天眼！開地圖！現代預警機究竟多重要？從二戰到現代，美軍預警機一家獨大！ 空戰如何靠預警機取得完勝？新技術讓小國空軍實現夢想! #兵器說 #預警機 #戰鬥機

儘管目前戰鬥機的機載雷達性能已經非常強大了 但仍然需要安裝有大型雷達的預警機提供空情支援 儘管預警機誕生之初只是將雷達搬上天空 但很快就會成爲會飛的空戰指揮部 成了大國空軍的必要裝備 本期內容就講一下爲什麼要把雷達搬上飛機 當今各國主要裝備的預警機型號 1982年6月第五次中東戰爭爆發 以色列和敘利亞空軍在敘利亞上空展開激戰 可當6月9號續軍數十架米格戰機進入貝卡古地時 前排的戰機紛紛被導彈擊中 凌空爆炸 後面的續軍戰機好不容易發現敵機 又被以軍的F15戰機以一帶牢殺得片甲不留 戰後很長時間續軍高層都不明白 貝卡古地中並沒有以軍的雷達 以軍戰機又如何能夠提前判斷幾方戰機的位置 從而發起超視距打擊呢 原來以色列空軍在第四次中東戰爭後吸取教訓 從美國購買了本在航母上使用的E2鷹眼預警機 該機能在200公里外發現來襲的續軍戰鬥機 並通知前方的F15做好空戰準備 於是以軍戰機得以在視距外發射麻雀彈 並提前站好近距離空戰位置 而美國人之所以要研製鷹眼預警機 則要從美軍艦隊在二戰後期 被日軍神風特攻隊所支配的恐懼說起 20世紀30年代雷達的誕生 讓千里眼從神話故事變成了現實 其中英國的本土鏈雷達系統 在不列顛空戰中發揮了決定性作用 但相比於陸地戰場 雷達在海上防空作戰中卻遇到了巨大挑戰 由於地球是個半徑約6400公里的球體 雷達的位置越高 探測距離就越遠 可軍艦爲了保證穩定性 圍杆的高度不能無限增加 況且雷達同樣無法看到海平面以下的物體 能發現160公里外高空目標的雷達 對低空目標的探測距離 就急劇縮減到了10公里 當日軍也發現這一漏洞後 瘋狂的神風特攻機飛行員 就通過掠海飛行來躲避美軍雷達探測 當美軍用肉眼發現這些死神時 雙方的距離已經近在咫尺了 美軍被迫將安裝雷達的驅逐艦 放在了艦隊最外層來預警 可這些雷達哨艦呢 在神風機的攻擊下損失慘重 幸好這時把對空探測雷達 搬上飛機成爲了可能 於是爲了對抗神風機 美國人成功的將AN-APS20搜索雷達 塞進了TBM-3復仇者魚雷機的彈艙內 這樣該機就成了空中雷達站 同時也徹底解決了艦載雷達 存在低空盲區這一問題 可惜這批最早的預警機 沒能在二戰結束前取得戰果 二戰後美國海軍進一步加強防空能力 新一代A1螺旋槳攻擊機 也安上了AN-APS20搜索雷達 成爲了朝鮮戰爭時期的A4W預警機 這些早期海軍預警機最大的外形特徵 就是原本平滑的機身下面 有一個巨大的球形雷達天線罩 同一時期 美空軍也用體積較大的陸基飛機 改裝預警機 其典型代表的EC-121預警機 在機背和機腹各有一個雷達天線罩 那麼預警機的雷達 又如何變成機背上的大圓盤 這就要好好講一講 以E2爲代表的美軍典型預警機 經過早期預警機的實踐 美國技術人員終於意識到 只有讓雷達能夠在飛機上實現360度的旋轉 才能發揮出預警機最大的效能 於是美國哥魯曼公司以S2反潛機爲基礎 在其機背安裝了一個蘑菇形的固定雷達罩 裏面放置一部可以旋轉的AN-APS-82雷達 由此誕生了世界上第一架 真正意義上的預警機E-1B 該機不但能探測到315公里外的大型目標 還能引導艦載機作戰 因此升級爲預警指揮機 美國海軍1958年裝備了E-1B後 發現該機的固定式雷達罩 