1500美元！2000年豐田陸巡 1500美元買2000年豐田陸巡，發動機故障停放了4年

1500美元買一臺2000款的豐田陸旋 並且他還在這停放了有四年之久 到底值不值得 對於這輛車呢 博主實際上也是從網上發現的 他發現有一臺停放了有四年之久的豐田陸地巡洋艦正在出售 而且價格只有1800美元 並且呢 博主在跟車主聯繫的時候 車主也是和他介紹了這輛車的一些詳細情況 說這臺發動機可能需要更換 因爲他在開車的途中停下來 然後再啓動這臺機器就啓動不了了 但是根據博主的猜測啊 說這個車有可能就是證實系統有問題 所以他在正式的出發之前也是在零件商店買了一些配件 這些呢 都是他希望能夠把那臺車順利的啓動 之後呢 他還希望開着這臺陸旋開200英里開回家 之後呢 會把這個小皮卡放在後面拖着走 實際上 當博主看到這臺車的時候 在通電之後 他發現這個里程可比車主介紹的要長得多 因爲車主說是20多萬英里 但是這個車明顯已經跑了36萬英里了 跟他說的差距有點大 但是這個價格很便宜 而且他們對於豐田車的口碑一直都是很好 像這種車子 包括這個4.7升的v8發動機 他們認爲跑個40萬英里到50萬英里完全是沒有任何問題的 所以這輛車在剩餘的時間裏 它的使用壽命也是很長的 最少呢 跑個五六萬肯定沒問題 多着跑個十多萬到50萬英里的時候 看看發動機值不值得修 不值得修呢 就直接換一臺拆車的發動機 這個都很簡單 而現在博主需要做的就是拆掉這個車的正式罩蓋 因爲他們需要檢查裏面的正式皮帶 罩蓋打開一條縫 能夠看到裏面的皮帶沒有出現問題 嘗試着啓動了一下 但是沒有成功 所以這邊需要拆掉進氣系統 因爲在這一側還有一個正式罩蓋 v8的車型肯定是有兩個正式系統的 他需要看這一側的皮帶狀態 在打開整個正式罩蓋之後 馬上就發現了問題 中間確實有一段缺齒了 像這種呢 故障點已經很明顯了 他需要更換正式皮帶 應該是把這個正式系統給他恢復一下 然後車輛的啓動就不會成爲什麼問題 不過天公不作美 這邊已經是烏雲密佈 他們說大概有三個小時左右 這邊呢 可能就會下雪 其實就是下那種雨加雪 所以他們必須在三個小時之內完成正式系統的更換 但是這個工作在4s店裏邊一般是需要五個小時左右 他們現在開始進行車輛前端的拆解 不會說把保險缸還有前面的散熱器整套全都拆掉 在做這套正式系統更換的時候呢 只要拆掉下護板 然後把冷卻也全都排出 因爲涉及到拆掉一部分冷卻管路 後面呢 還需要分離他的散熱風扇 並且這邊還需要拆掉水泵 將整個前端的空間騰出來 除了這些東西之外呢 他還需要再拆掉一些導輪 所以整個過程呢 這些拆解的東西零零散散 空間又特別小 他就比較耗時 而且你怎麼拆的 還得怎麼再給他裝回去 要是正常天氣比較好的情況下 你完全有時間慢慢搞 但是博主這邊呢 就是擔心一會兒天氣越來越惡劣 修到一半不能修了 就糟糕了 畢竟他離這有200多英里 這邊是拆掉了冷卻液膨脹活 然後下面呢 就是拆掉散熱的風扇 然後還會拆掉水泵 前面的這些東西拆起來都是比較容易的 最麻煩的居然是取出皮帶輪 這個輪子可能是後面有點粘住了 因爲很長時間沒有拆過 所以導致他在拆的時候就特別費勁 而且現在心裏又特別着急 你可以看到已經開始慢慢的下雨了 他這邊是又砸又撬怎麼都沒撬動 後來呢 