Diesmal zu Gast: ein Mann, der in Politik UND Wirtschaft bewiesen hat, dass er es kann. Prof. Kurt Lauk war 15 Jahre Chef des CDU-Wirtschaftsrats, saß in den Vorständen des Energiekonzerns Veba (heute EON), von Audi und Daimler.
Der Experte bei „Schuler! Fragen, was ist“ über...
… Deutschlands Wirtschaft: „Es ist eine Schande, was da auf dem Stuhl von Ludwig Erhard sitzt oder Graf Lambsdorff. Die Technologiefeindlichkeit, die aus dem Wirtschaftsministerium kommt, ist unerträglich. Überall, wo wir Weltmarktführer sind oder waren, sind wir drangegangen, es abzuschaffen.“
… den Wettbewerb mit China: „Das heißt, wir schmeißen unseren Wettbewerbsvorsprung weg und übernehmen den ,chinesischen Antrieb‘. Denn die Batterie-Antriebe kommen zu 80 Prozent aus China. Das heißt, China hat uns in einer strategischen Situation an die Wand gefahren. Und mit unserer Naivität haben wir nicht gemerkt, was passiert.“
… die Folgen der Auto-Politik der Regierung: Der E-Antrieb „wird teurer sein als die herkömmlichen Verbrennungsmotoren. Das heißt, wir haben ganz klar eine Situation, die sozial problematisch sein wird. Die unteren fünfzig Prozent der Einkommenspyramide werden sich kein Fahrzeug mehr leisten können unter 40.000 Euro. Und dieses Fahrzeug, nehmen Sie einen Fiat 500 oder einen Peugeot, wird eine Reichweite haben von 200 bis 250 km – also für Familienurlaub auf Strecke eigentlich nicht mehr geeignet ohne viele Pausen.“
… woher die Technologiefeindlichkeit in Deutschland kommt: „Ideologie. Nichts anderes als Ideologie. Ich sage es mal salopp: Wir haben den Eindruck, dass wir im letzten Jahrhundert die Bösen waren, und wir wollen in diesem Jahrhundert die Guten sein. Die Grünen haben dem deutschen Volk ins Herz eingepflanzt, dass wir die Welt retten müssen. Was wir nicht können, so gern wir es täten.“
… CDU-Chef Friedrich Merz: „Er hat sehr viel erreicht, aber er hat noch sehr viel zu tun. Wenn er Klartext redet fallen ihm die alten Merkel-Freunde in der Partei sofort in den Rücken.“
… den Atomausstieg: „Das ist eigentlich das Dümmste, was wir machen konnten. Dass wir unseren Managementvorsprung, unseren Wettbewerbsvorsprung freiwillig aufgeben, ist nicht nachvollziehbar. Wir geben eine Technologie auf, die wir nie wieder aufholen können. Wir geben den Technologievorsprung jetzt an Russland und China ab. Wie blöd kann man eigentlich sein!“
… die Politik unter Angela Merkel: „Die Wirtschaftspolitik kam eigentlich als aktive Wirtschaftspolitik unter Angela Merkel gar nicht vor. Sie hat alle Schwenks der Grünen was die Technologiefeindlichkeit angeht mitgemacht.“
… die Bilanz der Kanzlerin: „Angela Merkel hat das Land vor die Wand gefahren.“
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#fragenwasist #schuler #ralfschuler
Angela Merkel hat das Land vor die Wand
gefahren die unteren 50 Prozent der
Einkommenspyramide werden sich kein
Fahrzeug mehr leisten können die
Technologiefeindlichkeit die aus dem
Wirtschaftsministerium man höre und
schlaue die Technologiefeindlichkeit die
aus dem Wirtschaftsministerium in Berlin
kommt ist unerträglich
[Musik]
herzlich willkommen zur Schule fragen
was ist heute treffe ich in Stuttgart
einen Mann der auf beiden Seiten in
Politik und Wirtschaft bewiesen hat dass
er es kann Professor Kurt Lauck war
Vorstandsmitglied in mehreren
Energieunternehmen unter anderem der
Fieber heute E.ON
Vorstandsmitglied bei Daimler und bei
Audi und er sagt das Verbrenner aus ist
der Sargnagel für die deutsche
Automobilindustrie das will ich genau
wissen herzlich willkommen Professor
Kurt Lauk guten Tag schöner sie gucken
nun seit 50 Jahren auf die deutsche
