【同濟大學】公開課《交通設計》 P20 - 20. 樞紐交通設計(下)

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2026年8月5日
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在一個區域裏面去實現它
這裏面怎麼樣呢
你好比這公交車進來進來出去
那麼這就等於是一個小型的樞紐
那當然這裏面呢
你可以把地鐵站在這邊上
或者這叫站前廣場都可以的
那麼進出都很好的處理
這是一種模式啊
還有一種呢
是這是一種協停的模式
還有一種呢
就是這個平行的模式
那這些呃
同臺換車
你看這裏面都是極其方便的
而且那個利用用地也是少的
由此
我們啊
是不是可以引起一個思考
什麼思考呢
在我們很多城市裏面
呃
一個公共汽車停靠站上面都有十幾條線
甚至二十條線
在一個停靠站上
你是想那個停靠站的話
呃
怎麼能夠不影響跟社會交通的矛盾
沒有矛盾呢
所以在這種情況下
我經常建議
如果硬要把那個十幾條線都在一個地方放的話
怎麼樣
一個站臺放的
把這個地方正好配合這個樓房建設的時候
把下面一層拿出來
做一個像這一種啊
這個
換乘區域的佈置
當然也還有一種佈置
這也是這叫啊
導外停靠佈置
那這種呢
你看他這也是很有意思的一個安排
這個車輛進來以後
那就直接
接出面
就和行人系統
相連接
這很方便的
還有一種呢
就是他也可以呢
把這個進來以後呢
靠近這一側來停車
這也是可以的
就是這個當中有一個
呃
帶發的一個停泊位
在這裏
那麼既然一來的話呢
這個呃
這個下課啊
上課的出發點在這裏
一般的這個車輛呢
這個都是在說
我可能就是
呃
有些車要臨時停在這裏
我不走了
就放在這個位置上
那麼這是導內式的
導內式的
注意啊
你看他這個進來和出去正好
因爲是靠右開門嗎
注意這是右開門
他進來的時候
往這邊進來
那停
下課
然後轉到前面
上課
你看這些佈置啊
並不複雜
那支持我們呢
要有一個很好的
基本的啊
專業的
啊
知識就夠了
當然還有一種盡端式的
我把車子來了以後
就靠近這個啊
就一輛輛排着挺好啊
那麼接下來呢
我給大家啊
看看這個呃
國內外的一些樞紐啊
究竟是怎麼來呃
進行剛纔講的一些佈局設計
啊
這裏面呢
呃
我給大家先舉一個例子啊
這個例子呢
實際上是目前世界上認爲
啊
評價比較高的
是在明谷屋的啊
一個叫榮的
啊
一個綜合樞紐
他的樞紐呢
實際上呢
是底下有地鐵
啊
這個
還有呢
公共汽車呢
在上面
再一個呢
在這裏面周邊有一些土地開發
注意
他整個這個樞紐的設計是通透的
而且你很難看到他這個樞紐
以爲他這裏面有多少大的體量
但是這裏面呢
啊
他的服務功能一點
啊
不弱
這裏面你看他這個總面積是有兩萬多平方米啊
那在這裏面你可以看到他這個基本的佈局
首先地下里面兩三層是軌道
那麼這個還有一層呢
在地下的一層裏面呢
還有軌道
他把這個商場跟他結合在一起
公共汽車呢
放在上面的
公共汽車放在上面
當然你從這裏面當中挖下來的
一看呢
好像是公共汽車在樓上
實際上呢
這個也就是
他最後做到最後呢
讓你感覺不到
啊
是在一個
高層建築裏面
他是很循序漸變的這樣一種
啊
空間設計
那麼這邊還有一些
這個地下街啊
當然還有一些這個
呃
人的活動空間等等
上面還做成公園
那這是剛纔他的頂層
你看這裏面呢
他就把這個自然的空氣也好
呃
這些環境呢
引入到這個樞紐裏面來
所以這些設計呢
非常有意義
你從外面來看的話
那外面看的話
這個樞紐就是看到一個
呃
一個啊
頂層而已
啊
這個是通透的一個頂層
別的也看不到什麼
到裏面一看的話
他這個幾層啊
正好很巧妙的把這個
你看他這個人呢
