不勘察事故第一現場，修車理賠是非多，汽修廠/保險公司/車主三方利益/汽車保險/定損評估流程漏洞——碰撞事故維修

大家好, 在本期節目中, 我將談談美國汽車交通事故和保險賠償過程中最明顯的兩個漏洞, 以及對車主和二手車市場的影響。 首先，保險公司沒有從交通事故的第一現場出來，也沒有第一現場調查員。 其次，警察郊遊的報告將車輛的損壞描述爲模糊的，甚至將事故歸咎於保險公司。 在美國經歷過交通事故的朋友或者觀察過交通事故的朋友, 想一想, 保險公司有沒有派人去第一現場? 除了與交通事故的參與者和目擊者交談外，警察還仔細查看了車輛的損壞情況嗎 ？ 保險公司的保險人或保險人是否在第一個場景中拍攝了車輛受損位置的照片 ？ 甚至許多警察直接將事件的責任歸咎於保險公司。 到達事故現場的第一支部隊稱爲第一反應部隊，只有警車，救護車，消防車和拖車。 拖車是由警察呼叫的拖車公司發送的，這比普通拖車公司的服務更貴。 在中國大陸，保險公司有現場檢查員和急救人員。 招聘現場檢查人員, 需要有較強的心理素質, 才能夠接受一些慘烈的場面。 因爲很多車禍不僅僅是汽車受傷，人們也會受傷。 身體的組織、器官和血液可能散落在現場，它們必須能夠承受現場。 我從未在美國遇到或看到過事故。 事故發生幾天後，甚至保險公司也收到了投訴。 當保險公司的損壞評估人員在汽車修理廠看到汽車或在停車場看到汽車時 ， 車輛狀況可能與第一個場景不同。 在這一系列五個視頻的第一集中，我說過，接受損壞評估的第一狀態不等於場景的第一狀態。 這可以解釋隨後的欺詐，欺詐和擴大損害要求更多的保險賠償。 最後，車主必須支付所有這些錢。 如果你真的想做這些事情，在美國很容易。 當然，它也必須符合事故記錄的一般描述。 一些車主的車被拖尾了。 警方報告說，只有汽車的尾部被事故撞了。 沒有更多的描述，沒有更多的照片。 當汽車修好時，車主告訴加油站 ， 嘿，我的車，前安全杆，以前不小心被汽車刮傷了。 我可以用這筆保險賠償金支付嗎 ？ 這絕對行不通。 如果車主說我的尾燈壞了，那不是這次事故造成的。 在這次事故發生之前，我不小心撞到了油桶和郵箱並將其砸碎。 但是尾燈的位置在與事故報告相同的區域被損壞。 保險公司沒有從第一個現場出來，警方的報告也不詳細。 沒有照片，車燈被更換了。 在大多數情況下，保險公司不會透露太多細節。 但是羊毛在羊身上。 尾燈修理賠償後，保險費用將包含在此車燈的賠償中。 相應的事故記錄，即賠償記錄，將在保險業系統中存儲一段時間。 當車主更換保險公司時，他會參考其他保險公司。 就像有人說的，超市或二手車連鎖店或電子商務 實際上，這些運營成本已包含在標準價格中。 我對這些商業企業的理解是，客戶和客戶體驗起來更舒服。 快樂地花錢是第一要務。 如果您與客戶覈對，這東西是有缺陷的產品嗎 ？ 是我們的問題還是被你損壞了 ？ 如果你和客戶爭論是否退款，客戶會不高興。 商人會嘲笑退款，然後換一個新的。 然後將損失的錢計入現在正在銷售的產品的標準價格。 或者會員費結束了。 大家都很開心. 在事故車的損壞評估層面 ， 對於一個比較小的維修問題，報銷、利益協商，各有各的優惠。 但是如果你做得太多，就會有一團糟的情況。 第一種保險公司太多了。 報銷很吝嗇。 甚至無效信息。 例如，附件網站上寫的價格。 事實上，當加油站打電話時，根本沒有貨物。 加油站想使用原廠的優質配件。 保險公司一拖再拖, 不批, 甚至說回覆很慢。 直接影響車主的修車進度。 是什麼限制了保險公司的效率 ？ 允許它快速審查的因素是使用保險公司的報銷來租車。 當保險公司花錢給客戶租車時 ， 保險公司在汽車維修上的工作效率將大大提高。 你必須拿錢和他預約。 這就是原因. 一些保險儲戶在估價清單上支付了很多利息。 例如，事故押金需要修復八個小時才能修復。 但是他只給了五個小時的報銷。 例如，55 美元的體力勞動費只能報銷 50 美元。 加油站不願意與這樣的保險公司合作。 