【台灣隱身戰機震撼問世】低價購入美國戰機，經過改造性能飆升！成最強戰機！ #台灣 #軍武 #戰機

提及美國F117隱形戰機 在軍事圈裏也算得上是大名鼎鼎 它不但開創了隱形戰機時代 而且還因爲中俄軍事技術的突飛猛進 而硬生生的英年早逝 2008年 F117宣告正式退役 但如今它又回來了 美國動力網站13號稱 美國加州弗雷斯諾約塞米蒂國際機場當天迎來一對特殊客人 兩架漆黑塗裝的F117降落在跑道上 其中至少一架沒有安裝雷達反射器 此後 由於F117維護複雜 在隱形效果上又無法與F22 F35等新一代隱形戰鬥機相提並論 再加上它使用的早期隱形技術無法應對中俄高速發展的反隱形雷達技術 因此 這種傳奇戰機在2007年到2008年之間退出歷史舞臺 根據五角大樓命令 除了少數作爲博物館展覽品外 其他F117都以無損封存的形式保存在戴維斯盲僧空軍基地 美國國家利益網站稱 隨着隱形戰鬥機技術的擴散 中俄已經裝備蘇57 殲20等隱形戰鬥機 逼迫美軍必須摸索出對抗隱形戰鬥機的戰法 但現實是 美國空軍正面臨巨大的換裝壓力 大批老化的F15 F16戰鬥機急需替換爲隱形戰鬥機 更別說抽掉寶貴的F22或F35隱形戰鬥機充當假想敵 在此情況下 美軍重新啓用F117就成爲一種非常合理的選擇 理論上講 通過在紅旗演習中使用F117 不僅能爲美軍的戰鬥機 預警機和地空導彈部隊提供高度逼真的隱形假想敵 還能避免暴露F22和F35戰鬥機的真實雷達截面積 起到保密作用 然而 當真 美軍會像外媒猜測的那樣 用F117充當模擬蘇57或殲20隱形戰鬥機的假想敵 老司機對此非常懷疑 如前所說 F117空氣動力性能不佳 機動性差 飛行速度低 再加上早期電子設備的侷限與突出超機動性 超試劇作戰 和先進航電設備的殲20等第五代隱形戰鬥機完全不同 因此 美軍很難利用F117模擬殲20的空中特性 更無法就此打造針對性戰術 那麼 美軍重啓F117充當假想敵部隊 到底是在幹什麼 戰趣網站稱 F117當前最主要的可用之處仍是它的隱形技術 而哪些空中武器大量應用隱形技術呢 除了先進戰鬥機外 還有新型巡航導彈和隱形無人機 報道稱 新一代巡航導彈不但飛行高度低 而且雷達和紅外信號也很小 這是負責國土防空任務的美軍戰鬥機 特別是那些保護美國海上邊界部隊的主要關注點 F117A攻擊機是美國一型單座雙發飛翼亞音速噴氣式多功能隱形攻擊機 是世界上第一型完全以隱形技術設計的飛機 F117攻擊機的設計目的是憑其隱形性能突破敵火力網 壓制敵防空系統 摧毀嚴密防守的指揮所 戰略要地 工業目標 可執行偵察任務 F117A攻擊機由美國洛克希德公司於20世紀70年代中期開始研製 1981年首飛定境 1983年服役 1988年首次公佈 服役後參加過入侵巴拿馬 海灣戰爭 科索沃戰爭等軍事行動 2008年4月全部退役 F117A攻擊機爲了降低研發成本 其電子設備 自動控制系統以及其他一些部分來源於F16 F18及F15E等戰鬥機或是攻擊機 爲了保密 這些零部件以備件名義在預算上出現 其主要設備包括IBM公司的AP102任務計算機 德克薩斯儀表公司的下視紅外傳感器和激光指示器 以及雙視場的前視紅外傳感器 霍尼維爾公司的SPN GEANS慣性導航系統和雷達高度表 高精確性的慣性導航裝置 擴展的數據傳輸系統和高度方向參考系統 以及GPS和數字式活動地圖 