一次飛行覆蓋750萬平方公里,滯空時間高達40個小時,全球鷹無人機

戰火檔案
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6 觀看·2026年2月8日
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它是世界上飛行時間最長
高度最高的無人機
也是目前世界上尺寸和重量最大的無人機
一次飛行覆蓋的偵察範圍
超過750萬平方公里
即使是在2萬米的高空上
它都能清晰分辨出汽車的輪胎
因此被人們稱之爲天空之眼
它就是RQ-4全球鷹無人機
要知道在現代戰爭中
敵對雙方都會想方設法地竊取對手的情報
以此讓自己在戰爭中能夠佔據更大的先機
這時偵察機就應運而生了
而全球鷹可以說是目前各國偵察機中最先進的一個
從它誕生以來
全球鷹幾乎參加了所有關於美國的戰爭
並且取得了輝煌的成績
該機是由諾斯羅普哥魯曼公司所生產製造的無人飛機
主要服役於美國空軍與美國海軍
該飛機於1994年開始研製
1998年進行樣機試飛
2001年春天才通過了系統設計
在11月就匆匆投入了對塔利班的軍事打擊行動
現如今已經至少有42架全球鷹被製造出來了
在阿富汗戰爭中
全球鷹無人機共執行了50多次作戰任務
累計飛行時長1000多個小時
並且提供了15000多張敵軍的目標情報
並且還爲低空飛行的捕食者無人機指示目標
到了1991年海灣戰爭中
美國使用全球鷹提供的目標圖像情報
提前摧毀了伊拉克12個地空導彈連
50個地空導彈發射器
70輛地空導彈運輸車
300個地空導彈箱
以及近一半的伊拉克坦克
極大的減少了人員傷亡和飛機損失
而在這次戰爭中
全球鷹首次爲FA-18C戰鬥機傳遞數據
使其精準打擊了伊拉克隱蔽的導彈系統
從觀察、探測到發射導彈摧毀目標
所用的時間僅有20分鐘
大大提高了美軍的打擊力度
相比於之前屢次被擊落的洛克希德U-2偵察機
全球鷹可以提供後方指揮官觀察戰場
和細部監視目標的能力
其裝備的高分辨率合成孔徑雷達
可以看透雲層和風沙
再加上光電紅外線模組提供的
長程長時間全區域動態監視
使其飛機覆蓋的偵察範圍
超過了750萬平方公里
這個面積相當於整個澳大利亞
爲了保證全球鷹的動力
該機採用的是勞斯萊斯公司提供的
AE3007H型發動機
這款發動機能夠產生3.13千牛的推力
可以搭載900公斤的設備
並且它的潛在能力
還可以進行波普分析的諜報工作
提前發現全球各地的危機和衝突
也能幫助引導空軍的導彈轟炸
使誤擊狀況降低
而且它還是第一架
得到美國聯邦航空局認證的
能夠在美國民航機領空飛行的無人機
全球鷹無人機從外觀來看
很像一頭虎鯨
它35.4米的翼展
是遠超過波音737飛機
飛機長度爲13.5米
機高4.63米
最大飛行速度可以達644公里每小時
續航里程更是達到了2.5萬公里左右
機載燃料超過7噸
制空時間可以達到驚人的40個小時以上
完全可以進行跨週期飛行
機身爲平常的鋁合金
機翼則是碳纖維
而後面研發的RQ-4B型
在外觀上與A型並沒有太大區別
但是它機體明顯增大
它的翼展爲39.9米
機身也比A型略長
並且B型的續航時間增大
而且還將會採用開放式的系統結構
它能夠既插既用
各種增強型載荷
最終美國空軍決定採用全球鷹B型無人機
來取代U2飛機
大氣層偵察衛星是人們對於全球鷹的稱號
在它的機頭雷達罩內
裝有1.2米直徑天線的合成孔徑雷達
光電與紅外線感應器功能的整合模組
所謂的合成孔徑雷達
是一種用於構建物體二維或者三維圖像的雷達
當這種雷達使用雷達天線
在目標區域上空運動並且進行掃描時
可以提供比常規波束掃描雷達
更精細的空間分辨率
因此這種雷達一般都安裝在飛機或者衛星上
當雷達脈衝波發射
並且返回到天線的這段時間
雷達設備在目標上空飛行的距離
可以構成較大的天線孔徑
通常孔徑越大
圖像的分辨率就越高
由於合成孔徑雷達本身的特點
所以全球鷹必須飛得很高
才能看得更清 區域更大
而目前全球鷹的實用升線高度爲2萬米
能夠很好地使用合成孔徑雷達的特點
並且合成孔徑雷達
還有一種地面移動目標追蹤模式
能夠用文字顯示目標的座標和速度
一旦被它盯上
那目標就絕不會消失在它的視線之中
也就是說哪怕是在2萬米的高空
全球鷹也可以通過雷達和紅外線探測裝備
識別出你今天穿的是什麼樣的衣服
因此它也被人們稱之爲天空之眼
而全球鷹無人機最厲害的地方
則是它具有高度智能化自主系統
從起飛到着陸的整個過程
它都可以用GPS全球定位系統
來進行自主導航
它所攜帶的特殊高性能雷達
不僅晝夜均可以執行任務
還能在惡劣的氣象條件中
進行對地面的監視
更加適應戰場上瞬息萬變的環境
不過全球鷹的飛行速度卻是一個硬傷
在戰場上容易受到防空系統或者戰鬥機的打擊
而爲了增加全球鷹的生存能力
美軍還給它裝了雷神公司的AN-ALR-89自衛套件
其中包含有激光警告系統
雷達警告系統和干擾系統
能讓它在被任何武器瞄準時第一時間察覺
而它攜帶的ALE-50拖曳誘餌
可以增強它對於導彈的逃脫能力
但是如此多的黑科技並不是沒有代價的
全球鷹目前的實際成本加入研發成本
已經高達了一億兩千三百二十萬美元
這個恐怖的數字曾經一度讓全球鷹計劃難產了
直到2006年7月
新的全球鷹計劃才調整完成
並且該飛機預計的54架生產計劃將再次推遲
不過全球鷹的出現
也讓世界各國對它表現出了極大的興趣
目前全球鷹的國際市場需求極大
德國國防部已經和美國空軍
正在就RQ-4A型全球鷹無人機的基礎上
研製供德國使用的全球鷹派生型歐洲鷹無人機
如果研製成功
它將取代德國海軍正在執行信號任務的
18架大西洋信號情報飛機
並且歐洲鷹還將作爲義、西、法、德和五國
共同研製的防區外監視和目標捕獲雷達的平臺之一
而在最近幾天
日本航空自衛隊首架RQ-4B全球鷹無人機
已經降落在三澤空軍基地
原來早在2014年的時候
日本就通過美國對外軍售合同
提出採購三架RQ-4B全球鷹的需求
根據美國國防部稱
無人機單價約爲4.889億美元
合同包括增強型集成傳感器套件有效載荷
兩個地面控制裝置和支持設備等
之後日本通過立法
將在日本北部的三澤空軍基地
組建一支RQ-4B全球鷹的無人機中隊
2021年4月
諾斯羅普哥魯曼公司在加利福尼亞
完成了日本製造的首架全球鷹試飛
但是畢竟全球鷹的價格實在過於恐怖
日本在買完之後還是選擇與以色列合作
尋求共同開發國產的高空長航式無人機
果然哪怕全球鷹的性能冠絕全球
但是它昂貴的價格也是讓很多國家都望而卻步
好了 本期視頻就到這裏結束了
各位老鐵們對這款武器都有什麼看法呢
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