La BRUTAL PASADA de CHECO PEREZ, POLEMICA GUERRA ESPAÑOLA y LIO FIA– RESUMEN SPRINT GP CHINA F1 2024

muy buenas chicos Bienvenidos a f Total qué anticlimático se hace esto no haber vivido una carrera al Sprint super entretenida que queda atrás ahí como olvidada sin mucho valor por la clasificación que acabamos de tener hace unos minutos es cuanto menos extraño en general un día muy interesante en el que hemos vivido altibajos adelantamientos impresionantes actuaciones Estelares algunas otras decepcionantes accidentes y como no mucha Pol un poquito de todo con un ambiente nunca antes visto en las gradas de este gran premio de China habitualmente despobladas pero que hoy rugieron ante el despliegue de su piloto local vamos a tomar como referencia la clasificación pero vamos a hablar de la actuación general de cada uno de los pilotos y equipos En este sábado recordemos que por primera vez han tenido los equipos y pilotos la posibilidad de alterar sus setups tras lo ha aprendido ayer y esta mañana entre la carrera Sprint y la clasificación unido a la diferencia de condiciones climáticas han hecho ver desordenada la parrilla de sobremanera el rendimiento individual de cada uno sesión a sesión haciéndola bastante impredecible eliminando eso así el primer lugar ya que verstapen consigue la Pole número 100 centenarios en la historia del equipo de la beida energética que cumple también 20 temporadas celebrándolo a lo grande Max no no solo obtuvo una Pole inapelable tres décimas respecto al siguiente clasificado en quali a una vuelta en seco y con la posibilidad de mejorar su Setup encontraron mucho rendimiento teniendo un colchón y hoy sí el coche a su gusto porque también ganó la Sprint costó entrar en el ritmo con problemas con la batería en los primeros metros y una gestión Sublime de la misma mirando más hacia el final de la carrera consciente de la gran degradación que se avecinaba siendo efectivo en los adelantamientos se hacía la cima esas fueron sus grandes claves para tener una carrera Sprint bastante cómoda gran parte de la misma mientras al resto le costó sudor y lágrimas tanto el adelantar como gestionar las gomas para poner la guinda del pastel obteniendo El Triunfo con facilidad día perfecto para Max que hoy sí hizo lucir las bondades del rb20 wt para Red Bull para bloquear la primera fila en la carrera de mañana ya que Checo Pérez tuvo que vo dar algo más hoy estando a milésimas de caer en la q1 arriesgando para salvar un neumático juego de blandos que luego podría ser crucial y consiguiendo ese segundo lugar en los últimos instantes con un vueltón final que le abre las puertas de Cara a mañana pero su highlight a pesar de este resultado sólido en clasificación una vez más fue ese adelantamiento brutal en la Sprint ese dos por uno como se mantuvo paciente y agazapado esperando ando el error de sus presas consciente de que tenía más ritmo que ellas no podía precipitarse para lanzarse con decisión en nada que vio el hueco doble adelantamiento que recordó a Silverstone 2022 pescar muy bien el mexicano en río revuelto ese sobrepaso en una Sprint durísima por la igualdad y dificultad para sobrepasar en un trenecito de coches y su gestión de largo plazo le dieron la remontada hasta el tercer puesto faltaron unas pocas vueltas para llegar al segundo pero grandísima recuperación y nueva muest del nivel de comodidad que siente actualmente en el rb20 da igual lo que le echen donde a pesar de que las cosas puedan complicarse más o menos pues siempre van sucediendo No a lo largo de la temporada obstáculos por el camino siempre puede estar ahí es una diferencia brutal respecto a lo que vimos el año pasado siempre extrae algo pase lo que pase cumpliendo para Red Bull y acercando su renovación no está fallando Hay una simbiosis total con el rb20 que no estaba en 2020 TR que sí está ahora y sus resultados su desempeño el Cómo se siente él encima del asfalto y que podemos ver muy a simple vista en sus cámaras on boards hablan por sí solos y mañana quiere sumar otro podio y esperar una oportunidad por la victoria Fernando Alonso vuelve a hacer magia un día más en la se ingenió durante 15 vueltas en la Sprint para aguantar a una jauría de pilotos sedientos de sangre y superiores en cuanto a ritmo vuelta a vuelta Sainz Pérez leclair Norris todos ellos con un ritmo no superior sino muy superior a él y que