Ecuador en moto: Descubriendo un paraíso escondido, ruta en moto a la laguna seca de Cochaguayco.

Hoy vamos a la laguna seca de Cochahuayco. Bienvenidos amigos a un vídeo más de motos. Estamos saliendo a los tiempos. Hemos pasado por una etapa de cambios y renovaciones en nuestro grupo. Ha habido gente que ha estado algún tiempo sin moto por cambios. Gente que ha estado en etapa de mantenimientos, reparaciones, ventas de motos, en fin. Los integrantes del grupo han sufrido ciertos cambios estos días y por eso es que hemos salido menos, en una forma menos regular que de costumbre, menos seguido que de costumbre. Entonces es por eso que las salidas han sido cortitas. No hemos salido como antes, pero ya poco a poco el grupo va volviendo a la normalidad. Va volviendo a la normalidad el grupo y hoy nos hemos reunido. Tenemos un nuevo amigo que nos acompaña, Sebastián. Sebastián en una TRK 502, color blanco, que nos acompaña el día de hoy. Vamos a hacer la ruta hacia la laguna seca de Cochahuayco. Vamos por el oriente. Esta es la vía San Marcos a la parroquia a la parroquia Luis Cordero, San Marcos. Entonces vamos cuatro personas. Hoy vamos Adrián, Andrés, Sebastián y ¿quién les habla? En una ruta que tiene unos paisajes espectaculares, amigos, espectaculares. ¿No? Alguna vez salimos desde ahí hacia Ingapirca, las ruinas de Ingapirca. Bueno, hoy también vamos a salir para allá y van a ver ustedes que los paisajes que tenemos ahí son increíbles. Es un espectáculo de ruta, es un camino off-road hasta llegar a Ingapirca. ¿No? Es destapado, un camino de tierra. No es una complejidad extrema, digamos, ¿no? Pero sí hay que tener en cuenta que es un camino de tierra, es un off-road completamente desde la entrada del sector que se llama Chanín, creo, sí, Chanín, que es justamente donde debemos tomar el desvío hacia la laguna seca de Cochahuayco. Así es que un día más de motos, amigos, a los tiempos, a los tiempos que nos volvemos a ver en dos ruedas. Rutas ecuatorianas en moto, Ecuador en moto. ¡Empezamos! Por lo visto aquí cayó agua, aquí ha llovido. Miren, miren, está la carretera, está mojada, está húmeda, se está secando. Entonces, imagino que anoche llovió por aquí. Bueno, esperemos que no esté lodo, ¿no? Porque cuando está lodo en esa vía de la laguna seca, uff, mamita querida, es un jabón, es un jabón. Bueno, esperemos que no esté. Al parecer ha llovido, pero no tanto. O sea, está húmedo, está mojado, pero no creo que ha llovido demasiado. Lo que sí vemos, miren, está todo nublado. Eso sí, uff, miren por acá cómo está. Y les cuento que está empezando a caer gotas de agua. No me digan. Está empezando a caer gotas de agua. Ya lo vemos en el casco. Bueno, vamos a ver qué nos depara más adelante. Y se vino las aguas, mis amigos. Se vino las aguas, se vino la neblina. Miren lo que nos espera ahí. Miren lo que nos espera. Tenemos que entrarnos más adelante hacia la izquierda y todo eso de allá, toda esa montaña de allá nos espera. Con nubosidad, con agua, neblina y camino de tierra por ende lodo, lodo barro. Segurísimo que sí, segurísimo que sí. Esperemos que la lluvia no haya sido muy fuerte, cuando la lluvia no ha sido fuerte, lo único que pasa en la tierra es que se asienta el polvo nada más, pero no se no se llega a convertir en lodo, en barro. Sin embargo, si es que la lluvia ha sido, ha sido dura, ha sido fuerte, es muy probable que esté convertido en un lodasal. Ahora, ahorita la lluvia no está fuerte, es un pequeño páramo, pero por lo que veo es un páramo constante, es un páramo constante, entonces eso hace que se acumule, que se acumule el agua, pues no, obviamente. Miren, aquí hay parte seca, aquí