文的宣紙反貼在細泥上 刻好音字 加熱燒成陶飯 然後再一圈圈做好外飯 像永樂大鐘使用的是泥形鑄造 這座泥形鑄造到明朝的時候 已經至少是延續了三千多年 最晚從龍山文化史開始 到夏代夏山之後 差不多所有的青銅器都是用泥形鑄造的 因此永樂大鐘 所以能夠很成功地用泥形鑄造的鐘 它是有深厚的技術積澱的 這種技術傳統一代一代傳下來 到明朝仍然是處於世界的巔峯 鐘體巨大是教授永樂大鐘的一大難題 四十六點五噸的大鐘 至少要融化五十多噸的銅水 當時沒有那麼大的爐子 需幾十座熔爐同時開爐 銅水依次沿槽道逐一注入陶飯 而且要一次鑄成 期間哪座熔爐的時間和火候控制稍有差池 就會前功盡棄 明王朝要把都城從南京遷到北京 其中一個目的就是為了鞏固邊防 因此在中國北方的農業文明和遊牧文明交界線上 明代修建長城的工程 在橫跨五千公里的國土上持續進行著 長城的主題工程是綿延萬裏的高大堅固城牆 內外都以巨磚砌築 在萬裏城牆上分佈著數百座雄關矮口 成千上萬座堤樓 在萬裏城牆上分佈著數百座雄關矮口 成千上萬座堤樓 烽火臺等等 其建築本身的佈局 造型及雕飾繪畫等都非常複雜精細 中國的長城從春秋戰國時期就開始修建 幾乎貫穿了中國兩千多年的整個古代社會 其連續修築時間之長 地理跨度之廣 工程量之浩大 施工之艱鉅 世界其他任何古代工程都難以相比 明代長城的工程技術 形制和防禦功能 均達到了我國長城修築史上的高峯 從1405年至1433年的28年間 由鄭和統帥的船隊棲下西洋 遠航至東南亞、印度洋 最遠到達紅海與非洲東海岸 當時的中國人相信天緣地方 鄭和立志要走到天空和海洋的盡頭 但是在漆黑深夜的風暴中 很多人還是擔心 船隻會不會突然走到世界的盡頭 而墜入不可預知的無盡深淵 是怎樣的航海技術 讓他們的船隊穿過岸礁巨浪 航行萬裏的呢 遠行的中國船隊 主要是利用傳統的水螺盤 和豐富的天文星象知識 保持穩定的航向 鄭和船隊中有被稱為火掌的領航員 他們同時也負責修訂和記錄走過的航程 以確保到達目的地並且安全返航 鄭和航海圖上非常詳細地標出了 沿線的參照物 航向、水深、淺灘、礁石等等 在水螺盤和鄭和航海圖的指引下 可以近乎完美地到達目的地 鄭和遠航的主要目的是 向海外世界宣示明王朝的富有和文明 它的政策是睦鄰友好 它的方式是厚往薄來 明朝曾經動員大半個中國 為鄭和籌備貨物 尤其以精美的瓷器和絲綢為多 鄭和的船隊幾乎就是巨大的移動倉庫 那就是中國的文學、語言等等影響 和風俗習慣、文化交流的 也是不可取少的部分 鄭和船隊曾攜帶上萬冊中國書籍 隨陸發放 以及宣揚文明的儒家思想 但是所到各國的人們更感興趣的是 燦爛奪目的絲綢 在鄭和下西洋期間 至少有37個國家和地區 都得到了中國的各種絲綢 鄭和船隊所在絲綢商品 主要來自中國的江南 明代絲織業鼎盛時期 江南大城小鎮作坊遍佈 紡織業是明代第一大手工業 其中又以絲織為主 中國的紡織業是有傳統的 不過這個時候紡織業已經開始 逐步地擺脫了一夫一妻的 自然經濟的紡織業 一個人操作紡織業 開始了一種比較大型的 手工業的生產 就是手工工廠式的生產模式 所以它能夠有一定的批量 和一定的質量保障 至少我這一批的東西 做出來它是一樣的 