全球角力【二戰篇】 希特勒致命誤判！倫敦轟炸竟成英軍救命稻草？

這是二戰期間規模最大的一次空戰 在戰爭初期 是1200架英國戰機 對決2550架德國戰機 這是一個非常簡單的數學問題 誰來看了都要說優勢在德 但德國空軍 就是在這個雙倍的數量優勢下 打輸了不列顛空戰 戰機損失數量高達70%以上 歐洲最強的德國空軍 爲何在英倫海峽折戟 大家好 我是雷達亨特 今天咱們來聊一聊這件事情 二戰初期的德國空軍 絕對是歐洲天花板 西班牙內戰實戰經驗豐富 戰術機群配合默契 俯衝轟炸機 司徒卡更是成爲盟軍口中的恐怖武器 但問題也來了 德國空軍從建立那天起 就不是給打持久戰準備的 更不是用來跨海爭奪制空權的 它能設計理念是 配合陸軍快速推進打閃電戰 換句話說 德空軍是陸軍的空中炮兵 這就導致幾個致命弱點 首先德國非常依賴中型轟炸機 它們雖然速度不錯 但卻沒有足夠的航程和武器 去做更多的事情 只能對英國本土進行騷擾轟炸 結果就是炸了英國三月 也沒炸出啥名堂 同時BF110戰鬥機 在面對英國皇家空軍 靈活的單引擎戰鬥機時 顯得過於脆弱 因此大部分護航任務 都落到了BF109戰鬥機身上 轟炸機機組要求更緊密的保護 這使得德軍戰鬥機 在護航任務中傷亡慘重 英國方面飛機雖然數量不足 但卻擁有一個全世界最先進的東西 雷達加地面管制體系 這是人類歷史上 第一套完整的空中戰場情報系統 同時英國戰機的配置也非常不錯 英軍的主力戰機 分爲颶風和噴火兩種 颶風戰鬥機結構堅固維修便捷 其八頂7.7毫米機箱組成的火力網 足以撕碎德軍轟炸機的鋁製機身 噴火戰鬥機則憑藉流線型設計 在機動性上全面壓制德軍BF109 但就在英國空軍 準備迎戰德意志空軍的時候 麻煩來了 噴火戰鬥機固然先進 但它的心臟 在長時間高級機動下和持續爬升下 會出現一個要命的故障 這個問題有多致命 高轉速加高空低溫加長時間空戰 等於是把噴火戰機逼到了極限 別等德國飛行員還沒開火 你自己的發動機先GG了 更關鍵的是 英國戰機均部署在英國本土機場 起飛後幾分鐘內就能抵達戰場 燃料充足的情況下 可全程保持高強度作戰 這種主場優勢 如果說戰機配置的差距是硬件短板 那麼德國空軍的戰略誤判 則是核心意義上的矩陣 希特勒發動不列顛空戰的核心目標 原本是摧毀英國皇家空軍 爲後續海事計劃掃清障礙 1940年7月至8月 德軍重點攻擊英軍機場 雷達戰和飛機制造廠 這種打法一度讓英軍陷入困境 8月下旬 英軍多個戰鬥機中隊損失過半 部分機場跑道被炸燬 備件供應瀕臨中斷 但就在勝利曙光出現之時 德國空軍卻開始轉投轟炸器 倫敦的平民區 導致德軍開始轉變目標的原因也很簡單 英國空軍的轟炸機 在8月25號誤炸了柏林的居民區 此舉也惹怒了希特勒 他立馬發表演講 譴責英軍對柏林的轟炸 並決定對英國倫敦進行對等的報復行動 企圖通過恐怖轟炸 瓦解英國民衆的抵抗意志 這一戰略轉向堪稱致命失誤 英國人不僅沒有被德軍的轟炸嚇到 反而更加堅定了作戰到底的決心 倫敦雖遭重創 但英軍卻獲得了寶貴的喘息之機 受損的機場得以快速修復 飛行員得到修整 生產線重新恢復運轉 更重要的是德軍放棄攻擊軍事目標後 英軍雷達戰和指揮系統得以完整保留 而這正是英軍能夠以少勝多的祕密武器 當時英國已建成覆蓋全國的雷達預警網絡 從多福爾到蘇格蘭的21個雷達站 可探測到160公里外的德軍集群 能精準判斷其數量航向和高度 雷達數據通過專用電話線 傳輸至倫敦郊外的防空指揮中心 指揮官再根據實時戰況 將作戰指令直接傳達給前線機場的戰鬥機種隊 這種雷達加指揮中心的協同體系 讓英軍實現了精準防禦 在沒有雷達的時代 空軍通常需要派出大量戰機進行不間斷巡邏 才能防範敵軍突襲 這會極大消耗飛行員體力和戰機壽命 而英軍藉助雷達預警 只需在德軍機群接近時纔派出戰機攔截 每次都能集中優勢兵力打擊敵軍薄弱環節 例如在不列顛空戰開打後 德軍曾出動1700架次戰機分三路空襲英國 英軍通過雷達提前掌握各路機群動向 將600架戰機分爲三個梯隊 分別攔截德軍的轟炸機群和護航戰鬥機 最終以損失34架戰機的代價 擊落德軍76架戰機 創下一花二的輝煌戰果 此外飛行員和後勤的差距 也是英國能一直堅持的原因 英國戰機的數量並非一成不變 憑藉強大的工業基礎 在空戰期間平均每天能生產150架戰鬥機 而德國的日產量僅爲80架 更關鍵的是 英軍的備艦供應體系十分完善 受損戰機通常在24小時內就能修復再戰 而德軍戰機需要從德國本土或法國基地運輸備艦 修復週期長達數天甚至數週 後來隨着德國空軍的損失越來越大 希特勒在9月14號召開了一次會議 他得出結論 認爲德軍對英的制空權尚未確立 此前戈林所謂的完全摧毀英國空軍 更是純粹的吹牛 1940年10月31號 希特勒正式下令暫停海師計劃 不列顛空戰以英國勝利告終 好了 本期視頻到這裏就結束了 咱們下期再見