hasta, aquí ya dejó de páramar, aquí ya dejó de llover. Hay sectores donde llueve, no llueve, llueve, no llueve y aquí por ejemplo ya dejó de llover. Más acá adelante nuevamente aparece la carretera mojada, eso es lo que le hace. Miren, aquí hasta, aquí ya está seco, eso le hace lindo a la ruta, no, aquí ya está seco. Estamos acercándonos a la zona que se llama Chanín, Chanín es donde vamos a tomar el desvío hacia la izquierda, cerca de la parroquia Taday, ahí es el desvío, por aquí empieza la aventura, por aquí empieza el camino y van a ver ustedes que aquí más adelante encontramos unos paisajes espectaculares. La vía está seca, eso es lo importante, que la vía está seca, seca, seca, esperemos que más adelante no se dañe, confiamos que así será. Hay que simplemente andar con un poquito de cuidado, porque la vía es angosta, no, es angosta. Hay carros de, esos camioncitos de leche, no, que entregan leche, que siempre están por aquí circulando, entonces hay que tener cuidado con eso pero ya más de acá el espectáculo es increíble, miren ese espectáculo de paisaje, no, no, si aquí, andar por aquí es, es lindísimo, es genial, miren eso, y ya van a ver más de acá arriba, un valle impresionante, unas montañas imponentes, un paisaje de primera, un paisaje de primera, miren esa vía, miren esa vía, y tenemos que subir por allá al fondo, miren eso, qué espectáculo de paisajes, eso es lo bueno de venir por aquí, eso es lo lindo, qué maravilla, más abajo está la laguna de Chocar, no, no es Chocar, la laguna de Nutput, se baja creo que por aquí, allá abajo, es la laguna de Nutput, y tenemos que subir todo eso por allá, allá donde viene ese carro blanco, por ahí tenemos que subir todo, todo, todo, todo esto de aquí, lindo, lindísimo, viene un carro por ahí, miren esta vía es muy angosta, hay que tener mucho cuidado, porque aquí parece que dos carros no, no, no entran, no sé, bueno, habiendo, habiendo el espacio suficiente creo que no habría problema, pero no, no hay, tendría que un carro, tanto el uno como el otro, tendrían que arrinconarse bastante, a orillarse bastante, porque por aquí, creo que es por acá, allá tenemos la laguna de, esa laguna que se ve allá abajo, es la laguna de Nutput, por allá es Cogitambo, de Cogitambo, perdón, no Cogitambo, es Huapán, el sector de Huapán, se sube por ahí, sube por ahí, es una subida bastante empinada, y se llega acá a la laguna de Nutput, acá se hace cada año la carrera de bicicletas, y por acá, se sale esta vía, ahora nosotros tenemos que ir por acá, y redondear la laguna de, la laguna de Cochahuayco, que es una laguna seca, que está más por acá, redondeamos, digamos, circunvalamos toda la laguna, y salimos hasta Ingapirca, hoy nos acompaña el amigo Sebastián, lleva en su TRK 502, vamos cuatro, Adrián, va comandando el pelotón, ahí está la moto, esta moto, adivinen, esta moto era de Manolito, la TRK 502, ahora es propiedad de Sebastián, estamos con la Versys, y acá estamos con la Super Himalaya de Andrés, listo, continuamos. Miren este bosque, y aquí nos acercamos ya a la primera, al primer mirador, digamos, de la laguna seca, desde acá, miren ese, allá al fondo, ahí está, miren ese, es una laguna enorme, pero está seca, alguna vez fue laguna, toda esa parte de allá, alguna vez fue laguna, qué lindo, miren ese bosque, qué hermoso, lindísimo, muy bonito, muy bonito, miren esa belleza, miren esa belleza, todo eso, todo eso era laguna, fue laguna alguna vez, todo eso que ustedes ven allá, y tengo entendido que la gente, los moradores del sector, haciendo canales para riego, haciendo canales para obtener agua, por la falta de agua que tenían, fueron poco a poco secando