3万人解雇したクロネコヤマトの末路(ずんだもん×ゆっくり解説)
世界まる見えずんだもん
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#ずんだもん #ゆっくり解説 #クロネコヤマト
今回はクロネコヤマトについて調べてみました。
楽しんでごらんください。
・参考出典
https://shueisha.online/articles/-/163642
https://www.nhk.or.jp/shutoken/newsup/20231017a.html
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20240109/k10014314761000.html
https://www.jcp.or.jp/akahata/aik23/2023-09-28/2023092802_04_0.html
https://togetter.com/li/2232348
▼
▼お借りしている素材▼
VOICEVOX:https://voicevox.hiroshiba.jp/
立ち絵(坂本アヒル):https://seiga.nicovideo.jp/seiga/im10788496
いらすとや:https://www.irasutoya.com/
ずんだおばけ様:https://www.youtube.com/watch?v=Ifwmb4Oao2Q
[音楽]
ずんだもん栄養利益が激減してやばいどう
するこんな時はリストラ大作成すね
いやいやそんなことしたら大問題にうちの
配達員はみんな個人事業主で委託してる
だけだから問題天才かよってことでお前ら
首なは急に言われても俺らにも生活がある
んだがお前ら人の心とかないんか妖精なの
でじゃそういうことでクソがはははこれ
にて一見
落着あの荷物が全然来ないんですけど午前
指定したはずなのにえずんだもどうなっ
てんの運さすがに太陽解雇しすぎたか大変
です株価が大暴落して売上も420を減り
ましたえあ俺らもやめますね何が起きてん
のどうしてこうなった宅配大手の大和運輸
がDM等の配達業務を日本郵便に委託する
ことを決定しましたそれに伴い配達を担当
していた約2万5000人の個人事業主や
約5000人のパート重要イラとの契約を
2024年1月末に解除すると発表したの
です大和運輸はなぜこんな決断をすること
になったのかそしてこの決断をした結果
大和運輸はどんな自体に見舞われたのか
ズンダモンと一緒に見ていきましょう話は
2006年に遡ります俺はネット通販最大
手のAmazon2000年に日本上陸し
た時は日本通運と提携していたが日本通運
だけでは商品の配送が間に合わないそこで
大和運輸と佐川急便予定を貸してくれない
かやった大口顧客ゲットこれからよろしく
うんま手を貸してやってもいいけどこうし
て2006年山と運輸と佐川急便は
Amazonと業務定型を開始しました
しかし佐川急便はある時こんなことに
気づきますAmazonと業務提携したは
いいもののこの仕事ちも美味しくねえな
個人卓向けの配送は手間がかかる上に1つ
あたりの配送量も高くねえし全然儲からん
よし決めたAmazonとの業務定型やめ
たうちは単価の高い大型荷物をメインに
やることにするはそそんな佐川便目
Amazon円を切るとは馬鹿なやつ馬鹿
はどっちかなえ201年に佐川便が
Amazonとの業務提を解消それ以後
大和運輸と佐川急便の名案ははっきりと
分かれますここでこちらの表をご覧
くださいこれは2023年の大和運輸と
佐川急便の決算報告です大和運輸は個人卓
向けの配送に力を入れ続けたがゆえに佐川
急便と比べて人件費が重営業利益が佐川の
1/2しかありませんこれが大和運輸の
現状ですと今回のキとなる山運輸の現状に
ついての前提知識はここまでここからズだ
ものお話が始まります僕はズンだもん運力
