沉浸式第一視角 【4K第一視角】駕駛24款奔馳 AMGGT63s 4Door

這輛車擁有843匹馬力 每百公里耗油55 比率 大家好 伊萬這裡 歡迎收看這個新影片 今天我們 }} 這裡有新的AMG GT63S 這是}} 你也可以看到頭枕上的法爾特巴赫 AMG 銘牌徽章 還有這美麗的黃色縫線 也請查看這條精彩的黃色安全帶 這輛車實在令人驚豔 非常感謝AMG性能中心的布拉西瓦拉·拉 Sierra 為我們今天帶來這輛新的GTE性能車 計畫是我們現在就在山間小徑 tst 有點像在森林區那樣 我們來個動態駕駛吧 好吧 我們出發吧 所以我試駕這輛車時 它採用的是霧面橙色金屬漆 而且那個沒有空氣套件 這個有空氣套件 而且這部車簡直瘋狂極了 我會開ESP運動模式 這樣我們就能玩得盡興一點 這部車是 這是一台令人驚豔的車輛 你不需要開得很快也能享受駕駛樂趣 這輛車實在太棒了 我簡直無法用言語形容 這絕對是最佳車款之一 我開過的車中 這輛比我開過的SL更有趣 那台SL63的音效和氛圍確實非常出色 électroacoustique 但我還不確定 我想它可能有點過於複雜 كيه 這部車是如何發揮出這麼大的動力 843馬力 所以人們說 是的 你真的可以擁有 這個最大功率僅持續大約10秒鐘 這基本上是正確的 但如果你踩下油門的話 以每秒10秒的速度飛行 速度之快令人驚嘆 我甚至會說超過每小時200公里 一小時內就想到這樣快速地駛過 這已經遠超過限速 而我並沒有真的覺得怎麼樣 你失去那樣多的動力 從極低的狀態開始 當你需要這部車能提供的最大 動力時 它總是能輸出這麼多動力 讓你感覺不到動力不足 也許就像這樣 這款車配備空氣動力套件 讓我覺得它的 操控性比今年五月份開過的那輛橙色車更好 時間大概是三個月到四個月前 所以我可以肯定 我覺得這個更好 我們將直接進入賽道模式並在運動操控模式中行駛 哇 那實在是太瘋狂了 哇 那是上坡路 所以我沒有測量 但那輛橙色車子上的橙色計時器 我當時在測試 我們認為這首歌的節奏是2 79 所以真的非常快 這部車在降檔時會發出非常悅耳的爆裂聲 實在是太瘋狂了 這輛車的操控性非常出色 這輛車能很好地處理並隱藏 車尾的重量 你絕對無法相信這輛車後方還有額外的重量 它可以讓你在電競比賽中從角落裡滑出這種力量 前端也非常出色 方向精準 而且可以清楚聽到排氣聲浪非常悅耳 現在我們下坡時表現也非常出色 過彎時平衡感很好 即使出現甩尾也沒問題 這部電影非常容易控制 或許你能聽到輪胎尖叫的聲音 這部電影充滿了強烈的情感 你可以感覺到你坐在後面的重量更大 但我不 widths 感覺它比我開過的橙色例子更平衡 也許只是心理作用 也許不是 我不能告訴你 但這樣感覺更好 你可以比路上99%的汽車更快 這輛車的抓地力非常強勁 不會打滑 現在我們看到的是一 輛普通轎車 而不是性能車 但這輛車的性能可以媲美跑車 實際跑車 而且額外的重量壓在後軸上 那麼你會有更出色的抓地力 這真的非常棒 所以在這裡我們可以看到我們有 黃色車縫碳纖維也在此處中間處呈現出優美的運動座椅組合 雙色設計請查看 還有黃色車縫和優美的黃色安全帶 而且還有全景天窗 請看一下雙區全景天窗的微纖維材質內飾板 全新設計 的MG性能方向盤 因為這是一款轎跑車 我們採用了無框車門 你可以看到 雙層窗戶 當然我們也有緩衝關閉功能 請查看這張座椅 看看這 張座椅多麼出色 這些座椅搭配法拉赫巴赫徽章以及AMG 