Thì Ra Đây Là Lý Do Khiến 5 SIÊU PHẨM Vũ Khí Của Đức Quốc Xã CHẾT YỂU - Quá Lãng Phí!

Trong cơn hấp hối của chủ nghĩa Fascist vào những ngày tàn của Thế chiến thứ 2, Adolf Hitler đã cho huy động những bộ óc thông minh nhất để bí mật nghiên cứu nhiều mẫu vũ khí mới mang tính cách mạng, nhằm xoay chuyển cục diện trên chiến trường. Những kiệt tác đi trước thời đại, quyết định đến vận mệnh của cả một quốc gia. Thế nhưng, chúng lại bị khai tử không một chút gió dự. Những siêu phẩm vũ khí nào lại đen đuổi đến như vậy? Hãy cùng với kiến thức quân sự khám phá trong hành trình ngày hôm nay. Trong những năm tháng chiến tranh, các nhà khoa học của Đức Quốc xã vẫn không ngừng phát triển các loại vũ khí mới và bồ cùng mạnh mẽ. Một trong số những dự án lãng phí nhất trong lịch sử mà chắc chắn các bạn không nên bỏ qua đó chính là siêu pháo tự hành Lancruiser P.1500 Monster. Lancruiser P.1500 Monster là pháo tự hành siêu nặng ra đời trong thế chiến thứ hai, được đánh giá là đình cao của ngành thiết kế pháo thế giới. Khẩu siêu pháo này dài 25m, rộng 12,8m, nặng 1.500 tấn, được trang bị lớp giáp dày 250mm ở mặt trước và sử dụng tới 4 động cơ Diagen để di chuyển. P.1500 được cho là có kíp vận hành tới hơn 100 người. Vũ khí chính của P.1500 là pháo Sverger Gustav, cơ nòng 800 ly, đặt trên một tháp pháo cố định. Bên cạnh đó là 2 lựu pháo SHF-18-1 L30, cỡ 150 ly, và nhiều sùng máy tự động MG-151-15, cơ nòng 15 ly. Gian hòa lực khủng giúp khẩu siêu pháo này tấn công mục tiêu từ khoảng cách xa lên tới 37km, thay vì đến gần và bắn thẳng như xe tăng. Tuy nhiên, việc thiết kế ra P.1500 lại đặt ra khá nhiều vấn đề kỹ thuật, như không có động cơ nào phù hợp với một loại pháo khổng lồ như vậy. Hay là khi gặp trục trắc kỹ thuật, ngay cả thợ cơ khí giỏi nhất nhìn cũng phải ngán ngầm, chứ chưa nói đến việc phải sửa chữa, bảo giữ như thế nào. Và các bạn thử nghĩ xem, quái thú P.1500 thực sự đã góp phần làm cho ngành xây dựng phát triển rực rỡ đến như thế nào? Khi cục sắt di động 1.500 tấn, đi đến đâu là đường xá, cầu cống đều bị phá hủy đến đấy. Vừa nặng, vừa di chuyển chậm, nên nó sẽ luôn là miếng mồi ngon cho máy bay ném bom của quân đồng minh. Mặc dù gặp nhiều bất lợi, thế nhưng quốc trưởng Hitler dường như vẫn chưa rút ra được bài học gì. Ông ta vẫn dựa trên tiêu chuẩn, cứ to là mạnh. Cố đấm ăn xôi làm thêm một siêu phẩm cho ông giới xe tăng nữa, đó chính là Panzer 8 Maus. Cô xe tăng nặng nhất từng được con người chế tạo. Nó gặp phải vấn đề giống y hệt pháo thực hành P-1500 Monster. Và cả hai đều cùng chịu chung một số phận khi sớm bị Fascist Đức ký giấy báo tử chỉ sau vài năm. Như các bạn đã biết, thì Đức quốc xã trong thế trình thứ 2 đã cùng đế quốc Nhật Bản và Ý tạo nên bộ ba ác quỷ hiện thân cho chủ nghĩa Fascist. Tuy nhiên các bạn sẽ không bao giờ nghĩ rằng những lần quyên sinh của binh sĩ Nhật đã tác động không nhỏ đến tư duy chế tạo