被遺忘的CUV?除了Kicks HR-V外...你覺得VW T-cross如何? 日蝕 kona cx-30參考

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現在在臺中七旗的文興森林公園
很多人買SUV都是因為空間的需求
但是如果說
你發現你不需要這麼大的空間的時候
其實還有一個選項還不錯
就是CUV
Crossover
跨界的休旅車
因為它視野還是跟SUV一樣好
可是你不需要這麼大的空間的時候
今天有一個車主要跟我們分享
他這一臺
Volkswagen T-Cross的買車過程
這實在太新了
去年底才上市
然後應該首批的車主都是最近才剛交車
這車主也是才剛交車沒多久
他就跟我們分享他這臺T-Cross的一個
真的使用的過程還不錯
我們先來看一下它車頭的設計
因為Volkswagen這個T-Cross
它比較訴求的是年輕的導向
所以整個車頭設計就是
有別於其他的Volkswagen車系
就是比較活潑比較跳
然後線條特別的多
你看一下它的車頭燈
這個是魚眼頭燈
加上一個LED
然後這邊呢
這個應該是方向燈吧
然後日間行車燈整合在這裡
非常好看
下面有一個霧燈的配置
前面有六顆雷達
這邊鍍鉻的線條點綴的非常好看
這一臺屬於R-Line版的
然後側邊我們可以看到它的
這一個18吋的大輪框
非常的好看
非常的霸氣
這裡有整個全尺寸的防刮材質
這邊有一個R-Line的設計
側邊呢
它跟一般的SUV比較不一樣是
它比較方正一點
所以你站在旁邊
你沒有覺得它比較小
你反而覺得
看起來還蠻霸氣的
那後方呢
有很多的鋼琴鏡面烤漆的一個點綴
加上它這一臺呢
它是橘色的
顯得非常年輕非常好看
後方有六顆雷達
選這種SUV的人呢
雖然它空間的需求
可能不需要像SUV這麼大
可是還是有它的需求
我們來看一下它的後方的空間
其實這樣子
深度可能比較沒辦法放一個20吋的
但是放橫的絕對沒問題
然後橫的你要放28吋的也沒問題
所以這個空間的需求
看你自己需不需要這麼大的空間
我覺得這樣子大部分也滿足
所有
就是一般家庭的需求
如果說你覺得不夠
它這個後方的還有60分離傾倒
這完全是看
取決於你個人的需求
我們看一下後座的空間
進來了
這個硬直的
這邊也是硬的
全部都是硬的
它這個扶手這邊也都是
全部都是硬直的塑料
然後它這個是
布
絨布椅
我們實際來看一下
坐進來看一下
前方我已經調整到我的坐姿了
這個頭部空間還有一個拳頭
然後這邊呢
還不錯耶
超過兩個拳頭耶
而且它這個
高度非常的適中
所以你看像我的
我算是181公分
我這邊完完全全支撐
然後椅面也非常的夠
不錯喔
但是它後方沒有冷氣出風口
中間又有一個鼓起的面積
我們直接坐過來
中間看一下
剩下四個指頭
然後腳步的空間差不多是這樣
我們看一下側邊
來
這個先拉起來
側邊的部分
包覆性非常好
寬度差不多是中型房車的寬度
所以這個坐三個人也可以
但是會肩並肩
然後我們去前方之前
先來看一下它的內裝配置
我們去看一下前座
走走走
超級紮實
你看一下它的車頭
霸氣
這種霸氣的車頭
不會覺得它是小型車
SUV你知道嗎
然後它這支援Keyless
所以你只要帶鑰匙在身上
它就可以開
我們看一下它門板的設計
硬質塑料
這邊就變成皮革了
跟後面比較起來
這裡多了一塊皮革
然後這個是這個樣子
但是它這一個是頂配的R-Line版
它有多這個
這不知道是不是多的還是標配
反正它有多這些飾板
也非常好看
很有風格化
