【大後悔】なぜ若者はアルファードを購入してブチギレているのか?残クレの他に大後悔する意外な要素が遂に判明【ゆっくり解説】

くるま好き研究所【クルマ系・ゆっくり解説】
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今回は【大後悔】なぜ若者はアルファードを購入してブチギレているのか?
残クレの他に大後悔する意外な要素が遂に判明を紹介します
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私三重が晴れるイかした車が欲しいんだ
けどアルファードっていいわねいや三重で
アルファードなんて乗るもんじゃないぜえ
なんでよイカつくてかっこいいし高級感も
あっていいじゃない確かにアルファード
自体は魅力ある車だがとある理由から多く
の若者が購入を大きく公開しているんだ何
アルファードにそんな購入を公開するよう
な理由があるのああそれはアルファードが
でかすぎることで取り回しが悪くて迷惑だ
からなんだということで今回は多くの若者
が公開するアルファードのでかさと実際の
オーナーの声そして運転が下手くそな
アルファードに迷惑するちまたの声につい
ても紹介していくぜ確かに運転が下手くそ
なアルファードってなぜか多い気がするわ
ねみんなも巷に溢れる運転が下手くそな
アルファードについて是非コメントで意見
を教えて欲しいぜそんな今最も迷惑な車の
1つとして有名なアルファードだがこの車
は思ってる以上に馬鹿でかいってこと知っ
ているかアルファードってそんなに
大きかったっけああ現行型のアルファード
はなんと全幅が1850mmもあるんだ
これは国産ミニバンの中でもトップクラス
の堂々タルでかだぜま確かにでかいわね
実際に巷ではこのアルファードのでかさを
批判する声が多くあるんだほうそうなの
実際の批判の声を紹介すると何度も言うが
アルファードヴェルファイアは日本の道路
事情にはでかすぎる適していない
アルファードに乗っているのは下手くそが
多すぎて毎朝近所の細い道が渋滞して迷惑
すぎるといった声が寄せられているぜ確か
にアルファードはでかいけど下手くそが
乗っているのはアルファードだけじゃない
でしょう確かにそれはそうなんだが
アルファードには運転が下手な人が集中
するとある特有の事情があるんだそう
かしらまずアルファードのよくある購入層
はファミリーユースの20代後半から30
代の男性だそれはそうかもしれないわねで
もアルファードは高級者なんだしユーザー
の年齢層はもっと高いんじゃないいや実は
ある理由でアルファードは安く購入する
ことができるから実際には若年層の
オーナーが増えているんだアルファー
ドドって高級者だと思っていたけど安く
購入できるのアルファードは最低でも
540円もするから高級者だと言っていい
がある方法で月々の支払いを抑えて安く
購入することができるんだぜへえそんな
裏技があるのねそれは是非知りたいわそれ
についても後半に解説してやろうその購入
方法もお勧めはしないけどな何やら意味シ
ね分かったわということでアルファードは
ある理由で安く購入可能ということもでき
て20代後半から30代の若いユーザーが
多くなっているんだアルファードを買う
気持ちは分かるわかっこいいし高級感が
あるし男心をくすぐるわよね何も購入を
決めているのはオーナーの男性だけじゃ
ないぜえでもアルファードは男性が買って
いるんでしょうそうなんだが実際に購入の
権限を握っているのはその奥さんだったり
するんだぜなるほど旦那さんは財布を握ら
れているってわけねそして実際には奥さん
が見を張るために保育園の送り迎えなんか
で運転するんだアルファードで保育園の
送り迎えってそんなことでも見を張りたい
のかしらああ奥様方のマウント合戦という
のは激しいもので保育園の送り迎えに乗っ
ていく車のマウント活線が確かに存在する
らしいぜ見見にくい戦いだわねこういう
わけでアルファードには明らかに運転が
下手くそなドライバーが集まるというわけ
だ確かに奥様方って運転が下手くそなこと
は多いわねなんでなのかしら遠出する時に
は旦那さんが運転するから奥様方は保育園
の送り迎えやスーパーの買い物くらいで
しか運転しないし運転するのは決まった
ルートだけになるから運転がうくなる理由
がないぜなるほどそうかもしれないわね
決まったルートしか運転しないからここは
私の道路よ問わんばかりの自己中な害悪
運転になるわけだな確かにそういう人って
多いわねだからあんたがどきなさいよ
