TESLA CYBERTRUCK | DAL VIVO È MOSTRUOSO.

questo oggetto è qualcosa di incredibile il Tesla cybertruck È una di quelle cose che dopo veramente tanto tempo mi ha lasciato a bocca aperta perché è qualcosa che nel mondo non si era mai visto è un bestione è un Truck è un Pickup americano di quelli giusti di quelli grandi e fa veramente un'impressione pazzesca ve lo metto qui accanto ad una Tesla Model Y per farvi capire differenza di dimensioni e di proporzioni perché è veramente qualcosa che anche solo in un ambiente di questo genere non non ti rendi conto perché è grande un ambiente grande ma lui è veramente gigantesco e oltre ad essere un track americano è un oggetto che porta veramente tanta tanta tanta innovazione dal punto di vista tecnologico poi pian piano vi racconto un po' tutte quelle che sono le novità apportate vi vi vi faccio vedere un pochettino quello che è il design di questo veicolo che è veramente qualcosa di mai visto prima o meglio Sì è stato visto prima il fascione che va da parte a parte per il drl i fari Matrix led qui sotto però anche solo il fatto di avere un bagagliaio anteriore va bene elettrot tuato ma da 200 l è qualcosa di impressionante Fate conto che solo lui solo questo bagagliaio è più grande di quello di una F 500 così per darvi un'idea Questa è una versione americana perché sul nostro mercato oggi non si sa ancora ora se e quando arriverà sicuramente il fatto che sia tutto a spigoli Non fa particolarmente piacere a quelli che sono i crash test soprattutto per quanto riguarda i pedoni Ovviamente è una versione di preproduzione quindi magari c'è qualche Gap di troppo dal punto di vista degli assemblaggi ma secondo me questo oggetto è bello così perché è tutto fatto di acciaio inossidabile non verniciato e costruito con l'incredibile tecnologia delle giga presse e del giga casting che Tra l'altro se non avete visto qui sopra vi lascio un link di un video in cui siamo andati a vedere come producono a Berlino le Model Yon ma torniamo a bomba su di lui è veramente qualcosa di mastodontico mi piace il fatto che non ci siano quei copricerchi che si sono visti fino ad oggi nelle foto gli dà un animo ancora più off-road ma oltre al fatto di essere OffRoad lui è anche una vera e propria bestia perché infatti qui Siamo di fronte alla versione Cyber Beast Ovvero quello con i tre motori due al posteriore e uno all'anteriore Ovviamente come sempre Tesla non dichiara la potenza però dichiara uno 0 a 100 in 2 secondi e 7 che per una fare lungo 5,70 con 3,65 m di Passo Fate conto che nel Passo di questo oggetto ci sta una segmento a una Panda poco meno di una Panda qui dietro abbiamo la linea luminosa come sempre che va a a unirsi da parte a parte come sempre O meglio non come sempre su Tesla Però come come ormai tanti fanno però nessuno fa un oggetto triangolare sembra la macchina disegnata dai bambini quindi è veramente incredibile però quanto sia efficace quanto sia futuristico allo stesso tempo questo materiale è qualcosa di secondo me incredibile Sto continuando a girarci attorno perché neanch'io credo bene al fatto di avere davanti un oggetto di queste di queste dimensioni anche solo il fatto che si abbia un tergicristallo lungo 1,20 m Sì avete capito bene 1,20 m di tergicristallo per pulire un parabrezza che è sostanzialmente quello che è il più grande del mercato lì sopra Tra l'altro potete vedere anche i radar O meglio le telecamere perché ovviamente ha tutte le tecnologie di autoguida e quant'altro che non serve che io stia qui a raccontarvi oggi però quello di cui vi parlo poi la capacità di carico si apre qui sotto in questa configurazione con la copertura chiusa che tra poco vi faccio vedere abbiamo 1590 l di capacità 200 l il Frank davanti si può arrivare fino ad una capacità massima di 3400 l di volume Sì sono diventato anche ufficialmente T Drive Mi sono tolto la felpa fate finta di niente qui tra l'altro abbiamo tre prese ovviamente qui standard americano 120 o 240 V se e mai quando arriverà in Europa ci saranno Ovviamente tutti gli adattamenti del caso però questo vi fa capire che lui può sputare fuori fino a 11 kW anche tramite la presa che c'è posta qui con ovviamente lo standard americano anche in questo anche in questo caso vi faccio vedere poi che anche qui sotto c'è ancora spazio per riporre i cavi e quant'altro cosa sicuramente Sempre molto utile da questo punto di vista Anzi no Mi stavo dimenticando di farvi vedere una cosa perché qui sotto sotto tutta questa bel popò di cavi c'è lo scolo dell'acqua quio vedo di non cotari quanto siamo veramente imponenti da qui sopra ovviamente potrei anche sedermi sopra la copertura del cassone però evito tiene fino a 136 kg Quindi mi terrebbe anche tranquillamente però veramente eh ti senti tipo il re del mondo da qui sopra volevo farlo Abbiate pazienza Io mi sono anche complicato la vita perché ovviamente Siamo di fronte ad un sistema con sospensione ad aria