[中配]揭秘15架史上最大的飛機

自1903年賴特兄弟首次駕駛飛機以來 飛機設計已取得長足進展 飛機現在是全球旅行和貿易的重要組成部分 製造商們不斷努力設計出更高效 航程更長 功能更強大的飛機 在飛機的世界裏 越大並不總是越好 但這並沒有阻止一些絕對巨大的飛機翱翔於天空 該是收起行李並繫好安全帶的時候了 因爲我們要來看看 第十五位 突破列夫TU-160黑捷克 由突破列夫設計局在1980年代開發的TU-160黑捷克 仍然是迄今爲止建造的最大和最重的戰鬥機 也是唯一一架飛行速度超過2馬赫的最大最重的飛機 同時也是最快的轟炸機 這是爲蘇聯設計的最後一款戰略轟炸機 直到今天 俄羅斯空軍遠程航空兵仍然在服役的這款飛機數量 至少有16架 TU-160於1987年首次服役 需由四名機組人員組成 包括一名飛行員 一名副駕駛 一名轟炸手和一名防禦系統官 它長達177英尺 翼展可達183英尺 配備四臺薩瑪拉NK321加力燃氣渦輪發動機 每臺發動機的加力推力爲5000磅 這使得黑捷克的最高速度達到每小時1380英里 相當於2.05馬赫 航程可達7600英里 無需空中加油 特別令人印象深刻的是 它能夠在兩個內部武器艙內裝滿武器的情況下達到這個速度 這些艙位幾乎可以攜帶1000磅的彈藥的彈藥 包括巡航導彈或短程核導彈 Stratolaunch是由Scaled Composites爲Stratolaunch System設計的 後者是一家由微軟的聯合創始人保羅·艾倫 共同創辦的航天運輸公司 Stratolaunch是一架大型飛機 旨在將空對軌道火箭送到足夠高的高度 這樣它們就需要更少的燃料才能到達軌道 目前只建造了一架 並且它只在2019年進行過一次測試飛行 不幸的是 自從保羅·艾倫去世以來 該公司已將精力轉向其他地方 不過Stratolaunch仍然是有史以來 最獨特和令人印象深刻的飛機之一 幾乎讓人難以置信 它採用雙機身設計 每個機身長238英尺 地面時配備28個起落架輪子來支撐 它的翼展爲385英尺 超過了一條足球場的長度 雖然有兩個駕駛艙 但機組人員只從右側的一個進行操作 這架飛機由六臺 普惠PW4056發動機提供動力 每臺發動機可提供5600磅的推力 使其能夠在3000英尺的高度上 攜帶最多250噸的有效載荷 這足以運輸衛星和發射載具 如果這個項目持續下去 可能會爲小型衛星發射 提供更具成本效益的方式 第十三架 歐英747 747是有史以來 最具辨識度的客機 因其徹底改變了 乘客運輸的面貌而被稱道 第一個版本於1970年發佈 但隨着技術的不斷提高 設計多年來發生了顯著變化 747 8是所有型號中最大的 既可用於貨運 也可用於客運 首次投入使用是在2011年 這架飛機長250英尺2英寸 翼展224英尺7英寸 可以容納最多467名乘客 分爲三個艙位 或承載高達137噸的有效載荷 這架飛機由四個能夠產生 最高6000磅推力的發動機驅動 巡航速度爲568英里每小時 航程可達八九千英里 爲了讓大家更好地理解 這在推薦的乘客配置上 所代表的改進 747 8比之前的747型號 多可容納51名乘客 或多運輸兩個貨物 同時噪音減少了30% 燃油效率提高了16% 根據波音公司的說法 它還是世界上最快的商用噴氣客機 這一切都得益於一系列 細微變化與較大改動的結合 例如加長上層甲板 使用彎曲樓梯 以提供更多空間 彎曲行李架 以及使用固態LED燈具 以降低能耗 麥克唐納 道格拉斯KC10 加油機是由麥克唐納 道格拉斯設計的一款軍事飛機 專門用於在空中 爲其他飛機加油機 基於公司的DC10飛機 首架KC10擴展機 於1981年投入使用 現在仍然被廣泛依賴 KC10儘可能多的 將機上空間專用於儲油箱 