Wirtschaft was sehen Sie wenn Sie da
heute sich im Land umsehen als zunächst
mal die letzten 50 Jahre waren die
goldenen Zeiten für die deutsche
Wirtschaft wir waren Weltmarktführer
wenn zum Handel geht im Maschinenbau im
Automobilbau und jetzt wird seit einigen
Jahren hatte gearbeitet diesen
Wettbewerbsvorteil der deutschen
Industrie kaputt zu machen bzw einen
anderen Nationen abzugeben
gibt es genug Nachwuchs an klugen
wirtschaftsköpfen oder wie sehen Sie das
wir haben mittlerweile
wirtschaftsköpfe den
Wirtschaftsministerium sitzen die keinen
anderen berufsqualifizierten Abschluss
haben es ist eine Schande was da auf dem
Stuhl von Ludwig Erhard setzt oder Graf
Lamsdorf
die Technologiefeindlichkeit die aus dem
Wirtschaftsministerium und höre und
staune die Technologiefeindlichkeit die
aus dem Wirtschaftsministerium in Berlin
kommt ist oder erträglich
wir haben überall wo wir Weltmarktführer
sind oder waren
sind wir dran gegangen bis abzuschaffen
also wir fangen an mit der Energie wir
waren die die die sichersten
Kernkraftwerke dann hatten wir einen
weltvorsprung in der Magnetbahn am
abgeschafft dann haben wir ja die
Gentechnologie so mit Regulierung
überwachte dass wir fast keine rote oder
grüne Gentechnologie machen können das
kritischste allerdings ist der Drift im
Automobilgeschäft weil hier die meiste
Beschäftigung dranhängt
also ein hochrangiger Bike Manager
Chinese
bikeing Automation hat mir vor einiger
Zeit gesagt was man auf ihr habt 125
Jahre Vorsprung
ihr habt in so perfektioniert das können
wir nicht aufholen
deshalb erfinden wir einen neuen
drivestreben und überholen euch rechts
und das war die Batterie Drive drin und
dann hat die EU gesagt dass er eine ganz
tolle Idee wir überholen uns jetzt
selbst auch gleich noch rechts das heißt
also wir schmeißen unsere
Wettbewerbsvorsprung weg und übernehmen
den chinesischen Antrieb denn die
batterieantriebe kommen zu 80% aus China
das heißt china hat uns in einer
strategischen Position ich sag mal so an
die Wand gefahren und mit unserer
Naivität haben wir nicht gemerkt was
passiert deshalb sagen sie das
Verbrenner aus wird er sagt Nagel der
Automobilindustrie wird
eindeutig das ist noch nicht ganz
entschieden aber ich sage mal so die
Stärke der Automobilindustrie wird damit
verschwinden Punkt wird die deutsche
Automobilindustrie in 20 Jahren noch
geben und wie sieht sie dann aus wir
werden so hoffe ich doch immer noch eine
Automobilindustrie haben es machen
unterschiedliche
Hersteller unterschiedliche Politik BMW
verzichtet ganz bewusst nicht auf den
Verbrennermotor weil ich sage mal im
Rest der Welt wird weiterhin Verbrennung
Motor geben ich sage noch mal ein
Beispiel grobe Zahlen
es werden in der Welt im Moment etwa im
Moment etwas weniger grob 100 Millionen
Automobile pro Jahr gebaut wir gehen
davon aus dass in Zukunft maximal
50%, also 50 Millionen
elektrisch sein werden vorwiegend im
Gebieten in Europa und in den großen
Städten und Silicon Valley und den
großen Städten in in China
in den Ländern Entwicklungsländern wie
Indien Afrika Südamerika Mittelamerika
weitgehend Mittelamerika USA die große
Distanzen in Kanada werden alles mit den
Verbrennungsmotor weiterbleiben
das heißt wir haben uns in die
Abhängigkeit von China gegeben in dem
Moment wo wir keine Technologie mehr
haben beim im Verbrennermotor werden uns
die Chinesen mit Sicherheit die Preise
erhöhen und das Dümmste was die EU je
gemacht hat ist die Emission eines
Fahrzeugs am Auskunft zu messen wenn es
um Emission geht dann muss ich global
über die Wertschöpfungskette nachdenken
also wer stellt die Batterien her wie
werden die Seltenen Erden ausgegraben