它是一個水準的 這個實際上是對傳統手工業的 一個革命 那麼它也是一個近代的 一個工業的萌動 它是介乎於這兩個之間的 絲織是東方古典製造業中 極其富有美感的部分 東方古國的織女們 在那精美的織物中 織盡了她們細膩的巧思 天才的匠藝 也讓自己的優美形象 繪滿歷史 進入永恆 從纏到絲到絲綢 這是中華文明中 最神奇的創造之一 直到以絲綢貫通了一條 連接歐亞的商路 絲綢之路 公元初年 羅馬城的富豪顯貴們 極為珍視來自中國的絲綢 它被稱為大地的鮮花 天空的彩霞 透過華貴的絲巾 浪漫的西方 看到了東方古國的神祕 飄渺和技藝的巧奪天空 中國絲織技術十分早熟 在長沙戰國時代的楚墓中 就有兩色蹄花織巾 各種花器 絹 紗羅 刺繡等絲織品 1957年10月5日 打開明朝萬曆皇帝 在關國的考古工作者們 目睹了十六七世紀 明代中國紡織業的 最耀眼成就 關國內簡直就是絲織品的博物館 三百多年的掩埋 都不能暗淡他們的絢麗色彩 華貴質地 而這個絲織品寶庫中 有一件西式至寶 就是萬曆皇帝的龍袍 這件龍袍 在輕薄透的針絲紗地上 只有四合如意雲地紋 龍袍料所用的紗地 是極細極韌的上品纏絲 共支有各種姿態的 大小龍紋十七條 1983年 定陵博物館委託 南京雲錦研究所複製一件 該所運用創所 三十多年的研究經驗 花費了整整五年時間 才製造完成 中國絲綢製造這個品牌 由漢經唐宋直至大明 都不曾減色 明代紡織業 把中國古典紡織技術 推向了頂峯 麥哲倫哥倫布等 歐洲船隊的遠洋航行中 許多船員在途中 死於無法救治的壞血病 直到18世紀初 英國海軍軍醫才發現 病因是維生素C缺乏 造他們八十多年 航彩的鄭和船隊 隨手們並未遭到過 壞血病的厄運 祕密是他們在大量 運載著的瓷器中栽種豆芽 作為菜餚食用 而豆芽含有豐富的維生素C 更妙的是 生長的豆芽同時又保護了瓷器 不被大海顛簸破碎 在鄭和經過之後 所到各國基本上 都有中國瓷器 明代是中國陶瓷生產的 黃金時代 景德鎮的陶瓷早已名揚天下 浙江龍泉窯的青瓷 福建德化窯的白瓷 雲南玉溪窯 和建水窯的青花瓷 都富有盛名 這些至此盛地的 能工巧匠 把手裡的一坨清水金泥 造化的桂筆金珠 金銀如玉 鄭和船隊外運的瓷器中 以景德鎮陶瓷最多最好 景德鎮的官窯 在明代初年 就已經有二十座 成為中國的四大官窯之首 皇家專用瓷器 由這裡供應 大量民用瓷器也在這裡生產 瓷窯日夜開工 火光燭天 人聲鼎沸 當時人戲稱景德鎮為 四十雷電鎮 瓷器製作的全過程 被精細地進行分工 從製陶土到燒窯 分為十幾個工序 每道工序由專業工匠實施 這種工藝流程內的 高度專業化分工和流水作業 使勞動效率大大提高 在手工業時代 這裡就開創了標準化的生產流水線 而他們的產品 在單調的流水化批量生產中 卻能滲透了個性化追求 把年年歲歲的重複勞作 變成藝術創作 南中國海的水下考古證明 明代瓷器對外行銷 達到歷朝鼎盛 當時阿拉伯 印度 葡萄牙 荷蘭和英國等 許多外國商人 來中國從事陶瓷貿易 明末清初的八十年間 僅荷蘭人就販運 中國瓷器達一千六百萬件以上 博物館 成立的中國瓷器來看 數量大而且質量高 特別是一些受賞家 到現在為止 在雅加達經常有報紙上 有登載中國瓷器的 