Cầu mới xây đã nghiêng, lan can kè sông nhồi xốp, đường cao tốc chưa thông xe đã nứt....

Công trình độ phụ ở Trung Quốc gây chấn động. Cầu mới xây đã nghiêng, lan can kè sông nhồi xốp, đường cao tốc chưa thông xe đã nứt. Mời các bạn cùng Thúy Trang và Khán Trung Quốc tìm hiểu sâu thêm về vấn đề này trong chương trình ngày hôm nay. Một công trình lớn như vậy gian giáo còn chưa tháo hết mà cây cầu đã nghiêng rồi. Không biết họ xây kiểu gì nữa. Ngày 15 tháng năm 2025, một cư dân mạng tại Kinh Châu, tỉnh Hồ Bắc đã đăng video phản ánh rằng một cây cầu mới tại thôn Triệu Gia Lĩnh, thị trấn Phổ Tế, huyện Giang Lăng vừa thông xe không lâu thì đã bị nghiêng. Ngày hôm sau, ngày 16 tháng , nhân viên công tác của Cục Thủy Lợi, huyện Giang Lăng cho biết cây cầu này chưa được nghiệm thu mà chỉ đang trong giai đoạn thử nghiệm lưu thông. Nhân viên này cũng thừa nhận rằng trụ cầu bị lún và hiện chính quyền đang thực hiện các biện pháp khắc phục. Ngày 17 tháng chính quyền huyện Giang Lăng ra thông báo chính thức về vụ việc. Theo điều tra sơ bộ, cây cầu nói trên là một cây cầu nông thôn đang xây dựng tại thôn Triệu Gia Lĩnh, thị trấn Phổ Tế. với tổng mức đầu tư 1,65 triệu nhân dân tệ. Cây cầu được đưa vào thử nghiệm lưu thông vào ngày mùng 10 tháng nhưng đến ngày 11 tháng đơn vị thi công phát hiện trụ cầu hai bên bị lún khiến một phần mặt cầu bị nghiêng. Ngay lập tức, công trình bị phong tỏa hoàn toàn để sửa chữa. Chưa dừng lại ở đó, ngày 23 tháng , một đoạn lan can kẻ sông tại thành đô, tỉnh Tứ Xuyên phát hiện có phần lõi bên trong chỉ toàn là shop. Thông tin này nhanh chóng thu hút sự chú ý rộng rãi. Làn càn lẽ ra phải đảm bảo an toàn cho người đi đường lại trở thành một con hổ giấy. Tiềm ẩn nguy cơ tai nạn nghiêm trọng. Nhiều người dân địa phương bày tỏ sự phẫn nộ và sửng sốt. Toàn là rỗng, toàn là xốp không. Mọi người nhìn xem, đây chính là lăn can của kẻ sông. Bên trong nhét toàn xốp, cậy nhẹ là rơi ra ngay. Đây là loại công trình gì thế này? Bên này bên này nữa, thứ bên trong toàn là shop. Nhà bình luận Trung Quốc là ông Lưu Dương trong một chương trình video nhận định rằng chất lượng của các công trình công cộng liên quan trực tiếp đến an toàn tính mạng của người dân. Làn càn kẻ sông có chức năng chính là ngăn chặn người đi bộ bị ngã xuống nước và đóng vai trò bảo vệ trong các đợt lũ lụt. Nếu sự cố xảy ra, hậu quả sẽ vô cùng nghiêm trọng. Với những lan can như thế này làm sao có thể đảm bảo an toàn cho chúng tôi đây? Đằng sau những rào chắn nhổi xốp, những gì lộ ra không chỉ là vấn đề chất lượng công trình mà còn phản ánh tình trạng phân thầu nhiều tầng, cắt xén vật liệu. Một số đơn vị thi công vì muốn giảm chi phí và tối đa hóa lợi nhuận đã bất chấp quy chuẩn xây dựng, thay thế vật liệu chắc chắn bằng xốp rẻ tiền. Đây không chỉ là vi phạm tiêu chuẩn kỹ thuật mà còn