這位大哥採用了一個非常規的方法 真的 這個操作可能你們都想不到 咱們更多的想到就是上個大撬棍還怎麼的 他這邊基本上把所有能想的辦法 咱們就是能夠常規想到的辦法都用了 各種撬 各種別 最後實在不行了 這個哥們直接在這個皮帶輪後面放了一個延長器 然後呢 就靠啓動機帶着發動機轉 希望這種方式能夠把皮帶輪給他別下來 這個真的是太忙了 用他的話說 這個東西拆起來太費勁了 大概拆了有半個多鐘頭 終於是把這個皮帶輪給搞下來了 最後應該是大力出奇跡給弄下來了 現在呢 整個的證實系統都可以進行皮帶更換了 實際上這個大家會以爲是兩根皮帶 它其實就是一根皮帶 只不過呢 是在兩端 當時拆掉另外一側的時候 他是沒有看到有缺尺 然後拆掉這一側的時候才發現缺尺的位置 這邊是拆掉曲軸的計時器 就是這麼一個小鐵片 我們還特意在網上看了一下 在美國這個東西售價應該是在80美元左右 不知道在咱們國內這個配件是多少錢 他現在需要全轉曲軸 不能說直接把皮帶割斷就得了 他需要旋轉曲軸 把它放到一剛的上指點 不知道上指點沒關係 人家在這個曲軸上面是做有標記的 他直接把標記對準就行 對準之後呢 就是拆掌緊器 拆完掌緊器之後就可以把皮帶整體的取下來 這邊颳了一下手 他說是掉了一塊皮 在修車的過程中把手弄破是一個非常非常小的事情了 這裏呢就可以把皮帶給他扒出來 知道爲什麼如此難拆了吧 他下面還有一部分 所以拆的時候就很費勁 這邊缺尺的位置還是挺長的 因爲他之前在拆車輛左側的時候正好是一段有尺的位置 他也沒有完全扒開 就看皮帶沒有斷 然後拆掉右側罩蓋的時候就發現裏面缺尺的位置 發現已經這麼長了 相當於這輛車的正時系統就已經有問題了 他的計時不對 那點火時間自然不對 這就是所謂的氣修知識 他在聽到這個車的故障 然後馬上就判斷出可能是哪一塊出了問題 所以他準備好了這個配件 下面呢 就是安裝正式皮帶 安裝的時候除了曲軸需要對準他的上指點之外 然後他這兩個凸輪軸的曲軸帶輪 也需要對準標記 這上面都有刻線 這個車修起來真的是特別好弄 只不過有一些位置拆起來就比較麻煩 而且他也不像現在的一些v8車型 可能會涉及到一些專用的正時調整工具 他這種結構就屬於足夠簡單 你可以說這個車動力很肉 但是在他的維修經濟性方面 他真的是非常非常牛 怕曲軸帶輪之後再拆不下來 所以直接從機油標尺上面借了一點點機油 借點機油往裏面略微塗一下 下面呢 就是將前段拆掉的所有東西完全恢復 不過在安裝好曲軸帶了之後 博主就決定咱們先暫時告一段落 因爲他想在這種狀態之下來嘗試啓動一下車輛 看看車輛能不能順利的恢復啓動 因爲他也不知道這輛車到底能不能修好 有了一些啓動跡象 但是車輛沒有啓動的原因呢 他分析有可能是因爲前面的進氣箱沒有安裝 導致他的前仰傳感器沒有插上 所以會有一部分數據缺失 然後車輛呢就沒有順利的啓動 他這邊呢是把整個的進氣系統已經裝上了 然後發現車輛還沒啓動 後來一看 噢 原來是插頭忘裝了 這輛車在跑 這輛車在跑 這輛車在跑 這輛車在跑 這輛車在跑 這輛車在跑 這輛車在跑 這輛車在跑 車輛方面已經是順利的啓動了 所以呢 他將所有的東西完全恢復 還需要重新加註冷卻液 之前從車裏放的 再給他倒回去 只不過這種再往下倒的時候呢 他需要去啓動車輛 因爲如果你不啓動車輛的情況下 