みたいな運転が多いのねついつい愚痴っ
ぽくなってしまったがだから朝や夕方の
生活道路には運転が下手なアルファードが
集まることになりさっきの批判する声の
ように近所の狭い道が渋滞して迷惑する
みたいな事態が発生するんだよななるほど
納得できるわでもなんかもはや問題は
アルファードのでかさじゃなくて奥様方の
迷惑運転のような気が確かにそうとも
言えるが実際にアルファードを運転する奥
様方もアルファードはマウント的にも最強
車種なんだけど大きくて運転しづらいのは
ネックです見を張るために旦那に買って
もらったけどちょっと大きすぎるのはあり
ますとちゃんと自覚症状のある人は
アルファードのでかさは不便なようだぜ
自分が運転下手くそだっって自覚症状の
ない人の方が多そうだけどねとここまでは
さも奥様方が悪者かのように言ったが実際
には旦那さんたちもアルファードのでかさ
には不便を感じているようだぜそうなの
かしら実際にアルファードの若年草
ユーザーと思われる人たちの声には
アルファードは大きくて迫力があるのも
選んだ理由だけどやっぱり運転には気を
使うわカメラとかいっぱいついてるけど
駐車の時いつかすりそうといった声もある
ぜああ駐車場でするとかありそうね何せ
アルファードは全長も499500もあっ
てほとんど5mに迫る長さだからな5m
近いのはでかいわね運転している時には
全長はそんなに気にはならず全幅の方が気
を使うとはいえ駐車の時には車体の長さも
ネックの1つにはなってくるぜ
アルファードは全幅が1850mmで全長
がほとんど5mでしょう狭い駐車場なんて
止めるのは辛そうね都心のマンションの
機械式駐車場のサイズは全長5mほど全幅
1850mmが限界というものも多いし
アルファードはちょうどギリギリのサイズ
だぜもうみちみちねさらに地方の駐車場は
都部に行くほど狭いから出かけた際には
駐車場を選んで探すことになるだろうな
それは不便極まりないわねもはや
アルファードは多少の傷は覚悟ですること
を前提に乗るしかないのではおっとそれは
絶対にNGだぜなぜならそういう若年草の
ユーザーは見を張るためにアルファードに
乗っているからなすり傷がついたまま乗る
なんてダサいことは絶対に許されないぜ
そうかもしれないわね本当厄介な考えの人
たちねすり傷をつけたりそれで修理台が
重んだりしてアルファードが原因で夫婦
喧嘩になったりするパターンもあるあるの
ようだぜそりゃかわいそうというかなんと
いうか残念なことねとまあここまで散々
現行型のアルファードがでかいでかいとは
言ってきたが実は現行型アルファードも
仙台から全幅は変わっていないんだぜそう
だったのそもそも仙台からアルファードが
でかいのねこれには最近の国産者のある
有識も問題があるんだほう一体どんな問題
があるっていうのそれじゃあ次は国産者が
抱えるその問題について紹介していくぜ
面白そうねよろしく頼むわ最近の国産者が
抱える有識問題それは最近の車でかすぎ
問題だ確かにだんだんとでかくなっている
わねどんな車がでかいと思ううんやっぱり
最近のラージサイズミニバンやSUV
なんかもでかいわよねそうだなミニバンに
加えてSUVも特にでかくなっているぜ
レクサス最小サイズの小型SUVである
LBXの全幅はいくつだと思ううん
レクサスで5ナンバーってことない
でしょうし小型とはいえ1750mm
くらいはあるんじゃない不正解だぜなんと
全幅は1825mmもあるんだそんなに
大きいのああもはや小型とは呼べない大き
さだよなうん全然小型SUVじゃないわね
さらに現在よく売れているレクサスSUV
ラインナップを小さい方から全幅について
見ていくとUXが184mmNXが
1845mmRXは190mmとなって
いるぜRは1900mmを超えているの
レクサスのSUVって大きいのねさらに
レクサス最大サイズのLXに至ってはなん
と1990mmもあるぜ横幅が2m近いっ
てでかすぎだわちなみにLXと同じ
プラットフォームを使うトヨタのランド
クルーザー300も同じサイズだぜランド
クルーザーでか昔の大きいSUVといえば
どれくらいだったかしら昔流行ったラージ
サイズのSUVといえばパジェロだろう
確かにパジェロは流行ったわね全幅はいく
つなのパジェロの全幅は18455mmだ
ぜえパジロって1845mmしかなかった
のああなんとレクサスがコンパクトと歌っ
ているNXと同じ全幅となっているぜ
パジェロ波の全幅があるのにもはやコン
パクトって何なのかしらさらにレクサス
以外の国産者も当然巨大化は進んでいるぜ