vũ khí của Đức quốc xã như thế nào. Khi họ đã tạo ra một thứ vũ khí gọi là bom bay cảm tử Fiesler Phi-103R. Theo kiến thức quân sự tìm hiểu thì Phi-103R có phần thân bọc thép hình toy gần giống như một số mẫu tư lửa hành trình ngày nay. Mỗi oanh tặc cơ có thể mang một hoặc hai quả loại này. Quá trình tác chiến cùng loại bom bay này cực kỳ đơn giản. Sau khi tách khỏi hệ thống phóng, phi công sẽ lái máy bay gắn bom về phía mục tiêu. Anh ta chỉ có khoảng thời gian rất ngắn để nhảy rù trước khi quả bom bay lao xuống và phát nổ, khiến tỷ lệ tử vong của phi công là rất cao. Nhưng trên thực tế, điều này không ảnh hưởng gì cả. Vì Hitler đã cho thành lập một phi đội bom bay mang tên Leonidas với các thành phần gồm các phi công tình nguyện sẵn sàng chấp nhận cái chết để tấn công đối phương. Trong lần bay thử đầu tiên vào tháng 9 năm 1914, một quả Phi-103R được phóng đi. Tuy nhiên nó đã nhanh chóng bị rơi sau khi phi công mất điều khiển khi vô tình làm bật nắp buồng lái. Các cuộc thử nghiệm tiếp theo cũng không xuân xẻ vì đều gặp phải trục chặt và tai nạn. Không lâu sau đó, các tướng lính đã thuyết phục Hitler rằng bom bay Phi-103R và phong cách kamikaze chỉ dành cho lính Nhật, chứ không hề phù hợp với truyền thống quân sự Đức. Và thế là dự án này bị hủy bỏ, còn phi đội Leonidas thì bị giải tán hoàn toàn. Nhưng tham vọng thống trị bầu trời của đế chế thứ 3 làm sao có thể dừng lại dễ dàng đến như vậy. Ngay từ những năm 1940, Adolf Hitler cùng các kỹ sư đã nhen nhóm ý tưởng nhằm cho ra đời một máy bay ném bom vượt trội hơn tất cả những chú chim sắt của quân đồng mình. Tôi phải công nhận người Đức quá tài giỏ. Họ đã chế tạo ra chiếc máy bay ném bom phản lực đầu tiên trên thế giới, đó chính là Arado AR-234B. Các bạn hãy chú ý lên màn hình để cùng kỹ thức quân sự điểm qua vài thông số cơ bản của chiếc máy bay này. Arado AR-234B có chiều dài thân là 12,63m, sài cánh 14,1m, chiều cao 4,3m. Nhờ hai động cơ turbin Junkers Jumo 004B-1 mà nó có thể đạt tốc độ cực đại lên đến 742km trên giờ ở độ cao trên dưới 6.000m, nhanh hơn nhiều so với các dòng máy bay lúc bấy giờ. Được trang bị hai pháo MG-151 2mm và có thể mang theo 1,5 tấn bom. AR-234B khi ấy được mệnh danh là cỗ máy gần như không thể đánh chặn. Tuy nhiên trong quá trình sử dụng, các phi công phàn nàn hệ thống bánh đáp của máy bay dễ bị trượt khi hạ cánh trên đường băng ẩm ướt, buông lại bố trí phía thân trước khiến phi công không thể quan sát phía sau. Để khắc phục hạn chế này, người ta bổ sung một kính tiểm vọng dùng cho xe tăng gắn vào phía trên nắp buồng lái. Phi công sẽ quan sát thông qua kính tiểm vọng để tấn công các mục tiêu bám đuôi bằng súng máy gắn phía sau. Tuy nhiên khẩu súng gắn cố định vào thân máy bay nên việc bắn chính xác gần như là điều không thể. Đồng thời, thân máy bay không đủ không gian để thiết kế khoang trừ bom. Do đó các quả bom phải treo ngoài cánh Vậy