[한국시황] 매수사이드카 발동에도 아쉬운 회복세. 엔화약세, ISM비제조업지수 호조

각 이사는 증시 각기 안녕하세요 증시나 치판 지원입니다네 안녕하십니까 각도기 각사 지입니다네 정신이 없네요 아 근데 굉장히 아쉬웠던 장이었습니다 외국인들이 안 사기 때문에 못 올란 별 별로 못 올랐다 이렇게 표현하게 맞을 것 같고 네미 일본 중시 비하면 너무나 아쉽죠네 일본이 거의 복귀를 했는데 일본은 그렇죠 일본이 어저께 12% 빠졌고 오늘은 10% 올랐고 우리는 코스피가 어제 99% 빠졌고 오늘 3% 때 네 코스닥은 어제 11% 빠졌고 오늘 6%대 올랐고 그죠 어제 빠진 거를 한 절반 정도 코스피는 좀 절반 안 되게 이렇게 복구를 했는데 업종별로는 뭐 어제 빠진 것보다 더 오은 뭐 일부 업종도 있었고네 어 한참 모질란 그런 업종도 있었는데 어 오늘 반도체는 좀 많이 모자라더라도네네 그리고 뭐 조선이나 뭐 일부 화장품 업종들 일부 바이어 업종들 전력 기기 이런 쪽은 오늘 아주 어제 어 하락폭보다 더 많이 오른 종목들이 좀 많이 퍼지에 있었고요 네네네 그래서 업종별로 좀 편차가 많이 갈렸고 오늘 시장에서는 사실 외국인이 코스피 어제 많이 팔았잖아 1조 한 5천억 어치 어제 많이 팔았는데 오늘 코스피에서 또 팔았어요 2천억 정도 추가로 매도 어 매도를 했고 희한한게 코스닥에서는 외국인이 어제 한 5,500억 치 샀잖아요이 5,500억 코스닥 매수라는 수치가 엄청난 규모에요 그럼요네 거의 뭐 순위권 거의 뭐 1 2 순위 안에 들지 않을까 싶은데 오늘 추가로 3,500억이나 또 순매수 했습니다네 코스닥에서는 장 후반으로 갈수록 계속 순매수 규모를 늘렸고 코스피에서 후반으로 갈수록 아 사실 뭐 9시 한 반 그때까지만 해도 어 무섭게 샀었는데 그 다 팔면서 마이너스 전환해서네 끝나서 코스피 상승은 사실 어제 하락 대에 비해서 좀 많이 해보기 좀 아쉬웠습니다네 그러니까는 뭐 거래소에 비해서 규모가 월등이 작은 시장이기 때문에 어 뭐 감안해 보면 거의 뭐 한 여섯 배 뭐 거의 그 정도 수준이라는 느낌으로 받으시면 될 거 같아요 그니까 5천억이 뭐한 한 2조 5천억 이렇게 산 거다라고 보면 될 거 같습니다네 코스닥을 좀 많이 사고 있는데 그만큼 이제 연초대비 코스닥이 좀 많이 빠졌잖아 코스피가 한 -5% 코스닥이 한 -1% 정도 지금 빠진 상태인데 코스닥은 사실 많이 빠진만큼 신용 장고도 많이 줄었어요 7월 달이 사실 7월 달까지는 7월 초까지는 코스피 코스닥 둘 다 신용 장고가 쭉 이렇게 꾸준히 올라가고 있었는데네 7월 고점 대비 에서 어 코스피는 별로 안 빠졌습니다 신동 장고가 거의 그대로고 코스닥은 8.5조 정도였었다 떨어졌거든요 그게 한 이틀 전 수치인데 9조가 최고치였습니다 그래서 5천억 이상 좀 많이 줄르 상태라서 코스닥은 좀 외국인들이 공격적으로 좀 매수를 하고 있는게 아닌가 네라는 생각이 좀 들고요네 오늘 사실 2,000원지 업종이 눈에 띄게 좀 반등을 크게 했습니다 오늘 화학 섹터에서 지금 대부분 분이 2차 지주들이 포진이 되어 있는데 금양이 한 15% 상승했고 이수 스페셜티 케미칼 뭐 