重逢意中人！享界S9T到店實拍解讀！

想見s九T的展車現在已經到店了 儘管阿森之前已經搶先在上海一睹爲快 並且已經下定了 但是等車的過程實在煎熬 並且之前答應過兄弟們再來一期內部的空間配置的詳細體驗 所以今天阿森再去見見我那位即將迎娶 但是僅有過一面之緣的欣賞人 當然了 獨樂樂不如衆樂樂 這次阿森還帶上了同樣熱愛瓦罐車旅行車的小夥伴們一起來深度體驗 那走吧 let's go 那大家也都知道前兩天想見s兄弟已經開啓預售 並且24個小時的訂單達到了兩萬臺 其實這對於相對小衆的旅行車非常之誇張了 之前從來沒有哪個理由說你別說24小時定兩萬臺 一年賣兩萬臺的都寥寥無幾 這讓我又喜又憂啊 喜的是旅行車這個相對小衆的品類被更多人認可瞭解下單 憂的是我的車什麼時間回到 會不會也得等好幾個月 我們一起來的幾個小夥伴們呢 都是第一次見到想見s九T的實車 這個第一感官還是非常驚豔的 你是第一次見到這個實車 是吧 對 我今天跟我朋友這是第一次第一感官咋樣 第一感官是感覺其實因爲在網上看的話這個車子很長嘛 其實私下看下來還是挺協調的 對吧 實際上看就是我感覺很優雅 是吧 就是很舒展的感覺 因爲我之前去上海拍很多人也會說就是感覺這個比例跟咱們常見的車不太一樣 但是你見到實車之後 基本上大家我覺得都是好評的 就是這種修長的車身輪廓在茫茫車流中就是很獨特的存在 你像我這種瓦罐鐵粉看到更是欲罷不能 那我昨天剛拍過我的那臺三系旅行的後排空間啊 那個後排大家是應該能看到是一個什麼樣的狀態 而且幾乎所有的歐氣品牌的旅行車對於後排基本上是沒有什麼特別關照的啊 那上次去上海拍想見九T因爲保密協定的原因沒能給大家拍車內 這次現在展示都露了 咱們一次來看個夠啊 首先就是作爲旅行車 後排座椅的拓展性必須有保證 能夠放平完全放明這點很重要 s九T是3050毫米的軸距 5160毫米的長度 所以在這個尺寸下他後排基礎的空間是很有保證的 我覺得就這個後排體驗就這個狀態你真的做一個1000多公里 對吧 你說做1700個小時 我覺得是沒啥問題 沒問題 然後這個座椅本身的舒適性 嗯 通風加熱按摩都有 你看把這電動腿拖調到最前面的話 來 你看一下 我是187的身高 這個腿拖是完全能把我的腿 大家可以看一下我拍過那麼多車 對吧 有大的suv 有大型的轎車 但是能把我的腿完全承受住這個原因 就包括那些5米2的車的第二排 所以說這第二排本身的舒適性就非常的完善 沒啥讓人覺得遺憾的 那在座椅舒適性本身這方面 通風加熱按摩電動調節 包括這個延伸的電動腿拖 滿滿燈燈的全部安排 之前在轎車撲手屏上那個多媒體控制屏在響接s九星上變成了全新的麥吉克link的形式 然後不知道這個後排出風口的位置就可以非常方便的拿下來跟尊基的同款 哎 這就是鴻蒙之行內 九系列的權威 好吧 所以想念九替他非常高明的地方就在於 空間的靈活性 座椅本身的舒適性和豐富配置 對吧 再加上獨立壓縮技能的像25個揚聲器的華爲樂章音箱卓越系列 新增的附加娛樂屏 還有16 1英寸的智能中控屏等等 全部拉滿真的讓旅行粉前所未有的滿足 後備箱是旅行車的重點部分 標準狀態下呢 它的容積是660升 並且可以電動一鍵放到後排拓展 來到1677升 這後備箱第一感覺啥 感覺挺大的 然後那個放平之後躺兩個人應該是沒什麼問題的 對 而且有沒有感覺它很規整 就是一般轎車可能有些500多升的後備箱 但是你需要夠很深很深 這個就很立體 比如你放幾個行李箱 你可以直接並上去 對 他是不是下面這還有一對 還有一個小儲物空間 我覺得釣完魚啥的 你有氣味的都買榴蓮了啥 你可以放裏邊確實還不錯 就是包括這個空間實用性 我覺得就是一個尺寸很大suv的感覺 對 既兼顧了豪華 又兼顧了實用 然後俗稱小村建文 是吧 沒毛病 精闢 它是一鍵放倒 一鍵放倒 嗯 然後放倒之後就是這個狀態 我覺得是所有旅行車粉絲都很 夢寐以求的狀態就是一鍵躺平 再加上因爲它本身尺寸夠大 哎 我那天想躺一下 你躺下來來來來 感受一下 我看看啊 哎呦 我天 一個成年男士躺進去 你看試一下 哇 你看 因爲我本身沒有特別高 你看 你像我的身高躺進去也完全沒問題 我感覺沒有特別的壓抑 是吧 對 還挺好的 我感覺躺兩個人也差不多 對 躺兩個人 跟女朋友或者是跟自己的對象躺着應該是沒問題的 對 哈哈哈 可以 這個空間也還行哈 我覺得 對 不會特別矮 對 不會讓人感覺到很被擠壓的感覺 對 就是如果這樣躺的話 兩個人還可以看電影之類的 就這個後備箱的空間 肉眼肯定是非常誇張的 而且旅行車的後備箱 相比起轎車 它更規整 更立體 用起來也要方便很多 所以想解決非常難能可爲的還有一個點 就是它是一個非常大尺寸的旅行車 