quindi siamo nella massima estensione di di queste sospensioni ad aria fino a 30 cm di escursione da tutto basso a tutto alto diventa direi quasi una Supercar Facciamo finta che sia così O meglio in realtà è una Supercar perché ha effettivamente prestazioni da Supercar può trainare fino a 5000 kg sono tutti dati ovviamente del configuratore americano quindi poi si dovrà capire se in Europa si potrà guidare banalmente con la patente B O meglio lui da solo magari sì perché ha un peso di circa 3.000 Kg però nella realtà dei fatti è veramente veramente un bestione Vado a chiudere anche la tendina come vedete Si oscura anche quel poco di lunotto posteriore che c'è e vedete com'è chiuso ovviamente tutto qui tutto ermetico io qui ci potrei anche saltare ma vi eviterò questo scempio per oggi batteria da 123 kWh che può essere anche incrementata con un range extender quindi una batteria di un'altra model 3 messa nel cassone da altri 50 kWh vado dentro Poi a farvi vedere anche come ci si sta queste qui sono i tastini O meglio le maniglie Ma guardate è acciaio inossidabile tutto fuso tutto veramente Boh non ho veramente non ho veramente parole Guardate qui quanto spazio c'è poi per gli oggetti ovviamente Siamo di fronte ad una vettura americana quindi c'è veramente tanto spazio tra l'altro Guardate quanto si apre la porta quasi a 90° per permettere l'accesso molto facile ai sedili qui posteriori dove andando a tirare Questa maniglietta si possono andare a creare anche altri litri di capacità altri litri di spazio e di storage per le vostre valigie un display da 9.4 pollici che da cui possiamo comandare Prima di tutto la parte di climatizzazione possiamo andare a comandare anche i sedili come vedete da qui posso muovere il sedile davanti e indietro accendere il riscaldamento comandare tutta la parte di Home Theater tutta la parte di contenuti che qui dietro ovviamente funziona anche quando siamo in movimento mentre nello schermo davanti non funziona quando ci stiamo muovendo e possiamo collegare anche delle cuffie per essere totalmente isolati a livello di abitabilità mi aspettavo forse un pochettino di spazio in più per la testa perché se io sto perfettamente dritto vado a sfiorare il vetro veramente importante a livello di superficie vetrata questo Cyber Truck forse se l'avessero fatto un po' meno discendente per lasciarmi un pochettino di spazio per la testa sarebbe stato meglio però considerate il fatto che io preferirei guidarlo quindi non mi pongo più di tanto il problema c'è tanto spazio per le gambe c'è tanto spazio e tra l'altro anche un po' di sostegno anche per quanto riguarda il sedile centrale Fate conto che potrebbero essere non vi dico cinque posti comodi con cinque me però FAO dare un'occhiata intanto ha la plancia qui da dietro che vi fa percepire quanto grande sia la superficie vetrata Di questo lunotto anteriore Tra l'altro mi stupisce anche come non faccia particolari rumori molestie essendo una di quelle vetture costruite in America sappiamo bene che ha un po' queste limitazioni ogni tanto pannello porta qui davanti con tutti gli inserti morbidi quindi direi molto molto bene da questo punto di vista Guardate quanto spazio c'è qui per i portaogetti tra l'altro c'è un po' di gommina non c'è la mochetta ma c'è un po' di gomma Quindi comunque direi Non male Anche qui un altro portaoggetti qui Boh non lo so Un nascondi cose non lo so ovviamente la maniglia di emergenza i pulsanti per i vetri e l'apertura delle porte Tra l'altro la Chicca dei vetri ovviamente doppi senza il montante superiore è veramente impressionante ovviamente anche qui abbiamo tutte le telecamere del caso vado a salire nel posto di guida perché lo sento proprio il mio regno tra l'altro Sì potrei anche muoverlo però credo che mi sparino quindi credo che non lo farò Questo è un po' una via di mezzo tra il volante della model 3 e il volante della Model S quindi lo yokk è uno yokk diciamo ricostruito qui sopra la cosa impressionante per esempio soprattutto a livello tecnologico è il fatto di quanto poco sterzo serva e ve lo faccio vedere per far muovere le ruote cioè io adesso sterzo tutto quello che si può sterzare ok e Guardate quanto si muovono anche le ruote posteriori Questa non è tanto una novità dal punto di vista di avere le quattro rote sterzanti ma è quanto di non avere effettivamente collegamento fisico tra il comando dello sterzo e la cremagliera Quindi abbiamo uno sterzo completamente by Wire così come si possono essere i freni l'acceleratore by Wire e quant'altro Qui abbiamo anche lo sterzo by Wire che in base alla velocità in cui siamo riduce o aumenta il raggio di sterzata di queste quattro rote sterzanti Ma guardate lo vedete anche sullo schermo quanto girino qui per esempio per le manovre rispetto a quanto effettivamente Stiamo girando stiamo agendo sul volante Cioè non abbiamo neanche 180° lock to lock non mi perdo più di tanto dal punto di vista