美股分析賺錢:大盤這周出現了一個什麼樣的新特點?週末點評大盤,震盪行情結束後會出什麼方向?下週幾個公司重磅財報,有沒有機會?蔚來NIO、CCL這周又套牢了不少人,大虧的股票能補倉嗎?週末點評來了。
哈嘍大家好,歡迎回到陽光財經,我是Sandy
在週一大跌,週二大漲,週三週四週五震盪三天之後
終於又迎來了愉快的週末
週末點評我們來說一說大盤出現了一個新的特點
下週又會以什麼樣的面目出現
幾個重磅財報下週出爐
他們的預期和發佈時間是什麼樣的
相關股票有沒有短線機會
像Netflix這種出財報不及預期暴跌的鬼故事
還會不會重來
這周NIO重挫,深度套牢散佈,能不能補
嘉年華郵輪CCL有兩天大漲10%以上
其他三天下跌
看起來底部機會蠻多
怎麼操作更好呢
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首先我們開始大盤點評
本週大盤有一個新的特點
就是之前半年內納斯達克指數都是比標普道瓊斯強
這周強的變弱,弱的變強
這周開始標普500走勢比納斯達克好
納斯達克科技龍頭出現了回調
帶弱了指數
資金轉向傳統行業
納斯達克退一步進兩步的節奏
目前保持
但並不是說每次回落就一定要去踩30日均線
這週二納指顯著回落
踩了20日均線
離30日均線還有100個點
也就是1%的距離
上升通道沿30日均線穩步向上的節奏沒有改變
只要不是一根大陰線擊穿30日均線
納指就仍然是多頭行情
看漲行情
但這周開始轉強的標普500
也體現了資金輪動的趨勢
產內資金對高高在上的科技股進行了獲利了結
或者是趁財報公佈前先兌現
轉到大型傳統板塊或前期跌幅巨大的板塊
標普500巨型突破是非常明顯了
連續10個交易日在巨型上方運行
且點位緩慢抬高
非常符合美股慢牛的特點
把日線圖切換成一小時圖
我們看到標普500已經反覆挑戰前期高點3238點附近
這個位置打下來之後震盪趨勢就可能結束
爲什麼切到小時圖呢
因爲要預測一週的行情屬於短線預測
按日線圖看大趨勢
按小時圖看短線
個股也是這個辦法
如果你炒短線
你可以切換到小時圖
那麼道瓊斯在週二大漲之後確立了三角形整理有效突破
週三週四週五出現了三個小陰線
這在K線組合理論上稱爲三隻烏鴉
三隻烏鴉可不好看
在中國傳統文化中烏鴉是討人厭的
當然在西方烏鴉到處都是根本沒有什麼
這三隻烏鴉落在五日均線上
只要一根陽線出現
就會演變成如圖所示的上升三部曲K線組合
綜合來看
標普巨型突破到瓊斯三角形突破
都屬於整理形態的向上突破
納斯達克上升通道完好
因此三大指數仍處於慢牛行情的格局
下週看多爲主
接下來的一週有很多重要財報公佈
這裏選擇幾個
我認爲影響比較大的介紹一下
星期二將迎來可口可樂
敗馬KO和洛克希德馬丁
也就是Lockheed Martin
股票敗馬是LMT
這兩家老牌公司的財報
可口可樂去年同期0.63元的每股收益
今年預期0.4元
每股收益預期下降36.5%
可口可樂走勢非常穩健
如果不信財報砸了股價
那倒是可以逢低買進來
LMT是一家老牌軍工企業
最近美國批准向臺灣出售愛國者導彈
這對LMT軍工企業是一個利好
LMT不受疫情影響
預期每股收益5.71
預期同比增長14.2%
營收增長7%
財報預期樂觀K線圖穩健小漲
這幾年來
洛克馬丁非常適合階段性持有
低買高賣
這是一隻不容易被嚴重套牢的股票
星期三萬衆期待的特斯拉財報公佈
馬斯克提前半個多月就開始吹風
吹的股票是從1000多漲到了1794
現在已經套了不少人
連帶未來汽車Neo也一併套
這個我們後面展開來講
先說特斯拉的季報預期
各個平臺各個分析師都不太一樣
差距比較大
這裏選取NLW的平均值作爲參考
是虧損0.23元
財報公佈會引起劇烈波動
原因是預期打的太滿
大幾百美元的股價是奔着季報盈利
進標普500成分股這個預期去的
兩種情況都不利於股價
一是季報虧損
哪怕虧一分錢都沒辦法連續四個月盈利
