霍尔木兹海峡三艘商船接连遇袭　全球能源命脉面临中断风险

3月11日,霍爾木茲海峽附近接連發生三起商船遇襲事件,涉及泰國、日本與希臘相關船隻。 與此同時,伊拉克南部海域兩艘油輪遭炮火擊中起火燃燒,使國際市場對能源運輸中斷的擔憂迅速升溫。 根據英國海軍下屬英國海事貿易運作中心通報,過去48小時內,霍爾木茲海峽周邊已發生至少5起船隻遭襲。 其中最受關注的是懸掛泰國國旗的散貨船Mayuri Neri。 阿曼官方通訊社報導,這艘貨船週三在阿曼北部海域發出求救信號,船體遭不明拋射物擊中後嚴重受損,20名船員緊急撤離,部分人員受傷。 泰國海事部門證實,事故中有3名船員失蹤,機艙損毀嚴重,船隻動力系統受創。 德黑蘭隨後承認,是伊朗部隊向該船開火。 伊朗方面表示,這艘船無視伊斯蘭革命衛隊海軍發出的警告,堅持穿越霍爾木茲海峽,因此遭到射擊。 這艘船由泰國上市航運公司Precious Shipping擁有,原定前往印度西部港口。 印度外交部隨後發表聲明,譴責商船在當前西亞衝突中成為軍事攻擊目標,並強調國際航運安全不應成為地區衝突代價。 同一天,日本Mitsui OSK、Lines旗下集裝箱船One Majesty也遭到襲擊。 這艘長約300米的大型集裝箱船當時停泊在波斯灣海域,距離霍爾木茲海峽約60英里。 日本船東表示,船體水線上方被擊中,出現局部損壞,但船員全部安全,沒有污染洩漏跡象,船隻仍可正常運作。 另一艘遭襲的是Star Bulk Carriers旗下散貨船Star Gwyneth。 公司負責人表示,船體在水線上方遭拋射物擊中,但損傷有限,20多名船員均未受傷,船舶仍具備自主航行能力。 雖然損失暫時可控,但連續發生的襲擊事件已經使國際航運公司高度緊張。 與此同時,伊拉克南部海域發生更嚴重事故,兩艘載有伊拉克燃料油的外國郵輪在伊拉克領海內遭射彈擊中後起火燃燒。 伊拉克港口部門負責人表示,一名船員死亡,37名船員獲救,但仍有人員失蹤。 涉事船隻包括懸掛馬紹爾群島旗幟的Safe Sea Vishnu,以及懸掛馬爾他旗幟,裝載寧西油的Zephyrus。 兩艘船當時正在伊拉克側向裝載區作業,事故發生後,港口救援隊持續進行滅火和搜救。 伊拉克方面宣佈關閉所有石油港口,並證實海面已出現石油洩漏,但環境損害程度仍無法評估。 面對海灣國家不斷提出要求,希望美國協助護送郵輪和民用船隻通過霍爾木茲海峽,美國軍方表示,目前首要目標仍是摧毀伊朗導彈與無人機系統,削弱其對航運的威脅。 美國國防部官員指出,在伊朗仍具備直接攻擊能力情況下,貿然護航將使美國軍艦與商船同時暴露在高風險中。 這意味著,即使海灣產油國希望恢復出口,目前也幾乎沒有現實方案可以快速恢復正常通行。 美國總統Donald Trump日前曾表示,如果局勢需要,美國及盟友未來可能會為通過海峽的船隻提供軍事護航,但前提是現場威脅必須下降。 特朗普同時宣佈,美國將動用戰略石油儲備,以穩定國際能源市場。 International Energy Agency也同步宣佈,將聯合成員國釋放四億桶戰略石油儲備,這是國際能源署歷史上最大規模儲備釋放行動。 分析認為,當前全球最擔憂的,並不只是石油運輸,因為霍爾木茲海峽同時承擔大量液化天然氣運輸、化肥出口以及亞洲製造業原料進口任務。 一旦這條航道持續受阻,將不僅推高國際油價,也可能衝擊全球糧食、化工與製造業供應鏈。 過去幾天,國際油價已明顯上揚,市場擔心,如果伊朗進一步擴大軍事行動,全球能源價格可能出現新一輪劇烈波動。 霍爾木茲海峽過去幾十年,雖多次出現軍事威脅,但真正進入持續性商船被打擊階段,並不常見。 如今,從散貨船到集裝箱船,再到油輪連續遭襲,意味著風險已不再侷限於石油出口,而是擴散到整個國際海運體系。