dell'infotainment perché alla fine è sempre un po' la stessa interfaccia di di Tesla con ovviamente il Font e tutte le impostazioni dedicate a questo Cyber Truck semmi arriverà e riusciremo a provarlo magari lascerò ad Andrea tutta questa parte di video perché alla fine non c'è particolarmente Niente di nuovo abbiamo tutte le varie modalità di guida abbiamo tutte le modalità per quanto riguarda il il carico 261 km di autonomia con circa il 50% ci crederemo Alla fine quello di Tesla è sempre un po' ottimista però si parla di un'autonomia di circa 400-500 km in base alle versioni tutte le impostazioni dell'aut Pilot tutte le impostazioni delle Prese come vedete abbiamo anche la possibilità di avere la corrente sia sul sul frang che all'interno che le prese che vi ho fatto vedere prima quindi abbiamo tantissime tantissime possibilità ovviamente anche la modalità campeggio La Cyber Tent Quindi con un accessorio si può avere la corrente come fondamentalmente se fossimo a casa il software alla fine è sempre lo stesso Classico di Tesla con la nuova interfaccia con tutte le applicazioni anche di terze Parti tra cui zoom e quant'altro molto bene il fatto che ci sia anche la camera anteriore per la prima volta sulle Tesla anche tra l'altro con lo spruzzino per lavarla Chicca non da poco se per esempio va a sporcarsi è un dettaglio Ma che fa decisamente la differenza tutta la parte di giochi tutta la parte di tra virgolette cazzatine Come le chiamo io vado ad entrare anche nella modalità OffRoad in cui ci sono anche tutta una serie di impostazioni e quindi banalmente il fatto di avere gli angoli banalmente il fatto di avere la modalità barra in cui possiamo andare a selezionare quanta coppia vogliamo nell'asse anteriore o nell'asse posteriore secondo me si possono fare dei grandissimi Traversi con questo oggetto tecnologicamente un passo avanti Vi faccio vi vi do un altro esempio la tecnologia 48 V normalmente Noi abbiamo tutte le prese vi diciamo a 12 V questo oggetto è il primo ad aver applicato la tecnologia dell'impianto a basso tensione a 48 V questo cosa vuol dire maggiore efficienza Più Potenza più energia per migliorare un po' tutta l'efficienza dei sistemi di bordo di tutte le cose che vanno a utilizzare appunto il sistema elettrico a bassa tensione in più è la prima Tesla ad avere il sistema l'architettura 800 V anche qui per migliorarne l'efficienza Fate conto che ho visto dei video di colleghi americani inglesi e quant'altro stiamo parlando di un veicolo che fa circa 25 30 Kora per 100 km che per pesare in questo modo e per essere così grosso con ovviamente non il coefficiente aerodinamico di una Roadster che tra l'altro è lì adesso Magari ve la faccio vedere un attimino velocemente però si tratta di un oggetto tecnologicamente all'avanguardia non serve che vi sto qui a dire che carica 250 kW non serve che vi sto qui a dire grandi cose è veramente non dico un esercizio di stile perché effettivamente poi è un oggetto che è in vendita in America si può acquistare Infatti non so se capiterà di andare in AM America magari cercherò di provarlo anche sulla strada però non è niente di diverso da quella che può essere una classica Tesla Model Y aggiornata ingrandita un Model X aggiornata ed ingrandita però nella realtà dei fatti sotto la pelle c'è veramente tanta tanta tanta tecnologia scendo per farvelo vedere ancora un attimino da fuori vi parlo velocemente di prezzi c'è online il listino americano si parte da circa €60.000 per la versione a du automotrici al posteriore circa €80.000 per la prima versione Dual Motor a quattro rote motrici questo Cyber Beast parte da circa €100.000 ma vi posso dire che €100.000 per un oggetto del genere non vi dico che sono pochi perché non sono mai pochi in senso assoluto ma sono veramente pochi Per la quantità di tecnologia per la quantità di nohow per la quantità di ricerca che è stata fatta in un oggetto di questo genere che tra l'altro adesso come vedete si sta abbassando e vedete come cambia la sua faccia pensavo che fosse veramente l quando l'abbiamo visto Ho detto boh chissà Ma si arriverà effettivamente è qui ce l'ho davanti lo posso toccare Posso toccare il suo acciaio inox che è anche un po' tagliente Ma è quello Secondo me il bello di questo oggetto parliamo di 0 in 2 secondi Abbiamo le gomme da sterrato cioè si può andare anche sullo sterrato ma veramente tanto forte A questo punto spero proprio di provarlo il prima possibile fatemi sapere qui sotto nei commenti Cosa ne pensate Ecco forse questo non è il suo lato migliore ma va bene così Fatemi sapere che cosa ne pensate di questo fantastico Cyber Truck qui sotto nei commenti io vado a godermelo ancora un po' a toc chiccio un po' perché è veramente un oggetto che mi affascina mi ha fatto venire una scimmia incredibile Qui c'è una scimmietta qui che dice guidalo vai Prendi tanto ci sono Revi dentro vai fuori passa Vabbè Fatemi sapere qui sotto Ciao n