可以攜帶最多356000磅的燃料 配備了專門的中心線加油杆 以及安裝在機身右側 後部的散帶和軟管系統 即使是使用最新技術 中途加油仍然是一個複雜的過程 所以這需要一名專門的 機組成員來操作設備 而兩名飛行員和一名工程師 則在駕駛艙內工作 這架飛機還可以搭載 最多75名乘客和25個貨盤 配備了三臺通用電氣渦扇發動機 每臺發動機可產生5000千磅的推力 這意味着這架飛機長181英尺 在滿載燃料和貨物時 能夠達到538英里每小時的最高速度 並且航程可達4400英里 爲了與波音在大容量客運市場中的 主導地位競爭 空客設計了A380 它於2007年投入使用時 成爲全球最大的客運飛機 該飛機長238英尺 一展261英尺 是一架全長雙層客機 通常配置下可容納525名乘客 不過這個人數可以輕鬆增加到853名乘客 這架飛機由四臺特倫特渦扇發動機驅動 每臺發動機產生七八千磅的推力 賦予它典型的巡航速度爲每小時561英里 航程可達9200英里 研發這樣的飛機是一項極其昂貴的事業 而對於空客來說 不幸的是 這家公司似乎不太可能收回 其所花費的250億美元 隨着航空業需求的變化 各公司開始青睞於更小 更具成本效益的飛機 這些飛機提供更好的燃油經濟性 巨型客機的時代似乎正走向尾聲 儘管空客成功交付了246架A380 但新冠疫情終止了任何進一步的訂單 官方宣佈在現有訂單完成後 該飛機將於2021年停止生產 第十名安東若夫AN124 魯斯蘭 安東若夫設計局爲蘇聯空軍設計的 AN124魯斯蘭於1986年 首次投入使用 成爲一架重型運輸機 這個想法是它能夠運輸巨大的貨物 並且在世界上成爲重型貨運飛機 達30年之久 仍在俄羅斯空軍服役 它是地球上任何國家使用的 最大軍用運輸飛機 令人驚訝的是 它可以運輸多達170噸的貨物 該飛機需要6名機組人員 包括一名飛行員 一名副駕駛 一名導航員 首席工程師 電氣工程師 和無線電操作員 以及兩名裝載員 機身長226英尺 翼展240英尺 後上方機身可容納最多88名乘客 它還有4臺進步 第18T高寒道 比渦扇發動機提供動力 每臺發動機產生5000磅的推力 可以以537英里每小時的 巡航速度飛行 最大航程歸2300裏乘載 最大有效載荷 儘管體型和重量都很龐大 但飛行員撐起相對容易操控 這也是55架中有26架 在原設計基礎上升級後 仍在服役的原因之一 第九名波音C-17 全球霸王III型 麥克道諾道格拉斯公司 在1997年與波音合併 1980年代設計了C-17 Globemaster III 以爲美國軍方提供一款 新設計的重型運輸機 該型號於1995年首次投入使用 總共生產了279架 直到2015年停產 它們現在被世界各國的 多支軍隊使用 並被發現特別可靠 所需的維護遠遠低於其他設計 用於類似角色的飛機 C-17的長度爲174英尺 翼展略低於170英尺 動力來自四臺 每臺產生4000磅的推力 配備兩名飛行員和一名裝載員 這些飛機可以以每小時 520英里的巡航速度飛行 滿載時航程可達2700英里 並且能夠運輸重達85噸的貨物 根據配置 它還可以用來運輸102名散兵 54名傷員及醫療人員 或者大型車輛 如M1阿布拉姆斯坦克 或三輛ICV斯特賴克裝甲車 C-17Globemaster III的能力 使其成爲各軍種的重要運輸機 儘管正在進行確定其繼任者的過程 但現有機隊預計將在至少 20到30年內繼續服役 第八架 修斯H4大力神 修斯H4號大力神 是有史以來建造的最大的飛行船 直到2019年 斯特拉託發射的首次飛行 它還保持着任何飛機中 驛站最寬的紀錄 但或許最令人驚訝的是 這架飛機僅建造了一架 並且它只飛行過一次 這架飛機也被稱爲雲雀鵝 是在第二次世界大戰期間設計的 