wird dazu ähm
gewechselt
mit Kinderarbeit zu tun alles das wird
am Auspuff nicht gemessen die EU sagen
das ist sehr wir müssen doch den Auspuff
ich habe ein Dünger kann man eigentlich
nicht messen
nun sagen Leute die meinen etwas davon
zu verstehen dass China eigentlich schon
eine solche Vormachtstellung habe auf
diesem Antriebsstrang dass wir da im
Prinzip nur noch hinterherlaufen können
ist das so aus meiner Sicht ja wir
versuchen ich sage mal ein Beispiel crtl
der größte weltweit größte Hersteller
von von Lithium-Ionen Batterien
beschäftigt
mindestens 5000 Ingenieure von Physikern
Chemikern Biochemikern und Biologen und
der Mathematiker alles was überhaupt zu
tun hat mit seltenen Erden und mit
Effizienz von Batterien diese 5000 haben
wir schon gar nicht mehr in Europa bzw
nicht in Deutschland das Punkt eins
Punkt 2 wir müssen wissen dass diese
Abhängigkeit von China deshalb nenne ich
das den chinesischen Antrieb den wir in
der EU offenbar übernommen haben also
blind wie wir sind
der wird teurer sein als die
herkömmlichen Verbrennungsmotoren
das heißt wir haben
ganz klar
eine Situation
die sozialproblematisch sein wird die
unteren 50 Prozent der
Einkommenspyramide werden sich kein
Fahrzeug mehr leisten können unter
40.000 Euro und dieses Fahrzeug nimmt
den
Fiat 500 oder Peugeot oder irgendwas
wird deine Reichweite haben von 200 bis
250 km
also für Familienurlaub auf Strecke
eigentlich nicht mehr geeignet ohne
viele Pausen
und unter 40.000 Euro nicht zu haben
heute kriegen sie billiges
taugliches Fahrzeug vor 15.000 18.000
20.000 Euro das würde so nicht mehr
geben das heißt wir laufen in einen
riesen sozialen Konflikt rein mit dieser
idiotischen
singulären Politik nur mit
elektrobatterien zu fahren dann haben
sie die Technologiefeindlichkeit schon
angesprochen auf das E-Auto komme ich
gleich noch mal zurück aber woher kommt
denn diese Technologiefeindlichkeit was
ist der Auslöser für diesen Abbau von
technologischen Fortschritt in
Deutschland
Ideologie nichts anderes als Ideologie
wir waren ich sage das mal salopp wir
haben so offenbar den Eindruck dass wir
im letzten Jahrhundert die bösen waren
und wir wollen in diesem Jahrhundert die
Guten sein und alles was dem Klima
schadet wollen wir nicht mehr haben
wobei die gedanklichen
Analysen viel zu kurz springen
die Grünen haben
dem deutschen Volk ich sage mal ins Herz
eingepflanzt dass wir die Welt retten
müssen was wir nicht können so können
wir es täten
und
haben alles was mit CO2-Emissionen
mittlerweile in Frage gestellt
und darunter leidet und alles was mit
Innovation zu tun hat die
Technologiefeindlichkeit der Grünen ist
eigentlich das Schlimmste was uns
überhaupt passieren konnte ein
argumentieren die Grünen argumentiert
auch der Bundeswirtschaftsminister
Robert habe ich von den Grünen so dass
wir bei den erneuerbaren Energien so
innovativ sind dass das dann der neue
erfolgsschlager aus Deutschland der neue
Exportschlager sein wird die
effizientesten
Windmaschinen die effizientesten
Solarpaneele oder ähnliches ist zeichnet
sich das ab ja ohne ohne ökonomische
Ausbildung kann ich gerne sowas
behaupten es ist absolut erstens mal
wenn sie vorangehen wollen brauchen sie
nach aber wir haben ganz limitierte
Nachfrage als zweitens die die uns
nachahmen mit erneuerbaren Energien was
vernünftig ist Südafrika Solar und und
und Wind braucht riesige Flächen da sind
Amerika und Kanada und China deutlich im
Vorteil dies zu machen wir haben gar
nicht genügend Plätze um diesen großen
Aufwand und bedarf hat Energie zu
herzustellen mit erneuerbaren Energien
und dann haben wir es immer noch nicht