然後支援六項手動調整
六項手動調整
我們直接坐進來
來啟動看看
動畫很漂亮
這個
很好看
然後它這一個
車機
非常有質感的車機
雙區恆溫空調
這樣子
然後它有支援自動停車APA
然後七速的DSG雙離合器
自手排變速箱
沒有電池手煞車
但是椅子的包覆性非常好
非常好坐
然後它這個方向盤
非常的有質感
好好看
大概是這個樣子
然後這個也是在這裡
自動頭燈啟閉
都有
這車子我第一次開
我們實際上路去體驗看看喔
我們Let's go
這是我執行90天重啟人生計畫的結果
如果有興趣的人
歡迎參考聯絡資訊喔
今天非常開心
終於試到我最想試的一臺車了
T-Cross
我們就Let's go
臺中的豪宅真的好漂亮
不信的人自己來IKEA附近走走看看
你就知道
真的耶
如果可以住在這裡
這個整個生活環境
表現一定非常的好
那我們今天很開心
這個小胡
小胡
嗨 大家好
這個胡式的胡
請看他戴著一個鴨舌帽
特別的有文青的感覺
所以開這個橘色的T-Cross
我覺得特別適合他
這個車子是什麼時候交車的
4月24號交車的
4月24號
對
所以今天才母親節
5月10號 11號耶
所以才過了不到一個月
兩三個禮拜而已
對 差不多快三個禮拜
快三個禮拜
兩個多禮拜
那開了多少了
我已經開了
1818
1800公里
1818幹嘛
好棒的數字 1818
所以這個車子才剛交車
然後才開一千多公里
那一定非常興奮對不對
是啊
那這前車你是開什麼
前車我是開這個比較舊款的那個
TUCSON 2.0
現代的TUCSON
對 現代的TUCSON
以前那個VG TURBO
那個賣最好的TUCSON那一臺
那怎麼會想要換車
因為那一臺 零件還不錯
對 那一臺市場上還蠻多人在開的
對
那就是因為有超過十年的車齡
就是車子舊了
然後開始有一些毛病出來了
所以你就想說就換一臺車
那當時的購車的條件有什麼
當時的話有去看了幾臺車子
包含就是
是空間的需求還是
最主要也是空間的需求
但是因為之前是開SUV
對
只是以現在感覺來講說
現在不需要這麼大的一個空間
所以我就想說
那是不是看這個CUV
所以當時就是想要CUV
然後安全配備應該也是很重要對不對
主動 主被動的安全設備
配備都要
都要有
對
所以當時有什麼口袋名單
當時的口袋名單有這個三年的
日蝕
對
因為它有CUV就這一臺
還有現代的那個KONA
KONA 真的
前面有一臺KONA
怎麼這麼剛好
然後還有這個
Mazda的CX-30
對
CX-30
所以主流的KICKS跟HR-V沒有考慮
那時候
那時候沒有
因為
你看小胡就知道了
他看起來就不喜歡跟別人一樣
是
真的
那為什麼沒有
最後沒有選擇日蝕呢
其實日蝕這臺車也真的是
聽說就是還不錯
我實際有開過
我真的也覺得還不錯
為什麼沒有選擇它呢
這個車子評價來說
大概都不錯了
而且它的空間
還有座椅的舒適感都不錯
但是就是它
就是它是比較屬於
它出來的時間比較久
它世代比較舊
對
所以你覺得買了這個車
沒有感覺買新車的那種感覺
是
好吧
那那個KONA呢
KONA也算是還不錯的一臺車
KONA的話
它
就是它的內裝的質感
我覺得沒有這個T-Cross好
對
它
它的塑料感很重
還比這個T-Cross的
T-Cross很多人就覺得它塑料感很重
結果KONA更重
對
你的意思是這樣
我覺得它就是有一點點
算是廉價的感覺的那種感
就是說
很多車子它在設計這個車子的時候
它用料也許沒有用到極致最貴的
可是它可以做一些設計
讓你覺得