出世して経営人の仲入りを果たしたのだ
今日は何やら大事な会議があるらしいから
寝ないで頑張るのだよく汚なずんだもん
早速会議を始めるぞ君たちは2023年の
山と運輸と佐川急便の決算報告を呼んだか
もちろんすもちろんです話者の人件費が
佐川急便にダブルスコアをつけてるせいで
営業利益が佐川急便の1/2しかないのだ
その通りだこうなった原因は分かっている
かアマンすね確かにそれも原因の1つだだ
がそれだけじゃないぞまだあるんすかうち
は小さな荷物を卓球便レベルの速さで翌日
配送する猫ポスやカタログやパンフレット
を配送する黒猫DM便というサービスが
あるよなすっかり忘れてたけどそんな
サービスあったっすね積んだもんが忘れて
いたのも無理はないネコポスの2023年
3月期の取り扱い個数は4億1300万個
黒猫DM便の取り扱い個数は8億こと両者
ともかなりの数を扱っているもののこの2
つは単価が馬鹿安いからなそれぞれいくら
なんすかネコポスの単価は189NH黒猫
DM便に至っては67000だうわこんな
馬鹿安単価のサービスに多額の人件費を
注ぎ込んでも我が者の営養利益は一向に
改善されないじゃあどうするんすか一子
この2つのサービスを取りやめにしようと
思う産部門は切り捨てるべきっすよね
さすがナイス判断しかしそれでは猫ポスや
黒猫DM便の配送員はどうなりますか確か
に小型荷物の配達員って大勢いた気が
するっす愛知会仕様にも秋のポストは
そんなにないんじゃ2023年営業利益の
低迷に悩んでいた大和は猫ポスト黒ネコ
DM便を辞めることを決断しますがそう
なると当然配達員が余りますよねそこで
大和経営人が取った行動がまさに鬼畜の
所要でしたクク問題ないネポスも黒猫DM
便も配送を担当していたのは業務委託契約
を結んでいた個人事業主つまり我が者の
社員ではないなので容赦なく首を切れる
わっはっはおそれなら何の問題もありませ
んな個人事業主の奴らの人件費も削れて
一石に長すねそれで実際のところ何人
ぐらいの個人事業主を契約解除する予定
ですかうんまざっと2万5000人ぐらい
それに合わせて5000人ぐらいいるDM
仕訳作業員や契約社員アルバイトも必要
なくなるなあ合わせて3万人ですかかなり
大規模なリストラっすねこれは対応を
間違えるとど偉いことになりそうなのだ
そうだなしかしこれは決定事項だ負債産
部門は切り捨て猫ポスや黒猫DM便に
関わる人間は全員リス問題はこの事実の
伝え方ですね伝え方を間違えると大炎上し
そうっす何せ3万人だからな猫ポスや
黒ネコDM便は不財産部門だから閉鎖して
関係者の契約を解除しますなんて言ったら
当然世間から袋叩きにされるだろうそりゃ
そっすよだってわしは別に経営危機に陥っ
てるわけじゃないっすから味方によっちゃ
一方的に契約を解除するアクト不器量に
見えかねないっすだよなさてどうしたもん
かあいいこと思いつきましたよ聞かせて
くれ物流の24年問題ってあったじゃない
ですかああ2024年4月から配送員の
残業規制が始まるんだよな物流の2024
年問題とは働き方改革関連法によって
2024年4月1日以降開始される配送員
の残業規制です年間の時間外労働時間の
上限が960時間に制限されることでこれ
までの輸送量や輸送スピードが確保でき
なくなり4億T相当の輸送能力が不足する
可能性があると見込まれていますこれを
利用しましょうというとつまり政府によっ
て配送員の残業規制が始まったせいで人員
不足に陥り猫ポスや黒猫DM便に回す人材
がなくなったってことにするんですそれ
なら3万人の契約解除を政府のせいにでき
そうっすねロジックに穴がいくつもあり
そうな気もするがこの際だこの案で行こ
大和運輸は小型荷物の配達を委託する
およそ3万人の個人事業主との契約を
2024年度末までに全て終了するという
決断を下しました猫ポスや黒ネコDM便と
いった小型荷物の配送は負債産部門だった
