올 겨울에 이 버튼 모르면 개고생합니다. 자동차 꿀팁 5가지!!

요새 날씨가 점점 더 추워지고 있죠 그래서 많은 분들이 차량 관리에 관심이 생기는 시기기도 합니다 하지만 오늘이 내용만 알고 있으면 올 겨울에 운전할 때 정말 쾌적하게 운전하실 수 있으니까 꼭 한번 확인해 보시면 좋을 것 같아요 올 겨울 알아두면 도움되는 차량 꿀팁 다섯 가지 바로 시작해 볼게요 자 첫 번째는 우리가 겨울에 제일 많이 겪는 건데요 바로 김서림 있니다 운전하다 보면 이거 은근히 신경 쓰이죠 김서림 없앤다고 창문도 내려보고 에어컨도 켜보고 급하게 손으로도 닦아 보지만 다시 김서림이 끼게 돼서 거슬릴 때가 많은데요 이때 이것만 있으면 한두 달은 정말 편하게 운전할 수 있습니다 바로 샴푸와 면도할 때 쓰는 쉐이밍 젤인데 샴푸는 여러분들 집에 있는 아무 제품이나 사용하면 되고요 그리고 쉐밍 젤이나 쉐밍 폼은 둘 다 효과가 좋으니까 가지고 계신 걸로 사용하시면 되는데 근데 여기서 이회용 면도기를 사면 이렇게 작은 쉐밍 대리 같이 들어 있죠 집에 잘 찾아보면 남는게 분명 있을 겁니다 그걸 활용하면 더 좋습니다 먼저 김서 님은 외부 온도와 내부 온도가 다를 경우 쉽게 생기는데 이때 개면 활성제 성분을 바르면 김선인 방지에 효과가 있거든요 제가 집에서 어떤게 제일 효과가 좋은지 간단하게 한번 테스트를 해봤어요 먼저 샴푸하고 쉐밍 젤폼 그리고 린스와 주방 세제도 같이 테스트를 해봤는데요 어 린스는 생각보다 효과가 좀 없었고요 나머 머지는 효과가 다 있었지만 샴푸는 닦는게 조금 힘들었고요 주방 세제는 효과는 좋은데 지금 보시는 것처럼 썬팅 지에 따라 신호등이나 빛이 굴절되는 난반사가 생길 수도 있다고 하니까 참고해 주시고요 난 좀 고민된다 하시는 분들은 화장실 거울로 미리 한번 테스트를 해 보시고 결정하시면 좋을 거 같아요 효과가 정말 좋더라고요 자 그럼 먼저 마른 타워를 하나 준비해 주시고요 여기에 쉐밍 젤을 살짝 묻혀서 닦아 주시면 되는데 처음부터 너무 많이 바르지 마시고 정말 조금씩 짜서 발라 주는게 좋습니다 골고루 바르셨으니 이제 마른 타월로 잘 닦아 주시면 되는데요 잔여물이 남지 않게 잘 닦아 주시고 특히 너무 강하게 닦으면 썬팅지 무리가 갈 수 있으니까 부드럽게 잘 닦아 주세요 다 하고 나서 이렇게 뜨거운 물로 확인해 보면 작업하기 전과 후가 정말 다릅니다 여기가 작업전 유리고 이쪽이 작업한 곳입니다 차이점이 한눈에 느껴지시죠 근데 사실 이렇게 하는게 좀 귀찮을 수도 있어요 그래도 이럴 때 아니면 또 언제 앞유리를 닫겠습니다 그리고 한번 하고 나면 지속 시간은 한 달에서 길면 두 달 정도 유지가 되는데요 사실 시중에서 팔고 있는 김선인 방지 제품들도 좋은게 많지만 어 이것도 나쁘진 않은 거 같아요 그리고 집에 있는 것들로 활용할 수 있다는 점이 좋으니까 더 추워지기 전에 한번 작업해 두시 좋을 것 같습니다 두 번째는 모르는 분들이 좀 계신 거 같아요 뭐냐면 요즘 같이 추운 날 특히 출근할 때 우리가 앉아서 히터 터 틀게 되죠 히터는 엔진 열로 