マツダのCX5はミドルサイズのSUVだ
よなそうね売れ筋のちょうどいい大きさの
SUVっていうイメージだわその通りCX
5は未だにマダで最も売れている売れ筋の
車種となっているがそのCX5も全幅は
180mmとなっているぜへえパジェロと
ほとんど変わらないのねさらに言えば
マツダのコンパクトラインナップである
マツダ3は全幅1795mmとなっていて
SUV以外の車種も当然大型化が進んで
いるぜなるほどマツダ3も1800mm
近くあるのねそういえば全幅以外ってどう
なのかしら全幅以外は比較的サイズを止め
ている傾向にはあるなただ運転する時に気
になるのは全幅だからやはり全幅こそ車の
運転のしやすさを左右する大きな要素
だろう確かに全幅が1810000mmも
あると運転に気を使うのよね個人的に運転
していてストレスが発生しない全幅は
1750mm以内といったところだなそう
ね本当はそれくらいだと嬉しいわ確かに
SUVはドライビングポジションが高くて
運転視界が高いという特徴はあるものの
運転のしやすさで言えば生ぜ許せて
1800mmといったところだなうんそれ
以上はでかくて運転しづらいわねそれで
言えば全幅1850mmのアルファードも
やはりでかくて運転しづらい車だよな
やっぱりアルファードもでかいわね
1800mmを超えてくるような車は細い
生活道路には入ってくるなと言いたくなる
ぜ本当最近のでかい車って邪魔なのよね
実際に巷の声でも最近の車はでかすぎる
だろマジですれ違いに気を使うなんで運転
下手なやつほどでかい車乗ってんのそれで
わざわざ細い道に入ってきて馬鹿なのと
大きい車の不便さを批判する声は多いぜ
本当どうして下手くそはでかい車で細い道
に入ってくるのかしらねそれで大して橋に
も寄らずにすれ違いを待っているのを見る
と切れそうになるわそういう人は大人しく
小さいミニバンに乗っておきなさいよね
ところが飛んだ秘法があるぜ何どうしたの
よなんと元々5ナンバーだった小型
ミニバン勢も続々と全幅を拡大して3
ナンバー化しているんだむむそうなの
トヨタのノアボクシーはフルモデル
チェンジで全幅を1730mmまで拡大し
ているし本田ステップワゴンに関しては
1750mmまで大きくなっているぜえ5
ナンバーミニバンってもう5ナンバーじゃ
なくなっているのカジテ日産セレナだけは
5ナンバー枠の16905mmとなって
いるがこれも拡大していくことは避けられ
ないだろうはあもう下手くそが乗っていい
車がないじゃないどうして最近の車ってこ
もでかくなっているのよそれはそもそも
日本市場が大きくなくて日本の国産
メーカーと言っても販売のメイン市場は
欧州や北米となっているからだぜやっぱり
欧州や北米がメインとなると車は大きく
なっていくものなのかしらそもそも日本人
よりも体格が良くて人がでかいからな確か
にそりゃそうね特に北米は土地も広大で
道路もぶと作ってあるから車は出かかろう
が問題ないんだよでも欧州は細い道もある
んでしょう確かに欧州の街中には細く
入り組んだ道もあって小型車需要もあるに
はあるんだがそれでも売れ筋はC
セグメントで代表とも言える
フォルクスワーゲンのゴルフは全幅
1790mmまで拡大しているぜうん確か
にゴルフも大きくなってもはや日本では
コンパクトとは呼べなくなっているわね
こうして北米や欧州をメイン市場に見据え
た車作では海外メーカーと想に当たって
大型化しなければならないし特に
グローバルモデルに力を入れているレや
松田なんかは全幅は大きめの車が多いんだ
うんもはや車の巨大化は避けられないか
スバルのように北米はレガシー日本には
レボーグと言ったように日本向けモデルと
住み分けている例もあるけどななるほど
それはいいじゃないとはいえ開発や販売
効率で言えば劣ることになるから規模が
それほど大きくなく日本市場の閉める
ウェイトが無視できないメーカーの売特許
と言えるだろうな軽自動車なんかはその
いい例だぜ確かにグローバルのことを
考えれば軽自動車ってよく作ってくれて
いるわねミニバンで言えば日本市場が
メインだからまだアルファードはフル
モデルチェンジしても1850mmに
収まっているが元々5ナンバーだった
ミニバンも拡大されているし海外でも
ミニバン人気が高まってきていることを
考えればこれから先さらなる巨大化への一
とは避けられない状況だと思っていいぜ
どうしましょうグランエースみたいに全幅
が1970mmだらけになったら海外需要
を念頭に車の巨大化について話してきたが
とはいえ日本でも見えのためにでかい車に