thể hiện sự coi thường nghiêm trọng đối với an toàn công cộng. Công trình đậu phụ tại Trung Quốc đập nước không thép, đường cao tốc chưa thông, xe đã nứt. Chính quyền yêu cầu xóa video ngày mùng 1 tháng năm 2025. Một cư dân mạng ghi lại hình ảnh một công trình đập nước đang xây dựng và nhận xét. Trước đây nền đập đều được gia cố bằng lưỡi thép trộn bê tông, nhưng bây giờ thì không còn bê tông cốt thép nữa. Đây chẳng phải là một câu trình bã đậu phụ hay sao? Không biết bộ phận nào đã tham ô khoản tiền này. Dưới sự cai trị của Đảng Cộng sản Trung Quốc, các vấn đề chất lượng trong xây dựng công trình ngày càng phổ biến, được gắn mác là công trình bã đậu phụ. Ngày 26 tháng , một cư dân mạng đăng tải video cho thấy một tuyến đường cao tốc mới xây tại thành phố Khúc Châu, tỉnh Triết Giang. Dù chưa được thông xe nhưng mặt đường đã xuất hiện các vết nứt nghiêm trọng và lún sụt. Thị trấn Cao Gia thành phố Củ Châu, tỉnh Triết Giang. Đây là lối ra của đường cao tốc dẫn vào làng chúng tôi. Con đường này vẫn chưa được nghiệm thu nhưng nền đường đã sụt lốn và nứt toác. Mọi người hãy nhìn xem. Các lãnh đạo hãy xem đi. Toàn bộ đã nứt hết rồi. Kể cả bên này tất cả đều đã nứt. Mọi người hãy nhìn xem đây chính là đường cao tốc là lối ra vào làng chúng tôi. Nhìn xem đây là giải phân cách an toàn cũng có nghĩa là tuyến đường này chưa được đưa và sử dụng. Mọi người hãy nhìn xem nền đường cao tốc đã nứt toác hoàn toàn. sụt lún xuống rồi. Hãy xem chỗ này vết nứt lớn như thế này đã sụt xuống hết rồi. Dù là công trình bã đậu phụ cũng không thể tệ đến mức như vậy. Video cho thấy nhiều vết nứt dài xuất hiện dọc theo mép đường và trên mặt đường cao tốc với một số khu vực nền móng đã bị sụt lún nghiêm trọng. Ở điểm kết nối với tuyến đường cao tốc chính có rào chắn màu đỏ trong khi xe cộ vẫn đang lưu thông trên tuyến đường cao tốc chính. một cán bộ chính quyền thị trấn địa phương sau đó đã trả lời truyền thông rằng tuyến đường này vẫn là đường làng chưa được thông xe và chưa qua nghiệm thiện chính quyền đã cử người đến kiểm tra tuy nhiên sau đó người đăng video cho biết chính quyền đã tìm đến và yêu cầu anh gỡ video về sa địa phương đã yêu cầu tôi xóa video nói rằng tuyến đường vẫn chưa chính thức nghiệm thu và thông xe, hiện họ đang sửa chữa lại. cư dân mạng phản ứng gay gắt trước sự việc lại ăn bớt nguyên liệu. Quan trọng là đây không phải công trình của doanh nghiệp tư nhân. Vụ sập đường cao tốc Mai Đại vẫn chưa đủ cảnh tỉnh sao? Ngày mùng 01 tháng 0 năm 2024, vào rạng sáng, một đoạn cao tốc Mai Long nằm ở đoạn Mai Đại thuộc huyện Đại Bộ, thành phố Mai Châu, tỉnh Quảng Đông bị sụt lún nghiêm trọng. Theo thông báo của chính quyền Trung Quốc, vụ việc khiến 23 phương tiện rơi xuống hố khiến 52 người thiệt mạng và 30 người bị thương. Sau khi thảm kịch xảy ra, rất nhiều người cho rằng tuyến