esta laguna, hasta convertirlo en lo que es ahora, la laguna seca, miren, es enorme, es un valle gigantesco, ahí están las poderosas, dos TRK, Benelis, una Kawasaki, y una Royal Enfield Himalayan, ideales para este tipo de caminos, y ahí está la laguna, hermosísima, bueno, que era laguna, lindo, una vez que pasamos, ya nos desviamos hacia la derecha, y vean ustedes que acá, encontramos otra laguna seca, esta laguna seca, es la laguna de Huayrapungo, por acá es la vía Huayrapungo, miren, otra laguna seca, allá miren, ahí está, es otra laguna seca, laguna de Huayrapungo, no sé si se llama laguna de Huayrapungo, no lo sé, pero es otra laguna seca, pero acá el sector sí se llama Huayrapungo, estoy segurísimo, miren, allá al frente está, todo eso es otra laguna seca, un valle enorme, un valle inmenso, lindísimo, qué linda esta ruta amigos, muchas curvas, muy divertido manejar aquí, porque uno tiene que manejar atento, pendiente, como es de tierra, y tiene mucha curva, entonces eso hace que sea divertida la ruta, muy bonita, muy muy bonita la ruta, lindísima, lindísima, ahí está la laguna, miren, miren todo ese espectáculo de laguna, esta es otra, esta no es la laguna de Cochahuayca, es otra, está al frente, bueno, en la parte posterior de la laguna de Cochahuayca, pero lindísimo, lindísimo, vamos bordeando, esto debe haber sido un río alguna vez, y ya solamente quedan los conductos, donde pasaba el agua, pero creo que debe ser también eso, pantanoso, debe ser esto húmedo, segurísimo, porque donde hay laguna, aunque esté seca, en la parte inferior, en la parte baja, subterránea de la laguna, pues permanece húmedo, permanece la humedad, permanece el agua, sin embargo, miren, hay gente que vive por aquí, en estos terrenos, hay casas, bueno, continuamos, estamos cerca, estamos ya a 12 kilómetros de Engapirca, qué lindo ese pueblo, miren ese bosque en la montaña, lindísimo, miren todo el bosque así, y acá abajo está el pueblo, Guairapungo, ahí está, aquí es Guairapungo, a esta zona de Guairapungo, amigos, hasta hace unos 10, 15 años atrás, sí, había que entrar únicamente con permiso, ya sea del profesor de la parroquia, o del médico de la parroquia, o de alguien que sea de aquí, bueno, les cuento, nuestro amigo Andrés dice que hay, dimos la vuelta ahorita, como ya vieron, dice que hay una entrada por acá, él ya había venido a una ruta con otras personas por aquí, y dice que hay otra entrada por aquí, hacia la izquierda, que nos lleva a la parte de atrás de Engapirca, o sea, igual salimos a Engapirca, si íbamos por aquí, antes, si no dábamos la vuelta, llegábamos a San Pedro, creo que se llama, de Engapirca, y ahí teníamos que tomar la vía de asfalto, unos cuantos minutos y llegábamos a Engapirca, pero Andrés dice que conoce un acceso por acá, el cual vamos a tomar ahora, que nos lleva hacia Engapirca, pero a la parte posterior de Engapirca, o sea, ya no tendríamos que salir a San Pedro, sino que saldríamos de Engapirca, pero a la parte de atrás, yo creo que la entrada es allá, por donde decía el centro de salud de Guayrapungo, creo que debe ser por ahí, sí, creo que debe ser por ahí, hola, entonces miren, el acceso es por aquí, nosotros venimos por aquí, así, fuimos recto, pero el acceso según Andrés dice que es por aquí, a mano izquierda, ok, ruta nueva para mí, no conozco, ya se desconfigura el gps, porque ya no, esto no está marcado en el mapa, por acá tiene que ser, no es por acá, no es por allá, qué dice, porque por aquí ya regresamos, por aquí estaríamos regresando, no, no se acuerda, porque por ahí parece que ya regresamos, ok, hay que subir todo eso de ahí, listo, vamos, vaya, vaya, ok, entonces tenemos