保證了這種優雅舒展有調性的外觀 同時又具備承載五個人舒適遠行的能力和充裕空間 首先說一下我哈 因爲我 就是體重比較大 我一米八一 然後體重在200斤左右 你有200斤嗎 對 我200斤都是腱子肉 然後我覺得這個腿部空間就是他現在目前這個駕駛座位還稍微有點往前 但是我覺得就算調到正常駕駛座位 我的腿部空間也是非常充裕的 哎 對 現在就差不多可以 現在腿部空間也是非常充裕的 然後這個坐墊的這個舒適性我覺得也是非常ok的 只要體重沒有我這麼大 腿沒有那麼粗的話 坐這個座位是非常舒適的 坐車最難受的就是中間座位 就問一下旁邊這個老哥 中間其實還可以 反正座位比較軟 相比起轎車版 他明顯是要加寬了 對 因爲轎車版我記得很清楚 因爲兩邊是那種獨立座位 中間就是很硬很寬 對對對 轎車版相對來說對於兩邊照顧更多 然後我看你們仨現在這個狀態也還好 不是說特別左肩扛右肩的感覺 反正這邊這哥們還是個大塊頭 一看就是經常練 我覺得坐五個人沒什麼問題 我的感覺是很舒適 比較舒適 不急 可能就是因爲他橫向就是車比較寬嘛 這個橫向空間比較空間 我是比較瘦啊 其實整體坐下來說的話 沒啥問題 所以你就算喜歡旅行車的人 目前來講還是小數啊 但是拋開就是我們對旅行車的一個濾鏡 想盡S9D它是一個既有轎車的加工感受 又有SUV裝載能力和空間靈活性 非常棒的堅固 再加上全新的華爲圖靈平臺 對吧 標配空氣懸掛 帶來底盤升降 保證不輸過SUV的通過性 再加上cdc減震 帶預秒 保證懸架阻尼的輸入度和防暈車 而且全新圖靈平臺是六合一融合的架構 還是和尊傑同源 對於動力和扭矩的分配 在過溫和制動時能夠帶來更好的加成感受 甚至可以說 想盡S9T的出現能讓更多人去接觸到 感受到旅行車的美好 因此而愛上旅行車 加入玩玩的陣營 而且就像咱們前面所講的 你可以看到鴻蒙之行對於想盡S9T的重視程度非常之高 是真正瞭解大家對於一款旅行車的需求和期望的 或者直白點說能get到咱們的點 大家也可以聊聊想盡S9T目前的這個座椅佈局的狀態 也就是把副駕駛座椅升級成零重力座椅 對吧 然後把後排座椅變成這種更靈活的設計 你就說是不是你想要的狀態 那從另外一個方面呢 其實也能看到鴻蒙之行對他的 重視就是首批搭載鴻蒙之行駕駛輔助 尊敬同款的華爲ADS4 擁有一顆190萬的激光雷達 三個高精度的固態激光雷達 五個4D毫米波雷達 一共37個傳感器 在鴻蒙之行的體系內 軟件和硬件都是到頂的水準 其實華爲ADS的體驗已經無需多言了 但是這一切來到一臺大型旅行車上是意義非凡 這爲啥呢 意味着它不僅豪華舒適寬敞優雅 同時可以讓你非常輕鬆自在的抵達任何一個很遠的目的地 越說越穿 希望餘總能夠刷了我的視頻 早點把我的純電max版本給我交付到 那當然了 說到買增程還是買純電這個問題啊 其實還是我下定那些視頻講 就是大家根據自己的需求來進行抉擇 那再採訪一個比較現實的問題 就是如果就讓你去買 你會去買增程還是純電 其實好像身邊的朋友都建議是買純電的 其實因爲他純電賣也800多公里的cctv 其實也夠了 你像現在都有800伏 可能20多分鐘基本上都能充四五百公里的去 因爲我定的是max純電 靜態下面他可以的 但是不知道他好像不能坐一輛車啊 但是他這有一個暈車動 對 因爲現在他這個新款的話還沒開始試駕 但是新款的他有這個全新的華爲圖靈平臺 他是六合一的控制 說人話就是他的扭矩分配會更智能一點 然後他這個懸架就是你剎停的時候他會調節這個軟硬 就是俯仰會小一點 會抑制這種感受 尤其是旅行車 我覺得開起來也很重要 所以大家可以後期有試駕車的可以再深度體驗一下 這個車真的還挺好 既有suv的空間 也有轎車的一個操控 牛逼 你其實你以我的邏輯對吧 你作爲一臺旅行車 他必須要擁有就是長途出行的能力 基於這點 其實不管說純電版801公里的ccc純電續航 還說增程版 他是綜合1305公里的綜合續航都能夠滿足 之前我的計劃一直是買增程 我覺得哪怕跑再遠也完全沒有續航焦慮 但是後來仔細想想 對吧 純電版100座的大電池其實應對我的所有需求 所有需求完全綽綽有餘 所以最終我還是買純電了 如果說你經常有超過1000公里的長途的巡航 尤其是節假日出行的時候 對吧 可能充電條件沒那麼方便 但還來去搶充電樁 那顯然增程版會更加適合你 尤其是增程版53度的大電池clcc354公里的純電續航 完全足夠了 好 那所以最後多的不說少的不漏 現在呢 線下展廳都有響起sut的展示了 並且將在9月份正式上市交付 大家也可以自己來親身體驗這份美好 真的很棒 希望咱們所有國產品牌一起的發力 旅行車推出更多更好的作品 讓整個旅行車的市場和文化更加絢爛多彩吧