Как проверить ДМРВ и ЕГР (EGR) на автомобилях VW AUDI SKODA в VCDS

добрый день уважаемые друзья с вами a car mechanic я продолжаю вам рассказывать про полезные функции программы в и здесь и он же вася диагност русской версии сегодня я вам предлагаю ознакомиться с таким моментам проверка датчика дмрв или по простому расходомера зачем вообще требуется проверка данного датчика если вдруг у вас вырос расход при разгоне автомобиль начинает скажем так вяло разгоняться вот то первым делом рекомендуется про вещи проверить датчик расхода воздуха почему не можем просто считать ошибки данного датчика не всегда скажем так некорректная его работа выходит на ошибку то есть он может находиться в пределах рабочей зоны да но показания уже завышать от этого у вас естественно или меняется качество смеси вот поэтому ошибки может и не быть а расход может существенно увеличится на 10 20 процентов вот я сегодня хочу предоставить конкретный пример данной неисправности вот надеюсь вам тоже поможет ра диагностирование неисправности вашего автомобиля мы входим группу первую группу электроника двигателя настраиваемые группы выбираем 201 и совместили роста две строки канал что здесь есть лишь показывает актуальное значение граммах воздуха в секунду но нам важно именно 212 213 канал то есть именно значение которые по паспорту специфика твого уровень да и актуальное значение которые есть сейчас при работе двигателя вот сейчас утро данный момент автомобили volkswagen transporter вырос расход топлива без выхода датчика на ошибку при проверке даже удачи к лоту смотришь на спицы кат-сцены холостом ходу мы видим от я включил специально холостой ход данный по паспорту должны быть то есть 58 миллиграмм на порцию у нас же показывает на порядок больше это говорит о том что датчик расхода воздуха он не исправит он уже либо выработал свой ресурс либо загрязнился вот так же мы можем выйти на эти при подаче усилиями на давай мячик или менее держит свои паспортные данные на холостых ходах на холостом ходе вам сожалению временами выходит за границы отсюда повышенный расход топлива вот так же вы я хочу вам сразу показать так как это тоже влияет на расход топлива проверка клапана системы egr то есть его открытие то есть мы видим что как папа по быть открыто 343 44 канал по паспорту паспортное значение и сколько у нас открытие клапана актуальны как видим здесь у нас все утечек порядке расхождение минимальные что можно сделать при некорректных показаниях датчика расхода воздуха при не горит показаниях как правило требуется его замена сожалению ремонту датчик дмрв не подлежит если есть нюанс можно попробовать жидкость для чистка датчика дмрв есть такая специальный и состав ликви моли вот и попробовать бесконтактно его промыть этой жидкостью к сожалению как показывает практика современные датчики современные датчики как правило это борщ либо hitachi они на них не действуют данная промывка старая датчики которые были на основе там титановой или какой там из редких металлов мити да на них можно было воздействовать это неактивной жидкостью смывать там различные загрязнения сажу и так далее современные же датчики они состоят из такой скажем так активный пленки да я которые по вибрациям определяет какую смесь давать и сожалению что-то с ней приходится времени может быть она высыхает и так далее датчик начинает некорректно по канский промыв как правило почему ничем не завершается положительным результатом лучше всего не хотела я вам рассказать если вам понравилось видео подписывайтесь на канал делитесь своими друзьями ставьте лайк всем спасибо всем пока с вами был acquire механик