que tomar esta vía de aquí, esa cuesta, ahí vamos, miren esa cuesta, bueno, no se va a apreciar en la cámara, desde luego que no, pero es una cuesta empinadita, es una cuesta empinadita esta, y digamos que dificultad, no sé, media, podría ser, porque ya no es una vía, si bien sí, sí tiene huellas de auto, de carro, de vehículo, pero ya está, debe ser de tercer orden, ya no es una vía muy transitada, allá es una vía, digamos que, digamos que principal para llegar al pueblo, esta ya es una vía secundaria de acceso al pueblo, ok, continuamos, no, llegamos al, bueno, tuvimos que dar la vuelta, no es por aquí, no es por aquí, definitivamente, ya preguntamos al señor, ahí termina la, ahí termina la vía y no, no, no, no es por aquí, entonces tenemos que dar la vuelta y bajar esta cuesta que estaba medio empinada, nos toca ahora bajar y creo que hay que tomar la vía hacia la izquierda, bueno, pudimos haber ido por la vía de allá donde estábamos yendo normalmente, no, por acá, todo eso, pero querían ir por otro lugar que dicen que conocen y al parecer se nos olvidó cuál es la vía, miren ese espectáculo, ah, qué hermoso eso, qué paisaje tan hermoso este, ah, qué paisaje tan hermoso, vamos a hacerle caso a lo que nos dice el mapa, no, a lo que nos dice el gps, ya, si no está seguro, bueno, algún lado se saldrá, pero queríamos nosotros salir a Engapirca, probablemente por ahí se sale alguna parte, seguro que sí, pero no sabemos a ciencia cierta a dónde se sale, entonces vamos a continuar por la ruta originalmente que estaba mostrada en el gps, qué bonito esto, miren esta casa enjaulada en árboles, en pinos, allá al fondo, qué bonitos paisajes de aquí, lindísimos paisajes, Guairapungo era una vía que no conocía, la otra vez nos desviamos en la segunda laguna seca, recuerden un poquito antes había un desvío a la izquierda y la última vez tomamos ese desvío hacia la izquierda, pero ahora tomamos desvío a la derecha y miren con qué maravilla nos encontramos por acá, vaya, aquí ya empieza el asfalto, aquí empieza el asfalto, por lo visto, y esta es la vía allá que conecta a San Pedro, creo, de Engapirca, San Pedro o San Antonio, no estoy seguro, San Pedro creo que es. Derecha, si a Engapirca es derecha, bueno por aquí Engapirca derecha y por la izquierda a Zogues vamos a, bueno en Engapirca no saben dejar volar el drone, entonces vamos a, esta es la vía a San Pedro, entonces vamos a ir por esta vía hasta Zogues, y este es un trocito que es de asfalto, pero es un poquito dañado, pero minúsculo el daño, hay unos pedacitos, pero si, si le están dando mantenimiento, aquí salimos a San Pedro, justamente salimos a la recta de, a la recta de El Buerán, que es la zona más alta de acá, de la provincia de Cañar creo, 3000 metros, algo así 3000 y metros sobre el nivel del mar, y salimos a San, este es San Pedro, y salimos a El Buerán y de ahí pararemos un momento en Zaraguros, listo entonces, bueno llegamos a Zaraguros, queso y café, vamos a servirnos un cafecito, y de aquí continuamos viaje hasta Zogues, y bueno después de esta linda vuelta, después de un cafecito, de un morochito, un morochito con pan, retomamos ahora sí camino de regreso, estamos en la vía Cañar a Zogues, estamos cerca de Bibleán de hecho, vamos a unos 20 minutos de Zogues, damos por terminada esta linda vuelta, linda vuelta, realmente paisajes lindísimos, la carretera linda, un lindo road, y ya esta parte es únicamente asfalto, gracias amigos por haberse quedado hasta el final en este vídeo, gracias por acompañarme, recuerden suscribirse si no lo han hecho todavía, empezamos a retomar nuevamente las rutas en moto, y nos vemos hasta la próxima rodada.