B-1B槍騎兵美軍停止退役B-1B轟炸機！美國本土飛到西太僅需13小時

它是目前世界上載彈量最大的轟炸機 比起俄羅斯體型巨大的圖160 還要多出20噸的載彈量 一次性投射的火力相當於一艘伯克級驅逐艦 那麼究竟是怎樣一款轟炸機的火力能夠如此強大呢 它就是被稱為空中武庫的B1B槍騎兵戰略轟炸機 B1B槍騎兵戰略轟炸機的研製 最早可以追溯到上世紀60年代 1960年5月 美軍一架U2高空亞音速偵察機 在進入蘇聯領空偵察時 被薩姆2地空導彈給擊落了 駕駛員也因此被俘虜 而這事件使得美軍意識到了高空亞音速戰機 在蘇聯遠程地空導彈面前 不再具有優勢 因此當時的美空軍就加大力度 發展高空高速戰略轟炸機項目 來對付蘇聯的防空系統 承擔戰略核威懾的任務 以此來彌補B52轟炸機能力上的不足 不過在上世紀60年代中期 美空軍的新型轟炸機研製過程中 卻出現了一起高空高速戰略轟炸機項目原型機墜毀的事故 而這次事故導致當時的美軍高層極力反對一切轟炸機項目的研製 轉而支持發展洲際導彈 直至尼克松政府上臺 在新任國防部長的支持下 轟炸機項目才得以重新受到重視 但是此時的蘇聯國土防空體系已經得到了進一步完善 所以高空高速轟炸機作戰的研製方向優勢也無復存在 面對這一變化 美空軍放棄了高空高速戰略轟炸機項目 轉而全力研製具備低空高速突防能力的轟炸機 1969年4月 位於美國北部的羅克維爾公司得知美空軍這需求後 開始研製可變後掠翼的B1A轟炸機 經過5年的研製 B1A轟炸機在1974年成功首飛 按照原計劃 美空軍將採購240架B1A 然而由於整個項目成本不斷增加 最終導致當時的政府取消了B1A的生產計劃 僅保留了4架原型機 上世紀80年代初 剛上任的美國總統羅納德·威爾遜·里根 決定重新啟用B1A轟炸機項目 來應對蘇聯正在研製的圖160海盜旗戰略轟炸機 但是當時的美國參議院卻支支吾吾的不肯撥款 直到1981年末 蘇聯的圖160成功首飛 面對來自蘇聯方面的威脅 參議院才同意撥款 由於整個計劃是在原有的B1A轟炸機項目的基礎上 來開發B1B槍騎兵重型戰略轟炸機 所以整個項目的進度非常快 歷時三年 B1B槍騎兵就成功列裝了 美空軍第96聯隊第337轟炸機中隊開始執行戰備值班任務 從外形來看 B1B槍騎兵整體機身比較修長 採用的可變後掠翼設計 使它在調整到最大後掠角狀態時 擁有了比亞音速轟炸機更快的飛行速度 而調整機翼到最小後掠角狀態時為最省油 因此也擁有了1.2萬公里的最大航程 可以輕鬆執行洲際轟炸任務 並且這樣的後掠翼設計 還讓B1B具備了在跑道相對較短的機場起降的能力 從而大大提高了部署的靈活性 動力方面 B1B安裝在機翼下方的兩個發動機短艙中 配備了4具F101技翼1025閃發動機 最大後燃推力達到了136千牛 由於B1B的研製計劃放棄了高空高速性能 轉而著重提升低空飛行的速度 所以海平面飛行最大達到了0.95馬赫 也就是每小時1163.79公里的時速 並且機上還安裝了一系列 用於低空飛行的雷達電子設備 從而確保在執行任務時順利進行低空快速突防 值得一提的是 B1B的機體表面塗有吸波雷達的隱身塗料 讓它的雷達反射面積對比B1A只有十分之一 大大降低了低空突防時被雷達發現的概率 B1B作為一款重型戰略轟炸機 在載彈量方面也是非常驚人的 擁有三個巨型內置彈艙和六個機翼外掛點 可以攜帶各種制式的核彈常規航彈 