座艙內裝有基於凱撒公司ANAVQ28的屏顯 大屏幕前視紅外下視多功能顯示器 其兩側有兩個多功能音級射線管 F117A沒有配備火控雷達 主要靠位於風擋玻璃下面的雙視場前視紅外傳感器進行探測和火控瞄準 該傳感器窗口薄型佈置覆蓋有細小隔扇 起到電磁屏蔽的作用 從而使得窗口與機體表面形成一個相對於電磁波而言平整的整體 降低了RCS F117A裝有GEC公司的飛控計算機 導航接口和自動駕駛計算機系統 該整合精密導引和攻擊系統的數位化飛航控制裝置 其自動任務規劃系統可以協調所有的攻擊任務 計劃出攻擊路線 並且自動執行 包含武器的釋放 目標可藉由紅外線熱影相儀確認 並利用雷射測量距離和標定雷射導引炸彈的目標 F117A名爲戰鬥機 但其毫不具備空戰能力 充其量也就是一個輕型轟炸機 F22的隱形性能是F117A的兩倍 生存能力比常規飛機提高18倍 作戰效能是F15戰鬥機的三倍 這意味着F117A所能執行的任務 F22可以全部代替 另一方面 F117A作爲第一代隱形戰鬥機 美軍在開始研製時就把它定義爲隱形作戰的初步嘗試 並沒有賦予它更多的使命 其開闢了隱形戰鬥機的先河 領導世界軍事進入了隱形時代 隨着新一代隱形戰鬥機相繼問世 F117A的退役是必然的 其總設計師李奇因F117A獲得了美國國家航空航天協會的最高獎勵 科里爾獎 作爲洛克希德馬丁公司的F117A 夜鷹已經退役13年了 可是大部分夜鷹並沒有隨着退役而被拆解 而是封存起來 這些年 夜鷹飛行的身影頻頻出現在美國本土 而最近美國空軍又鬆綁了其空中加油的資格 美國TheDry網站戰爭地帶專欄日前報道 今年初負責運營加油機運輸機的美國空軍空中機動司令部 批准了一份飛行機組人員信息文件 要求美空軍陣中數量最多的KC-135加油機機隊機組人員熟悉和更新爲F117戰機進行加油的程序 畢竟2008年退役後 美國空軍加油機就沒有爲F117進行過空中加油訓練 F117是羅馬公司臭右工廠研發生產的一種亞因素隱形攻擊機 是世界上第一種隱形戰機 1983年量產後 一共批量生產了59架F117A 在入侵巴拿馬 海灣戰爭 空襲南聯盟戰爭中大顯成爲 但隨着F22服役和F35計劃推進 所有的F117A在2008年全部退役 但是 美國空軍只是封存了這些F117 戰區專欄作者泰勒·羅格威披露 目前至少有45架F117倖存 都被保存在內華達州託諾帕實驗場機場裏 鄰近著名的51區 而過去幾年裏 維馬圖有TR 甚至保留有美軍機徽的F117 頻頻出現在加州星戰峽谷 加州外海岸基地 去年10月 有網友甚至拍到至少兩架F117突然出現在加州米拉馬路戰隊機場 這些夜鷹雖然解除了武裝 但依然是貨真價實的隱形戰機 被認爲在美軍中充當假想敵角色 爲其他戰機地面防空系統充當陪練 F117設計上就是具備空中受郵能力的 機背有硬管受郵口 如今KC-135解除了爲其進行加油的禁令 有可能是夜鷹機隊在美國本土之外進行祕密任務的前兆 前兩年 敘利亞內戰激烈 美軍在中東部署了F22和F35 但有消息稱F117也祕密參戰 這樣做的好處在於 在中東 面對反隱形能力不強的敘利亞或者是伊朗 F17的隱形能力依然是具備優勢的 而且一旦被擊落了 就說是民間軍事承包商的臨時工 也沒有F22和F35這麼敏感 F17是一種採用單座艙雙發噴氣式引擎的多用途隱形攻擊機 也作爲世界上第一種可以完全隱形 