돌아가서 연비 하고는 상관이 없다는 건 대부분 아실 거예요 근데이 기능을 잘 모르는 분들이 있습니다 바로 에어컨 버튼인데요 아니 무슨 겨울의 에어컨이야라고 말하실 수 있어요 근데 사실 자동차 AC 버튼은 우리가 생각하는 가정용 에어컨과는 좀 다릅니다 차량 에어컨은 보시는 것처럼 외부 공기가 에바포레이터 히터를 거쳐서 우리에게 바람이 나오는데요 이때 h 버튼은 컴프레셔를 돌게 해 차가운 바람만 나오게 하는 기능이 아니라 제습과 공기를 정화시켜 주는 역할도 해 주고 있어요 그래서 추운 날 히터를 켠 상태에서 에어컨 버튼까지 누르면 차량 내부에 안 좋은 냄새나 습한 공기들을 줄여주고 히터 때문에 덥고 건조한 공기까지도 정화시켜 주고요 특히 김서림 예방에도 좋은데요 가끔 보면 겨울 내내이 AC 버튼을 한 번도 누르지 않은 분들도 계시더라고요 물론 AC 버튼을 켜면 컴프레셔가 돌아 연비에 영향을 살짝 줄 수 있는데요 근데 그것도 겨울에는 외계에서 에어컨 냉매를 쉽게 시킬 수 있기 때문에 연비에 아주 살짝 영향을 주는 정도라 이미 알고 계시는 분들은 오토 모드로 상식 켜 놓고 계신 분들도 많으니까 차 내부에 공기가 좀 건조하다 또는 습한 경우에는 잠깐씩 틀어 놓는게 좋습니다 쉽게 말해 추운 날 창문을 열기 어렵다면 히터를 켤 때 에어컨 버튼을 눌러 환기 시킬 정도의 시간만 켜놓으면 정말 쾌적해지는 꼭 기억해 주세요 세 번째는 아직도 많은 분들이 잘못 알고 있는 예열합니다이 예열이 제 주변에서도 매번 겨울이 될 때마다 필요하다 필요 없다 이렇게 의견이 나뉘는데요 결론부터 말하면 예열은 반드시 필요합니다 근데 예열을 잘못하고 계시는 분들 정말 많아요 그 이유가 예열과 공회전을 같은 의미로 생각하셔서 그래요 그래서 겨울에 예열 한다고 시동 걸고 5분 10분 동안 공회전 걸어놓고 계신 분들이 생각보다 많습니다 하지만 앞으론 5분 이상 예열을 하고 싶어도 못 합니다 왜냐 올해 7월부터 아파트 단지내 지하 주차장 지상 주차장까지 5분 이상 공회전을 할 경우 이륜차를 포함해서 모두 과태료를 부과한다는 법이 개정됐기 경기도에서 지금 시행하고 있습니다 그리고 현재는 카뷰레터 즉 기화기 방식에서 전자 열로 공급 방식으로 출시하고 있기 때문에 추운 겨울철에도 사실 5분 이상 예열할 필요가 없다고 합니다 그래서 앞으론 이렇게 해보세요 먼저 차량 시동을 걸고 나서 안전 벨트를 잘 매고 그리고 내비게이션을 작동하거나 또는 노래나 라디오를 틀어 주세요 그럼 RPM이 쭉 올라갔다가 1000rpm 정도로 떨어질 거예요 이때 아파트 주차장이나 골목을 서행하면서 천천히 빠져나오면 됩니다네 이게 예열합니다 근데 여기서 가장 중요한 점은 바로 서행한다게 중요한데요 RPM 2,000 정도로 유지하면서 약 1분간 서행하면서 각스 온도가 조금씩 올라갈 거예요 그리고 냉각수 온도 게이지가 첫 눈금에 닿으면 이제 엔진에 열이 잘 올라왔구나 생각하고 이때부터는 평소대로 운행하면 됩니다 사실 요새 나오는 차량들은 시동 걸고 10초만 있어도 엔진이 되어진다고 하는데 10초는 