拆車掙錢大作戰LEE 拆車換錢大作戰：2012科邁羅SS事故車拆出20000美元配件

哈嘍兄弟們 咱們今天繼續看拆車賺錢 這次的目標車輛呢 是一輛2012款的雪佛蘭科邁羅SS 這輛車的競拍價格是給到了13100美元 而實際上這輛車賣二手車就是沒有事故的 也就是賣個13000多塊錢 爲什麼事故車和二手車的價格基本相同呢 這個就在於這輛車 他加裝了兩個渦輪增壓器 而李他們之所以競拍這輛車 也是通過圖片看到了車頭有一個巨大的改裝中冷氣 這個中冷氣 他們一開始還懷疑是不是AGP的 但是當看到有這麼多部件都打着這個鋼印 然後呢 基本上可以判定這是一套真的改裝件 不是那種仿的 這一套東西的價格 如果買新的要花掉7600美元 而下面他們只需要確認這個東西有沒有損壞就可以了 不過呢 他們也發現這個機器上面有一點點漏油 這個漏油點呢 應該是輸油管路造成的 主要呢就是機油 它也不是什麼大毛病 應該是改裝的時候有一些管路跟渦輪增壓這邊連接的時候出現了問題 同時呢 這輛車也是改裝了油泵 但是這輛車改裝並沒有那麼那麼徹底 好多朋友會不理解 爲什麼沒有那麼徹底 哎 傳動軸是不是給拆掉了 這個位置說的不是傳動軸 而是它的排氣 傳動軸在隔熱罩上面 這個排氣呢 本來以爲被拆掉了 後來他們看了一下靜拍中心的那個檔案 發現本來就沒有裝排氣 之前這個改裝的呢 就屬於比較暴力的那種 我直接把中段和後段都給它取消掉 這個排氣呢 直接從底盤兩邊就噴出去了 你看那個傳動軸的前端都已經燻黑了 像這個車底盤後端 後面的副車架 包括差速器 半軸這些東西就有點可惜了 沒有什麼改裝件 不過呢 也沒有損壞 但是你看在裏的左右兩側上面多了兩個底盤加強件 那個是LG的改裝件 但是它目前是缺失了一部分 因爲它是整個底盤加強 但是現在呢 只有尾部加強 一會咱們再聊這個 李現在在檢查渦輪增壓器有沒有卡住 因爲之前他們競拍過機油車改裝渦輪增壓器的案例 有渦輪增壓器已經卡住了 那種呢 就造成的損失會比較大 這個經過檢查 所有的渦輪 它的液輪部分都是可以正常旋轉的 就證明這個渦輪增壓器是可以正常使用的 再次的把這個管路給它恢復 因爲他們後續呢 還要去嘗試啓動一下發動機 像車燈這些東西不用說慢慢拆了 因爲已經是撞碎了 而前面的水箱龍門架也是裝變形了 沒有必要說我給他一點一點的好好拆下來 這些東西都不值錢 就是一個廢鐵架 他們現在要慢慢的把這個中冷氣給拆下來 因爲這個中冷氣經過他們的檢查 只是側邊受到了一些撞擊 底部的支架位置有一些往上拖 這個東西咱們不能說沒有泄露 已經是在側面撞裂了一點點 但是沒有什麼太大的毛病 補焊一下就行 不過這個位置你可以看到左側的縱梁 縱梁已經撞變形了 他們這個重量器呢 要慢慢的拆下來 因爲這個東西跟渦輪增壓是一個改裝套件 他只要修補好還可以繼續用 這邊是撞彎的縱梁 然後像裏面的散熱器 水箱這些東西 基本上呢 就直接走報廢處理了 沒有必要說把它拆下來 看看哪個能用 再慢慢的去出售掉 這邊拆掉的是進氣管 上面的閥門還是可以繼續用的 不過他們也注意到另外一根管路上面這個傳感器 前陽傳感器 直接其根電線被切斷了 像這種呢 就還好 只是電線被切斷了 後續呢 只要重新接一下就行 他只要傳感器沒問題 還可以繼續用 後面是風扇 風扇已經是全都撞壞了 你可以看到整套的散熱器 其實後部都已經撞變形了 然後呢 這邊他們要把管路給做一個截斷 但是像一些小的散熱器 一些油冷散熱器 把這個管路截斷之後呢 拆掉散熱器之後 把管路再次對接 這樣呢 整個的油路會形成一個閉合循環 當你啓動發動機的時候 這些位置就不會往外噴油 現在來看一下 這邊助力棒 他們發現了一些問題啊 就是這個導輪已經是裝變形了 所以需要換一個前導輪 這裏呢 是從自己的商店找到了一個散熱器 把散熱器先臨時固定 這樣呢 可以讓機器在運轉的時候不用擔心它的冷卻系統 然後這個中冷他們還要再次的恢復 恢復它的原因 就是他們想要啓動發動機 然後呢 把這個機器 送上馬力機 去測試一下這個改裝之後 到底發動機有多大的馬力 中冷的進氣管路這邊呢 也是做了一下爆改 只要能把它連上就行 