全民罵華為,怒踩流氓企業!

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2578 次觀看·2026年10月14日
全民罵華為,怒踩流氓企業!
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AI 生成·可能包含錯誤
視頻概述
AI 生成懂車帝測試顯示,三輛華為尊界V800在緊急制動試驗中,剎車踏板支架均在相同位置斷裂,導致制動失效。此事件引發巨大輿論風波,涉及產品質量缺陷、品牌將產品與愛國主義綁架,以及隨後出現的視頻被刪、評論受限及對測試人員的網絡騷擾等爭議。
百億啊!兩天蒸發了上百億啊
這下真有好戲看了
那個售價超一百萬的豪車
令人尊重的邊界
制動踏板,無論在任何時候都不應該踩斷了
你最後要靠
制動來解決那
一下的時候
制動踏板讓你踩斷了,我操!
同一款三輛車全部踩斷了
之前已經斷了兩個了
同車弟這次純屬是惡意踩剎車
第一腳踩斷了剎車
第二腳踩斷了我的信仰
踩斷了我的脊樑
你們昨天全網不是都在踩剎車嗎?
有誰踩斷了
讓大家也高興高興
開心開心
一覺醒來
全網流行起了新的健身項目
踩剎車
第一屆踩剎車鍛鍊大賽
正式開啓
這是勞斯萊斯的踩剎車
這是紅旗金葵花國裏的踩剎車
這是賓利的踩剎車
這是奔馳的踩剎車
這是寶馬的踩剎車
這是奧迪的踩剎車,啊
可以啊
蒙迪歐沒有問題啊
那一刻你聽的可能都不是踏板斷裂的聲音
你聽到的可能是生命斷裂的聲音
這是三個中的一個
另兩個呢?
我們現在沒拆
但是他們的殘骸
我們擺在這裏了
斷口是一樣的
斷裂的位置也是一樣的
一比一克隆
斷的像三胞胎一樣
等於是一個槓桿
這還有個支點
是一使勁
把它啪啪啪全頂開了
不知道你們幹嘛大驚小怪的
人家嘴哥早就告訴你們了
按照他們的標準
很多車企的車是出不了廠的
你們自己聽不懂
剎車是造不好嗎?
我想剎車一定造的好
那爲什麼剎車還能踩斷呢?
我想是因爲良心壞了
他居然給你用塑料的
剎車都斷了
別人怎麼追得上?
你別笑
電動小轎車品牌
那個價格定的呀
真的是望塵莫及
真的
要不是這些國外的這些品牌
給我們頂着
就像我們這些普通的老百姓
我跟你講
連手機都買不起了
轎車買不起了
活不起了
近日
大陸抖音與TikTok的母公司
字節跳動旗下的
懂車帝公佈的測試視頻顯示
三輛全新華爲尊界V800
在封閉場地
做時速100公里
至靜止的緊急制動試驗
連續多次重剎車
剎車踏板支架均發生物理斷裂
消息隨即衝上熱搜
華爲這款百萬元級豪華品牌
立即陷入輿論風波
10月9日江淮汽車開盤即跌停
按收盤行情計算
10月9日早盤跌停時
較9月30日減少近118億元
根據懂車帝發佈的測試視頻顯示
三輛尊界V800在測試中
均出現剎車踏板支架斷裂
且支架斷裂位置相同
斷口形態近乎一致
斷裂發生後
車輛腳剎制動完全失效
僅能依靠P擋應急制動
其中前兩輛測試車爲
懂車帝租用車輛
第三輛爲懂車帝購買的全新車輛
兩輛測試車爲今年8月生產
第三輛車爲今年9月生產
這個產品出現問題了
這些天呢也一直在等
廠家給一個合理的解釋
也在等着
這個對那個問題產品的一個召回
等到是大家的這個視頻被召回了
哎呀
那個視頻一個都沒得了
沒得了
就問你服還是不服
哎呀完了完了完了完了
兄弟們
懂車帝那個剎車視頻好像沒了
可能是爲了保護我們
我們懂得努力掙錢
有機會了去外面看看外面的世界
到底是什麼樣子的
連續四條視頻
零播放
你知道
我說了哪家車企嗎
我是萬萬沒有想到
竟然是這個理由
把我的頭像給搞沒了
他的宣傳視頻評論區
根本就不敢開
不允許任何人評論
現在啥都不能說了
搞完問界,搞自界
搞完問界,搞軍界
天地網聯
玄武車身
麒麟芯片,泰山架構
崑崙玻璃
鴻蒙座艙
天使座墊
乾坤支架
鯤鵬算力
聚晶電池
還有竹林龍形,星河通信
就連門把手都是追星把手,啥不是?喂
我現在終於理解到
劉德華說的那句話
不好用,千萬不要來找我
他早有防備
不是大家喊個口號說
支持國產,那才叫愛國
如果說國內做了一堆屎
國外做了一頓飯
你要選擇吃屎的話
那叫愚蠢,你曉得不?
