「昭和君」看高雄夜景遊澎湖❓❗️裕仁皇太子國旅❗️⭐️日本語字幕付き|日本|臺灣|日治|老照片|東宮行啟|昭和|皇太子|高雄|澎湖|王佐榮

佐榮寫真館
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您知道今年是「昭和100年」嗎?日本各界舉辦了哪些慶祝活動?昭和天皇又在臺灣留下哪些足跡?
我們今天要跟大家談談,「嘉慶君遊臺灣」是假的,「昭和君遊臺灣」才是真歷史的高雄、澎湖篇。
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您知道今年是「昭和100年」嗎?
日本各界舉辦了哪些慶祝活動?
昭和天皇在臺灣又留下哪些足跡?
歡迎來到「有圖有真相」的佐榮寫真館
我們今天要跟大家談談
「嘉慶君遊臺灣」是假的
「昭和君遊臺灣」才是真歷史的
高雄 澎湖篇
只要是我們頻道的忠實觀眾
相信大家都看過之前三集
裕仁皇太子殿下來臺灣參訪的
「東宮行啟」節目
在這三集節目當中
我們介紹了距離今天
100多年前的1923年
當時還是「攝政宮」的裕仁皇太子
在當年的4月16日
抵達基隆之後
一路由北往南到達屏東
參訪全臺灣各級
學校 機關 工商產業 重大建設的行程
而今年
而今年正好是「昭和」這個年號使用100年
日本各界也紛紛展開各種紀念活動
我們也想借這個機會
再來介紹一下
裕仁皇太子在4月22日到23日
在高雄 澎湖的參訪行程
同時也別忘了
這些影像都是來自於
我們頻道賣場裡面的
臺灣版的《東宮行啟》
以及日本版的《昭和天皇と感動の台湾》
這兩本書籍
1923年4月22日
裕仁皇太子 在參觀完位於屏東的
「臺灣製糖阿緱工場」之後
在12:09從屏東驛出發
準備「還啟」返回高雄
「御召列車」在13:00抵達「高雄驛」
為了慰勞皇太子連日來毫無喘息的行程
一行人先直接登上「打狗山」(壽山)的
「御泊所貴賓館」
進行難得的輕鬆休閒行程
我想以高雄百年以來的歷史
如果說所謂的「大寶眼福」
當晚的高雄夜景應該很難被超越
我們頻道之前曾推出「Takao高雄」專題
詳細的介紹了
高雄「濱線」一帶優美的景色
以及靠近高雄港周邊的街景
4月22日當天
高雄真的成為一座「不夜城」的海港
不僅是雄偉的「高雄驛」前的「奉迎門」
因為夜間燈光讓代表「熱帶風情」的
檳榔樹與龍舌蘭浮雕更加立體耀眼
整個高雄「濱線」周邊區域
在燈光照射之下
從殿下住宿的壽山「御泊所」往下遠望
可以看到「湊町」區域(臨海一路以西)以及海港
出現這樣美不勝收的景色
當燈光同步開啟的那一瞬間
包括Takao高雄 全體市民在內
還有皇太子殿下一行人
都發出讚嘆的聲音
這就是身為海港都市的驕傲
如果認為Takao的夜間燈火只有在陸上
那麼也太對不起海港之都的美名了
19點一到 高雄港內聚集了150艘
「竹排仔」竹筏 以及400艘舢舨
船上點著燈火以及2,500支火把
從苓雅寮方向以兩列縱隊進入港灣
逐漸聚集形成兩個巨大圓形包圍網
在20點的時候準時
港內兩座巨大的夜間照明同時亮起
出現「奉迎」與「萬歲」的霓虹字樣
船上還一起傳出三聲「萬歲」的歡呼
對皇太子殿下表達誠摯歡迎
而停泊在港外的聯合艦隊「第二艦隊」戰艦
與港內的驅逐艦也亮起了夜間照明
真是令人感到震撼
看到這種景象 我想現在大家應該不難理解
前面我提到在歷史上的
Takao高雄夜景
「應該很難被超越」這句話的意思了吧
4月23日上午8時
裕仁皇太子殿下換上夏季海軍少佐制服
從壽山「御泊所」出發
「御召車」車隊沿著壽山道路一路下山
在通過民眾夾道歡送之下
一路朝著高雄港的方向前進
擔任警衛艦的三艘驅逐艦
「松」 「榊」 「杉」
早就在高雄港內定錨待命
並對「攝政宮」殿下一行人
以「登舷禮」行禮致敬
8點10分
裕仁皇太子登上接駁用的「御召艇」
準備前往轉搭停泊在高雄港外的
「御召艦金剛」
我們現在看到的就是難得一見
接駁艇開往高雄港堤防外
與聯合艦隊「第二艦隊」主力艦會合的景象
同時警衛驅逐艦「榊」以及「柏」
也隨行護送前往
在高雄港防波堤外面
由「御召艦」戰艦「金剛」
以及「供奉艦」
戰艦「比叡」還有「霧島」
所組成的「第二艦隊」
早已經在外等候多時
8點15分
艦隊官兵在船舷上行「登舷禮」
恭迎殿下登艦
8點18分「金剛」鳴放禮炮
同時高雄港內外所有大小所有的艦艇
都鳴笛以示歡迎
8點22分
皇太子殿下登上「御召艦」 「金剛」
而「金剛」呢 也隨即升起了「攝政宮旗」
9點整 艦隊拔錨開航
朝向澎湖馬公方向前進
在戰後
天皇陛下也會不定時前往日本各地「行幸」
具體而言
就是參加「植樹祭」啦
「國民體育大會」啦
「海洋建設大會」
以及「國民文化祭」等等活動
我想跟戰前最大的差別是
戰後的天皇陛下 還有皇室
比較少去視察軍事設施
那麼 皇太子殿下與「第二艦隊」
大費周章
從高雄港出發前往澎湖
難道是為了要去度假?
