纜車是如何工作的，背後的原理真是太巧妙了

我一直很好奇纜車到底是怎麼運行的 掛在上面搖搖晃晃的 總擔心它會掉下來 實際上我也沒做過 來看看它的工作原理 首先 纜車本身並沒有動力 它就是靠上面的傢俱鎖住 鋼纜在空中吊着 前端的高扭矩電機帶動驅動輪旋轉 鋼纜順着驅動輪循環運動 車廂呢就抓着鋼纜跟着跑 而另一端的輪子稱爲返回輪 它不需要再安裝電機驅動 只需要配合轉動就行了 整個纜車系統有兩個站點 分別是起點站和終點站 中間有很多支撐的塔架 車廂上端的傢俱是非常重要的 到達終點站的時候會自動脫離鋼纜 這樣就可以不降低鋼纜移動速度 就能使車廂的速度慢下來 乘客上下就方便多了 怎麼做到的呢 傢俱上面帶有兩個壓縮彈簧的簡易槓桿 當槓桿向下壓時 傢俱會鬆開鋼纜 而當停止下壓時 彈簧會將槓桿向上推 並使傢俱收緊再次加註鋼纜 其工作過程是這樣的 在纜車接近車站時 就會出現一條獨立的軌道 傢俱上面的輪子會進入這個軌道 在軌道的上面有一條形狀很奇怪的鋼條 當家具與它接觸時 彈簧會被異形鋼強行下壓 傢俱張嘴就把咬緊的鋼纜鬆開了 然後傢俱鋼纜就完全分離了 這個時候整個傢俱都在軌道上了 那它怎麼繼續往前跑呢 這就得另一套驅動系統搞定了 注意看軌道上方的這些輪子 傢俱進去後被輪子接管 就是輪子的轉動 推着傢俱繼續往前走 當然這個速度就慢很多了 上下也不會那麼慌了 當車廂轉到另一邊軌道也快跑完了 這個時候就需要傢俱與鋼纜結合了 同樣這邊還有一個異形鋼條會壓住傢俱上方的彈簧 讓它張嘴 然後與鋼纜接觸再次咬上去 這樣就掛住了 跟着鋼纜往前跑了 那麼還有小夥伴問 經過塔架的時候總感覺會與塔架的支撐點衝突 爲什麼不會被擋住呢 那我們再近距離的看一下 塔架上面也是一排輪子 鋼纜是從輪子上面經過的 而傢俱又是夾在鋼纜上方的 最主要的是車廂與傢俱之間是一個很大的弧形結構 完全避開了被擋住的可能 看完這個視頻總算搞明白了 原來就是鋼纜在循環運行 纜車抓着鋼纜跟着跑 是不是解開了你的疑惑 下次做的時候可以注意觀察一下是不是這樣的原理