đường này đã có vấn đề từ khâu xây dựng và bảo trì. Tuy nhiên, chính quyền Trung Quốc chỉ xác định sự cố này là một thảm họa thiên nhiên khiến dư luận phẫn nộ. Kỹ sư thiết kế cầu cấp cao tại Mỹ là ông Trúc Học Diệp sau khi nghiên cứu các tài liệu về vụ sập cao tốc Mai Đại nhận định rằng đây là một vấn đề chất lượng công trình chứ không phải một thảm họa tự nhiên như tuyên bố. Ông cho rằng sự cố có thể liên quan đến tình trạng cắt xén vật liệu và vấn đề tham nhũng trong quá trình chuyển nhượng thầu nhiều cấp. Ông Trúc Học Diệp xuất thân từ ngành kỹ thuật xây dựng. Ông cho biết, từ 10 năm trước, ông đã dự đoán rằng trong tương lai các vụ tai nạn liên quan đến loại công trình đậu phụ này ở Trung Quốc sẽ xảy ra khắp nơi. Gần đây nhiều tòa nhà còn chưa xây xong mà tường bên trong đã nứt, tầng hầm thì dò rỉ nước. Vài năm nữa các bạn sẽ thấy tàu cao tốc không thể chạy như trước vì đường day đã bị cong vênh, không còn thẳng và bằng phẳng nữa. Ông cho rằng sau hàng chục năm phát triển cơ sở hạ tầng với tốc độ cao dưới thời ông Tập Cận Bình, Trung Quốc đã liên tiếp chứng kiến nhiều vụ tai nạn xây dựng nghiêm trọng. Nếu tổng hợp lại, mức độ thảm họa sẽ vô cùng đáng sợ, chỉ là do chính quyền phong tỏa thông tin nên nhiều người không hay biết. Trong tương lai, hàng loạt công trình nhà ở, đường xá, cầu cống được xây dựng trong vòng 10 đến 20 năm qua sẽ liên tục gặp sự cố. Tại quận Bồng Lai, tỉnh Sơn Đông, một phụ nữ đăng video cho thấy con đường mới làm xuất hiện một vết nứt lớn. Liệu còn biết bao nhiêu những công trình đậu phụ như vậy? Công trình bã đậu phụ đây rồi. Đường mới làm xong đã nứt một rãnh to. Nếu có lũ lớn liệu nó có bị cuốn trôi không? Một video cho thấy một chiếc xe tải lớn mắc kẹt trong một hố sụt do đường lộ bị sụt lún không thể di chuyển. Cư dân mạng mỉa mai. Người nước ngoài chưa học được kỹ thuật xây dựng đường rỗng thế này. Không chỉ đường rỗng mà cả thép gia cố cũng không có. Cắt xén vật liệu đến mức này, đúng là kỳ tích thế giới. Đây là đê chống lũ à? Xe tải chạy qua đã sập thì làm sao mà chống lũ đây? Không chỉ có các dự án cơ sở hạ tầng như vậy, trong những năm gần đây, ngày càng có nhiều dự án nhà ở thương mại mà người dân Trung Quốc phải bỏ tiền mua liên tiếp bị phơi bày là công trình đậu phụ. Mọi người nhìn thử xem chất lượng của khu cộng đồng này. Mọi người nhìn xem đây là một tòa nhà cao tầng. Một blogger đứng bên trong căn hộ chung cư cao tầng chỉ dùng chân đá nhẹ vào lan can sắt trên ban công. Mối hàn lập tức bung ra khiến người xem không khỏi rung mình. Một cư dân mạng đã quay lại cảnh khu dân cư Hải Ngọc Danh Thành giai đoạn 1 ở Hồ Bắc. Những tòa nhà này chỉ mới vài năm tuổi nhưng khi chạm tay vào chân tường tầng hầm, lớp xi măng lập tức rơi ra, còn thép gia cố thì ngày càng bị uốn cong. Đây chính là một công trình động phụ. Cốt thép này