【考古文博公開課】文物精品與文化中國 {1}--泉州宋船與中國古代造船技術 P9 - [1.4.4]--櫓

爱好考古d小猪
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7 觀看·2025年3月6日
好
我們最早的時候
就是船的動力主要是靠槳
一直到今天我們這槳還在使用
那麼這個槳分佈在船體的兩側
它這個運動是靠滑水
每滑一次以後要出水
然後重複地再入水
那麼它是一個這樣的做工的一個方法
那麼這樣重複地從水裡出來再插進水裡
其實這個工啊
物理學上的詞
這個工的浪費是非常大的
我看到每一次插進去
它非常費勁
那麼中國人的智慧在於
他們在船的尾部
就是安上了這麼一個東西
這個是中國非常獨特的一種
這個划船或者我們叫搖船的工具
中國有時候歌叫搖啊搖啊搖到外國橋
我想可能很多地方的人聽了不明白
因為這個船是靠搖的
那麼這東西叫輪
這個輪的下面
實際上是相當於槳的一個大頁面
然後這個上來以後
為了便於操作
上面建了一個
給它有比較大角度的一個橫的輪桿
那麼這邊有個孔
這孔就架在船尾的一個部位
然後把這個放上去以後
它相對於我輪
它是一個平的
那麼根據人的高矮
這是可以調整的
為了防止它掉下去
這裡還有一個繩子綁在下面
那麼這個輪就一直是可以飄在水上的
那麼需要用的時候
這東西我是在裡面搖的
不出水
始終是在水裡面
那麼這樣就節省了人力
所以李嶽師先生對這個非常讚歎
我們中國也有一個說法
叫一鹵三槳
一把鹵相當於他做的工
三支槳做的工
所以我們在畫面上可以看到
江南的水鄉的船孃或者船工
非常輕鬆地一邊唱歌
可以一邊來搖
搖啊搖到外婆橋
這是非常智慧非常強的
整個船就靠這一個鹵就可以運作
那麼直到今天
江南水鄉還在廣泛地使用
有興趣的朋友們可以來看一看
或者你來親自試一試
它的奇妙
