索尼:我用遊戲 成就你的職業車手夢！

玩賽車遊戲把自己玩進職業賽車聯賽 這種在電影裏纔會出現的奇幻逆襲 真實世界還真就發生了 歡迎來到MYKOTO 這期視頻給大家推薦一部電影 並分享電影原型 2023年哥倫比亞影業公司 聯合索尼影業出了一部電影 叫GT賽車 急速狂飆 電影的故事線及主角 是根據真實世界英國職業車手 John Vandenberg的成長故事改編 開始講本期主角前 先說一下故事背景 2008年 尼桑和索尼互語公司 開啓了一項賽車首選拔活動 項目名稱尼桑GT學院 這個項目的目的是爲了從GT遊戲的玩家裏 選拔一批人 幫助其進入職業賽車聯賽 選拔過程有四個階段 第一階段資格賽 首先要在GT遊戲的線上不同賽道 駕駛尼桑車型參加計時賽 並保持圈速記錄 每個賽區圈速最快的20個人 進入到全國總決賽 開啓第二階段內部選拔 入選的20個人裏 會確定哪些玩家有現實賽車的潛力 其中的項目有駕駛真車 性格測試 身體素質 視力 總體健康等 綜合素質最優秀的人 進入下一階段競賽營 到這一階段的人 就要開始真槍實彈的幹了 下賽道進行淘汰賽 這一階段的選拔標準更復雜 選手會駕駛尼桑不同型號的車 在賽道上進行各種挑戰 賽道外還進行體能訓練 比試 面試等全方位的考試 還能通過的選手就進入最後階段 下賽道拿積分升駕照 入選者會和尼桑RJN車隊 一起訓練和比賽 然後跟車隊一起參加比賽拿積分 升級自己的職業駕照 這個項目從2008年開始到2016年結束 不好意思 前面給你們點燃了賽車夢 我又潑了冷水 但別急 別打我 我們接着看爽文男主 這樣出生後作爲足球運動員的他爸 想讓他子承父業 但他就是喜歡賽車 從小的夢想就是當賽車手 8歲時在朋友家第一次接觸PS 玩GT賽車 他就迷上了 他爸看他是真愛就給他買了設備 中途因爲家裏面沒錢 還自己做了外設 19歲的JEN太愛賽車 但家裏沒什麼錢 所以當職業車手無望 決定大學學習賽車運動工程做幕後 但沒想到數學太渣 三週後就退學了 就又回家開始玩遊戲了 2011年轉折點來了 某天如常打開GT5標車 看到彈窗GT學院舉行在線計時賽 入選者可以獲得職業車手培訓的資格 他天靈蓋就被衝開 這可是天大的機會啊 直接報名參賽 經歷了上面說的選拔過程 成功獲得2011年GT學院歐洲冠軍 開啓了賽車生涯 不得不說有些人就是天才 他在參加GT學院前 從來沒開過高性能車 也沒上過賽道 從GT學院奪冠後 JEN就開始參加全國比賽 他只用了一年 變成了職業車手 早期賽車生涯 他參加迪拜24小時耐力賽 英國GT錦標賽 寶博耐力系列賽 斯帕24小時耐力賽 歐洲三級方程式錦標賽 英國F3國際系列賽 賽百靈12小時耐力賽 勒馬24小時耐力賽 GP3系列賽等 而且還在這些賽事上多次登上領獎臺 用事實打破了外界的質疑 一個模擬遊戲車手能有什麼水平 2015年賽季結束後 詹就離開了歐洲聯賽 來到了日本 參加超級GT 日本三級方程式錦標賽 洲際GT挑戰賽 寶博GT系列耐力杯 電動方程式等比賽 一直至今 但是他的職業生涯 到現在也輾轉了好幾個車隊 依舊馳騁在賽場上 詹的故事看完 接下來我要結合電影的一些細節 和現實生活做一下對照 以下內容涉及到劇透 如果大家喜歡看電影 可以先看完再來看這後半段 第一點關於勒馬大賽的排名 電影裏主角參加勒馬 並和同爲GT學院畢業的車手 參賽並獲得第三名 而現實他確實在2013年 參加了勒馬24小時耐力賽 但不是代表尼桑車隊 而是格里夫斯賽車運動車隊 而且參加的是LMP2組別 獲得的是組內第三名 總成績第九名 勒馬的組別細分很多 電影裏面簡化了這一概念 對勒馬感興趣的朋友 可以看我之前出的視頻 第二點是關於勒馬單圈記錄 電影的高潮 他在一個不規則走線後 拿到了勒馬單圈最速記錄 現實生活裏的詹並沒打破 但確實是勒馬的成就 讓世界認識了他 第三點關於車禍 很不幸這件事情是真實發生的 2015年的時候 也確實發生在紐北 有幾名觀衆受傷 一名觀衆死亡 電影關於這點的加工 是經過詹的同意的 而在電影中呈現 也更具心理衝突性 第四點電影對現實的寫照 電影從頭到尾 那個女生問他想去哪 他的回答是東京 現實生活中2016年後 他也確實在日本聯賽比賽 電影用戲劇化的心理暗示 來映射現實的最終所在地 第五點關於晉級 GT學院並非佔一人蔘加職業聯賽 他是2011屆的歐洲冠軍 2008年第一屆GT學院歐洲冠軍 盧卡斯·奧多涅斯 在他之前就登上過勒馬的賽場 而且GT學院在不同賽區 有很多分賽冠軍 也有其他人進入職業賽場 最後再說一些小彩蛋 2013年索尼影業就計劃 把這個故事搬上熒幕 打磨了10年 2023年才發佈 電影中的一部分賽車特技 是由Jane自己完成的 電影裏主角玩遊戲坐的椅子 是現實生活中 Jane同款的 阿爾法羅米歐紅色皮革座椅 Jane在2015年還被體育專業媒體 評爲全球50名 最具市場價值的運動員之一 看完這個電影不得不說 日產前高管達倫·考克斯 簡直是一個天才 2006年就能有這樣的天才營銷想法 太牛了 這是一個三贏的局面 不僅日產賽車得到了大量曝光 還能獲得簽約車手 而且還能帶動索尼的遊戲熱度 有足夠大的噱頭 還能幫助那些家庭普通的車手圓夢 但可惜的是到2016年 GT學院就停辦了 因爲考克斯在2015年離開了日產 之後項目就被叫停 前年去Gamker參觀的時候 就聽過聶導聊 現在賽車遊戲的擬幀度和模擬器水平 並有幸體驗了一些聶導遊戲博物館 他自己打造的一套模擬器設備 玩GT7真的是有味爽到 如果你從小喜歡車 喜歡賽車 但經濟又不允許 可以搞一套設備 一兩萬就可以有80-90%的賽車體驗 以後在捷克VR和遊戲駕駛艙外設 估計會有更好的體驗 希望國內的廠商趕緊進入市場 把價格打下來 以後家裏一定要搞一套爽爽 喜歡車的朋友也一定要體驗一下 強烈推薦 到這兒視頻也就進入了尾聲 給大家按立完 也求分享我的視頻 以後還會分享更多關於賽車的電影 我溜了 下一期視頻見 拜拜