là loại vũ khí tiên phong này đã không thể giúp cho Pháp Xi Đức thoát khỏi việc bị đánh cho tan đàn xẻ nghé. Những công nghệ vượt trội mà nó sở hữu đã lụi tàn cùng với đế chế cơ bình vào mùa thu 1945. Chỉ duy nhất có một chiếc AR-234 nguyên vẹn được quốc đội Hoa Kỳ thú giữ. Hiện đang được trưng bày tại trung tâm Stephen-Udvar-Hazy gần sân bay quốc tế Washington-Dulles. Không chỉ có những bước tiến vượt bậc, trong mạng không quân, mà các kỹ sư đức quốc xã còn thể hiện chỉ số thông minh khi chế tạo khí tai cho lực lượng thiết giáp của mình. Và một trong những kiệt tác nổi lên vào cuối năm 1943, đầu năm 1944, đó chính là pháo tự hành Sturmtiger. Với các fan đam mê quân sự, thì chắc hẳn các bạn có thể nhận ra luôn dòng pháo này được lắp đặt hoàn toàn trên khung gầm xe tăng Tiger I, giữ lại nguyên vẹn phần thân và hệ thống treo, với pháo chính gắn chặt vào mặt trước thân xẻ. Do được thiết kế để hoạt động chủ yếu trong môi trường tắc chiến đô thị, nên lớp giáp bọc của Sturmtiger được giác cố lên đến gần 150 ly chỗ dày nhất và 80 ly chỗ mỏng nhất. Vũ khí chính là khẩu đại bác 380 ly Raketen Wafer 61 L 5.4, bao gồm một thể thống thay đạn tự động đưa vào băng. Raketen là loại đại bác phóng đạn rocket với sức công phá rất cao. Có thể bắn nổ tức thì bất kỳ loại tăng nào có trên chiến trường tới bấy giờ. Loại đạn mà Sturmtiger bán ra có chiều dài 1,5 mét, nặng 125 cân, tâm bắn gần 600 mét, có thể phá hủy những loại bomber và locust vững chắc nhất. Hitler vào thời điểm đó do nôn nóng giành chiến thắng nên đặc biệt quan tâm đến dự án sản xuất Sturmtiger vì ông ta tin rằng loại pháo tự hành mới này sẽ giúp bộ binh tấn công tốt hơn trên chiến trường. Thậm chí còn ra lệnh phải sản xuất 300 viên đạn dành riêng cho Sturmtiger mỗi tháng. Tuy nhiên, kể từ khi bắt đầu được tung vào chiến trường năm 1944, Sturmtiger không những không giúp phát sĩ Đức giành như thế mà còn trở thành cơn ác mộng cho các binh sĩ pháo binh khi sử dụng loại pháo này. Âm thanh phát ra từ nóng pháo khi bắn được xem là một trong những mối nguy hiểm nhất đối với Sturmtiger. Do có sức công pháo quá mạnh nên mỗi lần bắn, âm thanh phát ra từ khẩu pháo 380 ly có thể vang xa gần 2 km và tỏa ra một lượng khói vô cùng lớn. Nhờ vậy mà các máy bay của phe đồng minh luôn dễ dàng tìm thấy và tiêu diệt chúng. Chẳng những thế mà nó còn gây ra những thiệt hại đáng kể đối với các đơn vị lục quân khác trên chiến trường. Bởi vì cứ mỗi lần Sturmtiger bắn thì máy bay lại ngay lập tức bay đến ném bom khắp nơi quanh đó. Không một sự đoàn bộ binh nào của Đức Quốc xã có thể tiếp cận trận địa khi bom cứ liên tục bay trên đầu như vậy. Điều này đã bị Hitler phê bình kịch liệt và chỉ thị phải lắp thêm một ống giảm thanh cho nòng pháo. Ông ấy rõ ràng là rất nghiêm túc nhưng thật khó để chúng ta tưởng tượng ra liệu có loại ống giảm thanh nào thật sự khả thi dành cho một nòng pháo siêu to như