並且加入軍隊服役的戰機 它的代號爲夜鷹 憑藉它強大的隱身能力 雷達無法追蹤 可以滲透到敵方區域 摧毀戰略要地 重要目標和指揮系統等 並且可以執行偵察任務 F17採用奇特的多邊形設計 主體呈現三角形 整體外觀看起來就像是一架外形戰機 十分科幻 機身外部還帶有奇特的塗裝 可以有效的吸收雷達波 F17戰鬥機不僅可以做到雷達隱身 還能做到紅外隱身 可見光隱身和聲音隱身等 F17攻擊機的動力系統採用了兩臺通用電氣公司的F404G1F1D2 非加力型渦扇發動機 單臺推力48千牛 最高飛行速度每小時1111公里 最高航速1720公里 機身全長20.09米 翼展13.2米 高度3.78米 機翼面積73平方米 機身空重13.38噸 最大起飛重量23.81噸 由F17的武器系統採用內藏式設計 全部摺疊在機翼內部 在攻擊時可開啓武器艙門 可攜帶AGM88A高速反輻射導彈 AGM65空對地導彈 B61自由落體核炸彈 AM9空對空導彈 BLU109B激光制導炸彈和GBU10 航空炸彈等等 F17的航天系統有AP102任務計算機 SPNG1ANS慣性導航系統 H423環形激光吐露儀 AVQ28頻顯系統等 還有GEC的飛控計算機和自動駕駛計算機系統 它可規劃攻擊任務 計算攻擊路線 並且自動執行 自動釋放武器等 還可藉由紅外線熱成像來確認目標 利用雷達偵測距離和雷射來引導炸彈的目標 F17攻擊機由美國洛克希德公司在1973年到1981年期間研製 1981年6月完成首飛 1983年10月加入美國空軍服役 當時共機生產了54架左右 曾經參與過巴拿馬 海灣 科索沃等一系列的軍事行動 到最後在2008年4月 所有的F17引擎攻擊機全部退役 雖然是退役的產物 但無論是F17攻擊機的隱身能力還是研發技術 到至今 全球都沒有一個國家可以有能力製造 這兩天 臺灣導彈已經被網友們瘋狂刷屏了 今天我們來講一下臺灣最強大防空導彈系統 愛國者導彈 MM104愛國者導彈是美國雷勝公司製造的中程地對空飛彈系統 它取代勝利女神飛彈與MM23鷹式導彈 成爲美軍中高空防空武器 愛國者導彈系統在波斯灣戰爭中成功攔截了伊拉克軍隊發射的飛毛腿導彈 這是歷史上首次在實戰中成功攔截彈道導彈 這使其盛名大噪 成爲此次戰爭中美軍的代表性武器之一 之後經多次升級 愛國者導彈成爲美國戰區導彈防禦系統中負責末端中低層反導的重要組成部分 部署在美國本土北約與多個主要非北約盟友 20世紀60年代 美國陸軍考慮要發展新一代防空武器 以取代MM14勝利女神力士與MM23鷹式導彈 該新武器系統被命名爲野戰陸軍彈道導彈防禦系統 1963年 這個項目改名爲ads70 1965年8月 陸軍導彈司令部最終確定該武器系統是一種 既能攔截高性能飛機 又能攔截進程彈道導彈的地對空導彈系統 定名爲samd 1967年5月 雷神公司被選爲主承包商 1969年11月 samd進行了第一次發射測試 1973年 工程發展階段開始 一年後 在1974年1月 項目需求發生了重大變化 samd被要求採用指令家tvm制導模式 因爲項目需求的變更 研發進度被拖延 並導致了經費削減 直到1975年 tvm經過驗證測試後 項目纔在1976年1月進入了全尺寸發展階段 並在當年5月被正式命名爲愛國者 測試導彈獲得三軍統一命名編號xmm104a 