銷售和破賣 特別是古瓷器的破賣 這表明在人民心目中 是非常崇高的 而且這個瓷器在有些廟宇裡面 當作神聖的 物品來對待 人民在瓷器面前 磕頭燒香 希望得到瓷器的保佑 甚至把中國的瓷器神化了 中國統帥的宏偉船隊 給遙遠的異邦 載去了一種夢想不到的文明 紫禁城的建築師們 更是為修建世界上 最大的皇宮竭盡心力 千百年來 中國古典建築的工程方法 一直沒有大的變化 完成這個宏偉製作的 傳統工藝被概括為 八大作 就是木作、瓦作、石作 紮材作、土作、油漆作 雕塑作、彩畫作、湖表作 就憑這些名稱平實的 有些土氣的製造術 無數不知名的工匠們 創造了古代中國建築的 巔峯之作 故宮的金黃色本身 琉璃瓦本身 它也有很多的技術細節 它在很小很小的地方 你看很多隱蔽 很多裝飾型的構件當中 琉璃構件當中 它的雕刻又是非常非常細微的 甚至於 太和殿的瓦 銅瓦的每一個瓦頭上 雕的那條龍 它的每一個鱗片 都應該是用人工 就是做完模子以後 再用人工雕刻一次 所以你想想 這個精細的程度 又和它的體量的巨大 又成了一個非常鮮明的對比 所以我覺得 在藝術成就上 它的高度統一的 這種面貌 和 非常豐富多彩的裝飾 構成了一個和諧的整體 太和殿地上 鋪設的黑磚看上去並不起眼 但人們叫它金磚 其工藝之複雜 用料之考究 今天的科技手段都難以複製 金磚比較大的尺寸 當時叫做 2尺2 或者2尺 那是金磚尺寸很大的 而且它的工序非常非常複雜 它實際上規定了很多工序 就是要求它加熱的過程 是一個非常均勻 所以它規定 要用鋼 用爐柴 用松柴 最後用大木柴 這樣一個燒製的過程 那麼它規定整個燒製過程要100多天 這磚最後達成一個 什麼樣的質量標準 就是所謂的 敲起來要有金屬的聲音 但是如果把它砸斷的話 不能有任何的砂岩和裂紋 這我覺得 金磚的燒製 應該說是明代取得的 一個很高的成就 在宋營造法師的記載當中 是沒有這種工藝的 紫禁城中最大的建築 當年它曾經是北京城 最高的建築 也是目前世界上最大的 木製結構建築 面積達2381平方米 相當於半個足球場 那麼大 坐落在八米多高的漢白玉 三臺上的太和殿 是紫禁城的核心 也是紫禁城整體建築樂章的 高潮部分 它是中國傳統建築藝術 工藝水平的集中體現 也凝固著中國 數千年哲學思想的精髓 1420年 從剛剛完工的紫禁城城樓上 向南眺望 另一座與它建築面積 基本相同的 大型皇家宮殿群 皇家宮殿群也正在營建 那就是天壇 天壇 其年變的全部重量 都依靠28根冒大的楠木柱 和各種互相銜著的 斗方角支撐著 力學結構巧妙完整 而這些柱子和橫方 都有象徵的含義 中心四根 象徵一年四季 中間12根柱 象徵一年12個月 外層12根柱子 象徵一天12個時辰 整個28根柱子 象徵天上的28星秀 其年殿 內部空間體態雄偉 架構精巧 內部空間層層升高 向中心聚攏 外部臺積屋檐呈圓形 層層收縮上舉 既造成強烈的 向上動感 又使人感到端莊穩重 中國產品 所享有的崇高聲譽 讓鄭和的航程一路榮耀 鄭和第六次遠航 一直到達非洲沿岸 這次遠航帶回包括 自非洲亞洲的 16個國家的 1200多人的龐大外國使團 明王朝不得不緊急 徵調4萬匹綢緞 作為國禮 賞賜給這些 