からですそしてどうも大和音友のズンダ
です話者では2024年度末でメポポスや
クロネポDM便といった小型荷物の配送
業務を日本郵便さんにお任せすることにし
ましたなんでそうすることにしたんすか
物流の2024年問題のせです2024年
4月から始まる配送員の残業規制かそれと
どう関係してるんです配送員の相加働時間
に制限がかかったから小型荷物の配送まで
手は回らなくなりましたそこで日本さんと
業務提をして小型荷物の配送をお願いする
ことにしたんですあれ猫ポスやクロネコ
DM便の配送ってオタクの社員じゃなくて
個人事業主に任せてましたよね個人事業主
を増やせばこの問題は解決しませんそれが
できればいいんですが今の話者の利益率は
たったの
3.3これ以上個人事業主を増やして
しまうとさらに利益率が減って最悪産し
ちゃうかもしれませんいやさすがにそれは
盛りすぎでしょいやいや盛りすぎじゃなく
てインボイス制度のせいで本当にそうなる
可能性があるんですどういうことすか個人
事業主がインボイス制度で課税事業者に
なるとうちはそのわけ消費税の支払が増加
してしまって営業利益がくされるんです
本当にインボイスが関係してるんすかね
馬車には16万5000人を超える社員が
いる彼らの生活を守るためにも今回は重の
決断をせざるを得なかったんです演技が
大げさすぎて草色々言ってるけど要は
儲からない仕事を日本運輸に押し付けて
事業主の人権費を浮かせたいだけでしょは
失礼心の声が漏れてしまいましたまあ大和
運輸の方針はよく分かりました223年6
月大和運輸は猫ポスや黒ネコDM便といっ
た小型荷物の配送を業務定型先の日本郵便
に委託することを明らかにしましたそれに
伴いおよそ2.5万人の個人事業主との
契約を2024年度末までに全て終了する
ことも発表したのです一説によると大和
運輸がの決断をした背景にはインボイス
制度が関係しているとも言われいます小型
荷物の配送を行う個人事業主がインボイス
制度により課税事業者になると大和運輸は
消費税の支払いが増加し営業利益が圧縮さ
れるからですそして大運輸は配達員たちに
説明会を開きまし
たわしは黒猫DM便の配送を長年行ってき
た個人事業主通称黒ネコメトじゃ報道では
わらは首というとったが本当可能おわし
以外にも大勢の人たちがおるの彼らもわし
と同じ黒猫メイトなんじゃろか親近感ある
の黒猫メイトのみんさん本日はお集まり
いただきありがとうございます今日は話者
を代表してこの私ズンダもンから皆さんに
大事な説明があるのだええおほんメディア
の報道ですでにご存知の方も多いかもしれ
ませんがこの度黒猫メイトを全員契約解除
しますやっぱり首は本当のことじゃったん
か質問のある方どうぞはいそこの方わわし
はこの仕事を少ない年金生活の支えにして
きた知り合いにはこの仕事を収入の柱にし
ている人もいるそもそもこの仕事につい
てるのは40から60代がメインじゃ
いきなり首と言われたら路頭に迷って
しまうぞいアフターケアの体制は万全な
から心配しないで欲しい話者は長年貢献し
てくれた君たちを決して無には扱わない
からなすでに無に扱ってるじゃろうがじゃ
そういうことでえもう終わりじゃと
クロネコメイト向けの説明会は物の15分
で終わりました説明会参加者はあまりの
突然の首宣告に口をポカンと開けている
だけでしたみんな状況がうまく飲み込め
ない状態だったのですしかし後日あの場に
いた人々は説明会の内容が事実だったと
実感することになりますお大和運から通知
が来とるぞいどれ
どれけ契約打ち切りの知らせじゃやはり
あの説明会の内容は本当じゃったのかそう
いやアフターケアのことはどうなっとるん
じゃもしもし大和さんはいはい黒猫メイト
のものじゃけどどうしたのだわしは今まで
黒猫メイト1本でやってきたんじゃ急に首
と言われても困るぞいアフターケアの件は
どうなっとるんじゃそこはご安心を契約