thế này hay không. Tuy nhiên do gặp phải tình trạng khánh kiệt với kinh tế nên Sturmtiger cũng dần đi vào dĩ vãng và chúng chỉ còn xuất hiện trong các bảo tàng mà thôi. Nếu như siêu pháo tự hành P-1500 Monster ở đầu video khiến bạn cảm thấy vừa bất ngờ vừa kinh hãi thì vũ khí phục hận của Hitler chuẩn bị xuất hiện ngay sau đây chắc chắn sẽ khiến bạn phải chóa ngợp. Trong mắt mọi người bây giờ là một nòng pháo được trải dài trên 130 mét chứa nhiều liều phóng bên trong được dựng trên một sườn đồi giống như bệ đỡ pháo. Đây chính là siêu pháo V-3 cứa nòng 150 ly một trong những vũ khí đầy tham vọng của Phát sinh Đức lúc bấy giờ. Nó được chế tạo dựa trên việc ứng dụng nguyên lý nòng nhiều buông đốt từ thế kỷ 19 tức là khi V-3 khai hỏa quả đạn sẽ được phóng đi từ phía cuối nòng phóng giống với cơ câu bắn của đạn pháo. Nhưng trên đường ra khỏi nòng quả đạn sẽ được bổ sung thêm lực phóng bằng những vụ nổ có kiểm soát được cố tình tạo ra từ những ống dẫn nga. Đặc biệt là cứ mỗi đoạn của nòng pháo V-3 thì chúng lại được thiết kế với các ống ngang được đặt trách góc 45 độ. Điều này tạo ra lực đẩy hỗ trợ lớn nhất cho quả đạn pháo bay ra khỏi nòng với gia tốc lớn nhất Nhờ vậy mà nó có thể công phá các mục tiêu của quân đội mình từ khoảng cách khá xa tối đa lên đến 165 km. Tuy nhiên, thời gian là thách thức lớn nhất với cơ chế thuốc phóng nhiều giai đoạn mà đội ngũ kỳ sư phát sĩ Đức phải đối mặt. Họ không thể khắc phục được tình trạng rò rỉ hỏa khí đồng thời không thể tạo ra hình dạng đặc biệt cho viên đạn để có thể bay ở vận tốc siêu thành. Khâu quả là đạn bắn ra thì nhiều nhưng chúng thì rất ít. Phát sĩ Đức dự tính sử dụng 50 khẩu siêu pháo V3 để oanh tạc London từ các hầm ngầm ở Mimmo-Yesquest, miền Bắc nước Pháp vào tháng 10 năm 1944. Tuy nhiên, chỉ 3 tháng trước khi phát sĩ Đức thực hiện kế hoạch này quân đội mình đã mở những cuộc không kích lớn sử dụng bom gentle boy nặng hơn 6 tấn để pháo hủy hầm ngầm đạn pháo cứu London khỏi bị biến thành bình địa. Dù vậy, Đức Quốc gia đã kịp chế tạo 3 khẩu siêu pháo V3 với nòng ngắn hơn nhưng chỉ có 2 khẩu được sử dụng. Sau khi phát sĩ Đức đại bại trong trận đánh cuối cùng tại thủ đô Berlin vào tháng 5 năm 1945 siêu pháo V3 cùng với 4 vũ khí trong giải sách này đã chính thức bị xóa sổ hoàn toàn. Về sau, Mỹ và Liên Xô đã tiến hành những chiến dịch để thu thập tất cả những tài liệu khoa học bằng sang chế và các kỹ sư giỏi nhất của đế chế thứ 3 nên rất có thể chúng ta đang bỏ lỡ rất nhiều cơ hội để khám phá những vũ khí đi trước thời đại của Đức Quốc gia. Còn bây giờ, các bạn hãy cùng tôi nối dài danh sách này bằng cách bình luận tên của những dự án vũ khí uy lực nhưng chết yểu của phát sĩ Đức xuống phía bên dưới. Đừng quên nhấn nút đăng ký và trùng thông báo để đón xem những video mới nhất từ Kiến Thức Quân sự. Còn bây giờ, Việt Cường xin chào và chúc các bạn có một buổi trường vui vẻ.