F-16V首登歐陸，斯洛伐克為何替換米格-29？ F-35與F-22雷達技術下放，F-16V航電系統大進化，接入美國空軍分佈式作戰系統！

據美國防務新聞的報道 美國已經在7月22號向斯洛伐克交付了第一架f16v型戰鬥機 斯洛伐克呢 自此成爲了歐洲第一個裝備f16v戰機的國家 按照先前18億美元採購計劃 美國一共要交付給斯洛伐克14架f16v戰機 並且剩餘戰機呢 將在兩年內逐步交付完畢 f16v究竟是好在哪裏 才能不斷的獲得採購訂單呢 我們今天就來聊一聊 其實啊 斯洛伐克想買f16v已經不是一天兩天的事了 早在2018年 時任斯洛伐克總理的佩萊格里尼就與美國簽署了一份價值約18億美元的協議 來採購14架f16衍生型戰機 斯洛伐克政府呢 當時還考慮過購買瑞典的js39cd英式戰鬥機 但是後來呢 還是將目光投向了f16block7072戰機 也就是大家俗稱的f16v 魁舌戰機 當時的斯洛伐克國防部部長彼得·加多伊斯就表示 f16v就是斯洛伐克空軍最好的選擇 並且在18億美元的合約中呢 美國還將爲斯洛伐克提供除了戰機以外的彈藥支持 飛行員培訓以及後勤等方面的服務 如此一來 斯洛伐克空軍就能以最快的速度形成以f16v戰機爲核心的空軍戰鬥力 值得一提的是 斯洛伐克還是烏克蘭的西部鄰國 他與美國達成f16v戰機採購案後呢 還在2023年通過了向烏克蘭提供13架米格29戰機的軍援計劃 可是由於美國的飛機當時還沒到貨 斯洛伐克在這過去的一年裏呢 事實上已經失去了主要的空軍力量 是波蘭 捷克以及後來的匈牙利來協助斯洛伐克防衛領空的 這些國家呢都是北約成員國 在軍事方面一直有長期合作 而f16v戰機的到來顯然是解了斯洛伐克的燃眉之急 雖然在斯洛伐克決定購買f16v的2018年 俄烏戰爭還沒有爆發 但是由於當時的烏冬局勢已經惡化了 我們完全有理由相信 斯洛伐克之所以選擇f16v 就是意識到自己原先的空軍力量已經不足以保障本國領空的安全了 並且在斯洛伐克空軍看來 f16v戰機的戰鬥性能不僅遠遠好於他們原本使用的米格29 也能抗衡像蘇27 蘇30這樣的俄式戰機 那麼斯洛伐克的選擇究竟有沒有道理呢 我們先來看看f16v的升級之處 大兵第一個想說的就是他的GCAS自動防裝系統 是GCAS由洛馬臭肉工廠和美國空軍研究實驗室以及美國國家航空航天局聯合研發的戰機防裝系統 事實上呢 根據美空軍的統計數據 在所有的戰鬥機失事事故當中 有將近26%都是可以通過機身控制來避免的 如果只統計那些造成f16飛行員死亡的事故 更是有四分之三的意外都是可以通過緊急操作來避免的 而f16v搭載的GCAS自動防裝系統完全可以在戰機遭遇緊急事態時替飛行員進行緊急操作 來挽救那些原本要墜毀的飛機 無論是碰到飛行員因爲忙碌來不及操作 還是因爲高難度機動 喪失了行動能力或者失去意識 GCAS系統都會緊急啓動 代替飛行員操控飛機 事實上 這套系統呢 自從被美軍啓用後 已經在12起突發事故中挽救了13名飛行員的生命了 該系統是由一套複雜的防撞機與決策算法組成 這些算法會結合精確導航數據以及飛機性能參數和積載的數字地形數據 來確定f16v是否要發生地面碰撞 如果系統預測到f16v要墜機 就會在最後時刻發出自主避讓機動指令 讓戰機緊急拉回空中 