in der Grundlast man sieht es ja schon
schon daran die verquer diese
Philosophie ist
wir fangen jetzt an zu pushen Elektro
Mobilität
soweit so so gut ähm die Abhängigkeit
von China steigt
und gleichzeitig müssen wir die
Batterien aufladen mit Kohlestrom und
nicht mit einer Energie das heißt also
es ist völlig verkehrt wir machen genau
das
umgekehrte wäre richtig gewesen erst den
Ausbau und zwar den schnellen Ausbau
wenn ich das schon machen möchte und
dann elektrikings und wir machen zuerst
die Elektrizität und müssen dann mit
dreckigem Strom die Batterien aufladen
also ich sag mal wenn einer
den Grundkurs in Ökonomie nicht gemacht
hat kann ich das nachvollziehen was
heute hier passiert
nun kann man ja sagen sie sind jetzt
bloß ein bisschen pessimistisch was die
Innovation anbetrifft lässt sich das
nicht technologisch alles lösen oder
spielen wir da mit den Wurzeln unserer
Volkswirtschaft es lässt sich aus meiner
Sicht lösen wir brauchen dann mehr
Ingenieure
die Ausbildungszahlen gehen zurück was
die MINT-Fächer angeht also Mathematik
Ingenieurin und so weiter
wir brauchen einen Aufstellung in den
Universitäten die Grundlagenforschung
ist bei uns immer noch gut aber die ist
keine bility und im Produkt eben nicht
mehr bestes Beispiel Biotech tolle
Leistung tolle Innovation hat uns in der
die coronazeit enorm geholfen und jetzt
gehen sie was die Krebsforschung angeht
das war ja eigentlich der ursprüngliche
Ansatz für bio-index gehen Sie jetzt
nach England die ganzen
pharmaforschungen verlagern sich
zunehmend nach Amerika von den
Tierversuchen mal ganz abgesehen ist
fast nicht mehr möglich in Deutschland
das heißt also wir haben doch gescheite
Leute
wir sind noch gescheit genug aber wir
dürfen diese Gescheitheit nicht mehr in
industrielle Produkte umsetzen warum
drängen dann ausgerechnet führende
automobil-manager die Bundesregierung da
Fakten zu schaffen und möglichst schnell
Entscheidungen zu treffen von Audi
beispielsweise hat gesagt unser Abschied
vom Verbrenner steht fest Herbert dies
bei VW inzwischen abgelöst hat den
Konzern also nahezu komplett auf
E-Mobilität gebürstet
warum macht die Automobilindustrie das
also nicht wundert was einige
Automobilhersteller sagen und weshalb
sie ihre Abhängigkeit von China auf
diese Art fördern wollen
es kommt eine Sache hinzu was die EU
getan hat die hat
eine die wir alle wissen diese ESG also
invarnungen friendly Ökonomien und und
Kriterien aufgestellt das heißt die
großen Fonds
Thron wenn man nicht
auf batterieelektrisch umstellt den
Aktionären die Aktien zu verkaufen das
heißt also die Zwickmühle zwischen
Kapitalmarkt und wirtschaftliche Erfolg
ist die eine Seite auf der anderen Seite
ist ganz klar feststellen dass
die Automobilindustrie
das aufgegeben hat der Politik zu
widersprechen und zwar viel zu früh
Beispiel
dies ist da eine Figur die aus meiner
Sicht der großen Schaden angerichtet hat
weil er gesagt hat
wenn wir nicht auf Elektro Batterien als
einzige Alternative gehen dann gehe ich
aus dem VDA raus und Schwäche damit die
die Vertretung der Automobilindustrie
die bislang sehr sehr gut funktioniert
hat
also das sind kurzfristige Interessen
überhand gewesen und
meine Erfahrung ist dass die
der Mut vor königsroden also da
wirtschaftsförderpolitik nicht
ausgeprägt ist
nun haben sie haben schon angesprochen
Elektroautos mit großer Reichweite sind
im Augenblick eher im Luxus-Segment zu
finden gerade im Kleinwagensegment
ziehen sich die Hersteller immer mehr
zurück weil offensichtlich die Batterie
in die kleineren Chassis nicht reinpasst
stirbt die bezahlbare Familienkutsche
aus das ist die große Gefahr wir laufen
