27.99萬起售！嵐圖追光L保姆級導購教程

藍圖之光L正式上市了 哪個版本性價比最高 27.99萬的價格貴不貴 跟響接S9比誰更值得購買 ok保姆基島我叫成 因素別兄這邊排上 咱們先來看一下首銷權益啊 交2000抵5000 也就是車價還能少3000 也就是實際的到手價 分別是27.69和30.69萬 然後置換補貼不限品牌啊 5000塊錢置換補貼 但是需要注意這不是超級置換補貼啊 不能直接撿到車架裏邊 你沒有老車可是拿不到的 然後剩下的權益都非常常規 不送充電樁有那麼點小遺憾 剩下的大家自行看都不再追溯 整體的sq配置劃分非常簡單清爽 就倆配置版性 咱們先來看27.99萬的四驅max 車長5125寬度1985 高度1522軸距3010毫米 其實相比起之前的追光啊 顯而易見 它不僅僅是加長的軸距這麼簡單 長寬高甚至前後輪距都有所增加 外觀內飾三電智能化等等 這些也全部都是有變化和升級的 可以說除了名字都帶一個追光倆字 這倆車一樣的地方還真不算多 那搭載一套800伏的插混系統 A到5T的發動機最大功率105千瓦 229米前後雙連接磁區 前連接最大150千瓦 300牛米後連接最大230千瓦 395牛米 系統綜合485千瓦 915牛米迫擺時間只要4.8秒 搭載一塊63度的風潮能源三壓底電池 CLT最純電續航力 已經達到了誇張的410公里 支持5C超充 所以目前來說 中大型轎車裏邊 上800伏的超級增程或者插混 這車好像還是獨一份 那當然講到這 肯定會有兄弟們比較介意 這塊電池竟然不是贏得的電池 變成了風潮能源 這個點我不去過多解釋 每個人的看法不一樣 但是一方面你既然選擇這個車的品牌 也其實對於它整體的產品的一個吸引力 再加上風潮能源其實裝機量也很大 技術儲備也很強 而且還有終身的三連質保 我覺得是不用太擔心的 但是如果說你非常介意這個點 那就去看別的車 咱別給自己買什麼天賭 底盤方面 前雙扎臂 後五連桿的全鋁合金懸掛 功能配置方面 標配極平庸頂棚 真木內飾式板 方向盤加熱 23揚聲器的電池機音響 帶有頭等音箱 6.6升的獨立壓縮機 冷暖冰箱 支持零下6到零上50度的一個自冷制熱 四溫區的獨立自動空調 主駕駛座椅14項 副駕駛座椅12項的電動調節 主駕駛還支持電動腿託 副駕駛是一個零重量座椅 後排座椅支持靠背角度進行調節 然後功能訊場前後排的四個座椅 都支持通風加熱 溼點式的按摩 然後前排座椅還有支持記憶 二排座椅有老闆件 然後電動調節的方向盤帶有記憶 後排的8英寸中央副手多功能控制屏 10.25英寸的全液晶儀表 16.1英寸的3K鴻蒙中控屏 39英寸的AI距離抬頭顯示 鴻蒙5的座艙系統 然後高階駕駛輔助方面 華爲的乾坤ADN4 一顆192線的激光雷達 三個4G毫米波 能夠實現全場景NCA 以及相關的主動安全和博士普通裝備 然後用完這個這架全液補貼的話 開通的話是一萬兩千塊錢 然後max版本是19寸的光軌輪轂 然後是全車的靜音電信門 然後全景天幕帶有電動遮陽簾 全車的雙層夾角隔音玻璃 後排的影子玻璃 那至於什麼手機無線充電 電動尾門電動直雷後置鏡等等 這些很多小配置 到了這個價位都是標配 不再展開多說 那關於追光L的這個定價 我看大家的反饋挺有爭議 有人說比小ES9香多了 有人說比老款的追光還貴 而且老款追光中端有優惠 藍同學怎麼敢用這個價格 OK那先不急 咱們把Ultra看完 再給大家總結關注的這些問題 追加3萬元來到了四驅的Ultra版 首先大面上的功能用配置 包括這些三電的 這些都是保持一致的 Ultra版主要增加了後輪轉向 以及魔毯的空旋加CCC減速這兩個大電 那另外Ultra版還標配了 20寸的光耀輪轂和懸浮車標 另外只有Ultra版能有資格 花1萬塊錢選裝雙拼色車身 以及花1萬塊錢 選裝20寸的光輝輪轂 那這兩個版本怎麼選擇呢 阿森個人比較推薦大家買Max就夠了 首先剛纔就說過 起步的配置就比較高 能想到的該有的全都有 那其次就是藍圖追光或者說藍圖全系 它本身的底盤調調都非常不錯 追光的懸架的形式和用料也都很頂了 所以哪怕沒有空懸 它的底盤素質你完全不用擔心 空懸在它這兒是加分的 但是相對加的它不像阿維塔那樣 沒有空懸和有空懸差距那麼大 所以空懸的優先級相對來說沒那麼高 那後輪轉向對於這麼大的一個車 車長超過5米1來說它確實是好東西 但是結合3萬塊錢的差價 我覺得不加也行 然後當然如果說你預算充足 不差3萬塊錢的預算 也不想留遺憾 直接上Ultra版 