影響了雷達性能 同時單機只能指揮約20架戰鬥機作戰 作戰效能偏低 於是哥魯曼公司開始研發新一代的E-2鷹眼預警機 採用了全新的20噸級專用平臺 機背上安裝了一部直徑7.3米的 AN-APS-96型圓盤狀旋轉雷達罩 其可以探測200公里外超過300個目標 並且可以引導約40架戰機作戰 該機在1964年開始在美國航母上使用 每艘超級航母可以搭載4架 由於該機尺寸適中卻功能強大 美國的許多盟友也購買 作爲陸基預警機使用 該機的擴散也讓機背上安裝圓盤 成爲了預警機的典型特徵 儘管在二戰朝戰越戰中 美軍預警機都沒能取得戰果 但E-2預警機終於在1980年代 證明了美軍的努力沒有白費 在以色列人痛打了蘇迪後 1989年1月4號 地中海上空的美軍E-2預警機 也在第一次實戰中 引導了兩架F-14戰機 輕鬆擊落兩架試圖靠近的 航母的利比亞米格二三戰機 儘管之後再也沒有哪個國家 真正派戰機攻擊過美軍的航母編隊 但美軍仍在不斷地改進鷹眼 在今天的福特級航母上仍然服役 在海軍大量裝備預警機的時候 美空軍的預警機雷達操作員 卻苦惱於嚴重的地面雜波干擾 讓其經常無法分辨 哪些回波信號是敵機 直到西屋公司研製出了 AN-APY一型雷達 才逐步解決了這個難題 1977年 波音公司將該雷達系統 搬到了波音707上 於是誕生了E3望樓預警機 望樓預警機最醒目的特點 就是機背上安裝了直徑 超過9米的雷達天線罩 其可以探測到320公里遠的低空目標 可同時跟蹤約600個目標 並引導己方約100架戰機作戰 憑藉龐大的機體 更長的制空時間和更多的指揮人員 該機的指揮空戰效率是高於鷹眼 在1991年的海灣戰爭中 美軍的望樓第一次參戰 不斷輪換的望樓 不但讓伊拉克的空域 對多國部隊單向透明 一軍戰機根本無法起飛 還全程記錄了美軍飛機的活動 讓指揮部可以隨時調整 空中打擊作戰計劃 在美軍戰機擊落伊拉克戰機的 40次行動中 又38次得到了望樓的支援 而美國空軍中同樣以波音707爲平臺 改造的E8聯合星預警機 是目前爲止唯一一款 支援地面作戰的預警機 和E3在機背上加雷達相反 E8在機身下面 加裝了一部12米長的 獨木舟型的雷達吊艙 內置一部ANAPY-3相控陣雷達 可以探測250公里外的敵方坦克 從而從容的引導攻擊機 和陸軍部隊作戰 1991年海灣戰爭時 一架E8在巡邏時 發現了伊拉克坦克 正在向沙特邊境的海夫機集結 從而促使美軍運用空中優勢 瓦解了整場戰爭中 伊軍唯一的一次戰術反攻 之後美軍預警機又多次參加實戰 況且隨着航空技術的發展 目前的美軍預警機 不僅能實時對戰場進行三維監控 也能協助建立戰區安全通道 指揮空中加油 空中搜索與救援 提供通信中繼服務等 是最重要的空中信息節點 美國連續研製成功多款預警機 刺激了同樣是軍事強國的 英國和蘇聯 可這兩個國家自研預警機 反而暴露了自己與美國的巨大差距 二戰結束時 英國擁有僅次於美國的航母編隊 故而同樣對航母預警機感興趣 但直到1958年 英國費爾雷公司纔在 唐俄反潛機的機體上 安裝了一部從退役的A4W上 拆下來的AN-APS20 才誕生了唐俄艦載預警機 諷刺的是 由於英國大規模退役航母 全部44架唐俄預警機 在1978年退役 沒能在馬禱戰爭中發揮作用 英國海軍也因此損失慘重 而那些AN-APS20搜索雷達 竟又被安在了 沙克爾頓巡邏機上發揮餘熱 同一時期 英國空軍也試圖擁有自己的預警機 