코스모 화학 SKC 뭐 sk 이노베이션지 오늘은 좀 많이 급등을 했습니다 그리고 이제 뭐 기계 섹터에서 뭐 하나 엔진 같은 조선 관련 기자재들 그리고 조선 업종도 많이 반등을 했고 어 한미 반도체도 기계 섹터에서 포진이 되어 있는데 한 5% 정도 밖에 반등을 못 했습니다 어제 한 10% 넘게 빠졌죠 반도체가 대부분 어제 하락보다 좀 오늘 상승이 좀 약했습니다네 그 운수 장비에서는 이제 중 현대 중공업이 한 10% 정도 상승을 했고 뭐 하나 오션 삼성중공업도 88%대 6%대 많이 반등을 했습니다 기아랑 현대차가 6%대 5%대 반등을 하면서 어 토요타도 상당히 많이 빠졌더라고요 아유 뭐 토요타는 52주 신 저가요음네 52주 신 저가가 나왔어요 그 정도로 말이 봤었습니다네네 어 참 무섭네요 기아 같은 경우에는 실적도 좋고 되게 잘 나가고 있잖아요 별 9도 잘고 미국에서 현대 기아가이 미국 시장에서 전기차 판매 2위 위에요 테슬라 다음으로 아주 잘 하고 있습니다네 오늘 뭐 건설 업종이 사실 하락률 2위를 기록했는데 사실 뭐 건설 업종 자체는 상승은 했지만 골 꼴지에서 두 번째 했습니다 그래서 오늘 좀 반등이 상당히 아쉬웠어요 현대 건설 GS 건설 dlenc 대우 건설이 한 1%대 정도 하 어 상승을 했고 현대 산업 개발은 그동안 사실 좋았잖아요 주택 어 서울 부동산 가격이 좀 많이 반등 하면서 현대 산업 개발처럼 이제 주택 사업에 포진이 많이 되어 있는 이런 회사들 주가가 좋았는데 오늘은 한 5% 정도 하락을 해서 어제이어서 하락세가 좀 계속되고 있고요네 어제 코스 어 코스피 코스닥 그 선물 시장 현물 시장 다 뭐 사이드카 뭐 서킷 브레이커 매도 쪽으로 이제 발동이 됐었는데 오늘은 매수 쪽으로 매수 사이드카가 코스닥 시장에서 어 발동이 됐습니다 서킷 브레이커는 안 걸렸어 그게 쉬운게 아니야 서킷 브레이커 현물 시장에서 걸렸으면 좋았을 텐데네 뭐 오늘은 뭐 걸릴 수도 있었지만 만약에 이제 향후에 위로 올라가면서 서킷 브레이크가 걸리면 그건 진짜 안 좋은 뉴스 거예요 향 후에요 향후에 위로 올라가면서 서킷 브레이크가 걸리면 엄청 흥분했다 얘기거든 근데 그런 적이 있나요 그 증시가 굉장히 화랑이 너도 나도 주식을 막 사고 있어서 그래서 서킷 브레이크 걸릴 정도로 급등한 사례가 있나요 21년도 1월 달에 그러지 않았나 사이드카는 걸렸을 것 같아 아 서킷 브레이크는 본 적이 없어요 하락도 서킷 브레 브레이크 본 적이 거의 없었고 어 상승은 거의 없 진짜 거의 없었는데 사이트카 발동 하거든요 사실 이런 매도 서킷 브레이커 걸렸으 걸린 직후에 급반등 나오면서 서킷 브레이커가 매수 쪽으로 걸린 경우는 좀 많이 봤었는데네 너무 이제 분위기가 좋아서 주식 사야지 하고 뛰어들어 가지고네 증시가 좋을 때 추가로 서킷 브레이크 걸리면서 올라가는 경우는 체 기억은 잘 없는 거 같은데 뭐 그렇게 되면은 행복하지 않을까요 아니 조심해야지 미친 거니까 사람들이 다 아 그런 날 한번 왔으면 좋겠어요 어네 근데 그건 조심하셔야 됩니다네네 그리고 어저께 이제 다행이도 ISM 비제조업 그리고 이제 고용 지수 상당히 좀 