遠道而來的異邦使者 其中伯尼國 28歲的國王 隨同鄭和的船隊來到中國 想一睹中華文明的 博大雄偉 不幸的是 幾個月後這位伯尼國王 身染重病 臨終前留下遺囑 希望留葬中國 明王朝追視他為公順王 今天還安然 長眠在南京的 南郊墓園裡 鄭和第五次下西洋 匆匆結束 後人猜想 與遷都大典有關 1420年 紫禁城即將完工 明王朝希望紫禁城完工 與大中駐城 應該基本同時 駐中開始了 幾十座熔爐 同時開爐 五十多噸銅水同時融化 銅水依次沿槽道 逐一注入陶範 他當時要化那麼多 50噸的 金塑料 那是不簡單 他必須要用 質量很好的純銅 純錫 純鉛來配 稱量要準確 在融化的時候 不能有過多的氧化 因為錫跟銅跟鉛的 氧化率是不一樣的 你假如不控制好 那麼成分 就會出現波動 那麼現在從化驗結果來看 這個成分還是相當的理想 其中還有 鉛 鋅 鎂等元素 這種成分配比 使大中具有 防鏽耐拾 質地堅固 又終生優美洪亮 當時的條件下 需要多少經驗 才能摸準產生 這種功效的合金比例 大中歷時五百多年 終生依然悠然渾厚 永樂大中 大中是五百多年前 中國冶金鑄造 力學 升學等 各項技術和工藝的 整體水平的真實物證 大英百科全書 把永樂大中 列為世界著名古中之首 1420年 紫禁城竣工 紫禁城是中國 中世紀的工程師和能工巧匠們 留在大地上的 偉大的中國製造 銘一直修築的長城 西起嘉峪關 東至山海關 從東方的海濱 延續到風沙肆虐的西北 以難以想像的氣魄 橫跨東亞大陸 長城 大都建在山嶺最高處 沿著山脊 把蜿蜒無盡的山勢 勾畫出清晰的輪廓 也使高低起伏的地形 更顯得雄奇險峻 塑造出奔騰飛躍 氣勢磅礴的巨龍形象 從而常被譽為 中華民族的象徵 它和埃及的金字塔 印度的太基靈等 一起被譽為 人類的奇蹟 我覺得明朝 至少有兩點 它的製造業 有兩點是值得我們今天來肯定的 第一點 就是它在製造工藝水平上 它應該及中國製造業之大成 另外一個 它已經開始從 傳統的手工製造業 向近代化的工業的轉型 因此我們可以說 明朝的製造業 無論是在質量上還是在規模上 都是空前的 1937年 明朝宋雍興刊刻了 百科全書式的科技著作 《天宮開悟》 這同時幾乎也是 中國手工業生產的總結性著作 徐光啟撰寫了 總覽中國古代農業生產技術的 《農政全書》 徐霞克經三十年考察 撰成《徐霞克郵記》 是系統考察 中國地貿地質的地理名著 明朝中葉 李時珍集畢生心血 編著了《本草綱目》 成就了幾千年來 中國醫藥學之大成 在思想上 王陽明等學者的哲學 展現出一種別於 其他時代的生命思考 文學藝術方面 明朝更是巨匠名作 一採紛成 中國小說史上的四大名著中的 《西遊記》、《水滸》 三國演義三部 就出於明朝 湯賢祖的戲劇《牡丹亭》 至今仍在上演 明代中國 是十六、十七世紀 世界上手工業最發達 經濟最繁榮的國家 紫禁城、長城等 宏偉建築 和大航海的壯舉 造就了明王朝盛世的榮光 絲綢、瓷器等 精湛的工藝製品 帶給西方世界 無盡的嚮往 1999年12月31日晚 千年之交的 狂歡時刻 人們三思交響 北京大中寺 舉世無雙的永樂大鐘 在這21世紀的 現代都城的銅鐘長鳴中 我們可以聽出 那五百多年前 中華民族創造文明的 輝煌交響