in einen großen sozialen Konflikt rein
die
muss wissen was in der Bevölkerung nicht
angekommen ist
ein Elektrofahrzeug reines
Elektrofahrzeug ist in heran teurer als
ein
traditioneller
also verbrenner motor es ist immer so
eine Verbrennermotor liegt bei drei bis
4000 €, wir sind im Moment bei Batterien
für Kilowattstunde bei etwa 100 € und
wenn ich dann
40 Kilowattstunden haben da bin ich
schon bei 4000 und dann habe ich immer
noch eine geringe Reichweite also ich
sag mal die Durchrechnung hat nicht
stattgefunden weil einfach
idiotischerweise am Auspuff gerettet
wird und nicht die gesamte
Wertschöpfungskette mit berücksichtigt
wird was die CO2-Emission beim eklamobil
angeht was fahren Sie gerade für ein
Auto ich fahre für die Stadt da gebe ich
gerne zu ist Elektromobilität gut weil
es die
Emission aus dem Stadtzentrum raushält
kurze Reichweite 100 Kilometer
Reichweite reicht aber völlig für die
Stadt und ansonsten fahre ich in
Verbrennermotor und die Marke wollen uns
jetzt nicht sagen doch
selbstverständlich ich fahre gerne
Mercedes
gut wenn Mercedes uns unterstützen
möchte auch gern
sie waren ja sehr lange Auto Manager
wird mit dieser Batterietechnik die wir
jetzt haben Lithium-Ionen Batterie wir
sehen hier gerade den lithium-abbau der
sehr flächenintensiv ist und auch nicht
ganz sauber für die Umwelt wird mit
dieser Batterietechnologie der Schritt
in die Zukunft zu schaffen sein darüber
streiten sich im Moment die Gelehrten es
ist einmal
festgestellt die bleiben sehr teuer
deshalb sucht man nach alternativen
Batterietechnologien Beispiel weil mit
Play und ähm und ähm litum mal sehen ob
das geht dass sie seit den Erden weniger
werden weil der aber das hält den er
dann eigentlich das richtige Problem ist
umweltpolitisch
da wird sich einiges tun aber
nach heutigem Stand wissen wir dass
alles was nicht Lithium-Ionen ist
im Moment an Leistungsfähigkeit geringer
ist
hat sich die FDP in den aktuellen
Verhandlungen sehr stark für e-fuels
engagiert ist das ein Funk am Horizont
oder ist da schon mehr das ist mit
Sicherheit den Funke ein Horizont
insofern als eine technologieoffenheit
besteht im Moment ist die
durchgerechnete Effizienz beim beim
e-führer nicht sehr hoch das darf man
sich nicht täuschen auf der einen Seite
auf der anderen Seite wer weiß wo die
Technik und Entwicklung noch hingeht ich
kann jetzt nicht den Ast Abschneiden im
technologischen Bereich auf dem ich als
Bundesrepublik schon immer erfolgreich
gesessen bin also muss ich
technologieoffenheit sein das ist der
eigentliche Verdienst der FDP das sehen
sie aber nicht beim
Bundeswirtschaftsminister
technologieoffenheit mit Sicherheit
nicht im Gegenteil ähm er möchte die die
die die Technologie vorschreiben in
allen Gebieten und das ist geradezu also
das so jemand auf dem Stuhl von Ludwig
Erhard und Kaufland ist mir unerklärlich
ich sage mal schauen Sie mal der ganze
Thema mit den heizungsstreiten und so
weiter und so fort das klingt so ein
bisschen nach Pippi Langstrumpf ich baue
die Welt wie sie mir gefällt
nur das Pippi Langstrumpf möglicherweise
nicht ganz so teuer gekommen ist für
diejenigen die sich neue Heizungen
einbauen müssen richtig da werden wir
sehen was bei rauskommt man kann die
Heizung nach letztem Stand drin lassen
wenn man irgendwelche Zusatzkomponenten
für Wasserstoff schafft auch das ist in
der Breite glaube ich noch nicht
verfügbar also es ist eine sehr
interessantes Feld aber wenn Sie die
Technologie Feindlichkeit beklagen wie
sieht's denn eigentlich mit
nachwachsenden wirtschaftsköpfen aus die
Union war ja lange Zeit die Partei mit
der größten Wirtschaftskompetenz neben