年数に応じて1人あたり3から7万円の令
金を支払いするのだいやいやいやいや
それっぽっちのレ金でどうにかなるわけ
なかろう今後の生活の不安は解消されない
ぞいそれもご心配なく皆さんのために転職
支援の特設サイトを解説したのだ新しい
就職先が決まるまでは者は全力サポート
するんでよろ一方的に切られてしもうた
とりあえず転職支援の特サイトとやらを
除いてみるか
なんじゃこや求人案件の閲覧と応募が
できるだけで大和運輸からの仕事先の斡旋
はなしこれのどこが一体全力サポートじゃ
しかも求人を見ると猫ポスやDM便を受け
おった日本郵便の求人ばっかりむむ日本
郵便の求人は大和に比べて労働条件の融通
が効かないんかこれじゃたに大和より条件
の悪い職場に飛ばされるだけじゃろうが
悔しいの悔しいのなんじゃこの項目は
パソナキャリア支援サービスの外部リンク
に飛ぶじともしかしてヤはパソナにこの
クソサイトを作らせたんかそんな余裕が
あるならわらの令金をもっと増やさんかい
大和運輸は契約打ち切りを告げた個人事業
主たちに転職支援の特設サイトで最終職を
全力サポートすると歌いましたが実際は
パソナに丸投げしたしぼサイトを用意する
だけでしたまた契約打ち切りは向き雇用の
契約社員やパート社員にも及び配置転換の
要望も一切聞き入れませんでしたそして
ズンだもんついにやった
ぞ1人当たりたった3から7万円の令金で
リストラに大成功だよっしゃあ多い人には
月30万円近く支払ってたからあいつらを
リストラすればそれだけでバーシのネック
だった人件費が大きく削減されるのだ
合わせて契約社員やパート社員アルバイト
もこの際まとめてリストラしちまおうそれ
は明暗すねこれでようやく佐川急便並の
利益率を目指せるかもああ佐川急便と比べ
て売上は大運輸の方がリードしてるんだ
人件費さえ削減できれば佐川急便より
大きな営養利益を上げられるはずだぞ佐川
急便に追いつきよいこの精神す小型荷物の
配送に携わる3万人近くの人員のリストラ
を発表した大和運輸はこれまで同社の利益
率を下げるネックだった人件費を大幅に
削減できるとして大喜びこれからは佐川
急便並の高い利益率を目指せてめでたし
めでたしと思ったのもつのまここから自体
は急展開を見せ始めるのです次のニュース
です大和運輸が小型荷物の配送を日本郵便
に移管することに伴い全国に約3万人いる
達員との業務委託契約を一方的に終了する
のは不当だとして全国一般サタ労働組合が
会社側に団体交渉を求めるため労働組合を
結成しました大和運輸は我々を個人事業主
と言っていますが配達員は大和のDM便
事業に組み込まれているわけですから労働
の実態上労働者に他なりません配達員の皆
さん労働組合に加入してください団体交渉
をして大和運輸の不当解雇と戦いましょう
2023年9月11日全国一般サタ労働
組合が大和運輸に団体交渉を求めるため
個人事業主による労働組合を結成したと
発表し配達員の加入を呼びかけましたこれ
に対し大和運輸というと大変す個人事業主
が労働組合を結成して行きまいてるっすよ
ああそれなまあそう心配すんなってなんで
そんな余裕なんすかなんだ知らないのか
個人事業主はいくら束になろうが法律上の
労働者とは認められないから労働組合を
作っても無駄出し団体交渉に応じる必要も
ないのさそれなら安心すけど本当すかなん
だよ信じないってのか母さてはお前チキだ
なそそんなわけないじゃないっすか夕刊と
かいてズだもんと読むのだだったらもっと
同時にいろさい中馬店大和運輸は小型荷物
の配送を担当した個人事業主に対して個人
事業主は法律上の労働者に当たらないと
いう態度を貫き団体交渉には応じない構え
を取り続けました走行するうちにこんな
ことが起こりますズンダモンさんお客様が
お見えです客そんな子入ってたかな
とりあえずどうして失礼しますお前たちは
誰なのだ私たちは茨城で働くパート社員
