트럼프는 머스크에게 자율주행을 곧 선물할 겁니다(ft.테슬라)

Jun's economy lab
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트럼프가 당선이 됐고이 당선을 도은
사람이 머스크에이 둘의 조합을 생각해
보면은 세계 최고의 권력자와 세계
최고의 부자가 하나가 된 겁니다
그리고 그 둘이 똘똘 뭉쳐서 무언가를
하려고 하겠죠 가만히 있는 양반들은
아니기 때문에 뭔가 할 거 같은데
그것 때문에 앞으로 시대가 어떻게
변할 건지 특히 둘 다 사업가이기
때문에 경제 쪽에서부터 키를 두고
변화를 시킬 거거든요 저 곰인형에
대해서 가끔 말을 많이 하는데이
고민형 같은 경우는 제가 유튜브 했을
때 구독자 한 명일 때부터 뒤에 앉아
있었던 친구입니다 그 한마디로이
곰이라는 상징은 구독자 한 명 한
명의 상징인 거예요 그래서 제일 좋은
자리에다 모셔두고 지금 방송을 하는
겁니다 트럼프가 당선되고 나서 가족들
사진을 찍었는데 전 여기서 좀 투자
힌트를 하나 얻었거든요 머스크와 그의
아들이 같이 사진을 찍었습니다
머스크가 트럼프 당선의 공헌도가
상당히 높아요 그래서 트럼프도 그거에
맞는 대우를 해 주는 거죠 가족과
다름 없다라는 건데 트럼프 입장에서
가족의 의미는 굉장히 다릅니다 보통
대통령이 되면은 백각간에 있는 주
자리들을 모르는 사람들 시키잖아요
근데 트럼프는 가족들을 시켜요 그
가족들에 대해서 굉장히 애착이 강하고
가족을 되게 신뢰하는 모습을 보여
주거든요 그런데 머스크를 그 자리에
앉혔다 머스크는 가족이라는 얘기입니다
굉장히 중요한 일을 맡길 거라는 거죠
그도 그럴 만한 이유가 뭐냐면
머스크가 트럼프를 당선시키기 위해서
꽤 오랫동안 노력을 했어요 트럼프가
떨어지고 나서 한 일이 뭐냐면
트위터를 인수합니다 미디어 싸움에서
트럼프가 밀리니까 트위터를 사 가지고
트럼프를 도와야 되겠다 본인이 거기서
하고 싶은 말을 계속 내뱉 그러면서
트럼 트럼프를 지지하고 나 트럼프
좋아 트럼프 지지할 거야 하면서 돈도
쾌척 해요 그러면서 트럼프의
지지자들이 많아지기 시작한 거죠 특히
일론머스크 같은 경우는 전기차 그리고
이제 뭐 비트코인 도지코인 이런
이미지들 때문에 젊은 층에서 굉장히
지지율이 높았는데 트럼프가 고령의
나이임에도 불구하고 젊은층의 지지를
많이 받을 수 있던게 아닌가 이렇게
생각합니다 만약에 그러지 않았다면
바이든이 물러났던 것처럼 고령이 그
공격으로 굉장히 데미지를 먹었었죠
머스크 본인도 트위터를 인수하면서
굉장히 어려운 시기를 겪었었던 테슬라
주가 도 100달러 이하로 잠깐 내려
갔었었는데 본인도 이제 테슬라 가지고
했던 담보 대출이 마진콜이 떨어질
뻔도 했었고 그런 위기 끝에서도
트위터를 버리지 않고 열심히 활동해서
결국 트럼프를 자리에 앉혔습니다
그렇기 때문에 트럼프도 그거에 대한
보답을 할 거다라고 보고 있는데요
빅테크 보면은 마이크로소프트 빼고는
대부분 해리스 테 후원금을 그냥 몰아
줬어요 반면에 테슬라는 트럼프에
올인했습니다 빅테크 중에서 유일하게
민주당의 후원금 하나도 안 하고
오로지 공화당에 후원금만 낸 곳이
테슬라 밖에 없다는 거죠 트럼프가
일론 머스크를 우대하지 않으면 나중에
공화당에 후원할 기업가가 없을 겁니다
그래서 일론 머스크를 이번에는 후하게
대접할 수밖에 없다 트럼프도 사업가
일런 머스크도 사업가에 사업가치 사업
외에도 각자 하고 싶은 생산이
있습니다 그리고 한 명은 세계 최고의
권력자가 됐어요 자신들이 만들려고
하는 세상을 사람들은 그동안 몰라주고
계속 공격을 했습니다 무수한 공격을
막아내면서 한 명은 사업을 계속
확장시켰고 우주선까지 쏘아 올렸고요
한 명은 낙방에 아픔에도 다시 대선에
도전해서 대통령이 됐는데 미국 역사상
두 번째 사례가 된 겁니다 단순히
이제 둘은 비즈니스 협력을 떠나서
정서적으로 많은 공감대가 있을 거라