在一個當中的這個空間裏面
他可以到四面八方去
呃實現換稱
當然這裏還有一個柏林的這個
呃
一個萊哈特這個交通樞紐啊
這個樞紐的話呢
從這裏面呢
他也有一些
他是基軌道
那包括高鐵
普通的軌道
還普通的道路交通
與一體的
這樣一個樞紐
他是10萬
啊
10萬這個地方
啊
當時建的時候呢
他呃
呃
06年做好
這裏呢
也給大家看一看
在這裏面的話呢
你看他也有一個考慮
就是高價的軌道和站臺啊
以及地鐵
他們在這裏面交匯起來
那麼
這個呃
地面一層是這個
地面交通和人流集散
地面的
呃
二層
那就是軌道
還是高價的
地下的
那就售票換成大廳
啊
那麼還有普通的
呃
軌道和高鐵在地下二層
那麼還有地下停車場
你看他這幾層
呃
設計好以後呢
然後我們通過一個
呃
所謂的建築物
把周邊
呃
遮風擋雨的設施往上一放
然後就把這個樞紐呢
去啊
給他設計好
那麼另外呢
我們來看一看
啊
這是
呃
我們參加
呃
設計的啊
是天津西站
啊
天津西站的話
的這個樞紐的
呃
設計很有意思
啊
當時呢
呃
想探索
大概是比較
應該是國內比較早的
來探索這個
啊
TOD就是交通引導城市發展模式
然後來構建這個樞紐的一個
呃
方案的設計工作
呃
當時呢
我們呃
重點來來輔助去做那個
啊
交通的設計啊
這裏面
呃
他有一個快速的集散功能
要高效便捷
要安全舒適
要防災
要儘量少的對城市交通影響
與城市景觀要協調起來
多元化的服務
等等
啊
那麼在設計的時候
我們首先呢
對這塊呃
空間裏面
我們對它進行一個
啊
這個很好的
用地的研究啊
用地的研究周邊的路啊
啊
還有他這個呢
是橫跨南北的
呃
這個呃
行人呢
這個是橫跨南北啊
呃
這個有個南廣場北廣場
然後呢
他服務南北廣場
啊
那這裏面的涉及到的
呃
有一些不同的路啊
有軌道啊
呃
等等
那麼在這個設計當中
我們第一輪想要佈局設計啊
佈局設計
我們把軌道啊
這個呃
地面上的交通啊
行人通道啊
等等
那我們首先要進行設計
那麼這個看的不是太清楚
這個看的就比較清楚
所以在這裏面的話呢
我們重點是圍繞這個人流啊
因爲
這個樞紐裏面呢
很重要的設計到最後
他服務的話
那其他那些
呃
大的這些結構關係呢
容易去想
就是主要行人流
最後怎麼能夠
啊
讓他走起來
呃
符合那個
他的行爲的基本特徵要求
然後這個
這裏面呢
就是行人啊
這底下一個通道
還有可以從下面呢
上到上面去
上面呢
也有些
呃
通道
那麼還有上下垂直的
那這幾層呢
把它搞清楚
然後這裏麪包括
呃
這個
社會車輛啊
下課
那些站臺啊
等等的處理
像這一類的設計的話呢
啊
對我們這個
呃
今後這個機場
對機場
對這個呃
城市裏面那個大的軌道樞紐
呃
都是相通的啊
那麼
這從地鐵裏面
這人怎麼怎麼走出來
然後當然
既然走出來
還要走進去
呃
這裏面呢
都做了一些這個行人流
圍繞行人流的流線
然後我們做了一個
呃
這個優化安排
那麼
這個
我們就講
客流到了
到了這個
從坐地鐵
進到這個軌道站了
然後接下來要出來
是吧
反過來外面要進來
那麼怎麼辦呢
那我們這裏面就有一些考慮
大家在規劃的時候
都會
要問一個事情啊
我南廣場
北廣場
大概要多少大面積啊
那這是一個基本的要求吧
是吧
呃
你搞交通的
然後你是交通工程師
那說我們張工啊
或者理工啊
你你給我
呃
定一定
那咱們定啊
實際上你馬上就面臨一個問題
究竟我這裏
要安排
首先這塊地上面要安排什麼東西啊
要安排出租車啊
公交樞紐啊
還有一些各種各樣的長途客運
還有一些
呃
甚至還要搞一些綠化
搞一些呃
別的功能區啊
那麼南面放多少
北面放多少
這個呢
是你要根據城市交通跟這個樞紐之間的關係
最後來做一個基本的估計
所以呢