양호하게 발표가 돼서 아 이게 참 한 시름 나았던 거 같아요 지난번에 그 재조합 지수 안 좋게 나오면서 침체 우래 반영을 시작했고 그때부터지 급락을 하기 시작을 했잖아요 그래서 미국 경기 침체 우려를 딱 촉발시킨게 하락의 주요 포인트였던 거 같은데 이번에 ISM요 지수까지 안 나왔으면 훨씬 더 좀 그랬을 텐데 다행히 예상보다 좀 잘 나왔고 51.4 예상치 부합한 수치가 나왔습니다 그리고 비지지 어 고용 지수는 예상이 46.4 있는데 51.1 나와서 고용 지표도 사실 괜찮게 나왔습니다네 그래서 어제요 지표 나온 이후로 나스닥 서무 시장이 좀 반등을 좀 하더라고요네 그리고 오전에 그 에노 같은 경우에도 최근에 그 캐리 트레이드 청산 관련된 시장의 우려가 좀 크다 보니까 애나 움직임도 시장에서 많이 주 하고 있는데 에나가 그 142n 정도였거든요 어저께 근데 오늘 아침에 145n 돌파하더니 146까지도 돌파를 하더라고요 그래서 오이 하루 만에 3% 가까운 변화가 있었습니다 에나가 그동안 강세로 가면서 막 우려가 커졌었는데 다시 에나가 좀 3% 좀 급락하는 모습을 보이면서 좀 시장도 아시 아시아 전반적으로 좀 반등을 했던 거 같습니다네음 그리고 이제 이렇게 코스피 코스닥 수 많이 어제처럼 떨어지니까 그 어디가 저점이 이런 진단을 하는 이런 리포트도 좀 많이 나오고 있는데 LS 증권에서는 어제 장중 저점이 코스타 어 코스피의 지수가 287%인데 요게 PBR 0.860 였다고 합니다 그래서 0.860 men 단기적으로 충분한 저점으로 볼 만한 수치이고 과거에 경험적으로 0.9배 하회하는 어 경우에는 상당히 좀 짧게 지나가는 기회의 영역이었다 그래고 언급을 해서 어이 정도면 사실 다 매수를 고려 충분히 해볼 만한 그런 정도로 좀 많이 빠졌다라고 좀 볼 수는 있을 것 같습니다네네 아 근데 이제 아 경험적으로이 어제 상당히 좀 낙법이 컸잖아요 그리고 오늘 반동이 반등이 조금 미미했다 아이 경우에는 또 하락할 수도 있지 않을까 아라는 생각이 좀 불안감이 좀 들긴 합니다 결국 근데 이제 이제는 뭐 떨을만큼 떨어졌으니까 지수는 다시 이제 실적 잘 나오는지 또 미래 전망 어떤지 뭐 이런게 중요한 거 같아요 그 조만간에 이제 비디아 실적 나오겠죠 그 거기에 따라서 미국 시장도 하락에 대한 뭐 공포심이 좀 가실 수도 있지 않을까 하는 생각을 하고 있습니다 맞아요 뭐 기업 펀더멘탈이 뭐 악화된 기업들은 손절을 빨리빨리 쳐야 되겠지만 그렇지 않은 기업들은 오히려 매수 기회를 활용하면 좋은데 문제는 그 여기 영업 그 현장에 있다 보면 무리하게 포지션을 갖고 있는 분들이 좀 많이 계시더라고요 그래서 신용을 굉장히 좀 많이 써 가지고 담보 비율이 막 140% 기준 유지를 해야 되는 기준인데 네 네를 꾸고 다시 또 다음날 또 하하고 메꾸고 이렇게 좀 위태위태한 상황이 어 이런 포지션을 유지하고 있는 분들은 좀 좀 정리하라고 저도 권유를 드리거든요 지금 지수상승 요인이 크잖아요 수급 요인은 뭐 그죠 당장 내일 또 5% 떨어질지 그건 알 수 없는 거니까 너무 위험한 포지션을 갖고 있는 분들은 조금 금을 좀 마련을 