봐요 그렇기 때문에 트럼프는 이제
당선을 계기로 일론 머스크에게 굉장히
중요한 무언가를 맡길 거고 일런
머스크가 언젠가는 대선에 도전할
것이다 저는 그렇게 보고 있습니다
하나의 재밌는 뉴스가 있었는데요
트럼프 조카가 트럼프는 머스크에게
수백만 달러를 후원받고 머스크의
소유물로 전락했다는 글을 올렸는데
그런데 트럼프는 사업가에 협상에서
돈의 가치를 굉장히 중요시입니다
사업해 봤을 거 아니에요 그 말만
하는 거랑 실제로 돈을내는 거는
완전히 다른 일이다 걸 알고 있을 겁
입니다 다른 나라의 국가 안보도
방위비로 협상을 하는 사람인데
얼마나이 돈의 가치를 중요시
여기겠습니다 그렇기 때문에 본인도
돈에 받은 거에 대해서 어느 정도
보답을 해야 된다이 생각을 할 겁니다
머스크는 엄청난 후원을 했는데
트럼프는 전기차 보조금을 폐지한다고
공원 했었거든요 그리고 관세를
부과한다고 공원을 했어요 미국에서
생산하지 않는 전기차는 이제 미국에
판매하기 어려워졌는데 테슬라 같은
경우는 미국 공장도 있기 때문에
타격이 없지만 중국에 있는 회사들이
그가 다른 내연 기관차 회사들은 조금
힘들 수도 있겠다 보고 있습니다
머스크 같은 경우는 1천억 원의
후원금을 내고 손해만 볼 거냐
트럼프가 머스크에게 불리한 정책만 낼
거냐 아니라고 봐야 되겠죠 머스크는
에다가 보조금을 없애면 테슬라에게
도움만 될거다 이런 말을 했는데 아까
말한 이유들도 있고 머스크는 이걸
대비해서 준비를 해 놨었어요 저렴한
전기차를 출시해서 시장을 잠식할
무기가 테슬라에게 있습니다 그거를
최근에 공개를 했었었죠 다른 기업들은
그럴 능력이 아직은 없죠 보조금을
받아서 사업을 해야지만 간신이 적자를
면할까 말까 한 토닉 분기점을 가지고
있어요 그래서 테슬라 같은 경우는
규모의 경제 의 전기차를 생산하기
때문에 다른 기업들 대비 가장 유리한
조건에 있다라고 볼 수 있겠죠 그렇다
하더라도 전기차 판매량이 떨어질 수는
있단 말이죠 그런데 테슬라가 악재가
아닌 무언가를 갖고 있기 때문에
이렇게 자신있게 일론머스크 말을 하는
거겠죠 그게 뭘까요 한국에서는
불가능한 일이 미국에서는 벌어질 수
있을 것 같습니다 머스크는 자율주행을
허가하는 선물을 받을 가능성이
커졌는데요 트럼프는 정부 효율
위원회를 출범시키고 머스크를
위원장으로 임명할 것이다 이렇게 지금
계획을 말했는데 정부 효율 위원회에서
할 일 중에 하나가 자율 주행 차에
대한 연방 승인 절차를 수립하는
겁니다 이게 무슨 말이냐면 그동안
자율주행 기술 관련 승인은 주정부
단위로 이뤄졌어요 그래서 어떤 주는
허가가 나고 대부분 주들은 허가가
안났습니다 그래서 실제로 자율주행
사업을 할 수 있는 주가 몇 개 안
돼요 완전 자율주행 할 수 있는데
중에 하나가 왜 이모가 있고
캘리포니아 주 보면 이렇게 돌아다니고
있거든요 그래서 허가가 되는 주가
있고 안 되는 주가 있는데이 문제는
기술은 거의 다 돼 있는데 짜잘한
이유로 계속 허가를 안 내 주는
거예요 그러니까 이제 환장하는 거죠
그러면 스타터 같은 경우는 시간이
길어지면 길어질수록 인건비가
늘어나면서 사업이 자빠지게 됩니다
좋은 기술을 가지더라도 규제 때문에
성공하지 못하는 일이 되는 거죠
그런데 연방 정부 차원에서 승인을
내면은 미국 전역에 자율주행차가 다닐
수 있게 되겠죠 그랬을 때 가장
수혜를 보는게 일런 머스크입니다
전기차에 대해서 만약에 보조금을
폐지한다 그러면 다른 회사들은
전기차에서 터 문턱을 넘지 못하는
거예요 자율 주행까지 가야 돈을
버는데 전기차에서 보조금이 폐지되면서
적자가 더 커질 거고 전기차 사업
자체 뛰어드는게 무서운 상태인 거죠
테슬라 같은 경우는 전기 전기차보다
로봇 택시가 더 저렴하게 나오고 이게
만약에 시장에 양산되기 시작한다
굉장히 유리한 독점적인 위치에 가겠죠
그래서 불리하지 않다라고 말하는
겁니다 저번에 테슬라가 핸들과 페달이
없는 자율주행 로보택시 사이버 캡을