那爲了維護你們中國品牌的口碑
犧牲的就是客戶的生命唄
你把中國兩個字兒加在前面是什麼意思?
爲什麼非要把你們的產品和愛國綁架在一起呢?
不買就不愛國唄
買了就不要命唄?
一臺車剎車踏板踩斷是偶然
那你三臺車同一個位置一起斷了
那也是偶然嗎?
你買了十臺機器
三臺同一個零件一起壞的
你信是偶然嗎?
信對吧?
因爲你也知道那是質量批次的問題
車也一樣
哎呀呀
哈哈哈!兄弟們,氣得我肚子疼
我見過雙開門冰箱的
沒見過雙開門汽車呀
華爲也許並不完美
但它是民族科技的唯一希望
作爲國人
你不買
他不買
難道讓我買嗎?
在預售期直接推出新款的
確實是聞所未聞啊!
我個人感覺就是太趕了
時間壓得太緊了
你不要那種小的細節
就大的那些都不好打磨
全都是爲了完成上面的任務
好像都沒怎麼考慮消費者
這種類型的車
我覺得消費者要買的話
就已經內心足夠強大了
我也是看了這臺
21年的皇冠之後才知道
原來21年前
就有杜比全景聲了
原來21年前
就有觸摸屏
通過屏幕來調節空調了
甚至在21年前
就有空調自動擺風了
我必須要吐槽一下
這個問界M9
這麼大一個車機系統
它自動要更新嘛?
它竟然內存不夠
這不是搞笑嗎?
我只下載了一個今日頭條
還有個唱吧
其他的都是車機上自帶的
它都無法完成更新
據大陸網絡媒體及網民發佈的截圖
中國官方新華社此前在微博和公衆號
轉載尊界汽車的情況說明
但相關內容隨後被刪除
部分網民稱
轉載內容發佈後
僅過了一段時間便無法查看
除視頻下架外
華爲鴻蒙手機是否影響相關內容播放
也成爲爭議焦點
據快科技鳳凰網科技消息
大陸汽車博主曾發佈截圖
稱使用華爲手機時
懂車帝app內有關剎車踏板斷裂的部分搜索結果無法打開
引發網友質疑
10月9日
網絡上又流傳相關錄屏
顯示用戶在懂車帝app搜索關鍵詞後
雖然能夠看到尊界V800測試視頻的搜索結果
點擊後卻出現功能陸續開放中
敬請期待的提示
隨着事件持續發酵
懂車帝測試負責人東門建南疑似遭到網絡騷擾
隨後流傳的截圖顯示
他的手機在短時間內
收到大量來自不同網站的驗證碼短信
大陸網絡文章還稱
東門建南在相關測試視頻評論區遭到辱罵
由於其姓氏較爲少見
一些網友將此事上升到愛國主義高度
質疑其國籍
甚至將其指稱爲日本人或日本間諜
質疑測試動機
與此同時
董車弟的測試視頻被曝
陸續無法在抖音
bilibili
微博等平臺播放
部分網民還稱
董車弟app內的相關視頻也無法打開
有些牌子牛是因爲他東西做的好
有些牌子誇他牛是因爲除了東西做的不好以外
其他樣樣精通
比如法務
營銷
詆譭同行
別人不能說罪
他能說罪
而且沒事
別人出問題了
他替別人散佈壞消息
自己要是出問題了
我先把名收回來
再出問題了
我把你們的段子收回來
我讓你們成天發
要不說還是他厲害呢
有家企業的新車上市
全網都在盯着新車找毛病
所以他們必須把產品整到沒有瑕疵纔敢上市
另外一家企業的新車上市
整個公司都在盯着全網找毛病
所以他們必須把網民整到沒有聲音纔敢上市
你是所有汽車裏面電視放得最清楚的
你冰箱是製冷最快的
這車除了我不敢開
能看電視能炒菜
一百萬的車
剎車是塑料做的
一腳踩下去
剎車還斷了
而且是三輛都斷了
我活了三十年
這種情況還是第一次見
董德弟,這個膽子他就是大
敢拍敢說敢放
最主要的是還通過審覈了
如果是正常測試踩斷的
那我支持你們怎麼搞都行
但是如果是惡意踩斷的
那我感覺你們有人要進去了
兄弟們啊
我認識到自己的錯誤了
這個剎車它是有可能斷的
所以說要注意自己的駕駛習慣
你就比如說擺正自己的腳啊
鍛鍊自己的情緒啊
做到臨危不亂
做到隨機應變