戰術攻擊巡航導彈和反艦導彈等 其中三個內置彈艙的最大載彈量超過了34噸 六個機翼外掛武器載荷最高達到了26噸 所以B1B總體最高載彈量已經超過了60噸 相比之下呢 俄羅斯的圖160轟炸機的最大載重量才只有40噸 這樣一對比 誰更能裝可謂是顯而易見了 冷戰時期B1B的經典配置是 攜帶8枚B61-83核航彈或者是84枚MK-82無制導航彈 其中呢 B61-83的爆炸當量相當於在廣島上空爆炸原子彈的200多倍 不過隨著蘇聯的解體呢 B1B轟炸機開始執行常規作戰任務 因此彈艙也必須進行改進設計 使其可以掛載大量精確制導武器 例如24枚GBU-31截達姆制導炸彈 24枚AGM-158聯合防區外空地導彈 以及30枚CBU-87-89-97急速炸彈等轟炸套餐 用於對地面敵方目標進行精確轟炸 不僅如此 經過改進設計的B1B對海打擊能力也十分強悍 通過外部掛架和內部彈艙 旋轉掛架 B1B轟炸機共計可以攜帶36枚AGM-158C 遠程隱身反艦導彈 能夠對水面艦艇實施飽和攻擊 1997年B1B戰略轟炸機完成最後一次戰略核威懾任務之後呢 徹底投入了實戰 曾經在1998年的沙漠之湖 2001年的持久自由行動 以及阿富汗戰爭中的表現都非常出色 由於它有足夠遠的續航里程 巨大的有效載荷和自身的其他特點 迅速成為了世界上最具威力 最為優秀的近距離空中支援平臺 成為了名副其實的空中武庫 根據資料統計呢 在近幾場戰爭中 B1B戰略轟炸機僅聯合制導攻擊彈藥就投擲了1萬多枚 B1B轟炸機先後共計生產了100架 由於B1B最初設計初衷呢 並不是用來執行常規作戰任務 所以導致它在1985年服役之後呢 落下了可靠性較低的名聲 並且備艦不足等問題也導致出勤率比較低 於是美國空軍決定將B1B轟炸機數量削減至62架 而退役的大部分B1B轟炸機 將被封存在戴維斯蒙森飛機墳場中 成為其他B1B零件的提供者 但即便如此 B1B轟炸機的維護成本仍然是逐年不斷增加 單價B1B的年維護成本高達千萬美元 這也讓美國空軍是不堪重負 為瞭解決B1B這一問題 美軍曾在2012年對其進行了總耗資12.5億美元的升級改造計劃 也就是說單價B1B的升級費用大約是2000多萬美元 作為B1B服役以來最大規模的升級計劃 最重要的升級就是航電系統的升級 其中包括新的機組人員顯示器 以及用於飛行中數據共享的通信數據鏈 經過這次升級後的B1B 在綜合性能方面得到了一次巨大的提升 但儘管是經過升級後的B1B 也不得不讓美軍面對它保養費用高昂 而且難度大的缺點 最差的一年呢 甚至只有6架能夠出動 按照美國空軍原本的計劃 B1B應該在今年加速退役 儘快騰出資金給下一代的隱身戰略轟炸機 B21突襲者讓位 不過讓人沒想到的是 就在去年通過了2022年總金額高達7680億美元的國防預算之後呢 就緊急叫停了B1B的退役 並且宣稱必須等到B21量產列裝之後 B1B才能正式讓位 畢竟一架裝備了AGM-158C這種級別的反艦導彈的B1B 一次性投射的火力呢 相當於一艘伯克級驅逐艦 或者是一艘攻擊核潛艇 如果B1B從美國本土起飛的話 只需要13個小時就可以達到西太平洋的目標 因此即使其使用成本再高 在新轟炸機服役之前呢 美國空軍也得捏著鼻子用下去啊 好了今天視頻就到這裡 各位老鐵還想看哪些武器呢 歡迎在評論區留言 你想看的也是我想要了解的 我們下期視頻再見