ngày càng bị cong đi, cư dân mạng lo ngại. Tầng hầm còn như vậy thì toàn bộ tòa nhà cũng không thể đảm bảo an toàn được. cũng có cư dân mạng bình luận, "Thôi mọi người cứ lên thành phố ở đi, tôi về quê tự xây nhà cho chắc ăn." Gần đây, một video quay cảnh lớp tường bên ngoài của một tòa chung cư bị bong chóc hàng loạt lan truyền mạnh mẽ trên mạng xã hội, làm giấy lên làn sóng chỉ trích công trình bã đậu phụ. Ôi trời ơi! Ha ha ha. Tuy nhiên cũng có cư dân mạng lên tiếng giải thích đây là lớp xốp cách nhiệt được dán bằng vữa cách nhiệt. Chắc có người lên sửa chữa trong ngày gió lớn của mùa xuân khiến chúng bị gió cuốn bay xuống thôi. Gió mùa xuân ở miền Bắc rất mạnh." Một cư dân mạng khác nói. Đây là đang tháo lớp cách nhiệt để thay mới, bên dưới lớp cách nhiệt mới là kết cấu của bức tường. Tuy nhiên cũng có ý kiến chỉ ra công nghệ cách nghiệp bên này do người Đức phát minh nhưng họ đã loại bỏ hoàn toàn từ trước năm 2000 vì có quá nhiều vấn đề về kỹ thuật. Ở Trung Quốc, vật liệu cách nhiệt bên ngoài bức tường hoàn toàn không có khả năng chống cháy. Đây là điều một ông chủ nhỏ trong ngành đã nói với tôi. Hiện nay có một loại vật liệu mới giúp giảm chi phí, nhưng những kẻ làm ăn gian rối thì tìm mọi cách làm giả. Đến khi xảy ra sự cố, họ lại phải chịu hoàn toàn trách nhiệm. Một bình luận khác cho hay, đây đúng là trò cười. Những căn nhà thế này chỉ có người Trung Quốc mới dám ở. Một người dùng mạng đã đăng video cho thấy chủ nhà hốt hoảng khi phát hiện tòa chung cư mình đang ở bị xếp vào diện nhà nguy hiểm, trụ cột thậm chí còn bị nứt. Có người bình luận, nhà ở Trung Quốc quyền sở hữu 70 năm, mua trả góp 30 năm nhưng chỉ có tuổi thọ 20 năm. Một blogger Trung Quốc so sánh chất lượng xây dựng nhà ở giữa Trung Quốc và Nhật Bản, giải thích vì sao Nhật Bản hầu như không có tình trạng công trình bã đậu phụ. Vì sao Nhật Bản gần như không có công trình đậu phụ, 99% nhà ở tại Nhật Bản không phải công trình đậu phụ. Điều này không phải ngẫu nhiên mà có nhiều lý do phía sau. Khi mua nhà chưa xây xong, trước khi bàn giao, người mua nhà chỉ cần đặt cọc một khoản tiền rất nhỏ. Chỉ khi nhà được xây xong, họ mới phải xin vay thế chấp hoặc thanh toán toàn bộ. Điều này khiến các chủ đầu tư không dám làm ẩu. Ngoài ra, dù là lắp đường hay xây nhà, tất cả đều bắt buộc phải sử dụng vật liệu xây dựng đã được Chính phủ chứng nhận, đạt tiêu chuẩn thì mới được thi công. Sau khi hoàn thành, công trình phải trải qua quá trình kiểm định nghiêm ngặt của Chính phủ và các chuyên gia xây dựng. Nhờ vậy, việc cắt xén vật liệu gần như không thể xảy ra. Ngoài điều này ra, các căn nhà mới ở Nhật Bản được bảo hành nhà ở trong 10 năm. Nếu căn nhà có vấn đề về chất lượng hoặc bị thấm nước trong 10 năm, chủ đầu tư phải bồi thường. Nếu là một doanh nghiệp làm ăn gian dối, luật pháp Nhật Bản sẽ không