或許有的人認爲啊 GCAS並不是什麼作戰系統 不能用來進攻敵軍 所以並不是重要升級 但在大兵看來 一款真正優秀的戰機就是能夠在有效打擊敵方同時呢 儘可能的保護駕駛員 這不僅體現了一款武器的科技水平 也體現了武器背後的人文關懷 除了GCAS系統 f16v還配備了APG830有源電子掃描陣列雷達 可以在更寬的頻率範圍內發射信號 對於敵方戰機具有更強的探測能力 探測距離達到了370公里 這款雷達還能發射多個獨立波束 具備出色的抗干擾能力 連敵機發出的噪聲信號都逃不過魁舌戰機的法眼 事實上 這款先進的雷達一開始並不是爲F16v而生的 它主要是由F22戰機上的ANAPG-77雷達和F35戰機身上的ANAPG-81雷達技術整合而來的 F22和F35本就是全球領先的第五代戰鬥機了 將這些戰機所使用的雷達技術下放到F16這樣的四代戰機身上用 簡直就是降維打擊 就拿米格29來說吧 其與F16戰機一樣 都是在20世紀70年代是非的戰機 這兩款戰機的衍生型也一直服役到了今天 直到今天呢 俄羅斯空天軍還服役着260多架米格29的衍生型 但米格29在後期得到的升級是遠遠不如F16的 就以現在俄軍服役的米格29SMT爲例 它的主要改進之處呢 主要是集中在機身和動力方面 首先是對飛機的機翼進行擴大 從而增加飛機的燃油攜帶量 使戰機最大飛行距離達到了2100公里 隨後則是將戰機的發動機升級爲了RD33系列 這些升級措施呢 都使得米格29SMT的最大武器載荷增加到了4.5噸左右 可是在雷達等電子系統方面呢 該型戰機的升級就十分有限了 事實上 SMT型米格29的最大升級亮點 就是它換裝了諸克M1雷達之後 終於具備了空對地打擊能力 但這種使用空對地武器執行對地作戰任務的能力 F16從問世之初就已經考慮到了 而F16後期得到的升級也比米格29要更加徹底 事實上 俄羅斯已經放棄了對米格29進行持續升級 倒是用米格35直接替換這些老舊戰機 反倒是同時期問世的F16依舊笑到了現在 事實上 F16V除了換裝新式雷達外 還升級了先進的數據鏈系統 這些都是美軍分佈式作戰理念的反應 F16V在升空作戰後可不只是一個單打獨鬥的作戰單位 只要有一架F16V戰機升空 它就是一名前線偵察兵 所收集到的敵方目標信息 除了會報告給上級之外 還能傳輸給臨近的友軍單位 就算一架F16V戰機在前期交火中用光了飛彈 那些收集到的數據鏈情報的友軍飛機 戰艦以及地面的飛彈與炮兵單位都能根據它回傳的信息對敵軍目標進行快速打擊 不僅如此 F16V戰機還裝備了IRST紅外搜索與跟蹤系統 現代的紅外搜索與跟蹤系統能夠通過檢測紅外輻射的方式來鎖定敵軍戰機的方位 並對敵機實現持續跟蹤 所謂的紅外線就是一種特定頻率範圍內的電磁波 而在地球的常溫環境下 大部分釋放熱量的生物或者物體都能在紅外線的波段被偵測到 因此 在戰爭狀態下 不管是敵方的噴氣式飛機還是低空飛行的直升機 都會在發動機噴口位置釋放出紅外輻射 因此 裝備了IRST系統的F16V 即使不依靠雷達信號 也能通過紅外系統來捕捉到敵機 相較於傳統的雷達系統 IRST的最大優勢就是其本身不會像雷達那樣對外釋放輻射信號 並且IRST更擅長感知那些隱藏在編隊之中或者距離較遠的邊緣飛機的信號 