乗りたいという需要は確かに存在している
ぜそうかしら例えば車幅を考えずに細い道
に入ってくるアメ車SUVノりなんかは
そのサイタ例だなあああいう人たちね
ハマーとか見ると盛大にボディスれって
念じちゃうわアルファードもでかくて見を
晴れるから売れているという面もあって
そういう需要に答えて大きく作っている
側面もあると思うぜそうね確かに
アルファードも大きいから魅力的に見える
ところはあるわねさらにアルファードでは
運転が下手な人が直面するある大問題も
存在するんだまだ何か大問題があるのそれ
じゃあ最後にアルファードに乗る若年草
運転が下手くそオーナーが直面する大問題
について触れていくぜ大問題って何なの
かしら気になるからよろしく頼むわ
アルファードに乗る運転が下手くそな
オーナーが直面する大問題それはザンクレ
やばすぎ問題だザンクレやばすぎ問題で
すって初めの方に言っていたアルファード
を安く購入する方法それがザンクレだああ
あの安く買えるっていう裏技ねまずはその
裏技について教えてよそもそもザンクレと
いうのは残火設定型クレジットの略で
あらかじめ車の購入前に残火を設定する
ローンのことだを設定するってどういう
こと例えば購入から3年や5年後にその車
にどれくらいの価値が残るかを販売店が
想定してその残った価値の分を支払いの
金額から除くという方法だぜそれじゃあ3
年や5年後にその車がまだ人気そうだっ
たら支払い金額が安くなるってことああ
アルファードのような人気車種は数年経っ
ても中古車市場でも高値で扱われるから
そういった車の価値は高いとして残も高く
設定することができるんだなるほどそれで
アルファードは安くなるってわけね例えば
どれくぐらい安くなるのアルファードの
新車は車両価格のみで540まNHから
購入時はコミコミで600万円近くになる
が5年間月々5万円だけで乗ることができ
たりするぜえ月々5万円で5年間ってこと
は30000万円しか支払わないじゃない
ああアルファードは数年経っても高い人気
が予想できて5年後の残火を
30000万円近くだとすると600万円
からそれを差し引いた半分30000万円
だけを支払えばいいということになるぜ
600万円もするアルファードが下の
クラスのミニバン並の300万円で乗れる
なんてザクれって神のようなシステムじゃ
ない確かにそういう側面もあるが世の中
そんなに甘い話はないぜ何何か問題があ
るっていうの実はザンクレには見た目のお
得さに隠されたとんでもない裏の姿がある
んだザンクレの裏の姿ですってさっきザ
クレはローンだっていう話をしたよなそう
よねだから月月5万円を5年間300万円
を支払えばいいんでしょう実はその支払い
の中身が問題なんだどういうことなの実は
ローンを組む金額というのは支払う
300万円にしてではなく車の購入金額の
600万円全体でローンを組むことになる
んだぜふんそうなのそうするとどうなるの
よ当然30000万円に対してローンを
組むよりも600万円に対するローンを
組む方が支払う利しというのは高額になる
ぜ確かにそれはそうよねさらに問題なのが
元本が減らないということなんだ元本が
減らないってどういうこと例えば月月
5万円を支払う金額のうちその内訳は借り
たお金を返す分の元本と借りたお金に
かかっている利子の合計なんだふむふむ
ローンとか借金とかってそういうものよね
ところが残クレの場合600万円に対して
ローンを組むが支払う元本は
30000万円だけなんだつまりいつまで
も減らない借金についてわざわざ余計な
利子を払っているということなんだよ
なるほど元々借金した金額は半分しか
支払わないからいつまでも借金が減らない
のねああつまり購入した車を担保にして
借金をしているようなイメージだぜ担保に
した分まで利子を取るって言うんだから
なおさら悪質だけどなザクレってそんなに
悪質なものだったのクレっていうのは安く
車を購入することができるように見せかけ
て実は利子という余計な支払いが多く販売
店が儲かる美味しいシステムとなっている
んだしかも考えてみれば車は販売店に戻っ
てきて中古車として売れるじゃないそうだ
ぜ販売店にとって見れば20重でおいしい
そして車を購入したユーザー側からすれば
余計な利子ばかり払わされて後には何も
残らないザクレはそんな販売店が得して
ユーザーには虚しいシステムなんだよザク
れって安く車を変えると思ったけどそんな
裏の姿があったなんてちなみに残くれで車
を購入するとは言うが実際には名義は
ローン会社になるから正確に言えば車を