一些加油站甚至拒絕某些保險公司的報銷維修業務。 他們不接受保險公司的工作。 還有一些人由於維修科的報銷不足而降低了服務質量。 最終還是要由車主來承擔。 另一方面，加油站走得太遠了。 賺錢的良心消失了。 保險公司報銷優質配件。 加油站的車身修理廠替換了偷來的食物。 例如，當汽車發生正面碰撞事故時，需要更換防撞梁。 所謂的維修完成後，客戶將在一段時間內處於同一位置。 第二次事故發現，上次維修時沒有安裝防撞梁。 因爲保險桿的外觀安裝後 ， 各種塑料板和踢腳板安裝完畢後 ， 當客戶取車時, 他不會打開它來查看內部維護情況。 你看，這種情況已經威脅到車主的生命安全。 還有車身修理廠和加油站。 根據保險公司的授權報銷, 然後歸還配件。 事實上，修理車使用了更便宜的拆卸配件。 它是在同一個加油站被一家保險公司的官員抓住的。 在處理其他車輛損壞案件時。 這樣的加油站或加油站也將被列入保險公司的內部黑名單。 標記出來下次我有自己的人選擇這個加油站。 有必要嚴格控制或鼓勵業主更換加油站。 當然，作爲車主，我們是車主。 車主有權支配自己的汽車財產。 您可以選擇在哪裏修復它。 保險公司必須尊重車主的選擇。 選擇投資哪家保險公司也是我們車主的選擇。 你想知道哪家保險公司 ？ 修車時, 報銷快, 審批有效。 你可以問車身修理廠和加油站。 你想知道哪個加油站 ？ 良好的汽車維修技術，良好的管理，真誠。 你可以問問保險公司。 利益相互制約的兩種作用。 美國有許多服務和銷售行業。 它是爲了使客戶的用戶體驗舒適。 客戶是對的。 顧客很樂意花錢。 客戶不合理的要求或造成一定的損失成本。 這部分錢是爲將來的消費而安排的。 你可以消化它。 企業不教育客戶。 不要讓客戶在客戶之前研究開發，製造，技術，行業和行業。 你們消費者已經研究了所有這些東西。 企業賺錢比較困難。 就像那次喫飯廣播一樣去逛商店。 只要看看這家餐廳的用餐環境。 看看桌子上食物的顏色。 不要去廚房學習。 相對而言，全國市場都有消費者。 每天學習技術。 學習理論。 研究供應鏈。 企業資本關係。 企業經營狀況。 創業待遇。 甚至國際治理。 意識。 這些都會對自己的消費產生影響。 只是不要花錢去買。 企業在這樣的市場上做生意。 賺錢很難。 美國二手車或汽車行業。 甚至是新汽車產品的開發和製造。 或者銷售行業。 我從來沒有見過他們讚美自己。 它有多規律 ？ 我看到了更多。 相反，它是不正常的部分。 使用商業廣告。 社交媒體宣傳。 和營銷心理學。 不知不覺讓人忽略。 過濾掉一些鏈接。 詳細信息。 讓消費者放棄。 嚴格和嚴肅的態度。 就像二手車事故記錄一樣。 Carfax. Autotech 寫在上面。 一年，一個月，一天。 在哪個位置發生了事故。 很小. 中。 非常嚴肅. 只有這三個層次。 未指定。 什麼是破碎的內部 ？ 什麼是修復 ？ 但是我們的消費者水平。 在美國。 也不可能找到保險公司。 已償還的汽車維修清單。 你不能用錢買它。 一些國家和地區。 市場可以用錢買到。 美國不能用錢買它。 這些角色。 限制。 過程中的小漏洞。 每個人都仔細觀察和思考。 可以找到。 你知道一切都結束了. 就像一些食物。 這不健康。 不安全. 但還是得喫。 少喫沒關係。 只是不要幻想它。 在現實中。 沒有那麼多完美。 如果還不錯，沒關係。 但是這種信息。 說太多。 這個觀衆。 幸福感會降低。 我也很容易被扣起來。 你. 你張曉舒。 每一天. 你只是促進焦慮。 就說那些人們不喜歡聽的話。 事實上。 無論是汽車工廠還是汽車商店。 我們買車的時候還是要找到他。 車壞了。 還是得找到保險公司。 加油站. 我們在談論選擇。 不改變。 好的。 這是關於事故的。 事故修復。 就這樣. 我希望它會幫助你。 從交通。 沒有多少人在看。 這也是一件好事。 碰撞事故的內容。 每個人都不能使用它。 我不能在未來使用它。 祝大家一路平安。 我是張曉車。 下次見.