【自由級瀕海戰鬥艦】單艘造價5.31億美元，載彈量220噸！

它是一種高速高機動性的網絡化水面戰鬥艦 是隸屬於美國海軍的一種護衛艦 也是美國濱海戰鬥艦系列的艦級之一 也被稱爲DDX計劃中的 美國未來水面戰艦家族中的一種專用艦型 它的誕生堪稱是革命性的新一代海軍艦艇 它將成爲美國統治世界近岸水域的重要海上力量 那麼它就是自由級濱海戰鬥艦 它是一款半滑行軍艦 如果喜歡本視頻的話 請各位觀衆老爺們點個小小的贊 這是對我們最大的鼓勵 書歸正傳 咱們接着往下說 美國在蘇聯解體之後 爲了應對海上突變的作戰環境而建設 當時美國認爲 未來的戰場將會在濱海 在五大洲陸海交界的地方 鑑於戰略及以上實際戰術的要求 認爲雖然現有的艦艇 具備了在濱海區域對抗反介入威脅的能力 但是並沒有足夠多的任務艦艇 去控制所有濱海區域或戰場空間 當時美軍認爲 這將會失去一部分的核心利益 經過美國海軍商議之後決定 在未來必須有一種艦船 能夠補充航母和潛艇的不足之處 這樣既能保證美國海軍在濱海區域的安全介入 也能保證其他作戰艦艇 從事其主要的作戰使命 從而確保美國海軍將其主要力量 用於執行對陸突擊這一中心任務 確保美國的核心利益 就這樣美國先後提出了 有海向陸和前沿存在等戰略思想 2001年9月 美國海軍正式宣佈 建造一噸位小、速度快、隱身能力強的艦艇 用於在近岸執行任務 在2002年 美國海軍又提出了 海上打擊、海上盾牌和海上基地的概念 這也標誌着其近海戰略正式代替了遠洋戰略 並且啓動了LCS計劃 2003年進行了初樣設計 2004年初樣設計完成 2004年5月 美國國防部和美國海軍宣佈 選定了洛克希德馬丁公司和通用動力公司 所屬的兩個獨立國防承包團隊 負責這個項目 2004年12月 簽訂自由級濱海戰鬥艦 首艦LCS自由號的建造合同 2005年6月 自由號在馬裏內特海事公司 位於威斯康星州的船廠內鋪設龍鼓 並在2006年9月下水 2008年7月開始接受建造方海上測試 到2017年共建造有8艘 其中4艘已經服役 2008年7月 以色列以19億美元的高價 購買了4艘自由級近海戰鬥艦 自由級濱海戰鬥艦 是一款擁有升威型艦首 這樣設計的作用 在艦艇行駛過程中 可以切開手部前面的波浪 寬大而淺的艦尾 可以在高速航行時 會向上浮起 吃水減少 阻力也會大幅降低 減小了尾傾和波浪中的阻力 航行穩定性更好 這時候較大的艦寬 使其擁有良好的耐波性 和出色的貨物容納能力 由其濱海戰鬥艦艦體 採用模塊化結構 艦體採用先進材料 來減輕重量 其上層建築和桅杆 均採用帶有傾角的多面體 和全封閉設計 使其達到散射雷達波的作用 並且在艦體上 採用雷達吸波塗料 並將多功能垂直髮射裝備 隱藏於艦身內 以減少雷達信號 此外濱海戰鬥艦 下面咱們來看一下它的性能參數 自由級濱海戰鬥艦全長115.3米 艦寬13.16米 吃水3.96米 標準排水量爲2176噸 滿載排水量爲3089噸 艦身搭載兩臺MT30燃氣輪機 兩臺16PA6B STC柴油發動機 四臺V1708柴油發電機 使自由級濱海戰鬥艦 最大航速高達45節 其航程可以達6900公里以上 且具有高度的自動化水平 艦員編制控制在50到70人左右 自由級擁有TRAGON跳放系統 此係統能夠靈活移動艦上各種飛行載具 此艦還裝有高架裝卸系統 比美國海軍要求的運載能力高出了50% 