是在作爲一種跨大西洋運輸飛機 供美國使用 部隊可以安全地通過空運材料 和軍隊到達英國 而不是冒着在海上 遭遇德國潛艇的風險 理論上它能夠承載 高達60噸的貨物 並由霍華德修司本人設計 A4最不尋常的一點在於 爲了避免使用戰爭所需的珍貴材料 這架飛機幾乎全部由化木製成 它長218英尺 擁有320英尺的巨大驛站 配備了八臺 苦惠公司的Wasp Major 28缸 鏡像活塞發動機 驅動直徑超過17英尺的螺旋槳 這是它理論上的巡航速度 達到每小時250英里 航程爲3000英里 但實際上 這些數字從未得到證實 唯一的一次飛行發生在1947年 遠在戰爭結束之後 由修司親自駕駛 並有幾位記者在機上 它以135英里每小時的速度 從水面起飛 達到70英尺的高度 飛行了一英里後再次降落 因此它在空中僅停留了26秒 進 空客Beluga XL 這可能是有史以來 名字最奇怪的飛機 但一旦你看到空客Beluga XL 就會立刻明白 爲什麼說 它與這種鯨魚的外形如此相似 這款爲了適應現代需求 而設計的新型重型運輸機 於2018年首次亮相 並於2020年投入空客運輸服務 基於之前較小的設計 目前有5架這種飛機正在服役 預計在2023年還將準備好一架 空客主要利用它們 在不同工廠之間運輸飛機零部件 而Beluga XL具有獨特之處 它是專門設計用於同時運輸 兩個A350 XWB機翼的 爲了做到這一點 這架長達270英尺的飛機翼 展接近198英尺 貨艙容積爲78000立方英尺 兩臺每臺產生 71000磅推力的 羅爾斯·羅伊斯特倫特 700渦輪發動機 使其能夠在滿載情況下 運載重達56噸的貨物 同時保持每小時 458英里的巡航速度 長程可達2600英里 這絕對是你在天空中見過的 更爲特殊的飛機之一 但基於Beluga XL的成功 它很可能成爲未來幾年中 越來越常見的設計 B-52轟炸機 令人難以置信的 波音B-52轟炸機 是該公司在20世紀50年代 爲美國空軍開發的 在1952年至1962年間 共建造了744架 這款遠程戰略轟炸機 這對空軍的能力來說 絕對是一次顛覆性的變革 能夠運輸35噸的彈藥 航程達8800江裏 直到需要加油爲止 這架飛機的主要目的 是在冷戰期間 能夠攜帶核彈 儘管它們當然只被用來 投下常規炸彈 巴拉克寶藏159英尺 驛站185英尺 需要5名機組人員 才能完全操作 包括一名飛行員 一名副駕駛 一名武器系統官 一名導航員 和一名電子戰官 它自身的重量超過132噸 在加載任何貨物之前 爲了使其具有飛行能力 裝備了8臺 每臺發動機 產生1700磅的推力 飛行高度可達5萬英尺 巡航速度爲每小時509英里 但如有需要 最高速度可達每小時650英里 除了攜帶的炸彈 可選多種不同選項外 B-52最初 還可以通過尾部炮塔上的 M61火神炮自我保護 但這些武器在1991年 全部移除 直到1988年 創下最大和最重飛機記錄的 卡斯皮海怪 是一款爲蘇聯海軍 於1964年建造的 實驗性地面效應飛機 儘管被歸類爲飛機 但實際上它更像是一艘船 因爲它被設計爲 在僅33英尺的高度飛行 以利用地效 並以270英里的巡航速度 運輸貨物和人員 航程可達930英里 在冷戰期間 美國在當智能體 首次瞭解到離海怪物時 尚不清楚該飛行器 究竟是爲了什麼而建造的 最終僅製造了一架 儘管它能夠在 低於雷達探測的最低高度飛行 從而避開雷達 但蘇聯人也很難找到合適的用途 這架飛機長度接近302英尺 翼展爲123英尺 尾部穩定器寬達121英尺 搭載10臺 Dobrynin V-7渦輪噴氣發動機 每臺發動機產生 2800磅的推力 海怪於1965年進入測試階段 並在接下來的15年內 進行了定期的測試飛行 