dung thứ, không chỉ bị truy tố hình sự mà còn phải nộp phạt số tiền lớn, thậm chí bồi thường đến phá sản. Blogger này cũng nhấn mạnh rằng ở Nhật Bản ngay cả khi rủi ro lớn nhất xảy ra và mua phải dự án sang dở, người mua cũng không cần quá lo lắng. Các cơ quan chính phủ sẽ đứng ra bảo vệ quyền lợi, giúp người mua nhà đòi lại khoản bồi thường, đảm bảo họ không bị mất trắng toàn bộ số tiền bỏ ra, kể cả tiền đặt cọc cũng không bị mất. Nhiều quốc gia áp dụng chế độ bán nhà theo hình thức đặt trước, còn gọi là mua nhà hình thành trong tương lai. Đây là hình thức mà chủ đầu tư bán các căn hộ vẫn đang trong quá trình xây dựng, chưa hoàn thiện và chưa thể bàn giao cho người mua. Trung Quốc cũng đã thực hiện chế độ bán nhà theo hình thức đặt trước trong nhiều thập kỷ. Ban đầu mô hình này được du nhập từ Hồng Kông nhưng tại Hồng Kông rất hiếm khi xảy ra tình trạng dự án bị bỏ dở. Điều này là do các bên liên quan bao gồm chủ đầu tư, công ty luật, ngân hàng và cả chính phủ đều tuân thủ chặt chẽ các quy định. Tuy nhiên, tại Trung Quốc, hệ thống bán trước lại bị chỉ trích là một cơ chế đầy rủi ro. Nhược điểm lớn nhất của nó là dẫn đến hàng loạt công trình kém chất lượng, đồng thời làm gia tăng rủi ro cho người mua nhà. Một blogger chuyên về bất động sản đã đăng bài phân tích rằng tại Trung Quốc, chủ đầu tư có thể bán nhà ngay cả khi công trình chưa hoàn thành để huy động nguồn tiền từ người mua. Sau đó, họ dùng số tiền này để tiếp tục xây dựng dự án và mua thêm đất mới. Việc này có được nguồn vốn quá dễ dàng khiến các chủ đầu tư đẩy nhanh tiến độ xây dựng để thu hút thêm nguồn vốn, liên tục mở rộng dự án này qua dự án khác. Như câu nói xưa, làm chậm thì mới tỉ mỉ. Nhưng với tốc độ quay vòng mau chóng như vậy, chất lượng công trình khó có thể đảm bảo. Đó là lý do đến nay vẫn còn rất nhiều vụ kiện tụng của người mua mà xuất hiện trên các phương tiện truyền thông. Chế độ mua trước cũng là nguyên nhân dẫn đến tình trạng các dự án giang giờ ở Trung Quốc. Không ít trường hợp nhà mới xây được một nửa, chủ đầu tư đã ôm tiền bỏ trốn. Nhà kinh tế học Lục Đình, học giả kinh tế hàng đầu Trung Quốc làm việc cho công ty chứng khoán Namura chỉ ra rằng trên thực tế thị trường bất động sản Trung Quốc không phải là cung vượt xa cầu mà vấn đề nằm ở chỗ nhu cầu đã nằm yên đó. Nhưng các chủ đầu tư không thể hoàn thành dự án đúng hạn để bàn giao nhà cho khách hàng. Ông Lục đưa ra số liệu của tập đoàn bất động sản lớn Trung Quốc Bích Quế Viên. Số căn hộ mà Bích Quế Viên đã hoàn thiện nhưng chưa bán là khoảng 36.000 căn. Số căn hộ đã bán nhưng chưa xây xong lại lên đến 730.000 căn. Còn số căn hộ đang xây dựng nhưng chưa bán là 350.000 căn. Tỷ lệ giữa ba con số này là 1.20.10. Cho thấy phần lớn dự án vẫn đang dở giang và người mua chưa nhận được nhà. Người dân kêu gọi hủy bỏ chính sách bán nhà trước