至於說會不會掉下來 不用擔心 拿綁帶給它綁住了 這裏呢 是在連接前向傳感器的線路 下面呢 就可以去啓動發動機 他們在啓動發動機的時候 又發現了一些問題 就是這個儀表確實可以正常亮 但是儀表不能工作了 這個不知道是什麼原因 不過沒關係啊 這個東西亮不亮 能不能工作不重要了 至多也就是不賣它 把它當廢品賣掉 現在呢 機器已經是上了馬力機 最終的測試結果 說實話 李他們不是特別的滿意 看到這個數據的時候 他們就覺得 哎 這個車有點白改了 才540多馬力 很多朋友會不理解 都500多馬力了 還不滿意 你要知道 這個科邁羅SS啊 他在沒有改裝的時候 原廠的動力就達到400馬力 像這種 他們一開始預測 說這個車可能要達到600馬力 甚至超過700馬力 所以呢 這個差距有點大 在拆掉內飾的時候 座椅是最值錢的 能夠賣1000美元 而下面最值錢的呢 就是這個中控臺部分 當然 這個中控臺指的就是胳膊壓的這一塊 整個的扶手箱 包括在中間擋壩前端 還有一組小儀表 這個東西能賣300 這也是出貨最快的 而像其他的一些小部件 咱們就不多唸叨了 這邊呢 是離合器踏板和剎車踏板 因爲這個車是手動擋的車型 所以呢 這幾個踏板還能夠賣到150美元 這都是沒有想到的 這個車裏面還有一個大家最喜歡的改裝啊 就是車內氛圍燈 他這個氛圍燈呢 還沒有高級到說可以各種變換色彩 他只有一個色彩 然後呢 這個燈 就是面板 他們叫發光面板 這一組東西可以賣到200美元 因爲有一些買的低配車的人會喜歡改裝這個東西 而且買這種二手件呢又非常的划算 現在呢 就整個內飾拆出來東西 有一些零零散散的沒跟大家去唸叨 可以看到底下是一些中控臺的部件 就是前面儀表臺的部件 然後這些東西總的算起來大概是2000美元 而你在上面看到了車輛的價格是13800美元 這輛車的競拍呢 是花了13100 而剩下的700美元是純粹純粹的手續費 很多朋友不理解 哎 這個手續費怎麼這麼貴 基本上就是競拍價格的10%左右吧 5%-10% 這個每臺車價格不太一樣 但是基本上都在這個區間範圍內 然後車尾的部件也都拆下來了 尾箱蓋 後尾燈 然後包括保險槓 那些東西一套算下來600美元 然後還包含兩個側裙 這邊呢 是拆掉了輪轂 這個輪轂是帶有防盜羅姆的 一般咱們說到使用防盜羅姆 基本上這個輪轂的價格就會比較昂貴 再加上他這幾個胎紋還算不錯的車胎 這一套下來1200美元 這個東西可能很多朋友看來 哎 還挺便宜 輪轂帶輪胎1200塊 但是實際上它主要還是輪轂的錢 因爲輪胎胎紋看着還不錯 年頭比較長了 這個輪胎根據上面的標牌顯示還是17年的 可能有很多朋友不會看 前面兩個數字是這個年份的週數 後面兩個數字呢就是年代號 它是4817 應該也就是17年年底的輪胎了 這邊呢 是拆下來的剎車卡錢 剎車卡錢 這四個400美元合着100美元一個 然後呢 就是剎車盤 還有這些羊角減震器什麼的 但是前面由於涉貿撞擊啊 其實有一部分控制臂已經損壞了 他更在意的還是這套減震器加彈簧 因爲他發現這個車除了發動機的改裝方面呢 其他的改裝真的不算很多 但是減震器的彈簧給了他一些意外之喜 因爲這一組彈簧下來 買新的也要花掉400美元 所以這一套東西又能小小的回一口血 剎車盤的狀態呢 也還不錯 都可以當成二手的去出售 不過剎車盤的價格很便宜 就是這一套下來 他只賣100美元 這邊呢 是拆一下後叉速器 先看一下後叉速器裏面的油液情況 然後拆掉半軸 半軸也可以一根賣到100美元 除了半軸之外 這輛車的傳動軸也可以賣到150美元 這個東西只是燻的有點黑 有點髒 不過沒關係 還可以繼續用 很多人會說 哎 這個傳動軸怎麼能壞呢 就大馬力車 你天天這麼玩 難免傳動軸就擰成麻花了 因爲那個東西是空心的 所以呢 有的時候總會有倒黴袋是需要的 這裏又是一個比較值錢的部件啊 就是它的差速器 因爲這個手動擋車型的差速器呢是3.45的 而那個自動擋車型的是3.2級的 所以有很多人會買這個東西回去改裝 所以這個價格就比較貴 能夠賣到1200 實際上這臺車的運行里程還挺長的 有10萬英里了 所以它很多的部件呢 你在購買的時候就需要去考慮 