하셔야 될 거 같고 좀 버틸 수 있다 현금이다 그래고 하신 분들은 충분히 좀 매수도 노려볼 만한음 상황까지는 온 거 같습니다음 물론 반등을 언제 본격적으로 할지는 알 수 없겠지만음네 참 어려 어렵네요 근데어야 0.9 이하는 싸죠 거의 언제나 쌌던 거 같아요 0.9 이하는 어 그 크게 다칠 자리가 아니야 그래 지금 상황은 뭐 좀 편하게 봐도 될 거 같아요 대부분 뭐 0.8대 정도까지 오면은 다 반등을 했습니다 물론 예외도 있죠 그 코로나 때 2020년도 같은 경우에는 0.6배 아지 떨어졌습니다네 그때 저가 그림 정말 엄청 그렸거든요 이상하다 이상하다 왜 IMF 더 떨어지지 이게 IMF 더 떨 일인가 막 이러면서 줄을 긋고 차트를 펴보고 저 차트 거의 안 피잖아 제가 차트 피면 꼭 바닥이라고 예 그런 이번에는 안 폈습니다네네 그리고 엔비디아에 이제 블랙웰 GPU 관련돼서 이슈가 좀 많은데 골드만 삭스에서요 결함 이슈가 뭐 25년도 기준으로 실적이나 뭐 장기 경쟁력에 영향을 줄 요소는 아니다 이렇게 언급을 했습니다 일단 8월 3일에이 블랙웰 아키텍처 기반의 제품이 결함 때문에 3개월 양산 연기된다 이런 소식들이 좀 보도로 나왔었는데 어 상당히 영향이 제한적이다 언급을 했고 이미 대부분의 미국의 이제 뭐 클라우드 서비스 제공자들 스피드 같은 경우에는 이미 의미 있게 주문을 좀 했다 그래서 25년 1분기에는 배포를 기다리고 있는 상 다라고 하면서 매 매수 의견과 함께 이제 컨빅션 리스트에 그대로 좀 유지를 했고요 어 어제 그 낙포 대비해서 상승분이 좀 컸던 쪽이 전력 기기나 조선 바이오 화장품 쪽에서 조금 나왔습니다네네 맞습니다네 뭐 공통점은 뭐 전망 수요가 좀 탄탄해서 실적 개선에 대한 좀인 확신이 있는 이런 회사들 그렇죠 그렇죠 숫자가 나올 거라는 확신이 있는 쪽이었어요 다네네 그리고 뭐 요즘 사실 트럼프 얘기가 좀 들어갔는데 어 어느 정도 중국 규제에 대한 내용은 민주당이나 공화당이 비슷비슷하니까이 중국규제 반사수혜 좀 있는 회사들 그리고 어 2차 전지는 뭐요 두 개에 속하진 않는 거 같은데 오늘은 사실 상당히 많이 급등을 했습니다 그리고 최근에 한 일주일 동안에 LG 솔 같은 경우에는 이미 좀 많이 먼저 빠졌기 때문에 별도 그렇게 별다른 그렇게 추가 하락은 있지 않았던 거 같고 아 최근에 그 안타까운이 주차장에 엄청나게 큰 화재 사건이 있었잖아요 그거는 이제 catl 배터리를 제에서 문제였다고 좀 보도로 알려졌는데 알고 보니까 다른 중국산 배터리 있다라고 알려졌습니다도 못하는 회사라고 치료하기에는 큰 회사죠네네 그리고 이게 lfb 배터리가 아니래요 ncm 배터리라고 합니다네 그래서 아 벤츠가 왜 그런 회사의 배터리를 썼을까네 참 그런 생각이 좀 듭니다음네 그리고 조선 업종에 어제 사실 장 끝나자마자 대형호재가 좀 나왔습니다 카타르 에너지 구경 기업이죠 여기하고 LNG 선 수조 협상을 벌리고 있다라는 보도가 나왔는데요 최대 5조원 규모까지 거론이 되고 있습니다네 한국 조선 해양이나 이제 삼성중공업 하나 오션 이렇게 조선 3사가 6월부터 LNG 만선 척에 대한 수주 협상을 준비 