其實它用起來的感覺也還不錯
對啊
其實它這個設計就比較年輕
是
那CX-30內裝用料就非常好了
為什麼沒有選擇CX-30
CX-30的內裝質感是都不錯
而且它的外型也滿漂亮的
但是就是最主要
因為我想要
選擇這個渦輪增壓的
你要渦輪增壓引擎的
對
所以沒辦法
它2000NA的
對啊
不過你有去試感覺還可以
感覺還不錯
只是說
那又考量到它的
就是碎金
它是2.0的碎金
OK
好 那最後就在CUV
然後安全的配備考量之下
選擇這臺T-Cross
是
那剛剛聽小胡分享他的這個
車子買車過程
有時候大家覺得好
或者是大家覺得怎麼樣都不重要
重要是你實際去看看
有些人覺得它的內裝
比較多塑膠感
它這個都是硬質的
不過整體
我們買車是看整體的
它整體感覺還不錯
就是不錯
你自己的感受比較重要
不要在乎別人的感受是怎麼樣
那我們
雖然說不用在乎別人的感受
但是真實的體驗
也還是可以分享的
我們還是希望小胡
你可以分享一些
這個車子已經開了快兩千公里
你覺得它有什麼優點
可以跟大家分享
兩千
開了這段期間下來
因為也跑了陽明山
也跑到墾丁
你從臺中跑到陽明山就跑到墾丁
才兩個禮拜
兩個禮拜你就這樣
你也每個禮拜都出去玩
對啊
就想說新車把它操控
這叫新車上任三把火
那這段期間開下來的感覺
我覺得它的操控性還滿好的
就是說
在它的操控性
在比如說
爬坡或是過彎
這部分都
爬坡是指動力
動力你覺得它的動力非常的足夠
雖然只有一千c.c.
而且我跟大家講
這個是三缸的渦輪增壓引擎
三缸大家會覺得會不會有震動感
我跟你講
坐在這裡我們現在帶速
完全沒感覺
你覺得就熄火了
連聲音都聽不到
對啊
我常常都忘記關
因為我覺得
很安靜
然後都忘記關車子
那操控的部分
你說你去了陽明山
又去了墾丁
你有過什麼
走什麼山路讓你覺得說
它很安心嗎
就比如我在開之前那個
土上的時候
我在爬高速公路
爬這個山域這一段的爬坡道的話
因為它是
2.0 NA自然進氣的引擎
那就是你要
要爬坡感覺
力不從心
對 力不從心
很吃力的感覺
它這個噹一下就噴出去了
你覺得很有
那開這臺車就是
其實油門踩下去就
就走了
整個動力都出來
這是動力的部分
那操控呢
你覺得在彎道的時候
你覺得比較隨心所欲
對
比較能夠按照你的心
我在開那個陽明山的那個
山路彎道的時候
就是
反正你就是
反正比較安心對不對
比較安心
怎麼
就是雖然說山路彎來彎去
但是就是操控起來
就感覺不會讓你說
會擔心這個車
會甩出去
有什麼問題
真的
那還有其他的優點嗎
除了操控跟動力以外
再來的話就是它的
座椅的包覆性
我覺得蠻好的
真的
不只座椅包覆性好
它這支撐性也非常好
比如說像我們這種
180幾公分的
我坐在一般的小休旅
或者是一般的房車
這個有一半都懸空
不舒服
你這個真的包覆性很不錯
就是有時候
常這樣開
長期這樣
兩三個小時開車下來
就都不會覺得
很累
對 很累
然後不舒生
跟之前的比有差
有 有差
真的
OK
那還有其他優點嗎
再來就是說它的
我覺得它的音響還蠻不錯的
BOSE音響
據說這是自己選的
對
這個加了多少錢
加價
它原廠是
加價BOSE音響要兩萬五
兩萬五
就是購車的這個期間有優惠
就是隻要一萬二
一萬二就有BOSE音響
對
我覺得還蠻超值的
光是一個藍牙喇叭
就多少錢了
你知道
這個就加一萬二
居然有車機
OK
那還有其他優點嗎
這個
再來就是它的
我覺得它的主被動的
ADAS的部分還不錯
對 IQ Drive
IQ Drive做得還不錯