no dejaban de presionar con todo en una batalla vibrante que nos dieron primero en la distancia después en la cercanía que acabó implosion el mr24 se comía las gomas a mayor velocidad que el resto y cada vuelta había más diferencial de rendimiento hasta el punto que por mucho que intentara Fernando Alonso como perro viejo con diferentes trazadas facilitó un hueco a Sainz que hab habido de él ya desesperado por adelantar trató de aprovechar con mucha agresividad tocándose en la zona rápida una zona muy peligrosa Alonso se picó por esa agresividad y le lanzó el coche al otro piloto español en la siguiente curva de una manera desproporcionada Hay que decir algo que aprovechó checo para pasar a ambos en ese brillante sobrepaso se armó la Guerra Civil Española y para mí ambos se sobrepasaron un poco más Fernando por esa última acción Pero así son las carreras acabando con un pinchazo y su posterior retirada podríamos decir que el orden natural de los acontecimientos ya obró su labor la sanción que le impusieron más tarde me parece aún más desproporcionada que la acción en sí aunque no valiera para nada porque realmente lo único es que acumula puntos en el en el carnet la fía le Tiene bastantes ganas esa explosión ese lío que se produjo de una vuelta para otra le privó de consumar un épico resultado que este coche en el largo plazo no merecía no pudo ni con el ritmo de uno de los Mercedes pero si las ingenió para agarrarse ahí y maximizar sus posteriores opciones Aunque finalmente todo acabara de la manera en la que acabó aquí no acaba la cosa modificaron el Setup de Cara a la clasificación y eso permitió junto al punto fuerte de la mr24 a una vuelta gracias a imprimir una gran energía a las gomas ser extremadamente competitivos sorprendiéndose ellos mismos de lo rápido que fueron en clasificación Alonso voló sobre el trazado de Shangai completando unos velton es espectaculares en q3 especialmente que le valieron el tercer lugar en el que partirá mañana caerá tendrá que mirar por retrovisores más que pensar en en ir hacia delante eso está claro como comprobamos esta mañana pero deja su sello de nuevo Ojalá pronto Deje de tener que hacer estos mini Milagros porque el nivel está siendo individual super la mr24 da para lo que da en la actualidad Lamentablemente Pero bueno Mañana intentará pelear de nuevo con todas las armas a disposición para conseguir el mejor resultado posible el mayor botín de puntos posibles Lance stroll no fue capaz de pasar a q3 y la Sprint acabó dé cuarto incapaz de avanzar entre la zona media de la parrilla para que nos hagamos una idea pongamos aún más en valor las actuaciones de de Alonso jornada que vuelve a dejar a mclaren con la miel en los labios sobre todo por lo que pudo ser ser no tanto por lo que fue Finalmente y está sucediendo mucho en este inicio de temporada lo que decepciona aú no teniendo que ser así por lo que está por llegar por el resultado en Sí pero se está perdiendo demasiadas oportunidades excelentes por el camino lando Norris lideró a los de papaya nuevamente en la clasificación Aunque perdió parte normal del poderío de ayer Sobre suelo húmedo donde el mcl 38 caminó sobre las aguas así O sí le sirvió para obtener un más que notable cuarto puesto demostrando un desempeño en todo tipo de condición mejor del esperado en este circuito de Shangai para este monoplaza pero un error en la Spring le privó de pasar al siguiente nivel trató de aguantar por fuera Hamilton en la salida tocando la zona sucia saliendo expulsado sin grip fuera de la pista perdiendo seis posiciones de un plumazo siendo un palo enorm simo ya que fueron imposibles de recuperar por la pobre velocidad punta del mcl3 8 y estar en un tren de dres donde es muy complicado El Poder adelantar a pesar de que su ritmo parecía ser tremendamente bueno cuando tenía la posibilidad de mostrarlo Es una lástima porque aunque hubiera perdido el liderato con Hamilton luego lo podría haber recuperado rápidamente por el diferencial de ritmo con el siete veces campeón del mundo O al menos tarde o temprano lo hubiera hecho pero esa falta de Temple de paciencia es lo que le está faltando en líneas generales para terminar de redondear como piloto ya que hoy sin ese error podía haber ganado perfectamente la Sprint pero sin ningún problema consiguiendo una ventaja suficiente ante la llegada de de verstapen al final