一直到1980年 因飛行員錯誤而墜毀於離海 它受到了如此嚴重的損壞 再加上仍然沒有明顯的用途 因此決定不進行修復 至今殘骸仍然留在墜毀地點的水下 波音747 夢想運輸機 雖然波音的747 400和747 8是爲了滿足希望 在全球運輸貨物的貨運客戶 但該公司生產的最大容量飛機 實際上是另一種變體 稱爲747夢想運輸機 而且它是專門爲波音公司 自己設計的 自2007年推出以來 只有4架這種飛機被製造出來 其載貨量是747 400的三倍 主要用於運輸來自全球供應商的 787摩昂客機的組件 傳統上飛機零件 通常通過海運交付 因爲這樣成本更低 但零件到達也需要相當長的時間 而波音需要跟上大量的訂單 夢飛者是一架改裝的747 其主貨艙容積超過6000立方英尺 最大承載重量爲125噸 它的長度比客運747多幾英尺 寬度爲235英尺 但機翼跨度與其相同都是211英尺 然而爲了能夠運輸重型大宗貨物 速度和航程有所犧牲 因此憑藉其4臺PW-4062發動機 它能夠以每小時545英里的 巡航速度飛行 航程可達4800英里 由洛克希德設計 首次於1970年推出 專門爲美國製造 中軍將提供長途運輸 大型笨重貨物的能力 共建造了131架 其中大部分經過逐步升級後 至今仍在服役 C-5M是最新版本 預計至少將在2040年代之前 繼續運行 它是有史以來設計的 最大軍事飛機之一 長度爲247英尺 翼展剛好不到223英尺 Galaxy配備了4臺 通用電器CF6渦扇發動機 每臺發動機產生5000電棒推力 巡航速度爲每小時525英里 當滿載140個貨物時 航程可達5500英里 在其運營壽命期間 C-5銀河飛機 被用於廣泛的任務需求 包括運送急需的空中補給 部署軍事設備 飛往包括南極的 麥克穆多航空基地等困難地區 甚至還被用於 爲NASA運送航天飛機 航空航天線路 超級小船魚 由航空航天線路設計 是一架巨大的貨物運輸飛機 首次飛行於1965年 僅製造了5架 但它們是根據一個 特定客戶的需求而生產 那個客戶是NASA 它們是唯一能夠運輸 完整SIVB級的飛機 而SIVB級是 土星五號火箭的第三級 超級哈巴狗對NASA 實施月球任務至關重要 超級大嘴魚長143英尺 翼展156英尺 配備4臺 愛立遜501渦槳發動機 爲4個螺旋槳提供動力 需要4名機組人員操作 它的巡航速度爲 每小時250英里 滿載26噸時的 最大航程約爲2000英里 儘管阿波羅計劃 早已被更高效的 替代方案所取代 但其中一架 超級大肚子飛機 仍在NASA 用於在各個設施之間 運輸組建 其他的飛機 現在在世界各地展出 既因爲它們獨特的設計 也因爲它們在 航天曆史中的地位 安託諾福恩225模塊號 於1980年代開發 首次飛行於1988年12月 至今僅建造了一架 安託諾福恩225模塊號 它仍是有史以來 最重的飛機 同時也是目前 在飛的飛機中 一展最大的 它的長度達到275英尺 一展達290英尺 絕對巨大 最初是爲蘇聯軍方建造的 用於運輸物資 和運送在 布蘭航天計劃中 使用的大型組件 同時還能在機身頂部 承載發射航天器 爲此它需要大量的動力 這由6臺進步 D18渦扇發動機提供 每臺發動機的推力 可達到5000斤磅 驚人的是 即使在滿載220噸的情況下 它的巡航速度 仍能達到每小時500英里 有效航程爲9600英里 在最初非常成功地 滿足蘇聯軍方需求後 瑪利亞的運營成本過高 因此被限制了8年 然而當國際貨運需求 開始增加時 它迎來了新的升級 現在仍在服務中 主要用於運輸 特別沉重或龐大的物品 例如人道災難的救援物資 或用於風力渦輪機的大型葉片 觀看我們的車輛播放列表 查看更多 關於驚人車輛的前15個視頻 放鬆心情 舒適地觀看 我們所有最佳的車輛視頻