每日資訊 【F1巴塞羅那站】新聞發布會 | 紅牛提出異議，FIA重新審查ADUO數據 | 拉塞爾：正常賽季還能再獲得三個領獎台，現在談總冠軍遙不可及

F1資訊早知道,巴塞羅那站新聞發佈會要點,FIA執行與貝奈利的合作延長選項,貝奈利將繼續作爲F1,F2和F3的唯一輪胎供應商至2028年底。 紅牛對ADUO的排名結果提出異議,要求FIA重新進行審查。FIA已經同意並於週一啓動了審查程序,預計需要7-10天的時間來檢查所有傳感器是否正常工作,所有數據分析是否準確。 FIA希望完全確保結果的準確性,只有在確認無誤後,纔會正式公佈ADUO的排名結果,但啓動審查程序不意味着就會改變排名結果。 ADUO產生的政治博弈不止於此,一切測量只是針對內燃機,但引擎製造商獲得ADUO資格後,可以對電池和MGUK等電氣部件進行改進。 極端情況下,如果梅奔和法拉利在下一次甚至是下下次評估前都不升級引擎,那麼紅牛依然處於領先地位,他們將再次失去額外升級的機會。 維斯塔潘、他的經紀人維爾穆倫以及紅牛高層近期在奧地利開播一次計劃已久的會議,共同探討了賽季前半段的情況,紅牛高層希望維斯塔潘能夠延長他的合同期限,但維斯塔潘尚未作出決定。 關於ADUO的情況,或許從旁觀者的角度來說,我們的內燃機是最好的,很棒,但我們感到驚訝,我們不覺得自己是最好的。 這就是我們現在在與FIA溝通的原因,搞清楚到底發生了什麼,以及他們是如何得出這個結論的。 關於未來兩年將要實施的引擎規則,很高興看到這些改變正在發生,今年已經有所改變,明年也會有。 我原本希望明年可以得到的東西,要到2028年才能得到。 我明白其中牽扯一些政治因素,無論如何,現在都在往正確的方向改革,這是一件好事。 關於本週末的比賽,我們最近都是在彎道速度較慢地走。