1977年開始進行在電子干擾環境下發射多枚導彈攔截不同目標的實驗 1980年10月mm104a導彈獲得了第一份生涯合同 1982年第一套愛國者導彈系統樣機交付部隊 1984年達到了初始作戰能力 mm104a mm104a是愛國者導彈剛服役時的基礎型號 只能攔截飛機 設計中並沒有反導功能 mm104b 1985年3月開始進行的愛國者先進能力升級 該計劃分多階段 第一階段是爲了使愛國者導彈具有反戰術彈道導彈的能力 進行了地面設備軟件升級 升級後加高了雷達的搜索扇面 1986年9月在美國白沙導彈試驗場升級後的愛國者PAC-1 從26,000英尺高度成功攔截了一枚速度2馬赫的長矛導彈 攔截彈的戰鬥部爆炸破壞了長矛導彈的控制面 使其墜毀在距目標2000米的地面 mm104c 愛國者系統的第二階段的改進代號爲PAC-2 PAC-2進一步改成了地面雷達算法 並且第一次對攔截彈進行了升級 對導彈隱性和戰鬥部的改進可以將來襲的敵方導彈摧毀 而不只是將其打擊偏離彈道 新的戰鬥部每個預製破片的重量從兩克增至45克 破片的速度也稍快一些 大大增強了對付密結構的戰術彈道導彈戰鬥部的摧毀效力 m81812雙模外稱多普勒隱性 替換了原來的xm818隱性 該隱性有雙追波數 窄追波數探測距離更大 用於對付導彈目標 較寬的追行波數則用於對付飛機 作戰時通過雷達至導彈的上行數據鏈傳遞目標 是導彈還是飛機 以及接近速度和橫向速度的信息 使隱性的性能最佳化 1987年11月 PAC-2測試成功 並於1990年交付陸軍 PAC-2被投入海灣戰爭戰場 並取得了具體的捷報 mm104DE 制導增強型導彈於1996年開始裝備 編號爲mm104D 主要改進內容包括四點 改進導彈的動力裝置 引進和c波段前置接收器 從而提高了導彈的射程 射高和制導精度 使其能夠攔截射程達600公里的戰術彈道導彈 GEM進一步升級爲GMT與GMC GMT稱爲GM加 加裝了一個k波段毫米波主動雷達導引頭 使導引頭成爲採用半主動c波段雷達導引頭 與主動導引頭相結合的雙模導引頭 使用氮化加mmIC功率放大器的發射機取代原有的芯波管功率放大結構 並於2002年11月列裝 GEMC爲針對低空DRCS目標如巡航導彈的升級型號 mm104F PSC3的發展有三個獨立階段 其中前兩個階段主要對雷達通信系統進行改進 而第三階段使用了來自洛克希德馬丁公司全新設計的攔截彈 一般所稱的愛國者三型導彈或PSC3都是特指此新型導彈 第一階段改進計劃及PSC3包括 使用了GM攔截彈 改進火控計算機 使其數據處理速度和存取數據的容量分別達到原來的4倍和8倍 增加可擦寫磁盤系統和數據記錄儀 使作戰單位能夠藉助光盤及內裝的數據記錄器採集作戰過程中的所有數據 改進地面雷達處理器 使其具備在雜波中分辨巡航導彈的能力 爲了配合硬件改進 還採用新型的控制軟件 解決了PSC12系統作戰軟件對戰術彈道導彈目標飛行軌跡推算能力不足 難以進行交戰控制管理的問題 第二階段PSC3是PSC3形成戰鬥力前的過渡型號 主要包括對愛國者導彈營系統和導彈連繫統兩方面的改進 在營級系統方面的改進是對愛國者導彈營的通信能力增強改進計劃 主要是與link16聯合戰術信息分發系統聯網 使愛國者具備與TMD信息互通知共享的能力 可從其他雷達系統中將目標的數據鏈提供給愛國者火力單元 在導彈連繫統方面的改進 