khi xây. Hai năm trước, khi làn sóng ngừng trả nợ bùng phát do nhiều dự án bị đình trệ, nhà kinh tế học Trung Quốc là ông Nhậm Trạch Bình đã đề xuất: "Hãy hủy bỏ cơ chế bán nhà trước khi xây, không có tiền thì đừng xây nhà nữa. Về sau hai bên phải là một bên mua nhà, một bên trả tiền, như vậy mới hợp lý." Tuy nhiên, ông cũng thừa nhận rằng điều này không dễ thực hiện vì mô hình này đã trở thành trụ cột của ngành bất động sản Trung Quốc. Đến nay, chính quyền Trung Quốc vẫn chưa có dấu hiệu từ bỏ chế độ bán nhà chưa xây xong. Nhiều thành phố đã thử nghiệm mô hình bán nhà hoàn thiện nhưng sau đó lại âm thầm rút lui. Nhà kinh tế trưởng khu vực Trung Quốc của công ty IP Global là ông Bách Văn Hỉ từng viết rằng chính quyền Trung Quốc có tính toán riêng. Nếu chuyển từ mô hình bán nhà chưa xây xong sang bán nhà hoàn thiện, nguồn thuế bất động sản và tiền bán đất sẽ sụt giảm mạnh. Điều này chắc chắn sẽ kéo theo sự suy giảm quy mô đầu tư và tài trợ trong ngành, làm giảm quy mô xây dựng dẫn đến sự thu hẹp của GDP. Nhà phân tích chính trị và kinh tế lưu vong tại Mỹ là ông Tần Bằng cho biết trong một chương trình truyền thông cá nhân của Mỹ cũng có hình thức mua nhà chưa xây xong. Tuy nhiên, khác với Trung Quốc khi ký kết hợp đồng mua nhà tại Mỹ, người mua chỉ cần đặt cọc một khoản nhất định, thường là số tiền cố định từ 30.000 đến 50.000 000 USD hoặc khoảng 1% giá trị căn nhà. Hầu hết các trường hợp tiền đặt cọc dao động từ 0,5% đến 1% của giá nhà. Chỉ một số ít mới yêu cầu tiền đặt cọc từ 10% đến 20%. Ngoài ra, khác với Trung Quốc tại Mỹ tiền đặt cọc khi mua nhà chưa xây không được chuyển thẳng vào chủ đầu tư hoặc nhà thầu xây dựng mà được giữ bởi một bên thứ ba trung lập. Thông thường khoản tiền này sẽ không được hoàn lại trừ khi người mua không thể vay được tiền và quyết định hủy giao dịch. Ông Tần cho biết ở Mỹ rất khó để mua phải một dự án giang dở. Hầu hết các căn nhà tại Mỹ chỉ mất khoảng 6 đến 9 tháng từ khi ký hợp đồng đến khi hoàn thiện. Sau khi xây xong, nếu người mua thanh toán bằng tiền mặt, họ sẽ thuê chuyên gia kiểm tra chất lượng nhà trước khi thanh toán nốt số tiền còn lại. Nếu có một vài vấn đề nhỏ, hai bên có thể thương lượng giải quyết. Ông Tần cũng giải thích rằng nếu mua nhà bằng hình thức vay thế chấp, ngân hàng ở Mỹ yêu cầu căn nhà phải hoàn thiện 100% trước khi sang tên. Đồng thời, người mua bắt buộc phải mua bảo hiểm quyền sở hữu tài sản và bảo hiểm nhà ở thì ngân hàng mới chấp thuận khoản vay. Điều này có nghĩa là khi nhà được bàn giao, nó phải ở trạng thái hoàn thiện 100%. Nếu chủ đầu tư không xây xong, họ sẽ không nhận được phần lớn số tiền thanh toán. Vì vậy, họ không dám bỏ dở dự án. Do đó, khi mua nhà tại Mỹ, người mua không phải trả nợ vay khi mua căn nhà vẫn chưa được xây xong như ở Trung Quốc. Theo ông Tần thì mô hình bán nhà chưa