중이고 연말쯤 빠르면 연내 아니면 내년 초쯤에는 계약을 체결할 것이다 이렇게 보도가 나왔습니다 표준 선형이 17만 4천 어 제미 급인데 이거보다 훨씬 큰 27만 제미 규모의 LNG 운만 선이라고 하고 요거 맥 라고 부르는데요 일반 LNG 운반선 다 한 운송을 한 50% 더 할 수 있다고 합니다 당연히 더 비싸겠죠 그 최근에 이제 중국의 후동 중화가 카탈 에너지화하고 계약한 가격이 적당 어 3.33 달러 정도거든요네 요게 한 표준 선형 대비해서 한 27% 비싼 가격이고 국내 조선사 국내 조선사는 이제 중국 업체보다는 좀 더 비싸게 받겠죠서 10% 정도 더 비싸게 받을 것으로 예상이 됩니다네 그리고 뭐 신조 성가 랠리가 당연히 계속 지속되고 있고요 신조 선가가 지난 달엔 188이었는데 2008년 9월 역대 최고점이 191 포인트 대였습니다 그래서 역대 최고점 대비해서 한 98% 아지 좀 많이 올라와서 신준 선과 랠리가 아직도 꺾이지 않고 지속이 되고 있는 모습 보이고 있습니다네 그리고 뭐 예전에 뭐 컨테이너선 발주가 계속 연이어이 신조선가 랠리를 좀 기여를 많이 했다면 이제는 LNG 좀 이어받는 모습들이 좀 보이고 있습니다 그래서 어제는 사실 조선 업체들이 그동안 좀 많이 강했는데 어제는 좀 예상치 못하게 좀 많이 하락을 두 자리수로 좀 했었거든요 어제 뭐 오른 거 싹 빠졌으니까네 근데 그만큼은 또 되돌린 거 같아요 오늘 한국조선해양 뭐 현대 중공업 이런데 10% 반등을 했고 기자지 업체들도 많이 반등을 했습니다네네 마지막으로 이제 최근에 그이 시장의 상당히 힘든 부분 때문에이 어 금투 관련해서 다시 좀 재논의를 하지 않을까 이런 기대가 조금 올라오고 있는 거 같아요 국민의 임의 한동훈 대표가 금투 폐지를 초당적으로 논 논의를 해야 된다라고 다시 한번 좀 강하게 발언을 했고요 민주당에서는 사실 내일 금투사 토론회를 열기로 했었는데 요거를 계획을 연기했다고 합니다음 내일 뭐 주제가 국민이 원하는 금투사 개선 방안 모색 토론에네 제목만 보면은 금투를 유해하거나 뭐 폐지하겠다는 건 아니고 국민이 원하는 금투 개선 방안이니 조금 이제 개선을 해 가지고 어떻게 개선할지 요런 거에 대한 토론을 할 예정이었다 봐요 근데 요거를 연기했다는 거는 는 아무래도 좀 최근에 증시 하락 관련해서 금투 쪽으로 좀 화살이 많이 몰리고 있잖아요 그래서 이거 좀 비난을 좀 의식한 이런 결정이 아닌가라는 생각이 들고요 실제로 이제 금투사 추진을 상당히 좀 어 열심히 추진했던 그 민주당 의원의 블로그에는 비난의 댓글이 뭐 천개 넘게 올라온다는 조선일보 기사도 좀 있었습니다네 아무래도 좀 민심을 고려 안 할 수 없겠는데 아 적극적으로 좀 고려를 해 주셨으면 바람이 있습니다네네 오늘 소식은 여기까지입니다 참 정신 없는 증시가 좀 계속 되고 있습니다 아 주말까지 그냥 지난 주말로 그냥 복귀했으면 좋겠네 주말 시작 전으로 환불 환불해 주세요 환불해 주세요 플리즈네 봐 줄게 봐줄게 일주일 참을 수 있어요네 예 그랬으면 좋겠지만 우리 힘으로 한번 복구를 한번 해보도록 해야죠네 그럼 저희 내일 다시 인사드리겠습니다 안녕 l