de de la misma al menos podía verla competido aún así estoy viendo demasiados palos alando que es verdad que individualmente hablando de sus posibilidades de lo que él podía desempeñar pues no maximizado oportunidades podríamos decir pero Sí para mclaren Y sí si lo comparamos con su compañero de equipo que a pesar de eso siguió siendo superior a piastri tirando de mclaren pero es eso decepciona por lo que podía haber sido más por lo que más que por lo que fue ya que Óscar ha estado desaparecido de nuevo empieza a alarmar no no encuentra su su momento no encuentra su lugar no encuentra la comodidad en este nuevo monoplaza pero es que nunca al menos en la clasificación estuvo cerca de l pero necesita encontrar algo pronto que no está Ferrari podemos ver claramente en un día el punto fuerte y débil del s24 en la Sprint Tenían un poderío excepcional en la clasificación volvieron a sufrir muchísimos problemas para meter en temperatura las gomas que no les permitió competir y extraer las bondades que este coche puede llegar a entregar está demasiado orientado hacia carrera hacia el largo plazo Sainz moralmente un poco tocado por un error en la q2 que casi acaba con él contra el muro por suerte pudo reemprender la marcha ahora vamos vamos a hablar de la polémica con esto Solo que con el aeron del antero dañado lo cambiaron pudo continuar compitiendo pero minó su confianza dejando una oportunidad que el ecler aprovechó para superarle aunque los dos uno detrás de otro en la Sprint Sainz lideró a Ferrari trató de ir hacia delante pero no fue capaz por la pobre velocidad punta de los de rojo de sobrepasar a Fernando hasta la vuelta 16 tardó demasiado donde vio un hueco por el que se tiró agresivamente ya desesperado Alonso trató de devolvérsela como hemos dicho ya encendido en plan venganza que me la vas a intentar hacer así que me has tocado Pues ahora te vas a no no suele perdonar una dañando con esos toques Especialmente con el segundo su coche y el de Carlos 20 a 25 puntos de carga aerodinámica perdió alrededor de cinco décimas por vuelta a partir de ahí el piloto de Ferrari y haciéndole ese Duelo adicionalmente el perder la posición con Pérez siendo carne para lecler al que trató de parar de una forma también extremadamente agresiva Aunque sin éxito Es cierto que sz ahí se sobrepasó con Fernando creo que estuvo al límite por su parte en la primera acción es una curva extremadamente rápida en la que es difícil el poder adelantar Fernando con Sainz se sobrepasó en esa venganza y Sainz con lecler también se sobrepasó Pero esto es el Carlos que yo creo que todos queríamos ver en 2024 que yo quiero ver en 2024 sumando a a su rocosidad agresividad siendo más egoísta aunque a veces como fue aquí pueda no salir bien no salir como le gustaría el resultado final pero es lo que le falta para terminar de completarle como piloto el error en q2 no tiene justificación Pero al menos logró recuperarse rápidamente y reemprender la marcha veremos Si eso no tiene consecuencias mañana tocará ir hacia adelante pero la pobre velocidad apunta y la posición de salida de ambos ya limita cualquier opción de presionar a Red Bull siendo los únicos en el largo plazo que podrían hacerlo es el compromiso que actualmente tiene que afrontar Ferrari por unas características que son demasiado orientadas hacia algo concreto que es hacia la carrera Aunque debería y ese tiene que ser un objetivo futuro el haber un mayor equilibrio al menos un poquito más de equilibrio para poder hacer brillar realmente las bondades que tiene este monoplaza que son muchas y muy buenas Pero esto está claro que que limita y van a necesitar que hay una carrera movidita Aunque cuidado con Carlos Sainz la posición del piloto español actualizaremos si hay algún veredicto pero a esta hora Cuando estamos grabando el vídeo es la información que tenemos la posición del piloto español peligra tras ese trompo toque con el muro y reemprender la marcha Aston Martin ha protestado ya que ganaría la posición stroll Y es que el artículo 39.6 del reglamento dice que cualquier piloto que pare en la pista durante una clasificación no tendrá permitido el tomar parte del resto de la sesión con lo cual si esto es lo que determinan los comisarios todo lo que hizo a partir de ahí no contaría un poco similar a la sanción que le impusieron no sé si recordaréis a Checo Pérez en