所有的冷卻液都是聚集在漏斗裏面 他沒有形成循環 裏面的氣體也排不出來 特別是當車輛徹底熱起來以後呢 他節溫器也會打開 這樣機體裏面的冷卻系統也會工作 然後冷卻液呢 就會逐漸循環 慢慢的把所有的氣泡全都排出來 在之前呢 有很多朋友也聊過就是什麼時候換冷卻液這個操作 因爲我們一般給大家的建議呢 你就是針對不同的車 你就看你的原廠保養手冊 大家也沒有太多的汽車維修知識 完全按照手冊做 肯定是沒問題的 但是如果你想省點錢 那你就去測一下冷卻液的冰點 如果說他的冰點沒問題 那你完全是可以繼續去延長他的使用壽命 這邊車輛在正式的啓動之後呢 略微有點冒白煙 這不是什麼大問題啊 可能把車再繼續熱一熱就好了 給輪胎充氣 像這種小氣泵實際上很實用 但是我個人一直認爲 如果是咱們在正常用車的過程中 最好是買那種插線的氣泵 因爲那種帶電池的氣泵呢 你可能在車裏面放久了 長時間高溫之下 這個電池有可能會變形 最好能弄一個插線的省事 你要是說弄一個電池那種的呢 可能你使用一些兩輪的小電動車的時候 那種比較方便 這裏是簡單的出去試一下車 看看他的整個結構有沒有問題 看看剎車系統能不能正常用 而且呢 通過駕駛也可以感受一下他的編組箱方面 發動機方面是不是之前確實有一些需要維修的故障 把車跑一跑 自己感受一下 聽一聽底盤是不是嘎吱吱的在響 因爲現在很多電動汽車 因爲它的自身車重比較重 會導致底盤膠套提前報廢 咱們正常的車可能能使個八年 電動汽車因爲它本身比較重 使個四年左右可能就有問題了 他這邊呢 也是在加油站加油 因爲他這個時候已經是裝好了拖車 後面拖着的就是他自己來的時候開的那輛小破皮卡 這邊可以看一下油價很貴 他說大概是五美元 我看那個標盤上應該是4.99美元 他呢 就準備只加50塊錢的 大概是12加輪多一點 一加輪等於3.7升 這輛小皮卡只是把前輪架起來了 後面呢 他是把驅動軸給斷開了 這樣呢 就不會影響到他的變速箱系統 在這裏呢 也希望喜歡這個視頻的朋友能夠多多的點贊 評論 關注和收藏 咱們之前也更新過兩個關於老豐田的那種維修 實際上 像這種車 如果是你掛個45000 它能夠正常開 還是能夠比較快速出手的 要是你心比較狠 稍微不着急出 你要把這個車好好古德一下 賣個七八千也不成啥問題 只不過那樣的銷售週期呢會長一點 博主在半夜回家開車的路上呢 就又出現了一點點小故事啊 這個小故事呢 就是他在開車的過程中發現儀表臺背光燈突然間不亮了 所以他趕緊檢查了一下 發現是有一顆保險絲燒斷了 在更換完保險之後 整個的系統再次恢復工作 像保險絲這種東西啊 可能很多開大車的朋友會自己揹着 咱們很多小車朋友基本上都不知道保險盒在哪 所以說插拔保險絲這個操作呢 他可能自己也做不來 但是有些車企人家做的確實想法全都非常的好 人家會在保險盒的位置給你插兩顆多餘的備用保險 當哪個出問題呢 你可以直接把它更換上 這臺車子在經過了四個小時左右的駕駛 終於是開回家裏了 因爲離他家呢就是200英里左右 這個距離不算很長 但是後面掛一個小拖車 所以時間呢會略微再久一點 而且在這麼長的駕駛過程中 車輛的感受還算是不錯吧 畢竟沒有出現什麼問題 把它扔路上 咱們今天呢 也就跟大家聊到這了 下期節目我們再見 感謝各位朋友的觀看