痛擊「七冠王」! ——F1「前方高能量」系列【蝦哥方程式】

極速賽道
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今天的FE前方高能系列讓我們來看一段精彩的超車
這場是20年前的FE比利時戰
那一年斯帕戰役堪稱經典多次撞車安全車及爆胎的變數
讓萊克寧的冠軍懸念保留到了最後
當然這場比賽也是邁克爾舒馬赫提前鎖定七冠王的比賽
我們可以從蒙多亞的車載看到舒密的普利斯通輪胎
由於安全車撤離後升溫效率不及米其林來的更好
考慮到法拉利希望讓舒馬赫在斯帕
就提前實現年度總冠軍落袋爲安
需要先完賽拿到積分的前提等綜合因素
讓舒馬赫開的非常保守
我們可以看到在當年斯帕賽道的彎角編號區段裏
公共汽車彎之前的極高速16至17號彎
舒馬赫有非常明顯的轉向不足
他在這裏修正了三次方向才把車頭捋直
避免F2004駛上右側路線損失更多時間
眼見這輪攻勢已得到化解
舒馬赫分駐內線進入18和19公共汽車彎
可蒙特爾管不了那麼多
他直接從外線進入18號彎
並在19號彎卡死了出彎線路
舒馬赫毫無辦法也只能隨蒙特爾而去了
雖然當時輪胎條件等狀況並不完全對等
但蒙特爾的這次超越體現了他膽大心細的特點
隨後 蒙特爾準備如法炮製
在相同的地方用同樣的方法來超掉肝胃止不得特羅利
但這一次特羅利不願意重演當年法國戰的屈辱
於是他的雷諾224決定關門不讓蒙特爾過去
蒙特爾心想我可不喫你這套
要麼超車 要麼你就給我飛出去吧
這兩個人最終也是奈兇難敵
特羅利沒有拿到積分 只拿到一個D9
蒙特爾之後因爲輪胎問題爆汗退場