包括使用了GM加藍界導彈 升級了ANMPQ53雷達的計算機系統和顯示控制系統 採用運算速度更快的芯片和存儲器 並改進了雷達波束控制算法 以減小雷達負拌 提高對抗反輻射飛彈的能力 第三階段PAC3系統採用的體積更小 具有主動雷達制導引導頭和直接動能碰撞 戰鬥部的新型專用彈道導彈攔截彈ATM2 也可同時之前系統的攔截彈兼容 由於新型攔截彈的直徑比舊型的導彈縮小了0.155米 一輛發射運輸車得以攜帶16枚愛國者三型導彈 相比之下 舊型導彈只有4枚 地面系統也進行了全面強化 雷達升級爲ANMPQ65 2003年 僅有的50枚左右仍處於測試階段的PAC3被投入伊拉克自由行動 並在兩次實戰攔截中都成功摧毀了目標 ATM2 PAC3攔截彈源自星球大戰計劃的IRINT項目 IRINT於1992年6月進行首次飛行試驗 於1994年被選爲PAC3系統的攔截彈 於1995-1997年內進行了多次靶場測試與攔截試驗 PAC3或稱ATM2由一級固體助推火箭制導設備 雷達導引頭 姿態控制與機動控制系統和殺傷增強器等組成 全彈長4.635米 彈體直徑爲0.255米 起飛重量304千克 助推火箭關機後的重量爲140千克 彈頭與助推火箭在飛行中不分離 始終保持一個整體 其作戰距離160千米 作戰高度30千米 最大飛行速度5馬赫 導彈依靠控制面積和彈體前部的180個微型脈衝固體火箭發動機進行機動 以實現動能擊殺目標 因此他完全摒棄了之前的進炸彈頭 不過 爲了增大攔截目標的有效直徑 以便靠動能摧毀目標 PC三攔截彈上有一個名爲殺傷增強器的裝置 該裝置放在助推火箭與制導設備段之間 長127毫米 重11.1千克 殺傷增強器上有24個214克中的破片 分兩圈分佈在彈體周圍 形成以彈體爲中心的兩個破片圓環 當殺傷增強器內的主裝要爆炸時 這些破片以低靜向速度向外投放出去 等於增大了攔截彈的有效直徑 從而使目標或被整個攔截彈擊中 或被破片擊中 PC三導彈的作戰測試於2001年底開始 直到2003年才具備了初始作戰能力 雖然2002年年中的作戰測試只是部分成功 但是當年8月他被宣佈進入戰備狀態 2003年3月 PC三導彈被投入伊拉克戰爭 愛國者導彈的基礎編制爲導彈連 又稱火力單元 下轄一個連部班 一個火控排 操作一臺雷達 一個發射排 共四個發射班組 每個班操作兩部發射器 全連共八部發射器 一個維修排 負責對系統及車輛進行檢測和簡單性維護 ANMPQ53雷達是丹麥衝體制多功能相控陣雷達 雷達的主要組成部分包括相控陣天線 發射機 接收機 信號處理器 敵我識別器等 其中相控陣天線由八個天線組成 一個用於目標搜索 跟蹤和攔截帶跟蹤 制導功能的主陣直徑2.44米 五個用於電子對抗功能的副班對消天線子陣 一個用於TVM功能的子陣直徑0.5334米 一個用於敵我識別功能的天線子陣工作在L波段 ANMPQ53雷達可同時間是100個左右目標 並引導8枚導彈攻擊3-5個目標 該雷達可以獨立完成之前的防空系統需求幾步雷達才能完成的對目標搜索 識別 跟蹤 攔截 全過程相應工作 PAC-3第三階段升級中相控陣雷達使用雙型波管 代替了原先的單型波管和正交場放大器 升級後的雷達被重新命名爲ANMPQ65 ANMPQ65的平均功率較舊雷達增大了一倍 配合雷達的軟件升級使系統可以從誘餌或碎片中區分小型目標 並具有了一定的反引擎目標能力 