堪稱高速的海上卡車 在武器配置上面 自由級濱海戰鬥艦 最多可以搭載220噸的武裝 及任務模塊系統 其模塊名稱包括水雷戰 反潛戰 水面戰 在水雷戰中 自由級濱海戰鬥艦 裝有AN-WLD-1遠程操作雷列系統 AN-AQS-20A聲納水雷探測系統 機載水平感應掃雷系統 和機載激光水雷探測系統 和機載水雷清除系統 還能垂直起降無人機 VT-UAV和無人水面航行器 還能搭載MH-60RS直升機 在反潛戰中 自由級濱海還帶有反潛任務系統的 半潛式AN-WLD-1遠程操作雷列系統 一套遠程拖曳主動源 和一套遠程拖曳 陣列多功能聲納多波段轉換器 其中還可以從MH-60RS直升機上 部署MK-54魚雷聲納浮標 在水面戰方面 自由級濱海戰鬥艦安裝了一門 MK-46型30毫米艦炮 發射速度達到200米每分鐘 其艦手還裝備了一門 Bofors MK-110型57毫米艦炮 發射MK-295型炮彈 射速每分鐘可以達220枚 其射程爲17千米 主要用於摧毀空中海面和地面目標 其中直升機庫上方 還有一套IM-116拉姆防空導彈發射器 艦橋前後方的兩側 各有一挺12.7毫米機槍 總共4挺 武器的總重量高達220噸 是世界上載彈量最大的 B-1B轟炸機的4倍多 自由級濱海戰鬥艦 其強大的武器庫和先進的電子設備 甩開了世界上大部分戰鬥艦 但是其先進的電子設備 也導致自由級濱海戰鬥艦 頻繁地出現斷電問題 其中2013年3月1號 自由號濱海戰鬥艦離開聖迪亞哥母港 第一次前往亞太的南亞和新加坡地區 執行部署任務 部署時間約8個月 但這次旅程從一開始就遭遇了停電難題 不過這個問題呢 在自由號從珍珠港前往新加坡期間 已經出現了三次 5月份自由號濱海戰鬥艦 亮相新加坡大型防務展 開放參觀並引起了廣泛關注 但之後因遭遇引擎故障 而被迫返回到新加坡港口 2013年11月18號 自由號濱海戰鬥艦抵達文萊 參加文萊的戰備與訓練合作軍事演習 這是該艦在首次部署海外過程中的 最後一次重大演習 2015年1月 沃斯堡號濱海戰鬥艦抵達新加坡 接替自由號濱海戰鬥艦 加入美國第七艦隊 2015年3月14號 沃斯堡號駛入釜山港 準備參加韓美突救聯合軍演 軍演一共持續10天 約20萬韓方人員 和3700名美軍人員參加 是動用實際兵力和裝備的野戰訓練演習 這也是美國現役最新的濱海戰鬥艦 首次在東北亞地區出現 2016年7月 自由號濱海戰鬥艦發生發動機損壞事件 2016年8月3號 美國海軍艦船維護中心發佈報告稱 這次事故是由海水嗅食引發的發動機損壞 因爲海水泵的密封泄漏 導致海水進入到發動機潤滑油系統 導致發動機報廢 因爲此事件 時任濱海戰鬥艦的艦長被解職 2017年3月 自由號濱海戰鬥艦 進行了二號撲擊的更換工作 雖然自由級濱海戰鬥艦自服役以來事故不斷 但是不能否認 它是一款先進的水面戰鬥艦 自由級濱海戰鬥艦的服役填補了 當前美國海軍力量 與新海上戰略之間的存在的不足 美國海軍大力發展高速濱海戰鬥艦 這是美國軍事力量網絡化 和全球化作戰的重要組成 濱海戰鬥艦的誕生 它把海洋 陸地 天空 太空和計算機網絡空間綜合到一起 是美國海軍軍事戰略 由遠洋走向近海的重要標誌 那麼大家對此有什麼看法呢 歡迎在評論區留言 如果您心中也有比較經典的武器 也可以在評論區留言 好了 今天的視頻就到這裏 想了解更多 記得點個關注 咱們下期視頻 不見不散