RANGE ROVER VELAR - MA E' ELETTRICA? SILENZIOSISSIMA

ragazzi è silenziosissima sembra di guidare un'auto elettrica poi c'è tutto silenzio e tutto silenzioso non è un suv come tutti questo è [Musica] ciao ragazzi benvenuti al canale o finalmente dopo settimane e piovosa è tornato il sole occhialini da sole montati e guardate cosa proviamo oggi range rover velar sono qui dai miei amici li per gomme di besozzo questa è la macchina del titolare il buon riccardo che me la presta sempre gentilissimo grazie reiki purtroppo sono già alle 3 è già dalle quattro e mezza in comincia a mancare alla luce parliamo un attimo della parte esterna e poi andiamo subito a guidarla anche se sembra veramente imponente perché sembra veramente lunghissima è soltanto tra virgolette 4 metri e 80 io a vederla così avrei detto che era sicuramente più di 5 metri invece no perché sembra così tanto lunga perché hanno rastremato molto la finestratura laterale e gli dà un senso di lunghezza superiore a quello reale hanno fatto un ottimo gioco di snellimento della linea laterale con questa linea inclinata in su si dà anche un senso di essere raccolta tutta la parte posteriore guardate il lunotto come inclinato in una modalità di suv coupé che adesso va molto di moda ma loro c'erano arrivati per primi circa tre anni fa bellissime queste maniglie a scomparsa in modo da avere la polizia massima del profilo parliamo un attimo del muso il muso hanno tolto qualunque cosa a sbalzo per cui risulta molto pulito molto semplice è tutto a filo sia la mascherina che il faro vedete hanno appiattito tutto guardate come è integrata bene anche questa parte diciamo della freccia la stessa estetica è stata applicata sia sul range di fascia più alta che sulle vogue di fascia più bassa hanno adottato tutti la stessa pulizia delle linee a seguito di questa velare cerchi da 19 bruniti non sono enormi però sono il giusto per un'auto del genere volendo ci potevano stare anche i venti però molto belli bruniti così estrema pulizia anche nella parte posteriore sempre con questo andamento laterale del faro in rilievo la scritta range rover è un po piccolo il lunotto la visibilità sarà un po compromessa ma tanto abbiamo un'ottima telecamera nel retro che dopo vi faccio vedere bellissimo questo spoiler ma guardate che bello è che sportività qua per incanalare l'aria dal profilo laterale e poco accentuato ma in realtà ha un ottimo design guardate che bella anche quest'onda centrale purtroppo abbiamo il sole contro e quindi si fa un po fatica filmare però veramente bello la plancia la plancia è tutta touchscreen il primo in alto e anche orientabile hanno lasciato solo la regolazione per la climatizzazione e come anche su jaguar da cui ha sicuramente importato il manettino a questo cambia marcia che va a scomparsa per sempre garantire una pulizia delle linee dentro è eccezionale sedili con cuciture a contrasto sono in pelle ovviamente nella parte interna c'è alcantara particolare questa come soluzione di fare un misto pelle alcantara sulla stessa spalla di solito la spalla e ho tutta pelle o tutta alcantara qui hanno integrato i due materiali sta molto bene forse è un po debole e con l'usura si noterà la parte interna io avrei fatto il contrario avrei messo la pelle quale alcantara fuori perché l'alcantara essendo così morbida rischia che si provini precocemente ecco una cosa ho fatto fatica a capire come si accendeva perché non trovavo il pulsante per l'accensione che hanno posizionato abbastanza ma la mente dietro il regolatore dei tergicristalli guardate come è nascosto andiamo guardate che bella l'apertura allora iniziamo perché vedo che l'auto attira veramente l'attenzione effettivamente non se ne vedono tante e trasmette un lusso di livello premium ed è ed è effettivamente di livello premium adesso ci facciamo oggi visto che c'è il sole un bel giretto a laveno mombello che vi faccio vedere che è bello che questo paesino sul lago maggiore nel frattempo parliamo un po di questa splendida auto di questo splendido suv allora iniziamo dai dati tecnici anche se non sono l'aspetto fondamentale di questa macchina perché il meglio di sé lo dà negli interni che poi vi faccio vedere una volta accesa è uno spettacolo vi do un paio di dati allora questa è la dynamic cioè quella con 240 cavalli da che la fanno anche con 180 io quando mi hanno detto che non avrebbero prestata speravo che fosse proprio questa da 240 perché 180 cavalli su un'auto così secondo me sono anche un po pochi invece la 240 oltre a essere bilanciata meglio a livello di peso potenza sono anche molto ben sfruttati perché ha una copia di 500 newtonmetri quindi decisamente alta il cambio è un volante a 8 marce quindi sono rapportate corte e si riescono a solo stare