海釣 還是要吃海鮮嗎?
答案當然不是
我們頻道還沒介紹過澎湖
今天我們就來介紹
位於澎湖「媽宮」下方
在當時是日本國土最南方
最大的海軍基地「馬公要港部」
其實澎湖的開發歷史比臺灣本島還早
數百年來蒙古人 漢人海盜 葡萄牙人 荷蘭人
滿清女真人 法國人來來去去
澎湖居民也習以為常
我們可以看一下1885年
文澳城隍廟前
當地居民與法國海軍的留影
對照10年之後的1895年3月
在蔡廷蘭「進士第」前面與日軍的合影
感覺雖然時空交替物換星移
但是也是似曾相識
自古澎湖地理位置的重要性
在於往西可以控制華中華南水域
往南則是通往南洋的要道
往東就是掌控了臺灣本島的海域
有澎湖 才有臺灣
這個道理至今不變
所以如果您身邊有澎湖的朋友
要跟他們表達一下敬意嘿!
好!
總而言之
日本在這裡設置了內地以外
最大的海軍基地
實在是讓人一點都不覺得意外
1898年
當時的總督府海軍部參謀長
黑岡帶刀
提出建議要在澎湖設立「要港部」
最後選定位於馬公港南方的「測天島」
作為「馬公要港部」的位置
澎湖群島
是由90座島嶼組成
它本來是64座啦!
啊 後來就越變越多了
而這個就在馬公港南端的測天島
雖然有陸橋可以跟馬公本島相連
但是因為從以前到現在都是隸屬軍區
加上後來填海造路成為馬公本島的一部分
所以即使是問澎湖當地的居民
也不見得人人都知道哦!
1901年在明治天皇的敕令下
「馬公要港部」正式掛牌運作
司令官是少將 或者是中將編制
可見這個「馬公要港部」的組織相當龐大
我們也可以從影像中發現
戰後的要港部 司令部建築幾乎沒有太大的改變
也可以從這張影像中看到
在門口的海軍哨兵
他們頭上戴的是 明治中期之前
特有的夏季麥稈水兵帽
非常難得
在「馬公要港部」裡面
有港務部 工作部
軍需部 海軍醫院 通信隊
內部還有1067軌距的軌道
可以互相連通
甚至在裡面還有臺灣第一座船塢
可以容納2,000噸以下的大型驅逐艦的整修
極盛時期在「馬公要港部」裡面工作的軍職
以及一般聘僱人員達到將近3,000人!
1913年
聯合艦隊出現「測天型敷設特務艇」
總共建造了12艘
1938年之後開始出現第二代的「測天型敷設艦」
同型艦建造5艘
由此可見「測天島」的重要性
1923年4月23日 13時42分
龐大的艦隊群以時速30公里速度接近馬公
在馬公港等待的輕巡洋艦「木曾」
全體官兵行「登舷禮」
同時鳴放禮炮表示歡迎
14時艦隊抵達馬公港
「御召艦金剛」在防波堤外投錨定位
「馬公要港部」司令官飯田久恆中將
率領駐紮澎湖的海軍 陸軍各級主要官員
登艦迎接皇太子一行蒞臨
14時50分
皇太子殿下轉乘接駁用的水雷艇前往港內
「御召艦金剛」鳴放禮炮
接著其他艦艇與馬公要塞也紛紛施放禮炮
15時05分 皇太子殿下在飯田司令官的前導之下
進入「馬公要港部」聽取簡報與戰備概況
結束上述簡報之後
皇太子殿下進入要港部內的「水交社」
慰勞與接見海陸軍 軍醫院官士兵代表
「水交社」是帝國海軍軍官聯誼會所的專有名詞
名稱是來自《莊子》的
「君子之交淡如水」
現在我們看到的影像是皇太子殿下
在16時10分 離開「馬公水交社」的畫面
緊隨在殿下後方的是「伏見宮」博義王
飯田司令官也在要港部臨時搭建的高台上
向皇太子殿下遠眺介紹了
馬公島的種種名勝古跡
以及衛生、教育設施
其實「馬公要港部」的這一些
具有百年以上歷史的建築 以及設施
現在大致上都還在
有機會營區開放的時候
非常值得大家前去參觀
17時20分 第二艦隊以戰艦「霧島」為前導
「御召艦金剛」在中間
後方由戰艦「比叡」殿後擔任護衛
在馬公官民的歡送之下
結束了參訪行程離開澎湖
以時速30公里的速度
朝著臺灣北部的重要港口基隆前進
結束行程滿滿的澎湖之行
「還啟」臺灣本島的這一晚
「攝政宮」皇太子殿下 就在戰艦「金剛」上度過
最後 至於天方夜譚
鄉野傳奇的「嘉慶君遊臺灣」
就讓相信愚民政策的人
自己去自欺欺人吧!
我們今天為各位介紹了
1923年4月22日 以及23日
「攝政宮」裕仁皇太子的高雄壽山 澎湖訪問行程
之後將再為各位介紹
「東宮行啟」最後的基隆 臺北行程
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