不過一些外觀件就不要考慮啥了 基本上都那樣 只要沒有太大的損傷 沒有做過過多的油氣都是可以考慮的 這邊呢就是拆掉了底盤的穩定件 這個穩定件呢 就有點可惜了 本來呢 它是一整套的 會覆蓋整個車輛底盤 一直延伸到發動機的底部 你可以看到側面的兩根直杆 加上發動機底部的一個s型杆 都沒有 應該就是爲了躲避這個渦輪增壓 把它拆掉了 這個呢 是一個前部的穩定杆 這個東西也是可以賣 改裝件 然後大概就是一百來塊錢 這一整套東西算下來 底盤價1700多塊 然後之前拆下來的那些呢 就是 減震器 然後那一套就是2000塊錢 現在這輛車已經是回本了 有6000多 將近7000塊錢吧 然後這裏又發現了一個比較值錢的地方 就是油箱 不過油箱並不是最值錢的 最值錢的是它的油泵部分 我一開始以爲這個油泵值錢 也就值個200塊 也就差不多了 但是沒有想到 沒有想到 這個油泵應該是改裝件 然後這一個油泵買下來的價格居然在1000多 簡直是太讓人震驚了 1899 你看到這個東西也是覺得 哎呀 真是撿到寶嘍 然後這一套東西呢 也就賣你們個950塊 現在來看最最值錢的地方 就是這個車的發動機 在打開油底殼螺栓之後發現 哎 油液的狀態還不錯 沒有出現什麼乳化的情況 因爲之前他們都中過獎 就是發動機進水 也不知道一放機油的時候都放出乳白色的東西 哎 那個時候就是全虧 這臺發動機的型號呢 是通用 咱們不能說雪佛蘭了 就是通用旗下的ls三發動機 一個非常適合改裝的引擎 動力呢 剛纔也跟大家說了 原廠動力是400馬力 然後改裝以後的動力應該是547 然後就是將近550馬力 但是在原廠情況下是沒有渦輪增壓器的 它是一個自然吸氣的v8 這邊裏 他們呢 是拆一下油底殼 也是爲了檢查一下油底殼裏面是不是有碎屑 同時再去確認一下這個發動機的價值 你不能就盲目的認爲他只改裝了渦輪增壓器 因爲進行這種改裝的時候 有很多人都會把發動機裏面曲軸 連桿 連桿端蓋 包括 這個曲軸端蓋 這些亂七八糟的東西都換成鍛造的 就會價格非常的昂貴 所以這個時候發動機的價格就會水漲船高 所以當大家看到一些改裝的發動機的時候 不要只看外在 它裏面其實花的錢會更多 像這臺發動機在經過李他們拆解之後 發現確實給他們帶來了驚喜 就是裏面的這一套東西都是換成了鍛造的 在這你可以基本上看到曲軸 包括曲軸的固定端蓋這些東西 而且他們還說這個曲軸是凱拉克CTV的那個曲軸 然後這一根曲軸是從以前原廠的鑄造麴軸變成了鍛造件 這個東西在二手網站上有掛出來的價格是掛了600多 將近700美元 所以這個價格也是屬於比較高的了 然後呢 他們又看了一下發動機鋼體內部的情況 看看有沒有劃傷 如果說鋼體內部也沒有劃傷 那麼這個引擎的價格就基本上可以做一個判定了 如果說有劃傷 那價格就又不一樣了 現在這個發動機 你說當成一個精品還不行 因爲它有一些漏油 他們需要把這個漏油的情況給解決 整個的車架子部分是直接交給了飛車廠 這個東西賣了250美元 很多朋友會說 哎 爲什麼不自己去拆了賣呀 那需要很大的庫存空間 租倉庫不划算 而現在呢 咱們也看一下最值錢的這部分 直接分成了三部分 編組箱 然後還有就是發動機 還有就是渦輪增壓的改裝套件 這個渦輪增壓的改裝套件呢 他們計劃是要賣到3000美元 畢竟呢 這裏面除了包含渦輪增壓之外 還包括排氣吸管 以及整個的中冷系統 而對於發動機部分呢 他們只要是能夠解決掉漏油的問題 整個機器因爲涉及到很多的改裝嘛 基本上是可以賣到7500美元 而那個編組箱加上離合器部分呢就沒有那麼貴了 也就是弄個2000左右 這個就是基本上這輛車的價值 他們是大概拆出來了將近2萬美元 然後呢 可能有7000美元左右的利潤 但是實際上 你再算上人工以及庫存的時間 這個7000的咱們可以看到的利潤並沒有那麼高 因爲你還包括庫存的成本 還有包括打包發貨的成本 所以這臺車拆下來 咱們不能以7000的純利潤去計算 也不能說7000才6000多一點 因爲是13800 這個利潤呢 沒有大家想象的那麼高 但是能掙錢就不錯了 本期節目就跟大家聊到這了 下期節目我們再見 感謝各位朋友的觀看