molto bene questi cavalli infatti andando a vedere nelle prestazioni mi sono stupito che una macchina così grossa con solo diciamo tra virgolette 240 cavalli riuscisse a fare nello 0 100 in 7 secondi punto 3 questo è il dato che dichiara la casa la velocità massima sono 217 allora questa ovviamente non è una macchina per andare alla velocità massima è assolutamente una macchina per caricare tutto quello che serve per una famiglia per un lungo viaggio il motore è un quattro cilindri in linea 2000 turbo quindi è soltanto un 2000 di cilindrata infatti la casa lo darebbe per sedici chilometri e mezzo con un litro io non ci credo minimamente che è una macchina così possa realizzare un consumo così basso secondo me è un dato attendibile con un piede leggero sarà 12 13 con un litro pesa soltanto 1840 kg guardate che per un su di queste dimensioni e così imponente è veramente poco io pensavo superasse i 2100 2200 kg merito sicuramente del telaio in alluminio il comfort di guida è veramente eccezionale adesso stiamo andando pianino perché c'è un po di colonna ma veramente non si avverte nulla ho solo sentito un pochino di vibrazione quando ho acceso la macchina tipico dei motori diesel nell'accensione a freddo ma poi è sparita subito e tutto digitale anche la strumentazione della palpebra lo sterzo sembra ma non so sembra in versione sportiva è molto ben calibrato credo che sia merito del pacchetto r dynamic con cui è nata adesso l'ho messa in sport e quindi la sto gestendo io con le palette al volante per capire un po se ha qualche dote di sportività siamo ovviamente in una strada senza traffico [Musica] la cambiata e velocissima ragazzi non ha una perdita di giri e continuativa tan tan tan ottima sia 8 mar ci sono tante quando sei in accelerazione si è sempre lì a cambiare perché poi comunque a 4.000 giri si ferma praticamente perché inizia la zona rossa quindi in un rettilineo 6 sembra fare seconda terza quarta quinta sesta è un po tanto però la tendenza ad esse questa di avere motori di piccola cilindrata e per sfruttarli al meglio di avere delle marce corte 8 mi sembrano un po tanti per questa macchina ci poteva stare anche un sei marce tutto questo touchscreen rende un po impossibile cambiare qualche impostazione mentre si sta guidando perché ti obbliga togliere l'attenzione dalla strada e non è una cosa bella ovviamente la seduta è comodissima tra l'altro questi sedili non so se sono quelli sportivi ma hanno un ottimo contenimento laterale le spalle veramente ti tengono incastrato dentro che è anche una cosa un po strana per un'auto di questo tipo perché non è che ci devi andare in pista però ti senti molto al sicuro quello sicuramente lui ti suggerisce già quando cambiare la marcia ovvero quando ti avvicini ai 1600 1700 giri compare già visivamente una freccina verde con indicato più che ti dice già di passare alla marcia successiva per ottimizzare sia il consumo che il risparmio del motore in generale so di dire una cosa un po forte però mi ricorda vagamente la tesla tra che ho guidato qualche settimana fa un po per tutta questa abbondanza di touchscreen interno un po per la silenziosità che ovviamente non può competere con un'auto elettrica però sembra di veleggiare sulla strada il motore è praticamente non si sente allora di listino quest'auto è a 67 mila euro con qualche accessorio ci si attesta intorno ai 75 io avevo letto che fa costava facilmente 100.000 però tutto sommato vista già la motorizzazione sportiva questo basta e avanza e siamo a 75.000 euro non è non è una fucilata come pensavo sì siamo sempre su valori alti ma qua il problema è il parcheggio che non troveremo mai è invece sì che abbiamo trovato andiamo a farci due passi a laveno mombello ragazzi che oggi è una giornata spettacolare venite con me che vi faccio vedere che i bei panorami ci sono qua [Musica] come è bello il porticciolo qua laveno mombello io quando voglio vedere un porto vicino a casa vengo qua perché anche se su acqua dolce è comunque bello vi faccio vedere guardate saranno anche due 300 barche ce ne sono alcune anche di 12 13 metri guardate che bello questo complesso residenziale nuovo qua vendono questi singoli appartamenti veramente a tanto perché ovviamente vista lago hanno una visione splendida gli hanno appena finiti alcuni dietro li stanno ancora finendo complesso molto moderno giardino curatissimo con sculture strane va ti va di moda fasti parallelepipedi e sti prismi una volta qua c'erano delle pecorelle viola e adesso vedo che han tolto saranno andate a bloccare da altre parti questo è l'hotel de charme di laveno mombello nella bella stagione fuori hanno tutti i tavolini si può prendere un caffè nella pace nel relax totale perché qua c'è sempre pochissima gente