Austria La pregunta es qué es considerar como detenido es que es algo un poco ambiguo y es el problema que tiene muchas veces el reglamento de Fórmula 1 Cómo lo van a interpretar los comisarios pues es una incógnita porque no Simplemente que un coche se pare en la pista puede ser considerado como detenido Cuándo se considera cuando está x segundos cuando se baja el piloto cuando el motor se para esto ya tiene que venir a interpretación de los comisarios no puede ser cualquier cosa ya que hay algunos que saliendo de boxes lo hacen se detienen por unos instantes para buscar su hueco incluso paran el motor en el Pit Lane antes de de salir Es que esto de interpretar me tiene hasta las narices que no deben interpretar absolutamente nada los comisarios con lo simple que es que es algo que se lleva Endo muchos años que lo tiene A indicar que ya se está probando en Fórmula 2 el piloto que provoque una bandera Roja en una clasificación queda excluido de la misma fácil rápido sencillo cero interpretaciones claro para el aficionado así de esta manera habría cero dudas ha provocado la bandera roja Carlos hay mucha polémica con ello por ejemplo en en Mónaco pues se elimina su última vuelta de la clasificación en el caso de Carlos se elimina su participación a partir de ahí pero la del sentido común un día más en la oficina no no se la conocen eso no se lo plantean en ningún momento el aplicar el sentido común la coherencia que pereza suman y siguen actualizaremos en nada que haya nuevas informaciones Cuál es el veredicto Hamilton en la Sprint es lo más destalado del día para Mercedes para los alemanes e incluso podríamos decir de la temporada impresionante actuación del piloto inglés que aprovechó ese segundo lugar en el que partía y una magistral sale para presionar hacia el error a Norris que llegó y poner de parapeto a Alonso facilitando su gestión de carrera que en esas condiciones suele ser Sublime mientras el resto se mataban él se escapó solo dejando paso a verstapen de manera Inevitable por el diferencial de rendimiento que había el ritmo fue decente superior al Aston Martin de Alonso pero aún lejos de donde les gustaría estar maximizado oportunidades aún así russel con una estrategia agresiva montando blandos en la Sprint remontó hasta el octavo lugar poco más en el corto espacio había por lo que luchar y el rendimiento que tiene este w15 en la clasificación Hamilton trató de experimentar con los setups confiando en que a peor no iba a ir y según reconoce fue adicionalmente un error en su único intento en de la q1 en la horquilla le dejó fuera de juego y destroza cualquier opción de mañana salda 18av con un Setup que parece que no funciona a ver si lo hace en el largo plazo no hay mucha confianza parece russel más sólido repitió en el octavo que era lo máximo a lo que podía aspirar ni están donde les gustaría estar ni consiguen un mínimo de competitividad con regularidad es muy frustrante Ja siempre tuvo este sábado a uno de sus pilotos sacando el mejunje que el vf2 puede otorgar en este comienzo de temporada que es suficiente para pelear por el top 10 gracias a su excelso trabajo este periodo invernal y en los tes de pretemporada me encanta la seriedad con la que están afrontando todo para liderar el grupo medio lo ideal sería que estuvieran los dos pero no fue posible por x y por mi motivo que ahora vamos a esmir y tener a uno ni tan mal magnussen brilló en la carrera de Sprint con el vf2 vitaminado esas piezas nuevas exclusivas para su coche que aprovechó a pesar de no Mostrar un ritmo de spam parante si fue s Fue suficiente para detener al grupo medio que con Ricardo a la cabeza trató de presionar sin éxito no dejó huecos está siendo un maestro de la defensa en este inicio de campaña el piloto danés Lástima que esa décima en la Sprint no de puntos sensaciones muy diferentes a una vuelta sensaciones muy diferentes a una vuelta en Seco acabando 1m séptimo en una q1 donde los timings no fueron correctos y su vuelta poco satisfactoria y si las cosas están tan igualadas es tan competitiva esta Fórmula 1 que hasta un Red Bull o un Mercedes pueden quedar fuera en la q1 por una vuelta imperfecta o por una mala decisión imagínate un equipo de zona media te hunde completamente hulkenberg al contrario se hundió en la Sprint lamentable hay que decir su desempeño su gestión de la misma cayendo a plomo