공개했는데요 이런 모습이고요 안에
핸들이랑 페달이 없어서 사람들이
당황하더라 그요 26년에 이제 양산할
계획이고 가격이 3만 달러다 이렇게
제시를 했는데 그때만 해도 사람들이
가장 공격했던게 규제 있었죠 규제
때문에 못 돌아간다 저거 이렇게 말을
했는데 주제가 풀린다 정부 효율
위원회가 열려 가지고 주단위로 각게
격 야 되는이 승인을 한 방에 싹
쓸어 준다 그런데 그 자동차가 모델
3보다 만 달러 저렴한 3만 달러에
나온다 경쟁사가 준비할 틈도 없을
겁니다 그러면은 가장 먼저 깃발을
꽂는게 테슬라가 될 거고이 시장을
독점하게 되겠죠 그래서 주가가 이미
올랐습니다 테슬라가 300달러 언제
가나 언제 가나 엔비디아 10배 오를
때 그 전에 보면은 엔비디아 테슬라는
주가가 똑같았어요 근데 엔비디아는
열배 올랐고 테슬라는 이제 두 배
오른 상태 된 거거든요 2주전만 해도
220달러 부분이었는데 주가가 벌써
30% 넘게 올랐습니다 그러면 다른
기업들로 다 올랐냐 전기 차 기업들은
그렇게 오른 거 같지 않고 자율주행
관련 기업들이 몇 개 있는데 모빌
아이가 최근 주가가 비슷하게
올랐습니다 테슬라 큼 올랐어요다면
우버는 트럼프 당선 이후에 주가가
오르지 못하고 오히려 내리고 있는데
아무래도 실적이나 이런 데서 안 좋은
이야기가 나왔었고 그리고 테슬라의
로보 택시가 나오면 우버 사업은
굉장히 힘들어지죠 그 우버 수수료율이
50% 된다 테슬라의 로보 택시가
나오면 이건 사업이 아예 밀려버린다
그런 우려들이 나오면서 주가가 좀
지지부진한 상태입니다 현재 자율주행
시장은 분주히 움직이는 모습들이에요
우리 우리가 생각하는 거보다 아주
멀지 않다라는 걸 알려주는 신호들
있데 중국에 자율주행 신생기업이 하나
있습니다 포니 AI 아는 회사가 이제
나스닥에 상장 신청을 했어요 그런
회사도 준비 중이고 우버도 무언가를
준비하고 있고요 웨이모는 웨이머 원
서비스가 있는데 15만에 이상 유료
여행을 제공했다 그리고 매주 100만
마일에 완전 자율 주행을 하고 있다
이걸 발표했죠 자율 주행에 대해서
사람들이 서서히 체감하는 중인 거죠
경험을 하고 나야 당황하지 않고
양산을 했을 때 빠르게 신청을 할 수
있기 때문에 그거를 좁혀 주는 일을
하고 있다 보시면 됩니다 이제
자율주행 차가 오면은 또 바뀔 거라
봐요 AI 혁명 다음은 자율주행
혁명이라 생각하거든요 AI 하나의
플랫폼이 되고 이제 이걸 기반으로
지금 최치 PT 기반으로 여러
프로그램들이 나오기 시작했습니다
사람들이 굉장히 편리한 프로그램들도
나오기 시작하고 재미있는 일들도 많이
하고 있는 거 같은데 자율주행이라는
공간이 어 여행이 될 수도 있다 봐요
숙박이 될 수도 있고 영화관이 될
수도 있고 이동하는 식당이 될 수도
있겠죠 그리고 자율주행 체가
늘어날수록 운전은 더 안전해집니다
여러 자동차가 서로 카메라 상황을
공유하겠습니다 그러면은 갑자기
달려오는 것처럼 느껴지지만 이미
저쪽에 있는 테슬라가 카메라로 정보를
공유했기 때문에 얘는 피할 수가
있겠죠 더 안전해지는 겁니다 그동안은
이제 규제나 이런 것들 때문에 뭐
공유를 못 한다던가 이런 일도 있을
수 있었는데 이런 효율 위원회에서
이런 불필요한 규제들을 해결을 해
준다면 훨씬 더 안전한 자율주행
시대가 빨리 열릴 수도 있겠죠 그동안
신기술이라는게 규제라는 벽 때문에
시간을 놓치고 비용 증가로 이어져서
파산하는 기업들이 많았었는데이
머스크가 위원장으로 가서 정부 효율
위원회라는 거를 어떻게 하는지
보여주고 이게 성공 모델이 된다면은
우리나라도 이걸 좀 배웠으면 좋겠어요
신기술이 규제의 벽 때문에 시간과
돈을 낭비하는 일이 줄어 들면은
우리나라에서도 성공하는 스타트업들이
많이 나올 거라 생각을 합니다 다음
시간에도 좋은 정보를 찾아뵙겠습니다
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