좀 찝찝하신 분들은 정말 추운 날 실외에 주차한 경우에는 2 3분 정도만 대기 하셨다가 천천히 서행하면서 예열 하시면 좋고요 늘 상원을 유지하는 지하 주차장의 경우는 30초에서 1분 정도 되게 다가 서행하면서 예열하는 좋습니다 그리고 서행하는 이유 중 하나는 우리가 예열이 하면 엔진부터 생각하게 되는데 사실 추운날 엔진 말고도 타이어라는 또는 쇼업 쇼보 내부에 있는 오일이라는 이런 부분들도 다 딱딱하게 굳어 있습니다 그래서 서행을 하면서 천천히 열을 올리는게 차이는 가장 좋고요 위 방법들은 사실 교과서적인 방법이니까 내용만 참고하셔서 내 상황에 맞게 이어하는게 제일 좋습니다네 번째는 결과는 크게 상관은 없지만 이것도 은근히 모르는 분들이 많습니다 바로 스마트 키 방정 기능인데요 요새는 대부분 스마트키로 자동차 문을 쉽게 열거나 시동을 끄고 켤 수 있는 기능까지 정말 편리하게 사용할 수 있게 바뀌었습니다 하지만 스마트키에 배터리가 약하거나 고장이 나게 되면 문도 열리지 않게 되고 시동도 걸리지 않아서 당황하게 되는 경우가 종종 발생하는데요 스마트키에 보조키가 안에 내장되어 있어서 보조키로 문은 열면 되지만 그다음 시동을 걸 때 어떻게 해야 하는지 난감했던 분들이 종종 계신다고 합니다 이때 스마트 키를 스타트 버튼에 대고 눌러 보세요 그러면 이렇게 스마트키에 내장된 칩이 차량과 통신이 돼서 방전된 스마트키로 시동을 걸 수 있습니다 이렇게 스마트 키를 넣거나 조수석 쪽에 키를 넣는 차종도 있지만 급하게 시동 걸 때 당황하지 마시고 꼭 기억해 주세요 마지막 다섯 번째는 이제 많은 분들이 타이어 점검 한 번씩 받을 시기인데요 특히 타이어는 다른 소모품에 비해 교체시기가 긴 경향이 있어서 관리를 소홀하게 하는 부분이라 지금이 방법을 보시고 여러분들도 한번 따라해 보셨으면 좋겠습니다 먼저 타이어 교체 시기를 알 수 있는 방법으로 보통 100원짜리 동전으로 체크하고 계셨을 거예요 이렇게 타이어 홈에 끼워서 이순신 장군 감투가 2 이상 보인다면 타이어 교체 시기가 되었구나 하고 알고 계실 텐데요 이때 동전보다 교통 카드 또는 일반 카드로 더 쉽게 확인할 수 있습니다 이렇게 카드 뒷면을 보면 마그네틱 선이 있는데요 여기서 마그네틱 선의 상단 부분인 이곳을 타이어 홈에 끼워 확인하면 되는데 제 차의 경우는 마그네틱 상단이 보이지 않으니까 교체할 필요는 없지만 뒷 타이어의 경우는 상단선 간격이 잘 보이죠 이렇게 마그네틱 간격으로 타이어 교체 및 점검 시기를 쉽게 확인할 수 있는데요 보통 타이어는 3에서 4만 km 주행했을 때 또는 3년마다 교체하는게 좋다고 하지만 개인 주행 습관이 모두 다르기 때문에 평소 타이어 마모를 잘 잘 체크하는게 가장 중요하니까 여러분들도 오늘 생각난 김에 한번 확인해 보셨으면 좋겠습니다 오늘은 이렇게 겨울이 오기 전에 알아두면 도움되는 자동차 꿀팁 다섯 가지를 준비해 봤는데요이 외에도 좋은 꿀팁을 알고 계시면 다른 분들도 보실 수 있게 댓글로 알려 주시고 저는 다음 영상에서 다시 인사드릴게요 늘 안전운전하세요