監獄定製囚犯轉運車,豐田考斯特改裝成專用囚車
2 觀看·2026年3月26日
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來自監獄的特殊訂單
將一輛豐田考斯特改裝成監獄囚犯運輸車
哈嘍兄弟們
咱們今天來看一個比較特殊的車輛改裝
如何將一輛豐田考斯特改裝成囚車
首先呢
就是對於這輛車的車窗部分進行防護增強
很多朋友會想到直接更換防彈玻璃
但是那樣的成本太高了
不如直接在裏面加上防護欄
然後外面再加上防護網
這樣就杜絕了玻璃在破碎的情況下
還有人能夠從這逃生的希望
然後呢
就是對於整輛車進行CAD重新設計
包括一些3D的渲染軟件
這樣就可以讓客戶更加直觀地看到這輛車改裝以後的效果
這麼精彩的視頻
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按照監獄方的要求
這輛原本只能搭載16名乘客的考斯特
需要能夠搭載19名囚犯
所以改裝公司必須對座椅的佈局進行重新的調整設計
而且所有的座椅都經過強化
這樣可以避免犯人對座椅進行一些破壞
除了這些佈局之外
他們還需要對尾門的部分進行封堵
這樣就可以避免一些囚犯從尾門直接進行逃脫
不過大家也不用擔心
在尾門的行李艙區域
他們還會保留一定的空間
這樣可以讓司機去放置滅火器
以及其他的一些小物件
爲了保證在運輸過程中安保人員以及司機的安全
這輛車也設置了隔離拉門
隔離拉門設置有透明的窗戶
可以隨時觀察後面的囚犯
在窗戶上面同樣設置有隔離網
而它的鎖釦系統只能夠在外側進行鎖定
在裏側是無法進行開啓作業的
而且押送人員的座椅正對着隔離拉門
這樣他們就可以在運送的過程中一直監視後面的囚犯
這就是後面改裝後的行李箱空間
而對於電池以及保險盒
他們也進行了重新的佈局
這樣也是爲了方便車輛在檢修的時候
可以快速的更換這些配件
對於押送人員的區域
大家可以看到會更加的寬敞一些
而對於這輛車的機械系統
發動機方面沒有進行任何的改裝
它採用的還是豐田非常非常出名的EHZ引擎
4.2升柴油發動機
再加上手動擋變速箱
這個組合的配置可以極大的降低它的機械故障
同時也可以讓這輛車使用一些低標號的燃油
這也是從側面證明這輛豐田考斯特的耐用性
除了車窗方面的防護網
這輛車在車燈方面以及前槓方面也是經過了加強
並且對車輛的進氣裝置進行了提升
這些設置都是爲了可以更好的保護車輛
在車頂也是安裝了四個警示燈
這樣可以提示來往的車輛
這輛車正在執行一些特殊的押送任務
改裝公司爲了讓這輛車在夜間行駛的時候也變得更加安全
特意在車身周遭塗了一圈黃色飾條
而且在車尾的行李艙蓋板上也設置有兩張巨大的反光條
下面再讓我們簡單的回顧一下這輛車
整個車它的車身並沒有做額外的特殊加強
只是對於車尾的行李艙以及車身周遭的玻璃區域做了防護
這樣就杜絕了這輛車在關門之後
所有可以逃生的空間
對於車內的一些改變主要就是改變了蓄電池的位置和保險盒的位置
這樣可以更加方便維修
而且它還在車門上面額外的加了一道鎖
這樣可以杜絕車門從外側被直接開啓的可能性
整輛車可以搭載23人
其中19名是囚犯
而剩下的4人1人爲司機3人爲押送人員
咱們今天的內容就跟大家聊到這了
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下期節目我們再見了
感謝各位朋友的觀看