hasta el último lugar por una degradación masiva en las primeras vueltas pero por suerte hubo una oportunidad para cambiar Setup lo que da una esperanza de que esto no se vuelva a repetir mañana y luche por los puntos ya que partirá tras maravillar en su Coto de caza un día más en la clasificación de desde el noveno puesto ahí no falla nunca el piloto alemán vamos con sauber vaya rendimiento del c44 a una vuelta en el largo plazo se ha acoplado de una manera brutal a Shangai hoy de nuevo sin el limitante de las paradas le pudieron sacar partido zu el hroe nacional deslumbró en la Sprint obteniendo un meritorio noveno lugar con un ritmazo que le permitió rodar en tierra de nadie despegándose de la zona media impresionó espléndida carrera de el piloto chino lástima que solo sumaran los ocho primeros se quedó ahí a las puertas había sido un buen regalo botas por el contrario con daños en su alerón delantero tras el leve contacto con precisamente su compañero de equipo zu estuvieron ahí al límite en la salida esa ese intento de poder desembarazarse de de rivales sumando posibilidades no pudo pasar del décimo segundo que ni tan mal teniendo en cuenta ese handicap pero sauber en China va por faena es que va por todas en un nuevo nivel de competitividad el que están demostrando para la futura estructura Audi en clasificación zuu cometió un error en la horquilla que les sentenció en q1 y es una pena porque no es la posición que merece este coche como estamos pudiendo comprobar y es el único punto negro del piloto chino en todo un fin de semana impoluto ante su Público con la presión y responsabilidad que ello conlleva ya que botas se metió nuevamente en q3 llevando al sauber al décimo puesto Eso sí mañana se enfrentarán a su peor pesadilla los Pit stops rezar Ann Ojalá les permitan seguir despuntando de la manera en lo que están en la que lo están haciendo como merecen sorprendente fin de semana lo más destacable para Racing Bulls fue ambas actuaciones de Ricardo decimo primero a las puertas de los 10 primeros clasificados en la Sprint con una sólida cita y en clasificación décimo segundo lo que deja la puerta abierta mañana poder puntuar Eso sí el bajón del vc 01 en este circuito Es evidente no se han adaptado tamb bien y lo están sufriendo en una parrilla igualada apretada especialmente Sun Noa que no se ha vuelto a enterar de la película decimos sexto en la Sprint y 19 noveno frustrado por la radio gritando Pero cómo es posible si ha sido una buena vuelta el que terminemos decim novenos algo tiene que haber más esto esto decía pero de momento no lo encuentran ni tiene pinta que mañana lo vayan a hacer fin de semana para olvidar del japonés el cambio de chassis en otro lado del garaje está surtiendo efecto al menos mínimamente mental puede ser la dosis de confianza que necesita a ver si la Aprovecha porque las oportunidades se acaban al pin logra colocarse en la batalla del grupo medio que dentro del desastre supone un pequeño avance y conoc con por delante de gasl hoy sí parece que lograron optimizar ese nuevo suelo pero nada del otro mundo sí algo más destacable es un leve avance que no es suficiente pero algo es algo vamos a quedarnos con La parte positiva y y finalizamos con Williams error de sargent en la clasificación que termina último con una vergonzosa distancia respecto al siguiente clasificado penúltimo en la Sprint y albon Al filo de la navaja en la clasificación como el mismo reconocía por la radio de la que consigue rescatar un meritorio Dear puesto teniendo en cuenta las circunstancias pero el Sprint cayó al 17o y nos espera mucho más en la carrera teniendo en cuenta la competitividad de la zona media en este gran premio calamidad de fin de semana con este fw46 en los que los chasis reparados como han podido pueden estar haciendo Mella sumado a la calamidad habitual de Logan no consiguen levantar cabeza y lo van necesitando porque esto no puede seguir así tenéis en la descripción el link de F toal Store la tienda oficial del Canal atención estamos de liquidación con todo el merchandising disponible en la tienda en oferta hasta final de existencias Así que aprovecha y Llévate lo que necesites de tu equipo o piloto favorito ya sabéis con envíos a todo el mundo seáis de donde seáis déjame en los comentarios qué opináis suscribios dej vuestro like y noos un próximo vídeo chicos hasta luego