這就意味着它在工作時根本不會發射任何電磁能量 也很難被敵軍感知 一般來說呢 一架戰鬥機上最大的電磁能量來源都是機載雷達 而在對空作戰中呢 機載雷達的作用與IRST類似 它就像一個不斷向前方進行探照的手電筒 只要讓戰機雷達朝向敵方就能搜索並發現敵機位置 但是戰機使用雷達的同時呢 戰機自身的位置也在以微弱方式泄露 因爲敵方的飛機艦船以及各類防空地面設施也配備有各類傳感器 可以監聽監測和分辨飛機雷達獨特的偵測信號 即使是飛機的其他設備在進行弱信號發射 例如無線電通信和數據鏈傳輸 也可能會被敵人敏感的電子監聽設備捕捉 考慮到這一點 先進的IRST系統不僅能夠幫助戰機實現隱蔽的對外搜索 還能探測到幾十公里外的戰鬥機 對於F16V而言 像騎士對決一樣 正面對敵已經不是必須的作戰選項 F16V完全可以使用全新的空戰戰術來襲擊敵方 畢竟戰機單純使用雷達進行空對空交戰時 就像兩個仇人在同一片漆黑的廣場上相互用手電光尋找彼此 如果雙方戰鬥機都在積極使用雷達 就等於廣場上的兩個人都在用手電光瘋狂掃射 一般來說呢 如果某個人的手電光照射更遠 他對仇人的打擊距離也會更遠更強 那這個人呢 通常也會獲得 就算開手電會暴露自己位置 這個人也不會害怕對方 而與之相反的戰法 則是一個害怕暴露自己的人 故意在決鬥前關掉了自己的手電 等待對方先開燈 再伺機而動 這種做法的問題就在於 如果戰機沒有可以被動工作的IRST系統 那就算這個前行者等到了對方先開燈 他也需要在某個時間點打開自己的雷達 用手電光照到對方 如果這架戰機完全不開雷達 直接潛伏到敵人附近 其實也可以在不開燈的情況下目視敵機 但這樣做呢 改變不了打擊手段的匱乏 只能希望紅外製導導彈命中敵人 這對一架戰機來說並非是最理想的情況 正因如此 F16V的IRST系統升級是至關重要的 它可以幫助戰機繞過敵人的被動電磁探測手段 等待對方率先打開雷達 或者其他類似聚光燈的探測設備 因爲F16V就像裝備了夜視儀一樣 能夠主動掃描敵人的存在 而無需發射電磁能量 不僅如此 只要IRST系統的性能足夠優秀 那些距離較近的敵方戰機到底開不開雷達 其實都不再重要了 F16V在保持電磁靜默的同時 還可以通過探測對方的物理紅外特徵來進一步跟蹤和攻擊敵人 這種做法呢 並不會暴露自己的準確位置 但F16V搭載的紅外製導導彈已經可以對敵方發動進攻了 有了雷達和IRST系統等方面的電子設備升級 F16V的全天候作戰能力已經大幅提升了 憑藉第五代雷達的先進功能 它的作戰適應能力能夠與先進的F22和F35戰機相媲美 甚至連F16V戰機的機體本身都在這次升級中得到了強化 新戰機的機體結構強度更大 壽命更長了 相比之前的型號 F16V的結構壽命可達12000個小時 延長了50%以上 可以服役至少40年 並且無需延長結構維修時間 上述的這些升級之處呢 都大大增強了F16V的綜合作戰能力 以及綜合性價比 綜上所述 F16V戰機放到今天呢 依舊是值得采購的武器 至於F16系列戰機在未來還能不能獲得進一步的升級 也歡迎各位在評論區發表見解 瞭解完了F16V戰機的升級 下一期的裝備資訊欄讓我們看看未來的主戰坦克究竟應該是什麼樣的 美軍的M1E3要從哪些方面提升 其他國家又會如何進行跟進 感謝您的陪伴 我們下期節目不見不散