從而進標普
又得重頭來過
這對多頭打擊很大
二是季報薄利撞非常少
勉強EPS證數達到近指數的標準
但由於預期很滿
成績稍微不是非常優秀
就會被砸盤
也不利於上漲
唯獨一個情況有利於股價
那就是業績超預期獲得追捧
這麼掐指一算
特斯拉下週三財報日有好戲看
希望不要是個鬼故事
同一天微軟發佈財報
預期每股收益1.5元
整體平淡
可能對股價影響程度一般
星期四有推特
美國航空AT&T發佈財報
推特影響有限
K線圖偏看多
如果財報數據正常
那麼這隻股票可以適當關注
美國航空財報要看有多慘
估計是很慘
一股要虧損6.92
可以參考達美航空的走勢
7月14日財報史上最爛財報後
僅僅下跌2.65%
而第二天就大漲9.54%
有一種早死早超生的感覺
下週輪到美國航空
估計只會更爛
沒有最爛
星期四AT&T也公佈財報
這只是個收股吸股
股價表現沒有太大期待
那週五出的是Verizon的財報
Verizon手機5G網絡速度快
K線圖底部紮實
預期財報比去年同期有略微下降
預期財報不會對股價產生足夠影響
但股票很穩
穩的股票我還蠻喜歡的
爲什麼求穩呢
因爲馬上要講的這幾個就非常不穩
現在一大幫人已經被套牢了
我們先來看NIO CCL
蔚來汽車在上週三
我們講過
丹尼一開始是無理由看空NIO
被評論臭罵一通
然後上週五經過一番仔細研究
花14分鐘好好講了一期蔚來
結論是
支撐NIO上漲的理由
只有其自身交車數據良好
其他包括特斯拉大漲
A股牛市
中概股火爆等因素
一旦風停了
豬就掉到地板上了
那麼這周特斯拉熄火
中概股也消停了
A股被中芯國際上市抽血
和茅臺式腐敗酒的一篇官方文章
點名批評兩件事
打的是落花流水
這裏三民就不吐槽了
因爲陽光財經還要發視頻
到B站和知乎
得保持又紅又裝
跟着苗紅的正面形象
眼下的情況就是
特斯拉中概和A股
三大因素全部熄火
難怪NIO大跌
很多人套牢了
那麼NIO能不能補餐
攤低成本呢
對於散戶來說
大跌補餐
成本攤低
讓賬戶上的持餐成本看起來好一點
心理痛苦指數第一點
是韭菜的慣用做法
這種做法長期來看是不對的
但對於某個個案
可能是對的
舉例子說
比如這隻股票
你到了十塊買一些
七塊再買一些
把成本攤低到了十塊
有朝一日上了十塊
你還就解套了
但是當你一直跌一直補
你就被動增加了倉位
總有補到沒錢的時候啊
到時你是百分之百倉位持有一隻下跌趨勢的股票
要知道16元跌到8元是打五折
8元跌到4元也是打五折
當你8元不到百分之百倉位的時候
一檔再往下跌
每一元就是12.5%的虧損
跌到4元
資產就打了五折
這樣的方法一直補
這次讓你補對了
那下次呢
只要有一次出現我說的情況
你就麻煩了
所以我不提倡在虧損嚴重的股票上面補倉
正確的做法應該是學會畫趨勢線
早早的止損
省得下次再被腰斬
即使要補倉也要珍惜子彈
跌透了再補
我們再說CCL
牛輪股在底部盤整理時間大概也四個月了
漲了不動
整個圖形就是橫有多長
豎有多高的第一階段
橫盤非常長
股票因爲跌幅巨大而受到很大的關注
牛輪是受疫情影響最大
最不是必需品的產品
日本盛世公主號的悲劇還歷歷在目
不過對於這隻股來說價格低
漲跌幅度經常會比較大
它的K線圖因爲從51塊跌到8塊的原因
把座標軸壓得很扁
最近的波動在日線圖看起來很平
其實每天波動還是蠻大的
這周有一天漲了16.22%
一天跌了9.73%
短線操作也挺刺激的
比起neo的技術圖形
CCL的底部形態可能呼之欲出
只差一個半量陽線突破
橫有多長
豎有多高
這樣的股票和你我一樣
在等待一個不知道什麼時候到來的
疫情離開的消息
今天的節目我們就分享到這裏
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我們下期再見
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