澳洲小哥CEE工程車零件加工維修 澳洲老哥修吊車,液壓泵時間太久停產了買不到配件
3 次觀看·2026年3月31日
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哈嘍兄弟們 咱們今天繼續看澳洲老哥克里斯
這一次呢 他再次的回到吊車項目 而現在看到的這個液壓泵就是之前吊車上面拆下來的
克里斯這裏呢 是展示了一下這個液壓泵是如何工作的
當主軸運轉的時候 然後呢 這個泵就開始往裏面抽油 然後從這端進 另外一端出
之後呢 就可以讓這個液壓油直接進入液壓油缸
之後實現起重壁的升起和下降
克里斯的這個液壓泵呢 實際上用了很長時間 而且還不是原廠的
所以這個時候 在他換了一個新發動機之後 就涉及到前面的連軸器問題
這個連軸器呢 它不適配 然後呢 它又找不到合適的配件 所以如果說後續裝這個泵的話 只能是自己自制一個
而且他通過後面的名牌 知道這個液壓泵是一個意大利品牌
和弗萊納這個吊車 它說明書上面的這個液壓泵 它不是同一個 所以就證明這個也是後換過
現在呢 克里斯是希望能夠把它完全拆解開 看看裏面有沒有什麼問題 這樣呢 也是相當於做一個檢查
只不過他在拆的時候非常非常的費勁 這些螺絲全都打不開
感覺他一開始的時候 那個方向擰錯了
擰反了 然後往另外一個方向擰也是不行 甚至他的扳手都已經擰變形了
所以只能是通過敲擊震動 然後再通過加溫 希望能夠讓這個螺絲鬆一下
剛剛大家也看到了 都冒了泡
現在呢 再來重新拆一下試試看 基本上這一套操作下來 這兩個螺絲可以很輕鬆的拆下來
因爲像這種一般都不是什麼螺紋變形的問題 都是時間久了 生鏽 粘住了
這一次克里斯拆的很輕鬆 總共是兩顆螺絲 咱們視頻中呢 沒有展示全 因爲都是重複性的內容
不跟大家在這兒去浪費太多的時間了 這邊呢 是拆上面的連軸器
其實可以看到這裏面還是生鏽很嚴重 因爲之前他這臺吊車在洗煤廠工作
所以整車的鏽石不僅僅是這些位置 其他位置鏽石的也很厲害 下面的就是裏面的這些螺絲
基本上都被塗給塞滿了 像這種最害怕的就是什麼 就是螺帽的部分
和這個殼體邊緣裏面進了很多髒東西 再反反覆覆的進水
之後呢 多多少少都會有些鏽石或者產生一些氧化反應 然後呢 就粘在一起了
所以有的時候就會拆起來很麻煩 像克里斯這邊 其他的螺絲拆的都很順利 終於還是有一個叫着勁的
換了好幾個扳手 發現都弄不動
所以克里斯這時候也不行了 這個時候必須得上火焰了 實際上他不希望是通過這種燒石的方式取螺絲
因爲這個外殼它是鋁的 當你燒石溫度過高的話 外殼就融化了
這樣呢 那整個的鴨蹦不就報廢了嗎 不過他拆不下來 只能是通過燒石的辦法 希望加熱可以讓這個螺紋鬆動
而且他在燒的過程中呢 一直都沒有用的太猛 如果說很猛的話 外殼早就融化了 希望這種方式能夠起作用
不過最終呢 反反覆覆的嘗試了兩次 還是拆不下來 甚至裏面的花紋都已經打凸了
所以這個時候只能是採用取斷絲的方式進行堆焊 堆焊以後呢 在上面焊住一個螺母 直接通過外面去把它擰動
我不知道兄弟們一直要的護目鏡是不是這個效果 簡單的給大家做一個 感覺這樣子效果也不是特別好呢
現在顆粒絲就是一點一點的往上堆焊 而且在焊的時候 這個焊料還不能往兩邊擴散的太厲害
如果說跟那個殼體粘上了 你不還是很麻煩嗎 當堆出來以後 就在上面固定一個螺母 直接把它焊住就行