做到保持安全操作
做到做做
我實在編不下去
可以具體解釋爲旁邊小區的鋼筋混凝土
型號不達標啊
地方臺天氣預報不準確
馬路瀝青混合比不科學
駕駛員出門沒燒香
反正它就不是這個剎車的問題
它是全方位多功能
好多人的問題
對,這這不是剎車的問題
懂車帝的這個車手是中國人嗎
大家一聽他的名字東門劍南
乍一聽這不像中國人
倒像是日本人
於是網上就有人給他扣帽子了
但實際呢
百家姓裏確實有東門這個姓
它對應的還有西門
西門這個大家都知道了
西門慶非常有名的人物
但是東門確實是
很少聽到有什麼有名的人物
但他確實是一個複姓
所以說東門建南
他確實是中國人
這點毋庸置疑的
大家不要亂扣帽子
我們心目中的國貨之光
某款手機都敢賣人家
一萬九千九百九十九塊了
你真的
你對這個價格
是不是沒有什麼概念
你知道普通老百姓
一萬九千九百九十九塊
都能買輛差不多點的
二手小轎車了
懂吧
你知道當初好多人
選你這個品牌
真的是衝着你的
這個產品質量好嗎?
你是不是有點飄了
搞不清自己的位置了呀
華爲也許並不完美
但是它是民族科技的希望
作爲一個國人
我們應該支持支持
那你好歹買一臺支持一下呀
我的錢啊
另有打算
開了兩年的
華爲智能駕駛
把自己開成了個傻子
這麼個柱子
硬生生的往上撞
我到底是怎麼開的車?
前幾天還跟我朋友說
華爲的智能駕駛非常的安全
前方有危險的話
它是會自動給你剎停的
我不知道爲什麼
它就沒有給你剎車
直接就撞上去了
撞停的
第一就是感謝特斯拉救我們狗命
第二個就是感謝蘋果手機的一些協助
在我們被撞擊的時候
特斯拉它就自己
已經把所有的前後車窗
全都搖下來了
以及車門全部都彈開了
我指的彈開是指它解鎖了
它是推開就可以了
前後左右全部都有攝像頭
所有的事故
以怎麼樣的形式發生的
都記錄得非常清楚
然後這個時候
蘋果手機檢測到
你發生了嚴重的車禍
所以現在要幫你撥打
報警電話
如果你在10秒或者20秒之內
沒有反應的話
因爲那個時候
我們被安全帶箍的非常緊
整個人是
我根本就沒有這個能力
去撿起我的手機
所以它就自動撥打了
這個急救電話
然後它會把我自己的信息
地址
全都報給急救中心
不幸中的萬幸
我們前後車一共三個人
大家都沒事
懂車帝發佈測試視頻後
一些剛剛提車或還未交付的華爲尊界V800車主
隨即就在社交平臺上發佈轉讓公告
四川成都準車主向《新京報》介紹
自己準備不提車了
哪怕定金不能退
此前他已付了5萬元定金
落地車款將超120萬元
大陸一車企工程師發佈視頻分析
尊界剎車踏板斷裂事件
不僅涉及零部件強度問題
還暴露出製造商在工程設計
製造工藝
功能安全設計
及軟件策略等方面的嚴重不足
在他看來
如果設計階段的結構餘量不足
製造過程中又未能妥善處理
熔接線等問題
最終成品的實際承載能力
就可能進一步下降
更值得關注的是
車輛功能安全設計方面的問題
在他看來
汽車安全不能單純依賴
高配置
複雜控制系統
或多重冗餘的宣傳
還需要從基礎零部件的強度設計
製造質量控制
到故障發生後的系統響應
形成完整的安全保障
有意思的是
大陸各大車企
如東風汽車
別克汽車也沒放過機會
分別發佈了自家汽車剎車踏板的宣傳片
更像是各家大陸老牌車企
似乎都在對華爲落井下石
痛打落水狗
用網民的話說
華爲一方有難
車企八方點贊
好的
今天就和大家聊到這裏
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爲正義發聲
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