重奪紐北圈速記錄!保時捷:彎道快才是真的快!

飛馳人生
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3 次觀看·2026年9月22日
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實在是太炸裂了 牛北之王保時捷重奪記錄 即使是在電動時代 刻在骨子裏的賽道基因也從未褪色
冷知識有來有回的叫對手 單方面吊打才叫炎夫 棄權的也算
首先讓我們恭喜保時捷太坎特步機梯以6分55秒
533的圈數通過牛北最速量產電車記錄 同時也是成爲了牛北最快量產四門轎車
打破了小米蘇七歐索此前的最快四門電車記錄 以及羊王U9x的最快電車記錄 而這次保時捷能衝突記錄的核心就是這套曼臺套件
專屬定製的前產側群大號固定尾翼 把空氣動力學效能推到了極致 200千億每小時的時速下 加壓力從95千克暴增至310千克
急速狀態下更是高達740千克 這使得他在牛北的73個彎道中始終保持貼地飛行 動力單元也經過特調 在進攻模式下短時能爆發760千瓦的功率
雖然馬力肯定沒那兩對手快 對比三款車的大致到尾速 蘇七歐索346千億每小時 U9x350千億每小時
而泰坎只有306千億每小時 再次印證了那句話 彎道快纔是真的快 誰直線不會踩電門了
這時可能會有人問了 改了這麼多套件 這算哪門子量產車 保時捷官方的說法是 曼臺套件是保時捷與曼臺聯合開發
原廠質保可合法上路 今年6月份就可以在保時捷官網訂購 牛北官方也認可了
兄弟們覺得保時捷這個記錄能保持多久呢 評論區留給你們