這是常用的一種取斷絲的方式 之後在這個螺母上面使用開口扳手
直接就可以去嘗試擰動 或者說你使用一些大的套筒都可以 這裏呢是降一下溫
像這種就不涉及到什麼 就是內應力了 也不涉及到什麼這個材料會變脆了
就直接快速的降溫 然後趕緊把它擰下來
如果說是其他的一些材料焊接 你就需要通過自然冷卻的方式慢慢降溫 還是使用虎鉗給它加住
因爲這個東西人根本就扶不住 實際上在拆的過程中 有一次使的勁有點大 把這個螺帽打下來了 然後又重新焊了一次
擰出來的過程還是很順利的 你可以看到底部的螺紋非常好 就是上面螺帽這塊跟這個殼體粘住
現在呢 就可以把整個液壓泵給它打開
在他拆上蓋的時候
凱倫發現在這個標籤上面有零件號 之前呢 他決定說把這個液壓泵進行維修的一個原因 就是因爲他沒找到零件號
因爲這上面太髒了 克里斯在看到零件號之後 趕緊根據這個零件號去查一下有沒有這個相關的配件
因爲這個製造商是意大利的 最終呢 他還是在澳大利亞找到了一家相關的經銷商
不過他還沒有聯繫經銷商 他只是看了一下經銷商的庫存 發現沒有跟這個零件號相同的備件
所以呢 克里斯現在還是先拆一下泵 看看裏面的一些結構有沒有什麼受損的地方
其實從這個視頻的角度上來看 像裏面的齒輪啊 還有這個主軸
這樣看起來亮晶晶的還是不錯的
但是克里斯就發現 因爲之前那個液壓油裏面發現了一些金屬碎屑 像這個液壓泵裏面多多少少也是有一些金屬碎屑的
現在呢 是拆另一側的端蓋 這個呢 也是有兩顆螺栓 克里斯還是拆不下來
最終呢 決定通過洗牀 把這個螺栓上面的螺帽部分給他直接加工掉
然後螺桿部分呢 就直接先把這個蓋取出來 螺桿部分再單獨的做一個處理
因爲這個原因還和之前一樣 就是螺帽部分粘住了 所以直接通過洗刀給他洗出來 洗碎就行了
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你可以看到 在洗掉螺帽之後 很輕鬆的就把端蓋打開
然後底下剩餘光禿禿的螺柱部分 用手輕輕的一擰就可以擰開了
現在呢 是拆掉了密封件
整個蹦體的結構還是不錯的 克迪斯呢 這邊也是決定 那我就是在舊的蹦的基礎上 只要更換一些密封件就行了
如果你也是這樣想的 那就麻煩了
因爲這個蹦的時間過於久遠
最終呢 經銷商那邊也是告訴他 真的很抱歉
這個蹦時間太久了 我們這邊早就已經停產了 所以也沒有相關的配件去提供
所以像這些密封件呢 克迪斯也是找不到 你說去一些專門賣密封圈的這些商店 人家也沒有你這種專用的 也不知道大小
不過這家經銷商還不錯 最後呢 給克迪斯提供了一個相同流量的
這個流量呢 就指液壓油的流量 跟原來這個蹦功率是一模一樣的 給他提供了一個新蹦
克迪斯這邊展示的呢 實際上就是這個新蹦 大概是一個多星期以後到的
這樣呢 也挺好 因爲這個新蹦 它的配件是非常齊全的 同時呢 包括前面的連軸器 這些配件都可以很輕鬆的買到
很多朋友可能會好奇 說是不是這個相當於是贊助 然後讓克迪斯做一個宣傳
對於這一點 我們也沒有辦法明確的告訴你說 是與不是
因爲我們在看到這個內容的時候 他說的就是這個經銷商給他提供了一個新蹦 並沒有表示說這個東西是贊助的 或者說是非贊助的
所以呢 咱們就把這個事情說開一下 不要給人家搞錯了 也可能是我們聽他說的過程中 這個翻譯有錯誤
好了 現在這個舊蹦呢 就直接垃圾場走你
咱們今天的視頻也就跟大家分享到這了 下期節目我們再見 感謝各位朋友的觀看