xây xong khi áp dụng ở Trung Quốc đã trở nên méo mó do vấn đề thể chế. Chính quyền Trung Quốc không chỉ đóng vai trò giám sát mà còn là một bên hưởng lợi trực tiếp trong ngành bất động sản, vừa làm trọng tài vừa tham gia cuộc chơi. Chính phủ Trung Quốc mỗi năm thu được đến 8000 tỷ từ việc bán đất và cuối cùng thu về tổng số tiền chiếm tới 70% giá trị nhà ở từ các loại chi phí về tiền thuế. Điều này khiến họ trở thành những kẻ phá hoại tích cực trong các quy định. Chính phủ Trung Quốc, các ngân hàng do chính phủ kiểm soát và các nhà phát triển bất động sản có quan hệ với các quan chức cấp cao. Ba bên này cùng nhau gây thiệt hại cho người mua nhà Trung Quốc. Ông Tần Bằng cho rằng gốc rễ của vấn đề không nằm ở chỗ nhà ở đó có phải là nhà ở đang chào bán hay không mà là hệ thống chính trị Trung Quốc cùng với hệ thống kinh tế và các quy tắc bất nguồn từ nó. Do đó, chỉ bỏ mô hình nhà ở hình thành trong tương lai không thể giải quyết triệt để vấn đề. Tiếp theo là vấn đề bảo trì nhà ở. Chính phủ Trung Quốc cũng đổ trách nhiệm lên người mua nhà. Vào tháng 8 năm 2024, Chính phủ Trung Quốc công bố sẽ thử nghiệm chế độ kiểm tra nhà ở, quỹ hưu trí nhà ở và bảo hiểm nhà ở tại 22 thành phố bao gồm Thượng Hải. Về quỹ hưu chí nhà ở, Chính phủ cho biết các tài khoản cá nhân đã được xây dựng thông qua việc đóng góp vào quỹ bảo trì nhà ở. Trọng tâm của thử nghiệm này là Chính phủ đã xây dựng quỹ công cộng. Thông tin này gây ra nhiều tranh cãi. Nhiều cư dân mạng nghi ngờ về nguồn tiền được lấy từ đâu. Bộ Xây dựng Trung Quốc cho biết quỹ hưu trí nhà ở không yêu cầu người dân phải đóng thêm tiền. Tuy nhiên, cư dân mạng không tin vào điều này vì nguồn tài chính mà chính phủ nói đến bao gồm tiền từ bán đất và ngân sách địa phương. Bản thân nó rõ ràng đã là không đủ. Nhà kinh tế học người Mỹ là ông Hoàng Đại Vĩ cho biết chính quyền Trung Quốc muốn thông qua kế hoạch này để tăng thu nhập cho chính quyền địa phương. Bản thân việc quản lý quỹ hưu trí nhà ở sẽ tạo ra lãi suất. Những ai sẽ thực hiện bảo hiểm nhà, ai sẽ làm việc kiểm tra nhà. Đây là những lĩnh vực có nhiều cơ hội tham nhũng. Chính phủ thực tế không muốn chịu trách nhiệm giống như nhiều chương trình bảo hiểm hưu trí và bảo hiểm xã hội ở Trung Quốc trước đây. Lúc đầu đều nói rằng chính phủ sẽ chịu trách nhiệm, nhưng dần dần chính phủ và doanh nghiệp cùng tham gia. Cuối cùng Chính phủ rút lui và để doanh nghiệp cùng người dân tự đóng góp. Khi chất lượng công trình gặp vấn đề trong tương lai, vẫn là người dân phải tự bỏ tiền ra để giải quyết hậu quả. Cảm ơn quý vị đã theo dõi chương trình của chúng tôi. Những góp ý của quý vị sẽ giúp chúng tôi hoàn thiện hơn mỗi ngày. Và các bạn cũng đừng quên theo dõi Khán Trung Quốc trên hai nền tảng YouTube và Caning World. Thúy Trang và Khán Trung Quốc xin chân thành cảm ơn và hẹn gặp lại.