發射裝置愛國者導彈發射裝置由15千瓦柴油發動機發射架電子裝置發射架以及相關機械設備組成 安裝在M983HEMTT牽引車牽引的M860型拖車上 一個發射車組包括拖車 共需三人操作 發射架裝載四個箱式發射裝置 發射架水平可轉動110度 作戰時仰角38度 發射裝置通過光纖或無線電通訊與指揮控制站互聯 部署時最大距離10千米左右 作戰時自動向控制站報告發射架及導彈狀態 並執行來自控制站的指令 不得不說愛國者導彈是相當強力的一款防空導彈 臺灣真的不必太過擔心導彈襲擊 美國最強巡洋艦提康德羅加級退業 這個事兒就發生在這兩個月 在8月4日 最先退役的是維拉灣號 緊接着在9月份 皇家港號 安喬號 蒙特利號 順化是號都退業了 這個消息您如果再和另外兩個新聞連起來讀 就會覺得非常有意思 在9月14日 美國參議院外交委員會通過了臺灣政策法案 表示要在未來五年內向臺灣提供65億美元的軍事援助 同樣是在9月份 臺灣宣佈海軍的鎮海計劃不再尋求建造4000噸級的大軍艦 而改爲採購兩艘更小的2000噸級的巡防艦 這就意味着臺灣將不在未來幾年內 建造自己的宙斯盾艦 臺灣目前沒有大型軍艦的建造計劃 首先自己缺軍艦 第二 美國提康德羅加級巡洋艦退役 正好多出來這些軍艦 第三 美國向臺灣提供65億美元的軍事援助 如果臺灣缺錢 現在這錢也有了 那麼結合這三個消息 一個順理成章的問題就是提康德羅加級會不會來臺灣呢 首先 臺灣海軍是非常需要新軍艦的 目前的服役主力是80年代建造的紀德級 也就是臺灣的基隆級驅逐艦 以及更老的幾陽級 幾陽級是美國諾克斯級護衛艦 在1965年到1974年間建造 到現在已經使用了接近50年 再往下看就是法國引進的拉法葉級 拉法葉級護衛艦外形非常好看 但是當時法國出售的時候 並沒有提供武器方案 所以到現在都沒有形成完整的戰鬥力 讓人感覺非常可惜 相對來說 成功級比較新 短期內呢還不需要替換 但是綜合來說 臺軍的主力艦完成更新換代是一個迫在眉睫的事情 這次臺灣海軍戰海計劃夭折 轉而建造2000噸級的巡防艦 這就意味着在未來10到20年時間 臺灣海軍不太可能建造自己4000噸以上的大型軍艦 提康德羅加在過去30年來 一直是美國的主力艦 它是世界上第一款裝備宙斯盾的巡洋艦 滿載排水量在1萬噸左右 雖然是巡洋艦 但是和目前最新型的伯克三的排水量其實差不多 都是萬噸級 裝備了122個垂直髮射單元 能夠發射標準一 標準二 標準三 海馬雪 標準六 戰斧巡航導彈等各種導彈配合上自己的48-1相控陣雷導 防空反導對地打擊能力確實沒得說 提康德羅加的性能確實好 但對於臺軍說還涉及到三個問題 第一個是錢 第二個是人員 第三個是美國願不願意 按照美國對外軍售的傳統來說 老舊的軍艦賣給盟國價格一般是便宜的 換照當時建造成本的5%來出手 以至提康多羅加級 當時的建造成本大概在10億美元 出售價格應該在5000萬美元左右 其實這個價格並不貴 但提康多羅加的維護費用卻是一個高昂的數字 美國目前的伯克級驅逐艦每年的維護費用在8100萬美元 而提康德羅加級的維護費用高達1.5億美元 基本上一艘提康德羅加頂兩艘伯克 這就是爲什麼美國要趕緊退提康德羅加 抓緊採購伯克三型驅逐艦的重要原因之一就是成本 當然 軍艦如果到了臺軍手裏 使用起來肯定不會像美國用的那麼厲害 每年可能也不會花上上億美元 雖然購買艦體的費用並不貴 