非常棒 而且這些是舒適座椅 你也可以選購AMG性能座椅 但就我而言 這 些座椅肯定更適合日常駕駛 那麼這裡我們可以看到這塊美麗的黃色石頭 製造的油漆非常鮮豔 但我想說它比陽光黃更飽和 陽光黃有點像淡黃色 對吧 這款則更為鮮豔 比陽光黃色更喜歡這款 告訴我你比較喜歡哪一種 最喜歡的是這裡的 GT63S 前置 V8 設計 這些通風口現在是全新改款的 GT4車門的前部有些不同 我會盡快展示給你看 這款車也配備了所謂的夜間套件一和二 或稱為美國的延長型夜間套件 這表示進氣壩 特別是MG特有的進氣壩 會採用黑色設計 這款車配備了黑色鋁合金飾板 讓您能同時看到車身的黑色鋁合金飾板以及 車尾的徽章 此外這輛車還配備了夜間套件 該套件也能讓車窗邊緣飾條變暗 以及與空氣動力套件一起使用的鏡子 因此空氣動力套件包 括這邊側邊的零件 並持續像前保桿一樣 還有這些黑色飾條 而且整個車頭在空氣動力套件的裝飾下看起來好太多了 這套件完全改 變了這輛車的外觀 而且看起來也更好 你也可以在側面看到MG的束帶 黑色車身搭配夜間套件 同時也讓V8引擎的渦輪增壓性能徽飾更加深邃 這裡是： 這些是AMG鍛造五輻式輪圈搭配碳陶瓷煞車系統 這裡我們看到： 這些是米其林輪胎 前輪為275/35 R21 後輪為Pilot Sport 4S 機翼是飛機套件的核心 因此你也可以在此調整攻角 這款設計更偏向下壓力 但依然保持速度 它稍 微向下傾斜 因此兼具下壓力與最高速度的特性 然後夜間套件也會使排氣尾管變暗 夜間套件也一樣 這裡的 AMG也以暗銅色呈現 梅賽德斯的暗銅色以及GT63也是如此 將它包圍在紅色中 因為這是電子表演版本 這裡是翻蓋充電介面 你其實不需要為此充電 因為在競速模式下充電非常快速 所以是的 你可以在家裡這樣做 如果你剛出院 想要安靜地離開房子 現在這裡沒有人 真安靜 驚人的是 航空包裹包含 那個葉片以及位於擴散器下方並在此處包圍的擴散葉片 redefine at the side of the exhaust so this piece and it goes around and down of the diffuser we have four 魚鰭 你可以看到它實際上是通過空氣的 所以這是一個有效的擴散器 刀子和耶 我只是用手一揮 靴子就打開了 你也可以用腳踢開 而且這裡有充電線 這裡還有三腳架 是的 這是後備箱 你可以輕輕按一下按鈕就關上 或者你可以用腳踢車底下去關 我們也有全景天窗 但無法打開以獲得你需要的新鮮空氣 想要一個較小的天窗 然後你可以打開它 就是這樣 我 想可能會選較小的天窗 並在車頂周圍包上一層光澤黑漆 窗頂因為這樣你可以吸到新鮮空氣 也可以更清楚聽到排氣聲 這裡 是一種側面的觀察 e-performance GT63s 我想這款顏色會吸引很多注意 周圍的人看起來大多數都同意 我們可以說好吧 各位 這是 油耗為每百公里55 7公升 您可以上網查詢 MPG 資訊 螢幕上顯示的但並不是很多每加侖英里數 不過考慮到我所做的以及我也讓引擎空轉 使用梅賽德斯閒逛時 消費也正在上升 所以它不會停止 所以我打算去 影片到此為止 希望你們喜歡 冷卻兩小時44分鐘 64公里沒問題 你享受了在森林中與GT63S E-Performance一起的這段驚人的駕駛體驗 謝謝 感謝你的支持 別忘了按讚與訂閱 我們下個影片見HttpContext 祝你有美好的一天