CIAO RAGAZZI MI SONO CIMENTATO PER LA PRIMA VOLTA IN UN EDITING DIVERSO CON RIPRESE ANCHE FATTE COL DRONE E SVARIATE GOPRO UNA COSA DIVERSA DAL SOLITO..E' STATO DIVERTENTE A VOI IL GIUDIZIO DI COME SIA VENUTO LA FOCUS ST E UN AUTO MOLTO NERVOSA DA DOMARE E DA GUIDARE CON MOLTA ATTENZIONE ,COMPLICI LE GOMME NUOVE SI FACEVA FATICA A TENERLA DIRTTA IN ACCELERAZIONE..BEL SOUND PUR ESSENDO UN DIESEL E UNA COPPIA CORPOSA CON UN ACCELERAZIONE FINO A QUASI 5000 GIRI
ATTREZZATURA UTILIZZATA: DRONE: DJI SPARK COMBO SAMSUNG S9 3 GO PRO 6 BLACK 2 GO PRO 5 BLACK
Ciao ragazzi, benvenuti al canale a tutti. Oggi siamo con una macchina veramente ignorante, Ford Focus ST diesel
Allora ragazzi, iniziamo dai soliti dati della macchina
perché questa è un 2000 diesel con 185 cavalli, 400 newton di coppia
le prestazioni della casa sono 8.1 nello 0-100 kmh e 217 kmh
Allora, questa macchina diciamo che ha delle prestazioni leggermente migliori
direi che almeno un secondo nello 0-100 kmh l'abbiamo tolto, quindi è intorno ai 7
sempre la casa dichiara un 25 km con un litro di media
ma ormai sapete che fanno una cresta del 30-40%, quindi un dato realistico sarà 15-16 km con un litro
Vediamo un po' come va accelerando un pochino
Allora, io direi che... mettiamola in terza, teniamola in coppia
Sì, il meglio di sé lo tira fuori a 2.500
A 2.500 proprio si apre la coppia e spinge veramente tanto
è veramente nervosa quando parte il turbo, quindi intorno ai 2.400 giri
e spinge da morire fino ai 4.700-4.800, quindi è molto lunga per essere un diesel
Di solito 4.200-4.300 incomincia a perdere, questa ha un 500 giri in più
In quarta già a 2.200 giri spinge
L'assetto è abbastanza rigido come giusto che sia una versione estrema di una macchina che normalmente nasce per avere 100 cv
Allora, le mani vanno tenute veramente sul volante perché ha tanta coppia e quindi è nervosa nell'avantreno
essendo trazione anteriore, quindi non ci si può distrarre un attimo
Mani sempre a 9.25
Non è la macchina che puoi guidare con una mano e intanto con l'altra gesticoli
Sempre meglio tenerle tutte e due qui
Frena molto bene
Allora, di serie ha già un ottimo impianto frenante
Qui sono state fatte alcune migliorie per cui frena veramente bene
Sei sempre in sicurezza ma ti inchioda proprio avvicinandoti a una curva
Lo sterzo è veramente pesato bene, molto preciso
Eh sì, è bella arrabbiata ragazzi
Le marce hanno gli innesti veramente corti
Allora, ha la temperatura dell'olio, la pressione del turbo e la pressione dell'olio
Quindi hai tutti e tre i parametri principali sotto controllo
Buono perché così ti sai anche regolare quanto tirarla, quanto non tirarla
Quanto farla respirare un attimo
La Ford più tecnologica
Cinque telecamere
Un drone sopra
Che adesso è fermo ma
Tanto loro hanno già visto
La ripresa del drone
Il cambio ovviamente manuale, sei marce
Cortissime
Beh già che ci siamo tra i vari gadget c'è un ottimo impianto audio di Sony
Che sinceramente non si vede mai come impianto di serie
Con anche un bel subwoofer nel baule
Bravi in Ford che hanno fatto una cosa non cheap
La macchina già di serie ha un bixeno orientabile
Quindi anche come dotazione di serie molto buona
Navigatore touchscreen
Ma al di là di tutti i gadget la macchinina è proprio bella da guidare
Io la chiamo macchinina per me sono tutte macchinine
È affettuoso come termine
È un diavoletto più che una macchinina
Ha le gomme nuove appena montate quindi ovviamente hanno un po' di patinamento
E ovviamente si sente soprattutto nell'anteriore
Quindi non bisogna andare con cautela perché può diventare pericoloso
Bisogna fargli fare un 500-1000 km
Prima di portare le gomme a regime per poterle sfruttare al massimo
Ha sotto dei cerchi da 18 ma da libretto volendo si possono montare anche di 19
Vi dico la verità il 18 su questa macchina va più che bene
Perché è già abbastanza dura di suo
E col 19 magari perderebbe anche un pochino di prestazioni
Così è un buon compromesso
Ragazzi cosa vi devo dire di questa Focus ST?
È una potenza, è veramente indomabile
Sul volante bisogna tenere le mani sempre ben calibrate, ben tese
Perché c'è il rischio che scappi via l'anteriore
Quindi bisogna stare concentrati
Questa non è una macchina dove ti puoi rilassare alla guida
Ha un'ottima spinta, spinge già bene da 2.300-2.500 giri
Fino quasi a praticamente 5.000
Ringraziamo Andrea di avercela prestata
Vi segnalo il suo canale che è Carbo Video Editor
Ve lo metto in descrizione se qualcuno di voi vuole andarlo a vedere
È un piccolo canale di chi è volenteroso
E ogni tanto carica dei video di motori e viaggi
Buttategli un occhio ragazzi
Sono sempre disponibile quando ci sono dei canali
Che vogliono essere rappresentati dai miei iscritti
Perché anch'io sono stato e sono uno di voi
Quindi ve lo segnalo, andate a vederlo