這裏面就需要我們的對換乘量的大小啊
還有呢
預測啊
來來來預測這個車站的一些規模
所以這個時候呢
我們交通需求預測的一些啊
手段
一些方法
那就開始用出來
基於這些
然後呢
我們看看這不同的一些
剛纔前面你爲什麼
講了很多
那個區域的佈局啊
他有些基本的面積
那基本的面積有了以後
我們就根據的需求
大概呢
我們就可以覈算出來
最後需要
整體上需要多少面積
比方說公交
公交車廠站
出租車廠站
社會廠站
大概需要多少面積
這樣一有了以後呢
我們基本上
這個用地上呢
就有一個依據了
所以這是從宏觀上面
佈局上面進行一些設計
那麼
另外一塊呢
我們說
剛纔講的這個
是
我們剛纔講的是這個面積的問題
南廣場北廣場都是這樣
那麼我們還有一個出入口的設計
南廣場的出入口
究竟該怎麼設計
在這裏面大有講究
我們所有的出入口設計
都希望呢
客流在這裏面
移動的距離最短
最便於適應
最容易快速的
離去
到離
所以這樣一來的話呢
我們這裏就做了一些考慮
要不說
我們這裏就有一個筆選了
公交樞紐
我們把它放在這位置上
那麼
出租車放在這裏
社會車輛放在這裏
那爲什麼要放
那我們換一換
把公交樞紐放在社會車輛停車場
這個地方可以吧
這個問題啊
實際上我爲什麼放在這裏呢
核心的事情
我是有一個理念的
我一定是公交放在這裏呢
是最接近這個
最接近這個
從樞紐裏面出來的人流
所以叫公交優先
因爲出租車是
準公交
所以次優先
社會車輛讓你走得遠一點
就這樣一個考慮
那麼還有一個呢
這個出入口裏面
還有這個車流怎麼進怎麼出
這個也是很有講究的
我想就不展開了
給大家說一下
那麼好比北廣場出入口的設計
同樣有這個問題
那我們在這裏面
公交放在這裏
意味着什麼
客流一定從這邊出來的
公交車放在哪裏
一定是客流是怎麼走的
當然我們有一些
沒有設計理念的樞紐的話
公交車放的地方
恰恰是利客流最遠的地方
這就設計錯誤了
那麼這是一些基本的佈局
那在這個基本的佈局了以後
最後怎麼樣呢
我們就來佈局這個流線了
這個流線的話
實際上一定要讓它
充足點最小化
通行能力最大化
然後這裏面的最方便
等等等等
這裏面有很多的考慮
這是我們對南廣場的一個流線
那麼這裏麪包括一些
各種各樣的設施的佈局
最後同樣的
我們按照這些原理
就可以把北廣場也給佈置好
那麼這些都有了
這有了以後
實際上佈置這個時候
當然是立足於我的樞紐本身
實際上呢
還很重要的是什麼呢
你要考慮這個南北廣場的關係
是吧
因爲我南北廣場的人
有的人從北廣場要到南廣場去
要考慮他的關係
再一個呢
也要考慮城市路網
它的特點
所以兩者要兼顧
當然我可以優先樞紐本身
如果不合適的
我可能對城市的路網進行改造
所以從這裏面可以看到
原來我們一個樞紐的規劃設計
有這麼多的內容
而且這些內容
是想如果我們不發功夫
很好的去設計的話
我們出來的方案
一定會遺留很多的問題
所以呢
接下來呢
我想對今天的課程內容
做一個歸納
第一個觀點
樞紐是綜合交通運輸系統之
關鍵基礎
同意嗎
事實上我們城市裏面
有各種各樣的交通方式
最後沒有一個樞紐把它整合起來
這城市的交通
綜合交通體系一定是散亂的
第二點
樞紐是交通建築物
是交通建築物
它不是一般的樓房
那因此呢
交通設計是其建設成本之本
這個話是怎麼講的
有點拗口
就是說我們要想把這個建好的話
少花錢多辦事的話
實際上交通設計是非常非常關鍵的
再一點的話
實際上高品質的樞紐
不僅僅是剛纔我講的內容
由於時間的原因
我們今天這一講
不可能做更多的展開
所以它後面還有像銜接交通設計
和流線組織設計的精細化考慮
樞紐交通設施的微觀設計
以及樞紐裏面的管理系統設計
都還有諸多的工作
今天這一講我們就到這裏
謝謝大家