der FDP das scheint sich bei beiden
Parteien jetzt so ein bisschen gelegt zu
haben und man weiß nicht mehr so richtig
an wen man sich halten soll ja es gibt
in der CDU der ganze Reihe von Köpfen
die das könnten
die aber ich nenne dabei Friedrich Merz
den von Städten das sind schon richtig
gute wirtschaftliche Köpfe und sparen
arbeitet sich auch sehr gut ein in was
die Wirtschaftspolitik angeht aber die
Partei ist seit Angela Merkel in dieser
Frage durchaus gespalten denn die
Wirtschaftspolitik kam eigentlich als
aktive Wirtschaftspolitik unter Angela
Merkel gar nicht vor
die sie hat alle Schwenks der Grünen was
die Technologie eigentlich Feindlichkeit
angeht mitgemacht von von Kernkraft bis
Rodeln grüne Gentechnologie bis hin zur
Elektromobilität was sie intensiv
betrieben hat ohne nachzudenken obgleich
die Physikerin ist wusste sie ganz genau
dass die Messung der Emission im Auspuff
des Autos durchgerechnet sich nicht
sinnvoll sein kann das ist mir ein
Wunder warum sie als
äh gelernte Physikerin diesen Gedanken
nicht geäußert oder umgesetzt hat
das heißt die Partei ist im Moment noch
gespalten
das wird sich legen behaupte ich aber
das bedeutet dass wir erst so leid mir
das tut mit der Technologiefeindlichkeit
der Grünen auf die Nase fallen müssen
hatten Friedrich Merz in ihren Augen die
Hoffnung erfüllt die man in den gesetzt
hat als Parteivorsitzender er hat sehr
viel erreicht aber er hat noch sehr viel
zu tun wenn sie sehen wenn er Klartext
redet fallen eben die alten Merkel
Freunde in der Partei sofort den Rücken
[Musik]
sie haben schon erwähnt den die
heizungsumbaupläne von
Wirtschaftsminister Harbeck wir haben
die denn sonst den jetzt doch da über
drei Tage sich hinziehenden
Koalitionsausschuss verfolgt und die
Ergebnisse die da rausgekommen sind also
es dürfen einige Autobahnen
Lückenschlüsse weiter gebaut werden
heizungsaustausch ist nach wie vor dabei
es gibt aber so ein bisschen Puffer für
Leute die sozial sich das nicht leisten
können haben sie eine Votum wer sich
durchgesetzt hat und wie die wie der
Trend aussieht ist mein Eindruck ich war
beim Verhandlung nicht dabei aber ich
glaube ich habe das soweit ich konnte
genau verfolgt es sind drei Dinge aus
meiner Sicht bemerkenswert erstens die
FDP hat sich auf die Hinterbeine
gestellt der Gewinner dieser
Veranstaltung aus meiner Sicht ist die
fdpd ähm interessant ist dass er offen
war der Bundeskanzler das meine
Interpretation sich in den äh Thema
Fragen zu und so weiter
immer schneller Umbau der Wirtschaft
Planungsarbeit bei kalt von der Autobahn
und Infrastruktur eher bei der FDP war
als bei den Grünen das heißt also die
Grünen haben sich jetzt ein Stück weit
insofern entfernt von der Bevölkerung
weil die Bevölkerung begonnen hat zu
merken wie teuer das ganze Veranstaltung
ist und wie tief in das Eigentum
eingegriffen wird und da gibt es jetzt
durchaus sinnvoll Widerstand und deshalb
ist es für mich nicht verwunderlich
nicht erfreulich aber nicht
verwunderlich dass in Baden-Württemberg
zum ersten Mal die AFD vor den Grünen
liegt
in der Tat bemerkenswert wir haben am 15
April vor uns den Tag an dem Deutschland
wohl final wir sehen hier gerade in den
Kühlturm ist AKW bezeichnenderweise mit
Sonnenblumen als kleine Deko davor final
aus der Atomkraft aussteigt und damit
sozusagen eine
energiewurzel gehabt mit welchen
Gefühlen betrachten Sie dass das
ehemaliger Energiemanager das ist
eigentlich das Dümmste was wir was wir
machen konnten ähm aus einer
beherrschbaren Technologie Unfälle gibt
es bei jeder Technologie
auch beim Automobil gibt es Unfälle
gemessen am Prozentsatz war die
Kernkraft die sicherste Technologie wir
