Transformación de una RUEDA DE COCHE en CALZADO de GOMA - Así se confeccionaban las ALBARCAS de campo

Блас Ернандес збирається показати нам процес виготовлення пари гумових босоніжок. Я збираюся тут розрізати колесо, щоб залишити центр для підошви босоніжок. З плитою, використовуючи наконечник для початку. Як тільки це починається, воно продовжується. Це має бути автомобільне колесо, але з нейлоновою або бавовняною ниткою, тому що переважна більшість сучасних коліс є металевими, і, звичайно, метал не можна різати. Тепер я збираюся вирізати тут, переконавшись, що тут я бачу невелику помилку, а потім кінчик залишається, а ви залишаєте помилку. Якщо ми залишимо помилку в іншому місці, вона може зачепити підошву в центрі чи десь, що потім зробить підошву марною. Розрізаючи колесо, Блас отримує смужку гуми, з якою легше працювати. У ламінаторі краї опущені, узгоджуючи їх товщину з центральною частиною. Таким чином також очищається поверхня гуми, яка контактувала з землею . Зараз вирівняла, зараз поріжу на шматки, щоб у форму покласти. За допомогою метра я вимірюю, щоб отримати пару приблизно 41, яку я повинен позначити трохи довше, тому що тоді з внутрішньої сторони він виходить трохи коротшим. Залежно від кількості ніжок, які необхідно виготовити, з туристичного колеса можна отримати від 4 до 6 підошв. Цього разу майстер вирізає 30-сантиметрові шматки. Це форми, де я формую надрізи. Вони зроблені з листового металу приблизно 5 мм, а формам близько п'ятдесяти років. Тепер я поклав його сюди, щоб потім він обертався , щоб покласти один зверху, а інший знизу. Тепер, щоб отримати приблизний центр, я позначаю передню та задню частину крейдою. Це служить для центрування розрізу. Ставлю шаблон. Abarquero — це сімейне ремесло, якому Блас навчився в дитинстві. Відколи я народився, деякі альбарки вже були продані вдома, мій батько пішов на роботу, а потім, коли мені було 10 років або близько того, мій батько почав, і я пам’ятаю кілька пояснень, що просто побачивши, я навчився ремеслу. Для мене мій батько найбільше запам’ятав, як він пояснював мені це, коли машини, ті різальні машини, пластина піднімається і опускається, і він сказав мені те, що вони сказали йому: Дивіться, усвідомте, оскільки ця машина постійно ріже пальці, намагайтеся не вставляти свої. Це так перевертається, стискається з одного боку і з другого. Тепер, коли він затягнутий, візьміть одну з цих скоб. Коли Блас закріпить обидва кінці форми, він може відпустити опору, щоб продовжити готувати більше пар альбаркас. Тепер буду готувати котел. Котел, доливаю воду. Я вже стежу, щоб ця решітка була на достатній висоті, щоб формочки не прилипали до води, тому готувати не на воді, а на пару. Досить невеликої кількості води , щоб утворилася пара, яка закріпить форму гуми, укладеної в форму. Котел, який поставив батько Бласа після громадянської війни, працює ідеально. Зараз цвілі, вони нас уже не ловлять. Я поставив 40. Кришка котла закріплена вісьмома запобіжниками. Внутрішня частина досягає тиску від трьох до чотирьох атмосфер, щоб формувати підошви босоніжок. Тепер я закручую гвинти цим гайковим ключем, щоб кришка залишалася закритою якнайкраще, щоб вона не втрачала пару, тому що якщо вона втрачає пару, то вона не піднімається до тих атмосфер, які вона повинна піднімати. Хоча зараз Блас виготовляє альбарку сам, були часи, коли в сімейну майстерню приходило працювати чотири людини. До 60-х років ми могли зробити три котли, яких було приблизно 30 пар, 90 пар зазвичай ліпили щодня. Блас використовує соснову кору як паливо, відоме на лісопилках як «піцарріта». Після розпалювання пальника майстер додає ще подрібнену кору. Ми ставимо бункер. Тепер я додаю дрова в бункер, і таким чином я не треба подбати про те, щоб підсипати дрова, вони більше, ніж самі, вони потрапляють у пальник. Це, форми, що пальник горить, це буде коштувати вам пару годин. А потім форми, ну до завтра хоча б Я їх не вийму, але що за пара, Пар виходить за пару годин, тому я піднімаю його до трьох атмосфер. Транспортер дав котлу охолонути перед тим, як зняти бункер і послабити запобіжні замки. Щоб зняти кришку, тиск всередині має бути збалансованим із зовнішнім. Тепер форми виймаємо, і ми підготуємо гуму для верху і п’ят, поки вони охолонуть. Підошви повинні охолоджуватися у формах протягом трьох-чотирьох годин. Блас ламінує виріз колеса, щоб видалити гуму та залишити лише внутрішнє полотно. За допомогою цього матеріалу ви виробите деталі, якими завершите альбарку: верхню частину, підбори та хвостики. У цьому випадку майстер використовує матриці, відповідні номеру 41, щоб вирізати верхню частину, яка закриває кінчик стопи. Штампувальна машина, яка була в майстерні абаркеро більше п'ятдесяти років, замінила ножиці, якими раніше шматки доводилося вирізати один за одним. Зараз я підріжу хвостики. Хвостик перетинає сандалію від носка до супінатора, що полегшує закривання. Коли гума охолоне, набуваючи форму форми, Блас знімає скоби і витягує підошви сандалій. Краї майстриня вирівняє ножицями. Настав час надати підошві остаточну довжину, приблизно двадцять вісім сантиметрів, які вимірює альбарка розміром 41. Деталі, з яких складається альбарка, скріплюються разом на старій машині для шнурування взуття, виготовленій вручну відповідно до потреб Бласа. За допомогою тонкого дроту механізм виготовляє скоби, які з’єднують підошву з хвостиком, верхом і п’ятою. Раніше альбарки прибивали, але цей пристрій виконує роботу, яка займала тиждень, за один день. Це ремінці, які я зробив з гуми, того ж матеріалу, що й сандалі. Тепер нам залишилося їх пройти. Альбарки, виготовлені Бласом, раніше купували в сусідніх містах Луко, Багена та Бурбагена. Жителі Монреаля віддавали перевагу рівнинній альбарці, без невеликого підвищення. У своїй майстерні в Монреаль-дель-Кампо Блас продовжує виготовляти до шести різних моделей альбаркас. Це взуття, яке до 70-х років широко використовувалося в сільській місцевості, сьогодні є ексклюзивним надбанням допитливих людей і фольклорних груп. Я Еудженіо Монесма, режисер і продюсер документального фільму, який ви щойно переглянули. Якщо вам це сподобалося, я закликаю вас підписатися на канал, активувавши сповіщення про дзвіночок, щоб ви могли насолоджуватися сотнями документальних фільмів, які я вже маю на каналі та які я буду завантажувати щотижня.