於是霍克公司 以獵靡反潛機爲基礎 在機頭和機尾 各安裝一個巨型雷達罩 從而誕生了堪稱史上最醜的 酷似雙頭鴨的獵靡預警機 然而該機呢 始終是達不到設計要求 害得英國空軍 最後不得不購買E3 令人驚訝的是 英國皮拉蒂斯諾萬公司 卻以起飛重量不到4噸的 雙發小飛機爲平臺 研製了防禦者型預警機 雖然該機機頭安裝的 空中霸王雷達性能一般 但其卻成爲了英軍現役的 唯一純正英國血統預警機 1960年代 蘇聯人參照E2方案 在圖114客機上 加裝了平頂柱雷達 造出了冷戰時期 體積最大的預警機圖126 平頂柱雷達罩的直徑達到了11米 可以探測到375公里遠的 大型轟炸機 但幾乎沒有對低空目標的 探測能力 且單機只能同時引導 十幾架戰鬥機作戰 故而外界對圖126的評價偏低 直到1984年 在E276上加裝了 大黃蜂雷達的A50誕生 才讓蘇聯擁有了 與E3差不多的預警機 但是由於電子工業水平的落後 今天的俄空天軍的A50 綜合性能早就已經落後於 美軍現役的預警機 這也一定程度上影響了 俄烏戰爭中 俄軍空中力量的表現 1980年代 蘇聯也開始建造重型航母 於是安東諾夫設計局 以An-72短距運輸機爲基礎 在其垂尾上加裝了一個 圓盤形雷達罩 從而誕生了An-71艦載預警機 而雅克列夫設計局 則參照鷹眼 研製了起飛重量高達40噸的 雅克-44預警機 儘管該機尺寸較大 但兩臺強悍的 D27型渦輪螺旋槳發動機 使其能從庫茲涅佐夫級航母上 滑躍起飛 可惜這兩款理論性能 優於鷹眼的艦載預警機 與蘇聯海軍的核動力航母一起 隨着蘇聯解體而飛回湮滅了 也證明了研製預警機的難度 遠超研製作戰飛機 神奇的是 在冷戰結束後 美蘇兩國的預警機 發展陷入了停滯 許多中小國家 卻進入了預警機俱樂部 這其中部分原因是 航空電子工業的發展 使相控陣雷達變得物美價廉 讓預警機有了新的構成模式 首先挑戰傳統預警機 圓盤天線模式的是以色列人 其將相控陣雷達 貼在了波音707機身上 在1993年推出了費爾康預警機 該機在機身側面和機頭機尾 一共安裝了6部相控陣雷達 使機在不改變氣動外形的情況下 具備了360度的搜索能力 綜合性能和E3不相上下 後來以色列人 又在G550公務機機身側面 安裝了兩塊相控陣雷達 從而誕生了一款物美價廉 適合小國使用的預警機 瑞典人則是將一部 探測距離300公里的 PS-890平衡木相控陣雷達 架在了起飛重量只有13噸的 薩博340支線客機的背上 從而證明技術進步 在其示範下 巴西人用支線客機 研發了EMB-145預警機 西班牙也研發了C295預警機 新世紀以色列技術人員 在賣給印度的A50I預警機上 又採用了圓形雷達罩內 佈置三面相控陣雷達的方案 實現了用更低的成本 實現了360度搜索的能力 而美國波音公司也與時俱進 爲韓國 土耳其和澳大利亞 研製的波音737系列預警機 均採用在機背上 疊加兩塊相控陣雷達的方案 實現對周圍空域的全覆蓋 反倒是其爲日本研製的波音767 只是將升級後的E3雷達系統 直接安在了波音767客機上 從而讓日本擁有了目前體積最大 但性能卻未必是最好的預警機 這些年隨着無人機技術的爆發 爲大型長航式無人機安裝相控陣雷達的 無人機預警方案也呼之欲出 並且有很可能在未來配合 隱身戰鬥機作戰 那麼屏幕前的各位 你們認爲哪款預警機 堪稱是當今最好的預警機呢 請在下面評論區打出來 我是大斌 我們下期節目再見