haben es in Deutschland beherrscht wir
haben in der Welt etwa 450
Kernkraftwerke die im Moment laufen um
uns herum sind es gut 40 das heißt wenn
irgendwas passiert sind wir ohnehin
betroffen das heißt dass wir unseren
Wettbewerbsvorsprung und unseren
managementvorsprung freiwillig aufgeben
ist nicht nachvollziehbar
die ich war damals einer der
Unterzeichner der die Verlängerung der
Kernkraftwerke Laufzeit mit betrieben
hat das wurde ja dann auch gesetzlich
umgesetzt er hat die Kanzlerin
seinerzeit mitgezogen und dann kam
Fukushima und plötzlich war die Welt
anders und die Bevölkerung war gegen die
die Kernkraft der plötzlich eingestellt
weil wir tödlich bedroht worden sind von
einem Kernkraftwerk des auseinander Wand
gelaufen ist in Japan das hat aber die
japanische Bevölkerung weniger
beeindruckt als unsere deutsche
Bevölkerung und diese Art von von
intellektuellen Kurzschluss hat dazu
geführt dass wir jetzt endgültig
aussteigen und eine Technologie aufgeben
die wir nie wieder
aufholen können das heißt wir geben den
Vorsprung jetzt an Russland und dann
China ab ich habe wie blöd kann man
eigentlich sein ein technologischen
Vorsprung den wir hart erarbeitet haben
mit deutschem Ingenieurwissen aufzugeben
dann haben sie schon 2010 zu denen
gehört die Angela Merkels
wirtschaftspolitischen Kurs kritisiert
haben in einem Buch was wurde Ludwig
Erhard dazu sagen werfen sie ihr
schleichende Sozialdemokratisierung vor
einen Vorwurf der anderen Folge Jahren
ja noch häufiger gekommen ist
interessanterweise von der SPD die sich
beschwerte das Angela Merkel auf ihrem
wildert hat sie eigentlich darauf
reagiert haben sie dann Echo bekommen ja
wir haben schon ein Echo bekommen
erstens mal
durch Abschneiden von Informationsflüsse
ziehen
sie hat sich keiner Diskussion gestellt
die Aussage war der wirtschaftsflüge die
Wirtschaftswelt nicht sowieso nicht
interessante Feststellung und ihr seid
ja nicht genügend um die Stimmen
Gewichtung so zu machen dass ich damit
die Wahl gewinnen oder verlieren kann
also brauche ich auf euch keine
Rücksicht nehmen das war ein etwa ihre
Einstellung in der Argumentation hat sie
gelegentlich zugehört aber sehr zugehört
und dann das war's
welche Bilanz würden sie nach der ihrer
Merkel ziehen für Partei und Land
Angela Merkel hat das Land vor die Wand
gefahren
keine Initiative keine Innovation
gefordert gepusht sehr den Forschungs-
und
entwicklungshaushalt
hochgefahren aber ich sage mal keine
Voraussetzung geschaffen dass die guten
Köpfe die wir in Deutschland haben
skalierbare ökonomische modellentwickeln
konnten
da waren die
Sozialleistungen das Wichtigere zur
Beruhigung der Bevölkerung sondern sehr
hartes Urteil
aber wir sind ja jetzt ich sage mal
unser wirtschaftliches Modell ist jetzt
am Ende wir waren die letzten 60 Jahre
ausgesprochen erfolgreich wir haben
unsere Energie
ausgesorgt nach Russland billigerweise
unsere Sicherheit nach Amerika und
unseren Marktwachstum nach China und
dieses Modell bricht im Moment gerade
völlig zusammen das heißt also man muss
gar kein Pessimist sein aber das ist so
nicht wiederholbar wir waren wenn Sie so
wollen die Freibäder auf den Weltmeeren
waren überall willkommen konnten überall
unsere Waren verkaufen wir hatten tolle
technologische Leistungen und es ist im
Grunde nicht
ein Innovation nachgekommen in den 16
Jahren unter anderem
wenn Sie die heutige Bundesregierung
ansehen die Grünen sind da ja ganz stark
mit federführend wir sehen Sie hier
gerade im Bild wie sie zu den
Verhandlungen im Koalitionsausschuss
gehen zum Kanzleramt
was macht das mit Ihnen wenn Sie sehen
dass Leute die weder von Wirtschaft noch