那就二十寸大輪轂 顏值也更高了 所以這兩個版本怎麼選您自己衡量 我們是相對更推薦Max的 好那至於27.99萬到30.99萬的價格貴不貴呢 其實它同價位中沒有直接的競品 所以咱就不去討論同價位值不值得買了 但就事論事看這個車本身 首先25年藍圖的品牌還是非常聰明的 全面擁抱華爲的智能座艙和智能駕駛輔助 所以你看現在知音 弗瑞加 夢想家 包括剛上市的泰山 銷量和熱度都還不錯 那這種成功能不能延續到相對冷門的追光R上呢 這會兒我不好下定論 但是28到31萬的價格 華爲的這一套智能化 這套800伏的大電池插孔 還有追光本身它就比較紮實的用料 其實這個性價比我覺得還是不錯的 就像前面說的 其實也沒啥避諱的 追光之前銷量很慘 中端優惠完它價格也就20萬左右 你要這麼來衡量 追光R它貴了6000萬塊錢 確實貴了不少 但是產品力確實也要強了很多 配置高了很多 三電更強了 尺寸更大 智能化就是華爲全面賦能 所以你這會兒想25到30萬 預算買臺中大型的新能源轎車 那追光R它不是一個不錯的選擇 它是個唯一的選擇 那它有什麼缺點呢 它和想家自由智能車怎麼選 我覺得目前追光R有一個很大的問題 就是它的內飾的質感 真的是差了一色 就追光R這次外觀的升級是非常成功的 車皮加高了加長了對吧 還能選雙拼色大比供度 這個車的氣勢看上去非常強 很豪華 有點小勞斯萊斯的感覺 符合大家對於這種大尺寸轎車的一個審美 很不錯 甚至相比起想家S9 萬豹型的這種短車頭會更招人喜歡 但是它這個內飾 它不是用料差 它的皮質很細膩 內飾90%以上都是軟貝 而且藍圖自己宣傳的還是母英級的面料 包括車頂還是麂皮絨的 而且就像前面配置標誌裏講的 內飾的木飾版 還都是真的實木 但是這個內飾最終出來的效果 它就是不豪華不精緻 這有點像父母那一輩 花了好多錢去給家裏裝修 但是出來的效果不好 我分析了一下原因 如果藍圖能看到這期視頻 可以當一個意見做個參考 首先三個內飾顏色 單俠紅顏色太豔 應該再暗紅一點 這個豔山輝的這個顏色整體就不討喜 可以直接取掉 稻米白還算可以接受 不犯錯 但是看上去很普通 不顯檔次 其實首先關於內飾的顏色上 它完全可以參考紅蒙進行 你要想要紅色內飾的話 你可以參考問節M7那樣的星雲紅 暗紅一點 酒紅一點 給喜歡深色內飾 你就準備一個純粹的黑內飾 然後稻米白你可以淺一點 弄點類似於麥巴哈那種米白色 然後再加上一個響尖手上那種 琥珀棕的棕色內飾 還有就是追光者目前的思路很明確 它走的是這種比較傳統 有點豪華大氣風格 而這種豪華大氣的風格 它是需要真皮實木 鍍鉻的組合來凸顯搭配出來的 你看這點響尖S9做的非常不錯 但是你看藍圖追光L 它內飾沒有任何的縫線裝飾 包括座椅本身也沒有菱形格的縫線 包括你看中控臺 中部頂部 包括門板 包括中央梯子區 它都是大面積的這種皮質軟包 但是它並沒有縫線 把這種質感給表達出來 就給人的第一感官太素了 還有一個點之前我在響尖S9也講過 就是白紗性的內飾 它的木紋飾板和門板的顏色太接近了 就是沒有把木紋的這種質感給凸顯出來 這也是我最終買響尖S9 去選火炮宗內飾的一個原因 因爲火炮宗內飾 你看這個木紋的質感就凸顯的很漂亮 那大家再來看藍圖追光L 這三種內飾顏色 它的木紋飾板和內飾顏色都是高度接近的 你在圖片上看 甚至發現不了它用的是木紋裝飾 都更想不到是實木了 而且不管是中控臺上還是門板上 這個木紋的面積太大了 寬度太寬了 讓這種精緻感又達了點準備 而且這個內飾也缺乏鍍鉻件的裝飾 你看它在杯架呀方向盤上等等 包括中控臺門板上也有這種鍍鉻的飾條 但是這個鍍鉻飾條質感很塑料 而且很細沒啥設計感 包括氛圍燈也不是慢反射的形式 就是窄窄的一條 就這些沒疊加起來 就是感覺追光L內飾仔細研究 用料不錯 用料很紮實 但是整體出來的效果 不淘氣 不豪華 那除此之外 其實我覺得整體的產品還是非常不錯 非常水桶 很能打 那基於它和祥基S9之間該怎麼選擇 我覺得它倆的關係有點像G38的寶馬540 和G12的寶馬730 就藍圖追光L就像540 動力更強 純電續航更長 充電更快 價格還要便宜 祥基S9就像是定位更高的G12的寶馬機械 雖然它是單電機 而且還是增程 純電續航里程還要短一點 但是它的行駛品質 所以這兩臺車都是好車 但是它們的優點和定位曲線還是有所差別的 所以大家可以去實際體驗 或者參考阿森剛纔說的 它們之間武器和機械的類比關係 來做一個選擇 OK 那本期藍圖追光L寶馬540 就給大家講到這裏