壯志凌雲【空軍資訊】 拒絕F-35壟斷歐洲戰機市場，英德再升級颱風！EF-2000變身電子戰機，未來將服役到2060年！

什麼?你也要再幹40年? 繼B-52F-16等戰機紛紛推出自家的延壽計劃 打算服役到下半世紀的時候 歐洲那邊終於坐不住了 也順勢推出了颱風戰機的延壽計劃 在此次升級中 颱風戰機除了會增強電子戰能力之外 其服役年限還會被延長至2060年 未來臺風將會和B-52F-16等飛機 組成超豪華的老年機天團 只不過讓人疑惑的是 人家F-16和B-52能再飛幾十年 主要還是因爲自身平臺升級空間大 且美軍也有這個需求 一臺風戰機那全球加一塊 還不到600架的產量 憑什麼也能夕陽紅 新升級的颱風都有哪些改變呢 大家好 我是你們的好朋友歐陽亨特 今天咱們來聊颱風戰機的延壽計劃 颱風戰機是英國德國意大利西班牙 四國聯手打造的雙發動機 三角翼壓式佈局多用途戰機 作爲一款多國聯手打造的多功能戰機 颱風有着及各家機廠所形成的優勢 自然也要揹負起這些國家的期望 而在如今四代戰機的發展中 各國都是你追我趕 升級改造速度一個比一個快 颱風戰機要想在今後的戰場上發揮作用 就必須全面提升戰機性能 因此它和F16一樣 這款戰機自服役以來升級工作就沒停下過 不同批次飛機有一定的區別 早期批次只有最基本的防空能力 隨後歐洲就開始爲其增加對地攻擊能力 升級雷達電子系統以及武器彈藥也逐步進行 另外在國際市場上 近些年以陣風英師爲代表的其他四代半戰機 持續升級和外銷 也給颱風的銷售帶來不小壓力 在新一代戰機尚未研發成功的情況下 爲了能與同代機同臺競技 颱風戰機的升級延壽是勢在必行的 現如今英國已經計劃將第二批次颱風戰機升級延壽至2040年 第三四批次戰機經升級後 則可能會服役至2060年 而在臺風一系列升級當中 最近的一次就是它的電子戰升級了 我們都知道現代空戰中 除了續航和超視距作戰之外 電子戰對抗也同樣重要 特別是隨着時間的推移與新作戰環境的形成 因此歐洲各國想要讓颱風在未來戰場上也具備競爭力 這方面的升級也是必不可少的 因此隨着狂風ECR電子戰偵察型飛機服役年限將近 德國空軍開始考慮對臺風進行相關方面的改進升級 隨後聽到消息的空客公司就找上了德國 表示可以在雙座版颱風的基礎上進行電子戰開發 德國也欣然同意 只不過在後來改進的過程中 德國發現颱風ECR電子戰偵察型飛機 由於採用了較多先進技術 導致其改裝速度很慢 加上雙座型颱風數量比較有限 讓其不得不將目光投向剩餘的單座版 因此在後來德國空軍又提出以單座版的颱風戰鬥機爲基礎改裝 新方案被稱爲颱風EK 並在2022年6月的柏林航展上首次展出原型機 從編號上可以看出颱風EK以電子對抗和防空壓制爲主 針對以上兩種能力 EK項目對飛機從發動機到機體都做了較大幅度改進 併爲其研發了配套吊艙和武器系統 在機體上 颱風EK項目調整了掛點和相關的管路設計 考慮到電子戰吊艙所需的前向視野 相互干擾等問題 在掛點方面將原來佈置副油箱的溼掛點 作爲電子戰吊艙掛點使用 至於原來的副油箱則可以掛在戰機內側前方的一對掛點 通過這樣的改進 德國不僅保全了外掛三個副油箱的能力 減少了載荷航程的損失 同時也增加了先進電子戰的能力 它的電子戰吊艙可以說是此次升級中的核心要素 在吊艙的前後兩端 佈置了以固態氮化價氣減爲核心的主動向控陣天線發射器 前向後向均具備干擾能力 其中間段則是衝壓渦輪發動機 散熱器 低壓電源模塊 主要負責提供電力和散熱 除了吊艙之外 颱風還加裝了具備電子干擾和欺騙能力的 作爲一種小型化的巡航飛行器 Spera-EW主動飛行誘餌的滯空時間可達37分鐘 能夠生成大量特徵非常強烈 模擬大型目標的虛假信息 一架颱風EK能通過三連樁掛架裝置 一次攜帶6枚Spera-EW主動飛行誘餌 至於在進攻方面 颱風EK同樣也可以掛載反輻射導彈 來對地面的雷達和通信中心進行硬殺傷 從目前的信息來看 EK項目規劃了兩種不同的反輻射導彈進行配套 一種是AGM-88哈姆 或者類似哈姆的高速導彈 另一種則是與Spera-EW衍生自同一個系列的Spera-3導彈 值得注意的是 EK項目也非常強調保留颱風戰機的空戰能力 在目前公佈的所有掛載配置下 它都攜帶有兩枚近距格鬥導彈和四枚中遠程空空導彈 因此有人猜測 此次颱風的電子戰升級 並不僅僅只是爲開發出一個專用的電戰型號 而是要構築颱風家族 在整個生命後期開展重大改進的技術基礎 在遠期的未來 隨着技術的進一步發展 颱風戰機或許還會將電子戰吊艙 所能提供的功能整合到機體內部 提前爲歐洲的下一代戰機項目進行技術驗證 就目前來看 颱風EK電子戰飛機 被認爲是近年來歐洲研製的最先進的電子戰飛機 能夠有效執行防空壓制 伴隨干擾等電子作戰任務 只不過由於該項目是在單座座艙上進行改進的 其冗餘度肯定不如原本的雙座版颱風ECR 事實上 大多數電子戰飛機都採用雙座或多座設計 例如美海軍EA-6B徘徊者電子戰飛機 採用四人機組 EF-18G咆哮者電子戰機採用雙人機組 這麼做的目的是確保多名飛行員分工合作 提升應對突發情況的能力 相比之下 單座型電子戰飛機僅有一名飛行員 既要操作飛機 又要執行復雜的電子對抗和防空壓制任務 還要放射導彈 到時候恐怕會手忙腳亂 不過這裏咱們也不排除德國借鑑颱風ECR電子戰 偵察型飛機方案 改造出一批雙座機型 然後讓單雙座型電子戰飛機搭配使用 說完了它此次的升級 咱們再回到最初的問題 颱風爲什麼也要服役到2060年 難道說是歐洲的下一代戰機計劃有變故 實際上無論是英國的暴風雨也好 還是法國的FSAC也罷 這兩款戰機項目的研發和試飛 都需要很長的時間 其中法國對FSAC戰機的服役時間預估是2040年 而英國的暴風雨 目前也就剛和日本年意大利確定計劃 連預估服役日期都沒有 在這種情況下 如果歐洲不想放棄自主研發能力 就必須在購買F35維持戰力的同時 對臺風進行延壽升級 畢竟該機除了是歐洲聯合戰機的門面之外 也能夠提前爲下一代戰機的技術鋪路 並且只有持續升級現役的颱風戰機 才能不斷縮短與下一代戰機的差距 進而實現與下一代戰機的協同或高低搭配 好了本期視頻到這裏就結束了 沒訂閱本頻道的記得訂閱一下 在這裏老亨特先行謝過 你的支持是老亨特做視頻最大的動力 最後再祝願屏幕對面的你身體健康 咱們下一期再見