但並不意味着這筆交易的總費用會便宜 主要原因是還要花錢購買武器裝備 像提康德羅加級巡航艦 裝備122個垂直髮射單元 如果裝備標準二導彈 每個導彈單價在200萬美元以上 標準六導彈更貴 在500萬美元 如果算上備用彈的話 這一艘提康德羅加級巡洋艦 光導彈的費用就要輕輕鬆鬆達到5億美元上下 這還不算其他的設備 比如聲納系統需不需要更新 偵搜系統需不需要更新 提康德羅加還可以攜帶直升機 還買不買海鷹反潛直升機 所以這些七七八八的加起來可能叫接近10億美元 海軍燒錢也就是這些原因 不過求購提康德羅加的另外一個重要問題就是美國到底願不願意嗎 臺軍專家指出並不看好提康德羅加來臺灣 主要因爲此類在臺武器系統並不符合美國今年三月才推出的新的對臺安全政策方案 拜登政府從去年11月 就已經告知臺灣在未來五年 都不太可能有飛機或者大型軍艦的軍手 在今年年初採取了實際行動 強力阻止了好幾個 被認爲是不符合非對稱戰力的臺灣軍購項目 比如說NA-60N反潛直升機 N109A6自走炮以及1-2地域警機 因此 臺軍方目前也在大幅調整自己的艦軍投資規劃 當然 拜登政府的這個政策其實還是不無爭議的 遲早可能會有所修改 但在這個政策修改之前 恐怕很難會有提康德羅加這樣的軍手案 美國目前現已22艘提康德羅加及巡洋艦 據悉將在2027年前全部退役 今年退役的這5艘是這些軍艦中服役狀況最差的 比如說皇家港號巡洋艦多次出了事故 過去幾年雖然名義上沒有退役 但其實已經過上了半退休的生活 臺軍如果採購提康德羅加巡洋艦 需要一個漫長的過程 首先向美國提出意向 雙方協商到正式建案 國會通過預算案 正式向美國軍方提供採購 最後得到美國批准 到最後軍艦交付 這個過程少說三四年 多則達到十年時間 美國的巡洋艦在正式退役之後 一般會在預備已停留一到兩年時間 這個時候還是俗稱的熱艦 這是獲得該軍艦的最好時機 如果等該軍艦徹底轉入封存狀態之後 再去購買就要花費更多的錢對軍艦起起風 維護和更新設備 臺軍當時採購基隆級驅逐艦 就是這樣已經封存的驅逐艦要先花錢拖到船廠 再花一大筆錢對軍艦進行起風操作 除了提康多羅加級巡洋艦 另外一個大家想到的名字就是美國的濱海戰鬥艦 和提康多羅加級巡洋艦相比 濱海戰鬥艦艦體普遍更年輕 服役時間一般不到十年 比如獨立號在2010年服役 2021年就退役了 科羅拉多號2014年服役不到八年 2022年就退役了 但是維護成本 美國的濱海戰鬥艦每年的維護成本並不低 別看它排水量只有3000多噸 它的維護費用在7100萬美元 而伯克級驅逐艦隻有8000多萬美元 可是濱海戰鬥艦的戰鬥力卻和伯克級驅逐艦相差的非常遠 它的防空武器只是以方陣快炮和公羊導彈爲主 只具備進程的點防空能力 除此之外 裝備了大量的長弓地獄火對地導彈 它的對海打擊能力在獨立級濱海戰鬥艦上 裝備有八枚nsn反艦導彈 但是自由級濱海戰鬥艦上竟然沒有裝備反艦導彈 說句不客氣的話 如果僅僅看導彈的數量 濱海戰鬥艦的戰鬥力甚至比不上臺軍自己的沱江級導彈體 綜合來說 濱海戰鬥艦是一款價格高昂 實用性一般的軍艦 這款軍艦本身的科技含量其實並不低 但是因爲設計標準太失敗 就不是爲了爭奪制海權而誕生的 是爲了近岸對陸軍提供支援 所以裝載了大量的對地地火導彈 那麼你們是怎麼看的呢 好了 尊嚴只在劍鋒之上 真理只在大炮射程之內 我們下期見