對
怎麼樣子做
我覺得說
比如說我在高速公路開車的時候
就是比如說定速
或者是前面有車況
路況的話
要煞車的話
它都能夠很精準的
能夠做到這個煞車的一個
你覺得它很
它的ACC很人性
對
就是它不是說很突兀的
給你介入
或者是
它不會讓你覺得
加速忽然的衝出去這樣
不會
它不會很突然的做
讓你急煞
讓你嚇一跳
這樣的感覺
對
所以你覺得它的ADAS
IQ Drive的這個ACC
非常的
非常讓你覺得
不會怪怪的
對
而且它有這個
前後都有
雷達
行人的這個防撞的一個偵測
我覺得這蠻安全的
就你倒車的時候
也不用怕說
去撞到人
或者是撞到小東西這樣子
對
那真的還不錯
差不多就這些了
另外就是
就是它的這個
因為我覺得
以CUV這個級距的話
我覺得它空間還滿
表現還不錯
對 還不錯
因為我剛剛去後面坐
它的寬度也不錯
因為我一般
我坐到這種小休旅
我手其實很輕易可以碰到對岸
但是這個還好
這個坐
大概就跟一臺Artis
中型的房車的寬度
我摸起來是差不多
而且它座椅的包覆性也不錯
所以我可想而知
它的長途的使用
應該也不會太差
那差不多就這些囉
就是另外的話
最主要就是它的那個
稅金還滿省的
稅金還1.0
對啊
一年大概八千多塊
對啊
而且我之前是2.0的車子
所以一年就要
一萬八千多
對啊
現在才
這樣子還零頭耶
對啊
省了一萬
對
開十年就省十萬
對啊
真的是
優點真的是太琳琅滿目了
怎麼講都講不完
就是
優點很多
就是每個人他想要的也不一樣
所以大家自己到展示中心去看
這些優點有沒有符合你的需求
實際去體驗看看
我覺得這是最重要的
那
當然大家想看這個優點
也是很多人想看缺點
而且是實際體驗完以後的缺點
你覺得這車子有沒有什麼缺點
這個缺點的話
有幾項
就是比如說
畢竟這個
因為我是買頂規的車款的
對
那已經就是有超過百萬的價錢
但是它沒有這個
前座的電動座椅
電動椅
你覺得比較
對
我就是
你已經是百萬名車了
結果還要在那邊拉
你覺得
OK
這一點可以加強一下
有
那你會覺得皮椅很重要嗎
也不會
我覺得這個
布椅坐起來很舒服
布椅
然後它也有一點皮革
包覆我覺得還蠻
還OK的
還OK
而且它這個皮
它這個布
它不是平面的
它這個還有一些設計
菱格紋
還蠻好看的
所以你覺得座椅應該要有電動椅
已經破百萬了
結果沒電動椅
覺得比較可惜
OK
那還有嗎
另外就是它沒有後座出風口
沒有後座出風口
對
它有一個空洞
但是它沒有裝上去
我覺得它
應該在歐洲有選配的
是不是
對
它應該有選配
可以配到這個東西
但是沒用
對
好吧
不過這個因為它
不算太大的空間
所以冷房的能力應該不是太差
所以應該也還好啦
也還好
對
還有其他缺點嗎
應該
目前是想到是這個
差不多
還是
我想看看
好
這車子
Volkswagen的車
大部分的人都說它保養很貴
應該
我是覺得還OK
因為
這邊在跟業務這邊
溝通的時候
也是有詢問過它的
就是保養的費用
對
因為他們現在原廠
就是說
一萬五千公里才需要保養
一萬五保養一次
對
所以比較不像之前的
日韓的車子
就是五千公里就要保養一次
對
五千或一萬
那你大概
它小保養一次差不多多少錢
它是說大概在五千塊左右
五千塊
一萬五千公里保養一次才五千塊
對啊
拉小
假的
好啦
大家不要想說
這個
好像這個小胡
他是那個
他女兒已經出社會了
現在在日本
對不對
所以他一定經歷過很多
開過很多車子
所以他
纔有辦法去做一個評斷
五千多塊
一萬五千公里