です今日はどんな要件でわざわざここまで
実は私たちも労働組合を作りました健康
老計貨物ユニオンと言います私たちの要求
は1つ現在業務に当たっている個人事業主
とパート従業員への契約終了の撤回です
なるほど少々お待ち
くださいということで今度は社員の人たち
が労働組合を作って契約終了の撤回を要求
してきたっすこれも団体交渉には応じなく
てOkすよねいやえこれはまずいな団体
交渉に応じる必要が出てきたぞそうなんす
か簡単にえると思ってたのにパート社員は
個人事業主と違って立派な労働者だからな
この場合団体交渉横義務というのが発生
する団体交渉の申し入れを無視すると違法
なんだなんと個人事業主の団体交渉はフ
無視でいいがパートの団体交渉はやって
こいお前がえ何ぼっとしてんだ行ってこい
おおのし2023年10月パート社員18
人が健康老計貨物ユニオンという労働
組み合いを結成し山と運輸と団体交渉を
行いましたパート社員の労働組合が結成さ
れるのは全国発のことでした私たちの要求
はご理解いただけましたかやま皆さん何か
返されてるようだけど者は何も皆さんを
全員解雇すると言ったわけじゃないのだえ
わしが言ってたのはあくまでも配置転換
そりゃ余剰人員が出た時は退職をお願い
するとは思うが何はともあれ配置転換しょ
ね急な方針転換ですねやだなもう会社とし
てうまく説明できないまま認識の食い違い
が起っただけじゃん方針を途中で変えた
わけじゃないのだじゃあ契約終了は撤回し
ていただけるということですねえま
アパート社員に限ってはね個人事業主は
個人事業主は労働者じゃないからだめそこ
は譲れないんですねこの団体交渉の結果
大和運輸ガパーと社員の契約終了方針を
撤回することになりますこれにより
1350人のパート社員が配置転換により
車内に残ることに配置先の条件は以前より
良いものではありませんでしたが残れた
だけ個人事業主よりは恵まれていると言え
ますねしかしこれで個人事業主たちが黙っ
ているはずがありません今日も元気に出勤
出勤とあれ何科会社の前が賑やかだな
イベントでもやってんのかはきりをやめろ
3万人の契約解除開校今すぐ取り消せ
たったさん7万円のシレ金で納得できる
わけないだろうゲゲ今年度で契約解除に
なる個人事業主たちが本社前でデモを
起こしてるのだああなたはテレビの記者
会見で見たことあるぞ大和運輸のお偉い
さんだろひえテレビに出たせいで顔が割れ
てるのだち違いますよ確かにテレビに出た
ずんだもんに似てると言われますが私は
ただの警備員さささそこを通してください
まし警備員か2024年1月9日大和運輸
本社前で大規模なデモが起きました当事者
である配達員や労働組合員100人近が
大和運輸本社前で契約解除の撤回を求めて
講義の声を上げたのですこの講義の光景は
メディアにも取り上げられたため多くの
人々に知れ渡ることとなりましたその結果
3万人も首にしたら業務が回らなくなるん
じゃないのいやパート社員との団体交渉に
は応じたんだから個人事業主との交渉にも
応じろよ大和って人を大切にしない会社
だったのねなんだかがっかりこの一連の
事件によりヤ運輸の評判は落ちる一方でし
た一方ズンだモたちはというとマはまずい
のだ本社前で個人事業主たちがレもを行っ
てるぞまあ落ち着けずんだもんなんで
そんなに落ち着いてられるんすかだって
あいつらはあくまでも労働者じゃないから
などれだけサゴが古る虫でOKだどうせ
あいつらは今年度で首なんだから今さえ
乗り越えれば人権紐もぐっと抑えられて強
triは右肩上がりっしょあラジャあいつ
らは古口で行くのだ大和運輸は後に配達を
委託していた個人事業主約2万5000人
との契約を2024年1月末で終了したと
発表しましたつまりヤ運輸は最後まで個人
事業主の労働組み合いとの交渉には一切
応じることがなかったのですこの大規模
リストラをやり切ってヤ運輸はこれから