von Technik eine Ahnung haben aber über
die technologische Zukunft des Landes
entscheiden wollen
Alter es ist eigentlich zum nicht zum
nachtvollziehen
das führende Leute ohne
berufsqualifizierten Abschluss über die
Technologie entscheiden
ist mir nicht mehr nachvollziehbar
zumal ja und das ist eigentlich das
Interessante daran Entscheidungen für
die nächsten Generationen getroffen
werden nicht nur sozusagen indirekt
sondern man sagt ganz klar man will
Deutschland für die nächsten
Generationen fit machen
glauben Sie dass das auf diesem Wege
gelingt wird mit Sicherheit nicht
gelingen werden im Gegenteil ähm
wir sind industriell
zunehmend
ganz bewusst als grüne Politik in immer
weitere Abhängigkeit von China geraden
also 90% der solarpläne wissen wir bei
neuen Häusern auch auf dem Dach haben in
Ordnung 90 % Marktwert China
80% der Lithium-Ionen Batterie für die
Automobil Elektrifizierung China
60% der Wind hat Antriebe China das
heißt also was die Grünen betreiben ist
eine zusätzliche Abhängigkeit von China
die ist mir nicht nachvollziehbar die
die politisch allerdings gleichzeitig
begrenzen wollen den Einfluss von China
noch gar nicht aufgelöst die die die tun
das eine und sagen das andere und ich
sag mal ich kann ja nicht
dem ich sage jetzt mal ein Bild dem
Stier
China jungen kräftigen Stier permanentes
rote tuchfahren vorhalten und mich dann
wundern wenn er irgendwann mal los geht
das ist absolut eine Außenpolitik die
unter Genscher und früheren
Außenminister nie möglich gewesen wäre
und jetzt
erfreuen wir uns darum permanent
entsteht mit den Stier mit den roten
Tuch zu heizen das wird nicht gut gehen
was wäre ihre
Vorstellung von Verkehrswende von
wärmewende und am Ende steht natürlich
die Frage ist Klimaneutralität bis 2045
überhaupt zu schaffen es ist überhaupt
nicht zu schaffen insbesondere wenn die
Chinesen weiter
mehrere hundert Kohlekraftwerke pro Jahr
bauen
die die Klimawende ist der ist
Selbstisolation von Europa
wenn wir wirklich für
weltweites besseres Klima sagen will
dann müssten wir jetzt helfen den
Kindern den Afrikanern den Indonesien
effiziente Kohlekraftwerke oder
Kernkraftwerke zu bauen die CO2
ärmer operiert werden können als das was
die heute haben die armen Länder oder
weniger reichen Länder haben weder die
Technologie eigene Kernkraftwerke zu
bauen die haben aber Kohle im Boden das
heißt die beherrschen die die
verstorbenung der Kohle durch
Kohlekraftwerke die werden diese bauen
und zwar weil der Energiebedarf
vielleicht insbesondere durch die
Digitalisierung brauchen wir sehr viel
mehr Energie als jeweils zuvor auch
gerade diese Entwicklungsländer das
heißt also wenn wir wirklich helfen
wollen für das weltweite Klima und nicht
nur unser gewissen Bereichen wollten in
Europa müssten wir den massiv
technologisch unter die Arme greifen und
die werden auch froh wenn wir das Geld
was wir hier verschwenden für unsinnige
klimaausgaben
in den Entwicklungsländern ausgeben
können was würden Sie der Union raten in
dieser Situation als
Oppositionspartei wie muss die Strategie
Aussehen der muss ganz einfach ganz
einfach ist sie nicht
das Fakten auf den Tisch kommen und
diskutiert werden und das Ideologie
ersetzt wird durch defaktische
Diskussion das ist die wichtigste
Aufgabe der Union das ist mittlerweile
sehr schwer durchzudringen das gebe ich
gerne zu aber es ist unbedingt notwendig
haben sie vielen Dank das war Schüler
fragen was ist heute mit Professor Kurt
laugt der uns erklärt hat warum der
Elektroantrieb zu mehr Abhängigkeit von
China führt und wie die Perspektiven des
deutschen industriestandes Aussehen
herzlichen Dank vielen Dank