借りている状態の方が近いぜ本当に
オーナーには何も残らないのねそもそも
オーナーと呼べるのかどうかも怪しいな
さらに注意が必要なのが残かは販売店が
好きに設定できるという点だそうすると何
に注意しないといけないの残火が好きに
設定できるということはユーザーが支払う
元本が少なくなるから月づきの支払い金額
は安くなってい見お得緩和ますがその裏で
は元本が減らない分帰って支払うは多く
なるんだなるほどユーザーにはお得に
見せかけて自分たちの利益は増やすことが
できるのね残火は好きに設定できるとは
言えある程度の目安はあるものの残くれの
ぼったクリに合っていないかは注意する
必要があるぜ本当ねまるでぼったくりじゃ
ない実際に車を購入する際には初めは残
クレで話をしていたんですがやはり現金に
したいと伝えた途端値引きやオプションの
サービスはできないと営業担当の態度が
一変しましたといった話があるぜなるほど
販売店に有利だから残くれにどうしたいの
ね値引きやオプションのサービスをして
までも残クレは販売店にとっておいしいと
いうことだな現金で売ってくれるならまだ
いいがランドクルーザーやアルファードは
ザくれじゃないと売らないということも
あったからなそれはひどいわね問題なん
じゃないのだがこうしてアルファードの
ような人気者ではザクレは月々の支払い
自体が安くなることからあまり賢くない人
たちは安く乗れると飛びついてついつい
アルファードを購入しがちなんだうんこれ
は騙されてしまいそうだわそういう
オーナーを待っているさらなる大問題がザ
クレには存在するんだぜえこれ以上まだ大
問題があるのそれは残クレ終了後の生産
問題なんだ生産問題とは残クレというのは
事前に残火を設定するよなそうね今までの
説明の通りだわ万が一車をぶつけたりした
場合車に残っている価値が下がるからその
分は残クレの契約終了後に生産する必要が
あるんだよそれって最後にお金を払わ
なきゃいけないってことああ例えば修理歴
が残ったりして中古車としての査定金額が
100万円下がる場合には最後にきっちり
100万円が請求されるぜ例え車が綺麗に
治っていたとしても残火とは車に残った
価値のことだから現在の車の状態ではなく
その評価額が基準となるからな修理歴以外
にも目立つ大きな外装の傷とか内装の破損
や汚れなども評価が下がった分に関しては
最終的に請求されて生産することになるぜ
そんなの聞いていた話と違うじゃない残
クレを契約する時にこういったことは説明
されるがそもそもよく理解せずにザクレを
契約するユーザーはそんなことは聞き流し
ている場合が多いと思うぜ確かにそうかも
しれないわねアルファードに関して言えば
デビューしてまだ間もないから残クレの
生産もまだ先の話にはなるがこれから先
目先の安さに釣られて残クレで購入した
特に若年草の運転が下手くそなオーナーは
公開することになることが多いと思うぜ
そんな事態になりそうねということで馬鹿
でかいアルファードなんて見え張って無理
して乗るもんじゃないぜ例え残クレで
見かけは安く乗れたとしてもな確かに
アルファードは止めといた方がいいかも
しれないわねということで今回は多くの
購入者が公開するアルファードのでかさと
巨大化の一途をたどる国産者そして多くの
若年層のユーザーが利用しているが今後
苦しむであろうザクレについても解説した
ぜ確かにアルファードでかいのよね全幅
1850mm全長も5mに迫ろうというの
は堂々のボディサイズだぜ細い道には入っ
てきて欲しくない大きさだし駐車場も選ぶ
ことになる不便さはあるなまあでもその
大きさや迫力もアルファードの魅力の1つ
ではあるんだけどねそれは確かになだが
近年は国産者も巨大化する一方だそれは
ちょちょっと勘弁してほしいぜそうね日本
の道路には合っていないわね横幅が
1900mmとかになってくるとかなり
運転には気を使うよな本当ね吸っちゃうわ
おっとするとザンクレの生産で悲惨な目に
合うぜ大丈夫よさすがにザンクレはもう
利用しないわみんなもアルファードへの
苦情や巨大化する国産者そして残クレに
ついても是非コメントで意見を教えて
欲しいぜそれからこの動画が面白いと思っ
たら高評価もよろしく頼むわみんなの
コメントと高評価のおかげで動画作成
頑張れてますこれからもみが楽しめるよう
な動画を投稿できるように頑張るので
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とても嬉しいですそれでは今回も最後まで
ご視聴いただきありがとうございました