guardate che bello il panorama delle stanze dell'albergo su tutta la vallata del lago tra l'altro ovviamente c'è già a neve qua un piccolo scorcio del porto tantissime barche a vela qualche barca a motore voglio arrivare fino alla veduta che cela in fondo che sarà veramente bella guardate che bello qua che si apre proprio l'orizzonte sul lago eccolo qua il traghetto che da laveno va a verbania che dall'altra parte fa la spoletta avanti e indietro ti permette anche di caricare la tua auto costa sui 12 euro bellissima giornata di autunno beh ragazzi che dire sto facendo da ente del turismo qua ultimamente mi sponsorizzo questa zona di laghi per venire a fare un giro nel weekend cercando di beccare la giornata giusta come oggi perché la zona merita lago maggiore veramente bello sia il lato di qua che anche il lato di verbania di la prima che diventi buio torniamo in macchina e finiamo di raccontare questa splendida avelar veramente valida non pretendo doti di sportività perché non è la macchina giusta non bisogna cercare sportività in tutte le macchine e contestare quelle che non sono fatte per essere sportive ci vuole un giusto metro di valutazione ci sono le auto sportive e poi ci sono altri segmenti di mercato questa nell'ambito suv premium è sicuramente se non la migliore una delle migliori in assoluto ciò il fiatone perché camminare ea tenere sto stick con la telecamera in mano ma non so io non è neanche tanto pesante ma aiuto merda ancora un po muoio poi si muove dave scivolando sul fango come facciamo noi video qua la strumentazione è eccezionale e praticamente sotto la palpebra abbiamo alla destra i giri alla sinistra la velocità molto semplice molto pulita è molto chiara la lettura qui abbiamo il nostro pannello abbiamo l'infotainment vero e proprio con la telecamera adesso inserito la vetro si vede veramente bene comandi al volante anche questi touch ma almeno ti danno il feeling nel momento in cui tu l'ischia ci hai la sensazione di schiacciare comunque un tasto quindi abbastanza semplice e poi c'è la parte diciamo della climatizzazione con questo grande pannello che sembra un ipad e le due ghiere per la regolazione della temperatura ovviamente separata molto molto bello layout minimalista molto piccole veramente piccole le bocchette della climatizzazione sembrano sottodimensionate però non si fa fatica a percepire l'aria che che mettono e quindi va bene così hanno realizzato una qualità degli interni veramente bella qualche pecca io la trovo sempre ormai lo sapete a dirla tutta le plastiche sono morbide non capisco perché la plastica della palpebra l'hanno fatta veramente di un materiale chip non capisco cosa gli costasse anche qua a mettere o un pelle o una una plastica gommata ecco volante comodo è un po fine è un po fine forse un pochino più spesso si sarebbe impugnato un pochino meglio ma entriamo nel entriamo nel dettaglio delle cose siamo sul sui binari del treno l'auto attutisce benissimo adesso l'ho messa in sport è cambiato leggermente il sound mettiamo una seconda no troppo alta mettiamo una terza che tanto è già in coppia giusto per sentire in tutta sicurezza ma giusto per sentire l'accelerazione [Musica] si è brillante risulta comunque brillante non abbiamo nessuno né davanti né dietro siamo in tutta sicurezza questo lo dico perché sono stato io il primo a dire di andare piano bon ton chiamo nei nostri parametri di velocità ma in tutte le prove faccio una accelerata sola in tutta sicurezza veramente un bel prodotto a chi piacciono i suv secondo me è il suo migliore sul mercato attualmente nonostante troppo a vedere i consumi ma del resto chi prende il suv sa già che per il coefficiente di attrito dell'area il peso non è l'auto più indicata per consumare meno è sicuramente riposante per un viaggio medio lungo anche da fare in una tirata sola in un comfort eccellente visibilità massima beh adesso ragazzi la giornata volge al termine torniamo dal padrone a riconsegnare questa bellissima range sperare ma andiamo a portarglielo al buon riccardo che ringrazio infinitamente per avermela prestata bella esperienza di guida rilassante più silenziosa del previsto e più scattante del previsto torniamo a casa coi poteri dell'editing vi saluto già da adesso quando lo dovrei fare ci sarà buio senz'altro quindi voi fate finta che questa parte è stata fatta dopo la prova della macchina anche se l'ho fatta prima ve lo dico lo ammetto per chi ancora non è iscritto al canale guardate che qua non ci si annoia oggi vedete la vela domani vedete una subaru dopodomani vi parlo io vi faccio un racconto su qualcosa poi mi capita un imprevisto qui non ci si annoia mai quindi iscrivetevi un saluto da dave ciao a tutti al prossimo video [Musica] [Applauso] [Musica]