佐川急便波の営業利益を叩き出せるそう
込んだものの現実はそう甘くはありません
でしたどうも大和のズンです本日は
2024年3月期決算を発表します営業益
は費マイナ33.3%の400億円でした
のだ大和運輸さって3期連続現役じゃない
すかおっしゃる通りですのだ面目ない3期
連続現役の原因は何だと思いますコロナ機
が終わり消費者がリアル店舗に行くように
なってEC需要が鈍化したことに加え年末
挑戦の不審や需要機の荷物量が落ち込んだ
ことが原因だと考えてるのだ個人事業主を
3万人近くリストラして人件費を削減でき
たのにそれを上回るレベルで荷物量が減っ
てしまったのだライバルの佐川さんの営業
利益は892円と相変わらずダブルスコア
をつけられていますが大丈夫ですかこれ
からの山運輸にお期待くださいこの前の
リストラ騒動でヤ運輸の評判は血に落ち
てる気がするんですけどは失礼心の声が
漏れてしまいましたまあ大和運輸の発表は
よく分かりました2024年5月8日大和
運輸は2024年3月期決算を発表しまし
たそれによると3期連続の営業現役業績
予想を下方修正したのも3期連続となり
ました例のリストラに加え残業時間の削減
など人件費をカットしたもののそもそもの
物量源の影響が大きく大幅現役となって
しまったのですまさかの現役に経営人は
対応に追われることとなりましたが大運輸
を襲う悲劇はこれだけにとまりませんでし
たやばいもう朝8時だそろそろ出動し
なきゃいけないんだけど卓球便の仕分けが
全然終わってねえこのままじゃ午前指定の
配達に間に合わねえぞこれじゃまた配達先
にどやされる実は卓球便の早朝仕訳は黒猫
メイトの方々が小遣い稼ぎに配達と検認し
ているケースが多かったため黒猫メイトが
一斉にいなくなると社員の人々が代わりに
仕分けをしなければならなくなりその結果
業務が回らなくなってしまったのでした
だめだ全然仕分が終わらんもうだめだ
こんな仕事やってらんね大運輸はおしまい
だ俺はもうやめるわまままて君たちにまで
やめられたら業務が成り立たなくなって
しまうのだそんなの関係ねえは個人事業主
を一気に2万5000人も首にしたら社員
にそのが行って退職者が続出しちゃったの
だ標石も爆落ちだし大運輸の評判も
オワコンもしやこれ積んでね3万人近くの
配達員を契約解除しても大和運輸は業績を
回復どころか下落の一等をたどりさらに
配送物が集中する都心部で大量離職が発生
し通常業務が回らなくなってしまいました
この件についてネット上ではこんな反応が
見られました大和運輸に試しにバイトして
みて思ったんだけどバイトを使わないと
回らないくせに機械のように扱いさらに社
員も上に意見する人間は作戦される上司の
意見は絶対体質やはり綺麗ごと言ってる
会社はろなところがない末端を警視する
企業はどんどん信用なくす10年ちょっと
前は面接に行っただけであなた方は全員
合格ですとか言ってたところがこの様か
大和さんの経営なんやリストラいい
ドライバーさんばかりだっただけに辛い
ですどの企業でも言えることだが現場を
知らないトップだと結局現場が振り回さ
れる人を大切にしないような会社は会社と
いう理念を間違っている卓球便事業を始め
たオグマは攻撃のため社員のためと言って
会社を大きくした偉人なんだけどな昔は
ホワイト企業の見本みたいな会社だった
けど会社が大きくなって利益延長に走ると
ブラック化する典型みたいになっちゃった
かコストカットのために弱い立場の個人
事業主を一方的に契約解除し今回の大騒動
を引き起こしたヤ運輸一気に3万人近くの
人員を契約解除することのリスクは考え
なかったのでしょうか経営危機というわけ
でもないのに突然3万人近くの人間を路頭
に迷わせるというのは人道に反していると
思うのですがあなたはどう感じましたか
是非コメント欄で聞かせてください最後
まで見てくれてありがとうなのだ
チャンネル登録よろしくなのだ
[音楽]