其實你覺得還蠻合理的
覺得還OK
因為平常
之前在開日系
或者韓系的車子的時候
大概就是
五千公里要保養一次
那一次也大概要兩千多塊錢左右
合理
所以這樣子比較起來也沒有貴
也沒有說比較貴
OK
那
妥善率
你說VW的妥善率
不好
是有聽大家這樣子講
但是我覺得
開起來
然後還有去了解一下
其實我覺得
不是說
這麼
這麼爛
對
這麼爛的話怎麼還能賣
OK
因為我自己也是VW車主
所以我
一定要鄭重來講這一句話
它的妥善率
我個人覺得
很不錯
現在我開到現在
已經開這麼多里程了
我真的覺得還不錯
好像缺點差不多就這些了
對
那剛剛呢
聽了這個
小胡分享
他這臺T-Cross的整個買車過程
還有優點缺點分享
最後我們還是要來進行一個
真心話不冒險
什麼是真心話不冒險呢
就是
我們小胡跟大家分享
他買車的過程
然後他跟大家分享這個真心話
讓大家不會
這個線上的朋友
或身邊的親朋好友
不會後悔買錯車
所以你等一下一定要講真心話
因為有些人
他雖然講得多好多好
他多喜歡
可是他不推薦
我有遇過
很多人是這樣子
所以你就分享你自己真實的感受就好
假設再回到幾個月前
一樣的預算
一樣的考量
你會選
繼續選這臺VW的T-Cross
或者是會分享給
身邊的親朋好友這臺T-Cross
或者是線上的好友這臺T-Cross嗎
會啊
你自己會買
然後也會推薦
我自己還是會選這臺T-Cross
我也會推薦
我的親朋好友
可以去看一下這臺車子
因為我覺得它
很不錯
OK
那我們這樣子就必須來
就是來跟你好好的聊一下
應該你買這個車子
你身邊很多朋友
都會抱持著一個懷疑的眼光
想說怎麼會買這個車
福士的車不是毛病很多
問題很多嗎
怎麼會買這個車
沒有嗎
你有嗎
有
有一些
對啦
人家還是關心你啦
對 他們會覺得說
你已經買了百萬的車子了
那怎麼會選這臺福士的小車
而且還是隻有1.0的車子
但是我覺得
就是這段期間
這樣子開下來
其實我覺得
我還蠻喜歡這部車的
蠻喜歡的喔
對
那老婆喜歡嗎
我老婆也很喜歡
老婆喜歡最重要
其他的我喜不喜歡不重要
朋友喜不喜歡
更不重要
身邊的三姑六婆
親朋好友喜不喜歡
一點都不重要
你把它當屁就可以了
不用在意那麼多
我有時候都在想
大家一直在追求的CP值
難道我們一輩子
都要追求CP值嗎
我幹嘛追求CP值
我就覺得這臺車我開得爽
開心這比較重要吧
為什麼每個人要一直
在身邊指指點點
我開這車也一堆人說
那毛病一定很多
我說毛病很多
又不用你出錢
你那麼在意幹嘛
對啊
我們知道你是關心
可是沒有必要
去數落別人的選擇
這個是我們一直
很想傳遞的一個點
就每個人他使用的情境不一樣
每個人他的需求不一樣
即便我今天覺得小胡
你這車子真的
怎麼會選這個
我也會覺得說
你可能使用情境上
需要它的什麼功能吧
對不對
好
那我們希望說
大家可以實際到展示中心
或者是身邊有親朋好友
有這臺車
你實際的去試看看
我們纔有辦法判斷
這車子到底適不適合你
我們自己纔有一個判斷的準則
那我們今天非常開心
小胡特別請假
來跟我們分享他這個車子
真的是請假
是
對 下午請假
特別請假過來
特別請假
然後跟我們分享
他這個車子的使用心得
目的就是讓大家
不要錯過這一臺T-CROSS
不要永遠都是KICKS HR-V
就那兩三臺
還有T-CROSS
我們下次有更多的車友
T-CROSS車友
或者是鐵礦車友
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