二戰經典武器簡史 當三號用上了交錯輪——記Z.W.40三號坦克簡史
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1937年 德國人計劃為三號坦克進行技術改進和升級
該項目被稱為ZW40
德國人最初計劃為ZW40安裝麥巴赫HL190發動機
以提升機動能力
不過在1939年9月
ZW40項目的重點則轉移到了更換箱的裝置上
該車相比傳統的三號坦克
每次交錯時安裝6對帶有減重口
重新設計的850mm掛膠負重輪
同時履帶板也進行了相應的修改
ZW40的第一輛原型車
在車輛及發動機製造廠內測試獲得了圓滿成功
很快便得到了德國軍方20輛的訂單
1939年冬
這批ZW40被運到奧地利山區進行越野測試
由於換裝了新式胸巴系統
該車的越野性能有了明顯提升
甚至能夠通過0.65米山的積雪
有效解決了負重輪橡膠過熱的問題
除此之外
該車在平路高速行駛的速度相比原版的三號更好
可惜德國人並未選擇將這21輛ZW40原型車投入實戰
只是單純用於技術驗證實驗
最終下落不明
隨著有德意志軍馬之稱的四號坦克
逐漸擔負起反坦克作戰任務
後續為三號坦克進行升級的想法自然也不復存在
